16日,早4:30 ,到达桂林。由北海去桂林首选汽车,因为只要7小时,南宁—桂林火车还要7个半小时,这样要先去南宁再火车去要2+7.5+途中其他费时,经济上也不划算。车站很多的士等客,包车150元,去火车站买了17日23:00去长沙的卧铺车票后直杀阳朔。5:15到阳朔县城,司机不识青年旅社(我第一次去阳朔县城),打听好、找到时5:30分,登记入住(标间100)。洗去征尘,美美的睡到9点多,起身去西街街口的那家排挡吃早点(米粉很不错,当地人颇多)。出门就有一年轻人要做我们的导游,一路(去排挡的路7、80米吧)闲扯,知道大榕树可以不买门票坐竹筏溜进去,竹筏15元/人(最后报价)。由于此次行程事先并没要来桂林、阳朔,所知基本是0,但我觉得好象不太对,后去与三轮摩托司机砍价时,得知5元/人。于是不再搭理那厮,匆匆吃过米粉,叫了两辆三轮摩托出城而去。一般往返20/车。7公里,很快到了,直接到搭竹筏处。第一家占据了很好的经营位置,但居然报出30/人的天价,并且态度恶劣,更派出个少年一路跟随我们叫当地人不载我们,可恶之极。连着两家都被他们搅了,竟象本地恶霸,怒斥之。最后在一段河堤旁与一看上去文质彬彬的陶先生以20/船成交,其不惟之气令人佩服。阳朔以前也来过,其山水在我们看过德天风光后少了更多的吸引力,但照出的片片还不错。悠闲的荡在水上,不经意的看着山水,却又有一份轻松。看了大榕树和一叫什么藏珠的地方,对后面的小村的喜爱似乎更多些。随后坐三轮摩托走“乡间小路”(要给司机加钱),一路风光尚可,值得一行。中午1点在县城边的路口排挡(很多载货三轮停处,把角的那家)吃了一餐,炒牛肉、豆腐盒、青菜、塞丸子的炸豆腐汤加两瓶漓泉、三碗米饭38元。之后在门口截车去世外桃源和遇龙桥,接连谈了三辆,终于以75元和第三辆成交。经县城---白沙---到得世外桃源(在去桂林的道边),人造痕迹颇重的景点,门票40元/人,去不去两可。4点多出来去遇龙桥(从白沙右拐不远,2、3里吧),一座清代的石拱桥,青石桥板烙着太多的痕迹,在遇龙河上安详的看着古镇的演变,风景恬淡致远,安居乐业的好去处。留恋一番之后,品尝了镇上老人买的炸粑粑,返回阳朔。去国际码头打探了一下回桂林或杨堤的船,没有,私船不敢、公船没找到,作罢。歇了一下,出去吃饭。在阳朔公园对面的排挡群落中拣了家人多的坐下,点了啤酒鱼、炒蛋(鸭蛋)、腐竹、青菜等,米饭、啤酒,结65。
17日,早8点离店,吃了粉,去车站坐去兴坪,3元/人,1小时后到达。下车后随一小姑娘穿过老街去码头,老街保存完好,印象比阳朔好。几番讨价之后,我们4人和一个西安游客以180元包下一条机船去杨堤。一路过去,但见山水画卷(实际一般般了,但值得一观),过了九马画山,从桂林下来的游船渐多,大约擦肩而过7、80条,船上密麻麻的人们纷纷向我们投来羡慕的目光,是啊,逆流而上、5人一船、悠哉悠哉,岂不眼馋!加上他们不晓得的船价,从桂林到阳朔的一日游可要215元啊!因船家怕查,我们在浪石下了船,徒步走到杨堤。中巴坐到路口(2元/人),再倒去桂林的中巴(3元/人),4:30分到达桂林。先到火车站,留1人(来过的)看包,其余杀向象鼻山,在对面坐公车3站到象鼻山。门票15,在外面照了一游的片片,走回火车站。一路看看桂林市容,比98年强了太多。随便吃了东西,在候车室等,11点上车赴长沙。(完)
作者:po00bj