저기 말 같은 캣입니다, 우리가 남편과 아내의 손에 손을 다리쪽으로 갈 것입니다. 확인 Neijiang 위의, 그의 아내는 다리를 케이블로 기울고있다 드리죠, 사진을 찍고. 다음 Neijiang 손에 단단한지면에 생선을 머리에 설정 손 발을 걸어.
들었 사람들이 몇 보이는 커플 보세, 화이트 헤드 부부의 행복에 의해 구성될 수 고요한 다리 꿨어. 진공 상상, 정열, Longbridge의 unsteadily 오랫동안 걸어 될 윌, 남편과 아내, 부침 어떤 종류의 사이에 와서 그것을 끝내 못 갈 길이의 삶, 어려운 어떤 종류의 확인?
알란 브릿지, Neijiang, 강물 밖으로 두 개의 콘크리트 교각으로 都江堰 프로젝트 생선 대가리에 걸쳐 모두 Minjiang 양쪽 끝에 고정 철 사슬을 고정했다. 철 체인 나무 위에 양쪽에 열을 체인 철분에 누워. 고요한 다리, 발 보드, 손으로 체인, 구루병 걷기, 두리안, 그네와 같은 통과했다, 사실은 일부 방문자에게 고의 또는 실수로, 장난, 밧줄 다리를 떨고 심지어 더 심각하게 될 것입니다, 인민 은행은 그것에, 영혼을 교반, 매 시간마다 겁많은 여자를 발행하고 비명 소리 질러. 수있는, 조용한 교량을 통과하는 등의 경우에 편리하고 도베입니다으로서 아무 도로,.
都江堰 뒤로부터, 정보에 대한 액세스, 알란 브릿지 - 왜 이름이 "다리 남편과 아내", 거기에 어떤 아름다운 비극적인 전설이있습니다 이유를 알아.
알란 브릿지, 특정 시대에 만들어져 조사 수없는했지만은 "Huayang 슈 치"빙 "할 수 Shizuo", "Waterways 리버" "아니 늦어도 그 다리를 건설 적어도 조용한 시간을 증명 Shizuo Fujiang 다리"가 포함되어 기록에 의하면 시간의 都江堰 건설에.
"야마다"대나무 밧줄을 의미합니다. 대나무 키 나 파소의 주요 자료의 고대 다리가 카와 니시, 너무 알란 브릿지, 또한 대나무 다리, 밧줄 다리, 대나무 다리로 알려져있다. 송 씨에도 펄 푸 다리 ""로, 나중에 평가 뭔가 다리 "로 알려진이 변경되었습니다." 부두에 안전하게 보드 상단에 진출, 로프 옆에 위치하고, 도보로 대나무의 케이블을 지원하는만큼 나무 앨런의 원래 다리, 밧줄로 대나무, 보안 표시줄 다리, 나중에, 이탈리아어, "성난 파도 넘어 걸릴 고요한 다리 이름"고 말했다. 고대 중국에서 가장 긴 현수교 500 미터의 기존 길이, 8 개의 다리를 개방.