天无三日晴，地无三尺平，人无三分银。都已经是过去的皇历了，当然也不能笼统而言之。
天无三日晴，我们在黔四天，只见过几次的太阳，每次不超过十分钟，每天没超过五次！这是自然现象，人类无从改变！
地无三尺平，贵州的山真多，就连贵阳市里都是高高低低的！当然贵州的道路建设也在飞速发展，这里只是想提醒各位的是：在今年的九月二十九日青黄高速公路开通了，简单的说从贵阳到黄果树有了新的高速公路。由此携程网上的一些驴友们的好心建议都要更新了，其中包括携程网本身的游程推荐：如黄果树回来要想顺道玩红枫湖，不能简单地要求在苗寨下车，因为现在的高速公路根本不从那里过。只能在清镇下车再坐小三轮（五元）到渡口，或者在安顺就打听清楚上在贵黄公路开的班车。回来时也不便从苗寨出来在路上等车，那里车太少了！建议还是回渡口，再坐小面的（1.5元/人）到清镇汽车站再返回贵阳。这次没有直接从黄果树回贵阳，曾看到过有直接回贵阳的班车，但没问是不是全程走高速公路的，但如果有的话应该是从火车站发车的。看来人类目前能简单征服的也就是地面了，随便弄弄就可以将不平变平（山沟里架座桥，不平变平），将平改为不平（城市里造高架道路，平变不平）！
人无三分银，和出租司机随便聊聊，问他一个月是否能净挣二千元，他说可以。我自己再仔细一想，我这个问题本身问得有点傻！按他自己说的他跑白班，六点到六点，按每天500元营业额计算（因为他自己说九月三十日跑得最说为六百元营业额），扣除上交款320元，净挣180元。每月只能工作25天，（贵阳出租车上都印着星期几休息，如有违反罚款二千元），每月就为4500元！我还问他有没有2000元？傻不傻？所以贵州人无三分银的历史是的确翻过去了！这里当然说的只是出租司机，有可能这是高薪工作。但贵阳的出租车不论远近一般就是十元，如要作满600元的营业额就要跑60车次，不也反应了坐车的人多，没钱的人不也坐不了车嘛！
作者：qinmch
