在稻城看风景,去丽江泡酒吧
这是许许多多走过稻城,去过丽江的朋友告诉我的他们的感受。
(一)
今年3月下旬，在朋友们的邀约下，我踏上了“大香格里拉”环线的旅程。阳春三月，正是成都平原春光灿烂的时候，驱车奔驰在成雅高速公路上，但见一片片盛开的油菜花，如黄色的锦缎披在绿色的大地上。
车到二郎山隧道前被拦了下来，这里的车辆也排成了长龙，我们被告之，由于“二郎山隧道至康定路段在修路”，实行“双进单出”的通行方式，且放行也在12点以后。二郎山是川藏线上一著名的关隘，据说在二郎山隧道开通以前，每年进入康区的人不过7万人次/年，而在二郎山隧道开通以后，第一年进入康区的人就超过35万人次/年。我们的司机是老川藏，现在也在这条路上跑客运，熟习道路情况，安排我们先吃了饭。不久小车与旅游客车就被先放行了。“二郎山、二郎山，阴阳两重天”这话果然不假。未过二郎山隧道，天还是阴阴的，穿过隧道之后，则完全是阳光明媚，骄阳似火，我再一次感受到了，这一神奇的自然天气现象。
车出二郎山隧道后，就进入了正在改造建设中的公路，由于道路还在施工，开始出现塞车现象。从隧道口到甘谷地，不过30多公里的里程，却用去了2个多小时。司机告诉我们从甘谷地到康定有两条路可走。一条路走泸定，逆大度河而上，再沿瓦斯沟逆行达康定，这条路较近，但目前处于施工状态，堵车现象严重，行车时间很难掌握。另一条路是绕道海螺沟而行，大概要多走50公里，但不堵车。我们选择了后一条路。车首先顺大渡河而下，只见河水碧绿清澈，两岸树绿花红，咆哮汹涌的大渡河水，在春天也仿佛变得异常的温顺。大渡河河谷的温度很高，似乎比成都平原还热一些，农作物也成熟得早些。朋友告诉我，这是区域性的干旱河谷气候。这段时间不是旅游的旺季，路上车不多，人也少，驱车顺江而下，吹着河风真是很惬意。车到了海螺沟是知名的国家森林公园，不仅拥有世界同纬度地区海拔最低的冰川，拥有可与加拿大大冰瀑，拥有高7500多米的“蜀山之王”贡嘎雪山，且温泉也非常迷人。景区开发相当成熟。有观光客车、观光缆车，也有步行小道在原始密林中穿行后，达冰川，可以近距离看冰柱、冰塔林等，各种自然奇观。这里目前也是城里人休闲、渡假的好去处。虽是如此,我们这次却
无法享受，汽车在景区大门口一拐弯，爬上了另一座大山。道路也变成了碎石路，好在
路很品子平整。沿着山路盘旋不久，陆陆续续出现了原始森林。这里已谈不上是真正的
原始密林区，但残留在公路两旁的参天古树，依然很多，不知为什么，每当我看到这一棵棵历经岁月
洗礼的古树，就会从心底涌出一种崇敬的心情，我总觉得每一棵古树都有它自己独特的风姿，无可代替。这样的古树，我百看不厌。三月的高原山区，还有雪，车越接近山顶，雪越厚，快到山顶垭口时，道路上的积雪已被来往的车轮碾压成了冰凝。天阴沉下来，气温也低了许多，好象一下又回到了冬天。好在我们的司机是老川藏，很镇定，给我们宽了不少心。
这条路重新回到318国道时，已绕过康定城。望着渐渐远去的跑马山，我想：幸亏以前我曾去过康定、泸定，否则不知又将留下多少遗憾。
车过康定不久就开始翻越折多山，这是传统意义上的藏汉分界线。翻过这座山，就将进入真正的康区，体味那浓郁的康巴藏族的民俗风情了。折多山垭口的海拔在4000米以上，这几年经过改造，现在的道路好走了许多，开车翻山不在是件难事。当我们登上山顶垭口时已是日近黄昏，此刻残阳如血，群山更见苍茫。
折多山脚下就是著名的摄影家的天堂—新都桥。我们的司机一到了这里立刻来了兴致，一会指着棵树告诉我：谁在什么时间，在这出了一张好照片，一会有指着那一条小河，哪位摄影家又是怎么拍的，俨然已成为行家里手，但在朦胧的夜色中，我却无法领略这里赋有异国情调的绝色美景。晚上我们住在了新都桥镇的百家乐饭店。
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作者：daochengtrip
