今天早晨5:00起床，为了赶上西南航空公司的班车.谁想道我乘坐的4404航班晚点2个小时，也许今天到北京的机票都不好买了。
坐上西南航的班车时，车外还是一片漆黑。拉萨这里是亮得晚，黑得也晚。车沿着拉萨河边的公路急驰，拉萨的山水急退出我的眼帘。不知为什么，如果只是在拉萨市内游览的话，只有布达拉宫和大昭寺我愿再去一遍，其他的没有什么意思。
从藏北回到拉萨，207房间只剩我一人了，同屋的广东女孩子回家了，广西的女孩子约两个同伴走川藏线，可能还会去云南吧。我把原本为去珠峰大本营而置办的羽绒服转卖给了她。我唯一一次穿羽绒服还是在青藏公路上为了不感冒穿的，夜里还热醒了。
昨天去八角街买些藏饰什么的，又看见了那两个住巴郎学的日本情侣，记得是去大昭寺那天头一次碰见他们，此后每天在街上都能看见。在拉萨，只要没有其他旅行计划，大家的时间概念都差不多，手表这玩意儿没用了，日出而玩，日落而息；或正相反。吉日的一个瑞典旅行者，每月从本国拿大约600美金失业救济，天天在吉日的露天阳台上边晒太阳，边读小说。ENVY！（不是指GUCCI）走到一岔口，我和那对日本情侣各奔东西，那女孩子还回头看，小小地满足了一下我的虚荣心，或许是前几天每次碰见他们，我就盯着她看的原因。
在网上曾经看到“玛亚阿米”的介绍，名气很大。到跟前当然不能不进。顺着稍嫌阴暗的木楼梯上到二楼，是一个与内地酒吧气氛差不多的厅，不同的是周围装饰具有浓郁的藏族风情，靠右侧有一扇通外面露台的门。站在外面，看着总是熙熙攘攘的八角街，奇怪这条呈环形的街里永远有人在一圈圈地走，他们应该是在转经吧。当身着鲜红色的喇嘛，穿传统藏袍的藏民，穿汉族服装的拉萨市人和世界各地各色旅行者穿梭般掠过眼前，感觉很奇妙。在离开西藏前，这应该是一个不错的选择。我很得意在白天，中午，阳光最好的时候站在这里。
我最终没有在这吃饭。
晚上和西藏登山队的张东（毛毛）及他的一个朋友，西藏人民政府的李爱琴去一家叫青鸟的火锅店，吃正宗的四川火锅，真有些辣得受不了。他们还劝我小心肠胃，以免转天坐飞机迟到。
回到吉日，见房间里又来了一个珠海的旅行者，在那两个比我先走的女孩子离开吉日后，又见着“新人”了。但实际上他已经是第三次进藏了，这次从川藏线进的。路上走了10天，他说，这算比较顺利的，因为川藏线上山体崩裂，滑坡实在太多，假使碰上一次，轻则堵车十天半月动不了，重则命丧黄泉。半路他曾亲眼看到一辆被巨石砸得稀巴烂的三菱吉普，其中三人也一命呜呼。另外在通称康区的地方，常会碰到彪悍凶猛的康巴藏人持刀枪成群劫车。因此货车司机一般都是结伴而行，不敢单独行动。
即便这条线有诸多艰难，但沿途的景色仍然对我充满诱惑，怎么也要走一回的。
今天如果运气好，可以在今晚到家。我决定周四休息一天，星期五只好上班了。
想起临走去边防站退那张没派上用场的边防证，有点啼笑皆非，拿了退回的押金，30元。
不管怎样，我先我周围的朋友同学一睹西藏真容。
原本应9:40起飞的飞机，现在还没有起飞通知。
1999.9.15 11：10 a.m.
于西藏拉萨贡嘎机场侯机厅
尾声
没想到我竟然沦落到与各色盲流在火车站过夜。
在北京下了飞机，本想住一夜，但家里执意要我连夜赶回，可连过路车都没有，我也不愿再走回头路了，将就吧。
1999.9.15 .大约晚上11点多钟
于北京站候车室
补记
当时在北京站候车室的时间是如此的漫长，无聊，寒冷。也不敢睡觉，怕睡着了会被偷东西。小小的椅子坐得很不舒服。
后来突然想起给自己的行李留个影，精神了一会儿。
大约从9月15日晚11点多钟坐到9月16日凌晨4点多钟。
总算赶上4:16的过路车，6点多到达天津，出站时很奇怪，也很幸运一点儿没有感到疲惫不适。
直至回到家才有一种长途旅行归来的感受。我在进家门后的一刹那，真的有一种陌生新鲜的感觉。咪咪见到我都本能地往后退了几步，过了一会儿才认出我，跑了过来。7点多时匆忙洗了个澡，随便吃了些东西就直奔公司了。
及至下午开例会时，眼皮不由自主地打架，控制不住地困，我知道经理在看我，可眼皮就是挣扎不开。后来打电话给Echo，她说她也是这样的感觉。
我曾与担心我的安全的刘彦说过一件事，在走之前，我家的小猫，咪咪曾发现一只被困住的蝙蝠，我把它放到树上放生了。相信这件事会给我带来好运的，事实证明这次的确是比较走运。
从西藏回来后一直没有写什么，趁现在千禧年休假，补记上这一段终我一生都不能被遗忘的时光，经历，记忆。
高天厚土，曾经走过。
2000.01.02 19：37 p.m.
于家中
作者：JBHANS
