사방 티베트 특히에 좋은 신발 한 켤레, 같은 장소를 필요가 나쁜 지역에 갈 것 같다. 좋은 신발을 가장 중요한 기준은 지상에 최초의 지역 조건, 그리고 피트, 강력하고 가볍고 보호에 적응해야합니다. 현재로서는 우리가 티베트에 가서, 장마, 최근 몇 년 동안뿐만 아니라 최고의 연간 강우량은. 그래서 또 더 중요한 방수.

대나무 밴드 말보로 필드에 신발 한 켤레를 피부 밖 싸움, 300 위안의 가격이 더. 플러스 샌들 한 켤레.

고양이 운동화 한 켤레의 필드를 천천히와 표면 가죽 및 합성 물질의 혼합물입니다, 800 조금 넘는 가격. 플러스 슬리퍼 한 켤레.

전 이탈리아 프로 PIVETTA 바위 신발 한 켤레를 가져다 가죽 표면의 전체 패키지 가격이 8 년 전에는 약간의 4,000 명 이상 될 것으로 보인다. 플러스 필드 REEBOX 다기능 스포츠 신발 한 켤레.

우리가 볼 때이 라인을 따라이 시간부터 의심의 여지없이 가장 합리적인 배분 천천히, 그녀의 신발 밑창 고양이 연결된 경우, 방수 나은 편안하고 또한 아주 좋아요. 비교에서는, 대나무 신발 방수 약점, 소재의 밑창도 꽤 괜찮되지 않습니다. 그리고, 내 신발, 그래도 가장 가장 비싼,하지만 전문 6kg의 체중이 너무 많이, 너무 자주 매우 리복의 쌍을 쓰고 내키지 않는했다.

그것은 우리가 단지 천천히, 우리보다 실제로, Champlain, 특히 화장실 맨발로 여행을 즐기는 그녀가 더 숙달 인정했다 슬리퍼를 가져 언급되어야 다시 경험이 더, 목욕 후 씻겨.

신발의 말하기, 티베트 거기에 무슨 좋은 신발하는 데 사용되지 않습니다 Medog입니다 아무리 경기 장소입니다. 만약 당신이 Medog, 그 군대의 하이 명 Jiefang 샤오입니다 무서워요 가장 적합한 신발,하려면 다음 위의 각반에서 재생 Medog 갈 길은 너무 나쁜. 다른 좋은 신발, 오, 내가 PIVETTA 같은 길은 알리에 손상이 빠르게됩니다.

물론, 그냥 함께 극복할 수 없어요, 티베트 여행에서 대부분의 사람들은 우리 같은 영웅 하이킹 (전문적인 행위의 신발을 잘 한 쌍의하는 데 우리가 할 수 없다보다). 그러므로, 내가 말할 필요가 두 가지있습니다.

첫 번째 것은 : 항공기. 여기에 내가 특별히 전체가 티베트 문제에 대해 얘기하고 싶습니다.

티베트의 관광에 관해서는, 함께 릴레이 잘못 잘못된 메시지를 많이하고있다. 이들 중, 내 가장 칭하이 이상의 비행을 이동하는 것입니다 - 티베트 철도 티베트 산보다 쉽게 질병 인자에 적응하기 싫어. 난 얼마나 많은 사람이 다치지 모르겠어요.

산 병 사실은 높은 고도에서 hypoxia에 적응하는 과정에서 사람이 자신의 기능입니다. 사람의 마음에 종사되었다고 사실, 대부분의 사람들이 걱정하는 경우에 대한 대책을 성공적으로 구현되어, 다음이 과정에 문제가있을하지 말아야하지만, 요즘은 비교 끔찍한 왔어요.

대나무이고 서서히 비행했는데, 그들은 이리와, 내가 그들의 절대 침대에서 휴식을 강제로 그 다음날은 본질적으로 아무 문제가 최대 잔, 그리고 에베레스트까지 알리 더이상 아무것도 할 수있습니다. 만약 당신이 티베트에, 일반적으로 말하는 비행, 첫날에는 아주 두통과 같은 가벼운 수있습니다 빠른 심장 박동과 다른 감정,하지만 만약 당신이 즉시 수있는 휴식 장소, 다음 24 시간 후에, 다음 몇 일만큼 조심하지 않는 사라집니다 폭력 활동을 실시, 당신은 기본적으로 고산병일별로 느낌을하지 않습니다. (물론 이죠, 포럼 등 HASS503CXI 영웅 ---- 하나의 연속 최대 Jianbu Jokhang 성전에서 챔피언처럼 밤에 우리 술을 고원 보리 와인, 저녁까지 완료 결국이 바닥에 엎드려) 가자

그러나, 칭하이에 차를 티베트 라인을 또 다른 문제입니다. 비록 이론적으로 더 많은 고원 대지에 적응하지만, 천천히 사실, 칭하이 - 그것으로부터 티베트 라인. 첫째, 칭하이 - 티베트 라인 어렵고 긴 줄의 방 및 보드 조건에 극도로 제한하고, 기차 밤낮을 걷고 자주 비 열려 - 그만이다. 이것은 또한 당신이 신체 저항이 상대적으로 가난한 상황이별로 좋지 않아 먹을뿐만 아니라, (칭하이 - 티베트의 길, 우리 모두 알고있는 도로),하지만 Tanggula 패스 높이 5,231m입니다 시계 주위에 혹이 가지고, 의미 라사별로 어떤 경우에는, 분명히, 아주 쉽게 높은 고도로 비교적 강한 반응으로 이어질입니다 3,650미터,보다 높은 수준이다.

또한, 칭하이 - 티베트 철도 더 많은 골칫거리 의료 문제입니다. 칭하이에서 티베트 라인은 기본적으로 더 좋은 의료 조건이 안됩니다. 우리 모두 알고있는 경우 고도가 높은 고원 또는 추운 시간으로 매우 심각한 반응이 더 높은 고도에서 폐동맥 부종이 일반적으로 말해서, 24하는 경향이있다 - 1 시간이나 죽음으로 이어질 것이다. 보통, 셔틀 칭하이 시간을 걸어 티베트 라인, 지금까지 24 시간 이상되어야하지 칭하이 - 도로 문제도 종종 때문에 티베트의 라인을 언급까지 패치가 자주 또는 10 시간 심지어 몇 중단, 그래서 셔틀 버스로 Golmud 라사 이내 40~50시간 걸립니다. 일단 반응은 자기의 위험 - 분명했다.

의료 기술 티베트의 산악 질병으로서 지금은 사실은 세계에서 절대적인 선두 위치, 두 과목, 산 순환기 병 연구소 라사, 특히 자치구 라싸 년 인민 병원에서 ()에서 고산병일와 계약을 이미 가지고있다 당신에 아무리 심각, 의약외품 라이브 - 밖으로 수신 거부를 사는 냄새; 매우 효과적인 치료, 산소 치료에 이르기까지, 가장 복잡한 심장 catheterization 전까지는, 기본적으로 긴 설정 비행기, 아니 조금 언급 작은 응답했다.

비록 티베트의 동생을 위해 모든 방문자가 확실히 정신적 어려움을 잘 준비를 견뎌야했을,하지만 난 정말 필요가없습니다 귀하의 신체 또는 생명을 칭하이의 위험이 티베트 라인을 테스트하는 것.

만약 당신이 정말로 칭하이의 풍경 - 티벳 라인을보고 싶어, 난 도로를 다시 생각하는 최고의, 그리고 본질적으로 고원에 맞게, 많은 보안 사건 있었어야합니다.


요약하면, 우리는 고원의 방법의 안전에 대해 배웠습니다, 주요 지점 위치 :

1면 당신은 감기가 라사에 비행기에서 2 대지 3 라싸에서 절대 침대에서 휴식 중 하루 24 시간 후에 4에서 독감을 피하기 위해 목욕을 데려갈 수 없어 5 일 처음으로 작업을하기 전에 도착 움직여서 수, 멀티 서둘러하지 않는 것이 좋습니다 - 옷.

말할 필요도 2 가지 방법 : 랜드 크루저입니다.

비록 떨어져 많은 도로 차량을 좋은 내구성을 갖고 있지만 티베트에서, 거기에서 지배할 수있는 유일한 차량입니다.

LandCruiser 티베트, 가장 일반적인 여행을 한 가장 실용적인 차량입니다에서. 일반적으로 랜드 크루저로 알려져있다 (우리는 다음과 같은 문제가 LC 저장), 주민의 경향에 전화 "도요타에 직접 전화를했다."

LC 많은 모델, 75,80 때까지 초기 유형 60,62에서 더 고급스러운 4500의 섹션에 저장됩니다. 일반적으로, 지금은 티베트, 여행사에서 실행하는 최대 62 또는 60과 도요타, 모두 트럭에 그리고 4500의 새로운 생각으로 편안하지 말하기, 그것 스틸 서스펜션 시스템, 그래서 더 알리처럼 어떤 사람에게 적합입니다 , Qamdo, Nagqu 같은 나쁜 라인.

60.62 도요타는 티베트에서 현지 주민들이 빈, 그들의 가격은 일반적으로 시간 3.5 - 4.0 위쪽에서 아래쪽으로 위안되어야합니다. 행운을 빌어요도 저렴하실 수있습니다. 일반적으로, 여행사,하지만 자동차 여행을 직접 운송 회사 (혹은 팀 자신의 차량이 :도 많습니다 예를 들어, 두 개의 호텔을 보유) 가격 협상을위한 작은 방에있을 수있습니다.

75 도요타는 아주 좋은 LC, 특히있다, 일부 모델, 이중 연료 탱크를 추가 그래서 특히 엘리 앤 라인을 실행하려면, 호수의 북부 티베트 쌍 라인 쉽지 않은 기름을 추가로 적합합니다. 그러나, 티벳, 전화 번호 75 도요타는 아주 작은 찾을 어렵다.

물론 이죠, 4500 LC 최고의 차량, 특히 사막의 왕 "새의"로 알려져있습니다. 그러나, 만약 우리가 너무 많이하지 않습니다 기회가 과거에 점프에 대해 말하기가 아닙니다 그것을 사용할 수있습니다. 정말 도로 매니아 떨어져 있어야 사람, 그것에 대해 얘기를 나눌 줄 더 이상 혼자 관심이있습니다.

물론, 떨어져 다른 도로 자동차 제조 업체, 이미 많이 떨어져있습니다 - 도로 차량,하지만 복용 계정에 그들의 대부분 LC 그때는 티베트에 적합하지 않은 유지 보수 및 수리 문제가,,를 사용할 수있습니다. 당연히, 많은 사람들이 베이징 2020 체로키에 대한 티베트의 성능에 대해 물어 싶어요. 오, 그거 아주 좋은 대답 이네요.

비록 당신의 수리 기술을 테스트하는 많은 장소입니다, 그러나 게임이 절대적으로 천국입니다 사랑의 마스터에 대한 티베트의 차량을 2020. 2 020 어디에 (물론이,도있을 수있습니다 문제를 밖으로, 오, 무슨 문제가 발생할 수있습니다,하지만 그 작은 확률이 이벤트에, 거의 불가능한 일이) 속한다. 열기 2020 고원 실제로 상당히 어렵습니다.

체로키, 아니 말할 문제. 실제로 있음, 체로키 부족이 매우 떨어져 좋은 도로 차량, 그리고 LC 성능이 꽤 괜찮 안와 비교가 있지만 가격 요소를 고려하고, 그것을해야한다. 성능에서 사실, 그것도 충분히 좋은이다. 하지만 체로키의 중단 사실이 너무 부드럽고, 덜, 덜 티베트의 도로에 적응할 수 견고합니다. 너무 비싼되지 않는 동안 허가를 체로키 땅 베이징 개선 지금과 같은 기술이 매우 편리하게 될 수있습니다 체로키의 정학 더 엄격한 중지 및 변경 비용입니다. 만약 당신이 티베트에 체로키를 사용하려면, 그럼 내가 먼저 어떻게 수정 제안과 같은 것입니다.

또한, 저는 티베트의 동생에 자전거를 준비하는 것이 좋습니다 : 티베트에서, 스스로 매우 유용한 윈치 도움. 그래서 경우에 따라 더 이상 수행하려고합니다.

두 번째 무기 : 돈

어디로 여행을 안하는 것처럼 돈을 아주 편리 안됩니다, 티베트와 동일합니다.

그리고 우리 모두가 티벳을 알고, 여행은 매우 비싼입니다.

방법에 티베트로, 또는 여행에도 방법이 적은 비용은없습니다, 전 이제 공적 자금 이외에 생각했을 때 담당 집행 위원 및 관광, 또한 더 나은 생각입니다. 모든 여러분의 비슷한 위치, 그럼 내가 먼저 얘기하고 싶습니다 추정 방법에 대해 당신은 티베트 여행에 대한 예산이 좋은.

티베트에서, 의심의 여지없이 가장 비싼 운송 비용은 하나도가 자신의 자동차를 해결하는 방법, 당신은 다시 열 수있습니다, 또한 로컬 판매할 수있습니다. 만약 렌트카, 그리고 기업 이론의 여행보다 여행 싸게 잘되어야합니다. 물론, 확실히 태워 렌터카보다 저렴하다. 알리, 일반적으로 타고있다, 500 가서 다시 360도 돌아 온다. Nyingchi Nagqu에는 버스 같은 사람, 당신을 태워 않는다했다. 만약 짧은 타고, 마치 운전자의 라인 가격 10~20위안 / 100km / 1 인입니다. 물론 이죠, 좋은 드라이버가 돈이 실행하지 않았습니다.

또한 확실한 방법입니다 장거리 차량, 로컬 "버스로 알려진 걸릴 것입니다." 티베트에서, 알리뿐만 아니라, 지역, 기타 지역은 일반적으로 카운티의 트래픽을 개방하고있습니다. 물론, 우주 왕복선 매일 일반적으로 아주 작은 시간 조건이 상대적으로 가난한 사람, 우리는 그것에 대한 준비를해야하지 않습니다.

나는 많은 사람들이, 특히 티벳에서 처음으로, 관광객 라싸, 아주 긴 시간의 사실을 선호하는, 라싸에서 아파트를 빌려 알고 돈을 저축하기 위해 좋은 방법은, 아마 300-500 한달이 충분하다 a.

더많은 말도 안되는 아라고합니다. 전제 보안,주의하시기 바랍니다 돈을 절약하기 위해.

아마 거기에 예산을 여행하는 방법에 사람들이 많이있습니다. 티베트의 이동, 예산은 기본적으로 같은 항목이 포함됩니다 :

1 트래픽.

청두 라싸에서 낮은 티벳, 상단의 비행을 1200; 경우가 아닌 중국 1950 년 막을 라사 싼 것입니다; Golmud 라싸에서 잠자는 자동차 1백72위안입니다. 위아래로 티베트뿐만 아니라 티베트에서, 가격은 기본적으로 내부 버스 10km / 1 원, 우리는이 비율이 가장 근사치를 계산할 수있습니다. 물론, 우리 모두 알다시피, 라인이 많은, 더 많은 우주 왕복선의 모든 출발과 도착 시간이 없을 겁니다. 렌탈 비용, 우리가에 대해 자세하게 위의 이야기.

또한, 최근에 알리 비교적 더운 여름, 알리, 일반적으로 20 일, 12000-15000 주위 랜드 크루저 사이의 평균을 의미합니다 60 또는 62 종류, 과정의, 훨씬 더 비싼 4500 갔어요. 트럭이 약 5000-8000 정도. Nyingchi하려면, Qamdo에 대한 3-3.5 원 / 킬로미터입니다.

운송의 경우 비용도 좀 더 이기종 차량 : 우리가 접촉에 함께 갈 수를 포함해야합니다 : 페리. 알리 Samye 수도원에서,뿐만 아니라 일부 도로 Nyingchi 사람이나 차량 혐의로 건너 건너로 비싸없습니다 가요. 그러나, 조심 Samye 여객선 승객은 대나무 막대 일부 노크 습관, 최고의 조선 민주주의 인민 공화국에 가서 향을 함께 보트에 의해 일반 사람들과 혼합했다. 또한, 페리 시간 이내 시간이다 - 아침의 제한, 일반적으로 오후에만 있기 때문에 별도로, 그들은 신중하게 보여야 페리 노동자 동지 구요.

또한, 가끔의 헛구역질을 빌려 로컬 또는 말을 빌려. 특히 티베트에서, 어떤 장소를 할 때 발. 일반적으로 Nyingchi 북부의 티벳, 마크에서 Qamdo 마리의 임대 비용을 비교, 년 이상의 과정 (잘하는 데 필요한 경우, 유휴 Nyingchi처럼 때로는 무엇을 다음 약물, 그리고 때로는 문제가). Ganden 수도원 Samye 수도원에 이르기까지 그 yaks 임대 분명 좋은 산책 루트입니다. 물론, 언제, 또한, 당신이 누군지 동물에 대한 염려하는 사람들이해야 현지 언어로 번역을 이해해야합니다 동물 임대료.


2 숙박 라사와 Shigatse, Gyantse, Nagqu 및 Nyingchi 81, 산 Minamisawa 다른 주요 도시와 기타 일반적인 각 카운티, 자체 게스트 하우스가 조건이 좋은 호텔이, 그 반대로, 가격은 20-30 더 사이에, 당신은 또한 카운터하려고 할 수있습니다 -을 제공합니다. 일반적으로 우리가 알리, Nyingchi 라인을 몇 가지 분야에 관심이있습니다 있음 (심지어 마을)보다 작은 게스트 하우스도있다. 조건, 그, 텐트 강점을 더 코스보다, 내가 걱정이되지 깨끗하고, 가격이 거의 20-30 주위 텐트.

이 LP로에 있던 대나무 밴드, 다시 토니 우에 들어 와서, 만약 우리가시나이 지역의 최대 정돈 도와 결정 포럼 운영자들은 자신의 LP로, 실제로 어떻게하자했다보다 완벽한 정보 및 가격 호텔 주변도 정보, 미래에 매우 편리합니다.

또한 많은 장소에서, 드라이버, 그래서 호텔로 (또는 숙소) 숙박 손님이 철수하지 않습니다 점원이 분명히 시간을 물었다.

돈을에 관해서, 거기에 한가지 현금으로 몇 가지에 대해 언급하는 것입니다 :

하나는 라싸와 티베트에서, 다른 곳에서 오직 중국 건설 은행, 중국 농업 은행은 중국의. 사랑 본토 산업 및 상업 은행은 중국의 티베트에서 재생할 수 의미, 거기에 아무 지점입니다. 따라서, ICBC 목단 카드 티베트에서 사용할 수없습니다! !

2 현금으로, 제 생각에는 만약 티베트의 강도 도난 뭔가를 덜 들어. 우리 중 일부는 돈을 또한 다른 접근 방식을 가지고있습니다. 내 확실한 방법은 가장 쉬운 방법은, 내가 칭하이 걸릴 - 티베트 라인, 언제 올려 내 돈 여권 가방 등산 가방에 숨겨 놔. 내 가방 등산의 약 80 리터이며 대형 플러그인 삼각대와 결합하여,, 등의 기본적이라고 할 수 가방자는 엄청난이다; 체중 이외에 약 70 ㎏으로 내가 데려갈 가능성이있다, 시점 훔칠 생각 뭐별로 편리하지 않습니다.

나라의 큰 도시 라싸의 공개 보안 꽤 좋은 것으로 간주되어야합니다. 다음과 같은 영역에있는 사람도 좋다. 지역 주민과 함께 그 라사,의의주의를 밝혔다 어떤 약탈과 이슬람교도 어린이와 청소년들이 절도. 노스 웨스트 항공에 그들은 Kebu Xiang Hui의 다른 형제들 너무 친절 하네.

3 무기 대비 : Down

티베트에서, 의류의 관광객은 일반적으로 여러 가지 다양한있습니다. 여름에 라사의 거리에서 누군가 당신에게 당신은 또한 사람과 반바지를 입고, 물론 그것도했다 상체를 아래로 자켓을 입고, 반바지에 하체를 볼 수 아래로 자켓을 입고 볼 수있습니다.
뭘 옷을 어디로 갈뿐만 아니라 올 시즌 많은 계획이다. 천천히 그리고 대나무만큼 팀에 가서, 그래서 그들을 위해 준비를 계획했다. 움직일의 종류, 원래 계획은 라싸에서 어디로 가야하지있어왔다 속한다. 나중에 알리 때 자신의 자리에서 빙빙 돌고 실행 가고, 덕분에 공동으로 근로자 일부 오, 내 옷을 통해, 그렇지 않으면 그 에베레스트 필드에서 7 월, 눈이 때, 그것을 필요와 함께 따라잡을 수 있도록 결정 아이스로 냉동.

자, 아마도 티베트에 대한 이야기, 어떤 옷을되어야합니다 :

1, 재킷 아래로,

않는 경우에만 제나라 Bayue 라사, 일본, 카메룬 단체 여행에 참여하도록하고, 그렇지 않으면 난 정말 티베트 여행 재킷을 쓰러 뜨리하지 않을 수있습니다 상상도 못 갈 의도했다. 우리가 알리에 가서, 최대 및 폭설 (7 년 아와 하위 0;에 내려 밤새 에베레스트베이스 캠프에서 그들이 잡힐 때 일반). 내 느낌에, 마치 매일 Tianyi 황혼에 대나무 조각을 자신의 두꺼운 자켓을 아래로 착용 걸요.

내가 조끼를 내려 매우 따뜻한 거위의 조각이 입고 있던 시간, 그리고 대부분의 경우 바람 Tex 자켓 사라지다 감기에 추가할 수있습니다. 이외에, 나는 또한 로컬 동료 컨트롤 거대한 "슈퍼 깃털 과부하를 사용했다." 그것도 아주 시간을 통해 한정된 것, 에베레스트 바람의 눈이 같은.

2, 내가 방수 의류의 중요성을 강조하고 싶습니다.

우리가 3 개인, 산산 방수 재킷을 가져, 그녀의 신발 또한 방수; 대나무 세 형제 싼 황산 비옷의 종류의 발 이외에 가져온 것 같다있습니다 다시 밖으로 비가로부터 쉼터 장비입니다, 우리는 다시하고있습니다 다시 크라 우치에게 시간 튀는 안 만세의 거룩한 산에서 발을 다시 따라잡으려면, 난 그가 마일 카메라 가방뿐 아니라 멀리 덮여있다는 생각, 거기에 대나무 판쵸의 다른 조각으로 아무것도 건조한 장소에, 광동 여자 (그리고 우리의 대응이다 그 아래에.)
난 발가락에, 다 사라 졌어요 - TeX의 제품, 너무 너무 안쪽 안입어 머리만큼 물건 비가에도 오랜 시간이 된 다음에는 문제가되지 않을 것입니다. 그러나, 비가 같은 진정한 거의 거의 10 1,000 옷이 아니더라도 늘 그랬듯이, 그것에 대한 일반적인 물과 같은 높은 성능 의류 프로 비저닝을위한 필요를 보인다.

티베트에서, 7, 앞으로 뭔가를 거의 매일 8 년, 방수 의류, 그게 말이 되냐고 것은 좋지 않다.

사실에서, 우리는 알리에, 꽤 좋은 Nyingchi 및 기타 여름에 더 많은 비를 영역을 이동.

3 따뜻하고 방수 의류 재단사입니다 - 의류의 제목을 떠난 후 제출.

전에는 도보로, 베가 - X로 당시 Du 명 땀이 속옷에 넣으려면, 아래로 다음 영역을 고려하지 않았다, 그래서 열에만 속옷을 양털로 데려 갔는지 촉구했다. 만약 당신이 티베트에 가서, 거기에 발 등산이다, 또는 속옷 세트 땀을 준비되어야합니다. 필드 재생 등산의 모든 형제 자매의 야생, 몸에 땀이 고집이 상대적으로 복잡합니다 알고 있어야하는, 그리고 그것을 신속하게 야생에서 체온을 데려갈 것이다, 그러나 또한 아주 위험하다.

일반적으로 티베트 필요한 분야 활동을하고, 땀흘리고 속옷 열 속옷을 실시합니다. 또한, 따뜻한 스웨터 무엇이 필요합니다.

의류 말인데, 거기에 우리 밴드를해야하는 몇 가지 작은 비트입니다. 예를 들어, 바이저, 장갑, 여분의 양말, 종이 속옷 제가 준비해야 할 것들을 느낄 수있습니다.

4 무기 : 침낭

잠자는 문제

물론, 만약 당신의 여행을 큰 도시 라사, Shigatse, Gyantse, 이런 곳에서는 Zetang 같은 가방 수면 제한 위대한 사용하지 않습니다 이후로이 도시의 관광 시설, 호텔,하지만 더 나은 경우 밖으로 위로의 여러 장소에서 잠을 가방, 또는 티벳 여행을 하나의 장비 중 하나 여야합니다.

3 알리의 사람들에게 우리의 여행의 대나무 벨트 매우 큰 가방, 잠을 가져가 없다면, 침낭 고개를 숙이고 2 킬로그램 내가 데리고있을 수있습니다 침낭 아래 1kg 오리,하지만 천천히 오해입니다 얇고 가벼운 패브릭을 주머니와 함께.

도로 숙박 시설의 대부분의 시간을 정말 잘되지도 나쁜지만 필요 절차 주무세요, 알리 일반적으로 함께 침대에 집을 게스트 하우스를 제공하고하실 수있습니다, 거기에 다른 7 이불을 세척하지 마십시오 8 월 티벳, 침낭 따뜻한 계절이 매우 엄격한 요구하지 않습니다.

대나무 물론 예외는, 자신의 비정상적인 따뜻한 침낭, 그는 몇 번이나 너무 오래, 다시 또 다시, 그리고 마지막 밤 늦게 침낭의 지퍼를 잠금을 해제했다들이 잠을 자다가 커버가 거의 감기로 동결했다! !

모이스처 증거가 매트에 문제가있다. 우리는 수분을 가지고하지 않으면이 시간 - 증거 패드. 이유는, 내가 텐트를 가지고하지 않는 것 같아, 그들은 수분을 수행 방지 패드, 사실 내 생각이 잘못 증명할 것입니다 필요가없습니다. 언젠가 우리는 시샤팡마 제한 역에서 밤을 보낼 때 동지 제한 역에만 빈 집들 돌로 우리에게 제공해야하고, 우리는 단지 가방을자는 땅 패드 아무것도 찾을 수없는 수 물건, 결국 우리는 차에서 잠을했다. 사실에서, 만약 자동차, 습기가있습니다 - 가능한 경우, 또는 가지고 있어야 큰 부담이 아닌 금액 않는 증거 패드.

침낭 말하자면, 그들은 또한 필연적으로 문제를 캠프에 대해 몇 마디 언급했다. 몇 년 전, 이유의 결과로서 널리 조건과 함께, 우리는 자주 티베트에 캠프 주위에, 그리고이 모든 지자체 거기에 메모를 몇 가지있습니다.

1, 티벳, 바람이 비교적 크고 밤에 북부와 서부 지역에 좋은 바람의 선택에 저항력이 텐트에 특별한주의를 기울여야한다. 만약 당신이 최고의 텐트 로프 차량 수 묶어 유지하지만 또한 땅에 말뚝, 밧줄을 제대로 묶여 누워있다.

2, 티벳, 장마와 장마 기간 동안 많은 장소에서 전날밤 선거 때 조심해야 주소 하찮은 비, 텐트, 이후이 될 침수 못하게하거나 떨어지는 바위로 얻어맞는, 꼭 필요한 경우하자, 최선 텐트 주위에 파서입니다 도랑 물에;

3, 히말라야 산맥, 북부의 티벳, Nyingchi 많은 설치류와 작은 동물이다, 그것을 최고의 캠핑 용품 안으로 밤에 음식을 훔칠려면 조심해야합니다. 최고의 차량이나 텐트로 먹고 있어요. 만약 정말 짜증나는 이야기 곰이 밖에서 애타게하는 경우, 어떤 작은 물건 알았지, 차지했다. 또한, 순수 가죽 신발 또한, 일부 잔디 아더와 초원이 매우 신발을 물어 설치류, 특히 신발 벨트 촉각을 곤두세우고있다 조심있습니다.

더많은 최근 노스 웨스트 라사, Potala 궁전 필드의 구석 또한 천막 임대료, 가방 자고 아웃도어 제품 매장 오픈. 침낭 15위안 하루, 만약 부득 이한 경우에만 같은 Namco에 가서 야영을 볼 필요가 어디에있는 집세.

하나는 마지막 단어, 캠핑 방법, 티베트에서, 자연 조건에 의한 강제있습니다 복잡하고, 경우까지 가능한만큼이나 집 안에, 나를 위해 살 수도, 난 일반적으로 차 안에서 잠을보다는 이동을 선호 텐트 이동. 또한, 일반적인 용어를, 그리고 귀하의 드라이버를 어디에 게스트 하우스, 또는 집을 살 수 알지. 또한, 라싸에서 출발 텐트에서 선호, 그리고 드라이버를하기 전에, 그래서 그는 또한 상응하는 준비를하게 인사를하다.

무기 5 종 : 의료

그리고 여러 가지의 다른 부분에 다음 요소가 산 질병 및 의학 관련, 그 티베트 자치구 인민 병원, 심장 혈관 연구소 고산병일 어떤 의사가 구체적으로 서면 요청. 라싸 인민 병원을 떠나기 전에 산 연구 작업과 관련된 질병에 종사하고있다없습니다 상당한 권위가 될 것이라고 의심 그는 의사가,, 그가 또 티베트의 유명 의료 의사에 년간의 숫자, 그리고 그의 볼 수있습니다.

자신을 아는 자들 대지 고원 일반 사람들의 경험에 대한 그래픽을 소재로 인해 도전 고원, 불편하면 몸에 느낀것은 이야기, 그래서 고원의 사람들에게 여행 의사를 살펴보셔야합니다 생각 준비 고원 자신을 이해하고자하는 얘기해야하지 않습니다 거기에 뭔가있을거야하지만 또 여행을위한 몇 가지 도움말을 안전하게 이기고 싶어요. 그들의지도에 신중하지 평야 지역, 그러나 일반적으로 의사들은 매우 지식과 경험의 더 직접적인 pathophysiology 고원을, 사실 어려운 것도 있지만, 거기에있습니다. 이러한 관점에서,이 문서가 있으므로 몇 가지 지침을 제공할 것입니다.

실제로 있음, 거기에 중국의 고원 지역에서 높은 고도에의 노출을 다양한 방법으로 여러 사람의 대부분 보이는 큰 숫자에 의해 거주입니다 티벳어 고원이다. 외국의 국가에서 몇 년 동안 대부분의 고원 관광과 진정으로 고원에 살고있는 많은하지 않습니다. 그들은 일반적으로 1,500-3,000미터의 고도에 거주 여행의 산간 마을에있습니다. 주간 년, 또는 등산 스키 관광 높은 곳으로 갈 것이지만, 밤에는 때문에 또는 원래의 고도와 같은 곳으로 돌아갑니다. 알파인 등산 텐트에서 고도가 높은 외에도 높이 4,000~4,500m의 낮에 해발 고도의 상승 모르지만, 자고있을 것입니다 일반적으로 머물 낮은 곳으로 돌아갑니다.

티베트처럼, 라사, 표고 3천6백58m 같은 장소. 원래 인민 해방군 이외에 발을, 그리고 큰 규모의 티베트 입력한 지금은 사람을 거의 갈 길이 먼 거리를 여행했다. 그 에너지 중 하나로서, 시간이 매우 유리한 사람 선택하지 않은 사람이 소중합니다. 그리고 신체에 대한 부담도 큰 부담이다.

비록 칭하이 - 티베트 고속도로보다 편리하지만, 더 많은 사람들이 고원에 도달 날고있다. 논리적으로 고원에 빨리 몸에 천천히 압력보다 최대 말하기. 그러나, 통계 분석에 따르면, 이하로 비행을 어떤 다른 방법보다 고도 질병 발병률. 여행 이상의 높은 고도를 통해 더 높여 질병에 쉽게 무너지는 사람. 때문에 체력이 높은 고도에 몸이 적응 소비에 여행 계약을하는 데 사용되는이있을 수있습니다 어려움이 발생했습니다.

여행의 높은 고도에서 고도를 병의 일부 증상의 위험에 직면하게 될 것입니다. 과거에는 이러한 증상이 독감이나 음주로 인한 이전 오류. 그것은 거기에 가벼운 증상과 1,200-1,800미터 고도 될 기록됩니다 한동안 2700-3000 미만의 소의 심각한 증상 발생 우리는 또한 불편 평원에서 발생하는 대지 사이에 발생 달리 구분에 적합하지 않아, 그들 자신을 놀라게한다 고객님의 여행을 피로를 자신합니다.

그들의 시체가 도로에 의해 티베트 관광객,하지만 기회가 점차적으로 고지대에 적응하기 위해 제공하는 여행사도 압력이 많다. 사실, 일부 고지대의 전형적인 여행 루트에서 (그리고 라싸에, 관광객 비행 통계에,에 따르면 고도 질병의 발생률이 50 %를 가지게된다 사람 고산병일 고통의 1 %! 차이!). 히말라야, 네팔, 같은 여행자의 통계의 다른 측면, 거기에 30,000 명이 될 올해 고산병일에서 이렇게 이미 죽었다는 2-3명 죽을.

이 프로세스는 적응이라고하기 위해서는 실행을 극대화 고원에서 시체 자체가, 거기에 적응 메커니즘의 일종이다. 이제 우리는 적응 예를 들어 설명하기 위해 온. 만약 사람이 갑자기 에베레스트 급성 hypoxia과 죽음의 결과를 그 사람이됩니다 의식의 손실이 몇 분, 12 시간에서 24 시간 (8천8백48m)로 이송됩니다. 그러나 우리는 또한 60 명 이상의 적응 단계의 몇 주 안에, 보조 산소의 부재에서 에베레스트 정상 상황이되어있다는 건 알고있는 사실 적응 과정 정말 대단 보여줍니다.


높은 고도에서 적응 과정을 아직도 제대로 이해하고있습니다. 이전 연구 erythropoietin의 점진적 증가,뿐만 아니라 붉은 혈액 세포에 초점. 하지만 지금은 잠시 (1 분 환기), 그리고 호르몬에 다른,보다 정교한 수준 및 세포 적응 호흡 증가 더 중요 할지도 모르 그것이 단지 작은 역할을 인정. 만약 사람이 증가, 적응의 과정을 천천히 고도를 질병의 위험 발생에 적용되지 않습니다 충분하다. 이됐다 증가보다 훨씬 더 빨리 몸에 적응이라면 이미 고도 질병으로부터 고통, 될 제기됩니다.

일반적으로 산악 병 증후군의 세 종류 : 급성 산악 멀미 (AMS), 높은 고도에서 폐동맥 부종 (HAPE)와 높은 고도 대뇌 부종 (토끼)로 나눈 값입니다. 이러한 syndromes의 병리 생리학,하지만 연결되어있는 이유는 두뇌의 증상이 일부 사람들을 기반으로, 폐 증상은 주로 어떤 사람들은 몰라요.

더많은 급성 산악 멀미 증상의 뇌, 두통으로 각성, 식욕 부진, 피로의 손실보다, 두통, 심한 통증으로 가벼운, 거식증 이어질 수 메스꺼움과 구토에 이르기까지, 피로 회복에 매우 약한 개발을 개발할 수있습니다. 때때로, 이러한 현상이 충분히 높은 고도 대뇌 부종이되고 심한 수있습니다. 대부분의 의식 변화 및 / 또는 신체 운동 장애의 출현이 진단되면 높은 고도 대뇌 부종의 급속한 발전과 궁극적으로 죽음을 혼수 상태가 될 것입니다. 그것은 혼자, 그리고 설 수도 높은 고도에서 폐동맥 부종이 발생할 함께있을 수있습니다.

높은 고도에서 폐 부종 또는 뇌 증상없이 수있습니다. 폐 증상이 있으면 혼자 나타납니다 진행, 흉부 압박감, 어려움을 걷고, 심한 호흡 곤란 개발 체력의 활동에도 때까지 앉아 호흡에 어려움이있습니다 감소 될 것이므로, 그것을 신속하게 급성 폐 부종으로 진화, 실패 거기에 핑크색 것 색깔, 거품 가래.

적응 유전자 제어 될 것으로 보인다. 다른 사람들은 더 이상의 10,000 피트에 갈 수 없다 어떤 사람은 쉽게 높은 고도에 적응. 현재, 누가 누군지는 잘 적응하는 데 어려움을 심사 결정할 효과적인 방법이없습니다. 대지로되어 좋은 지표이지만, 비교다면. 예를 들어, 눈 활강에서 3,000 미터에서 하루 동안 사람, 그런 뜻이 아닙니다 그 또는 그녀가 하룻밤 3천m에 좋은에 적응 날아갔다. 그러나, 한번 3천미터로 날아가 잘 적응, 다음 몇 가지 문제가 발생했다. 누가 3천미터 두통은 그 다음날, 다음 시간에 거기까지 날아갔다가 동일한 문제가있을 수있다 마지막으로 사람. 조정 능력 이내 고원 6-48시간 설명을하기 전에해야하는 것입니다. 따라서 단지 몇 시간의 고원에 누가 잘 적응할 수있는 사람이 보여주지시킬 수있습니다.

전에 대지가 : 자신의 과거의 물리적 조건, 귀하의 의사와상의 설명을해야 할 수도있습니다 환경에 도전 여부를 거기에 중요한 장기 장애가있을 때 주목해야한다;의 출발을 피하기 위해 감기, 발열, 호흡기 질환과 같은 일반적인 ; 체력을 저장합니다.

통계에 따르면 관광객 라싸에 도착,, 사람들은 고산병일 고통의 1 %, 누가 어떤 여행에 참여하는 사람들은 마약을 사용하지 않도록해야 할 수도있습니다. 예방 조치를, 미국 인삼, Rhodiola, 등등과 같은 서양 의학을 취할 수 있도록 지금은 더 나은 nifedipine 간주하지만, 독점 중국어 의약품의 숫자를 포함하는 이미 두통 및 다른 부작용 것이다 몇 가지는 개인, 의사의지도하에 사용되어야합니다. 언제 고원의 시작과 같은 웅대한 산들과 강이보고 일반 사람들이 그 훈련을해야합니다, 가스, Qingxin 몇 가지 욕망, 의식적으로 제일 좋은 하루 휴식의 음모와 지역, 그리고 다시 계획을 제어할 수 충동을 줄 것이다.

만약 아직도 치료를 위해 병원에 있어야 기분 나쁘다 고원에서는 몇 가지 일반적인 증상을 해결하기 위해 : Fenbid 두통, 비타민 B6 행정부는 메스꺼움, 구토, 사용하실 수있습니다.


당신은 경험의 목소리를 전해 고원에 큰 부담을 갖고 있지 않다면 그게 무슨 부담을 알아? 당신의 공포가있다. 뿐만 아니라 기회를, 그리고 몇 가지 더, 당신이 그것을 얻을 것입니다 쉽게 시도해 자신을 증명할를 잃게합니다. 또한, 가정에서보다 여행의 항구 두려움, 공포 영화와 처음으로 말을 겁많은 생각.

제 6 회 무기의 종류 : 카메라

사진에 관한 일반적인 여행자를위한 몇 가지 제안 :

1, 멀티 밴드 멀티 밴드, 같은 멀티 - 총에 필름.

2, 티베트에서 오랜 시간이 태양에 노출; 조심 티베트 모래, 환경이 더러운, 카메라를 사용하지 않아 확인하지 않는 카메라를 보호하기;

3, 영화,시 백라이트 시간을 변경할 수있습니다.

4, 여분의 배터리 멀티 밴드 번호, 이후 티베트의 온도가 현저히 낮은 배터리 수명이 줄어들 것입니다;

5,, 그것을 최고의 필름을 구입 티벳을 피하기 위해 자신의 모든 영화를 가지고.

6, 비록 여러 영화 제작자의 어쩔 수없는 증거가 그들의 제품을 최고의 위치, 그리고 나는 개인적으로 당신에게 추천하고 싶습니다 : 코닥에서 남북 컬러 필름 럭키 부정적인 티베트의 성능이 아주 좋은 영화입니다 인용. 귀하의 개인 환경 설정 및 예산에서 최상의, 그 중 하나의 선택입니다.

7, 존경과에 적극적 때 누가 방해해서 사진 촬영을 피하기 위해, 당신은 그에게 작은 선물을 보낼 수있는 시도하지만,이 비용을 지불하지 않는 것이 좋습니다.

8, 만약 가능하다면, 당신이 가지고 너무 많은 재미를 줄 것이다 소형 데스크탑 삼각대와 카메라 플래시를 가져.

그럼, 다음과 같은 단어가 아니라면, 그들을 실행할 수없습니다 지루하다고 느낄 전문 사진이나 고급 아마추어 사진 작가입니다.

제 7 회 무기의 종류 : 정보 키트

난 준비 데이터를 안전하고 원활하게 여행을 매우 중요한 것 같아요. 나는 정보의 준비에 대해서는 일반적으로 다음과 같은 것들을 포함하고 얘기도 :

첫 번째 경로 정보입니다.

전에 가서 좋은 경로를 설계합니다. 만약 당신이 티베트의 시간에이 머지 않아있습니다, 당신은 여행사 팀 여행의 수를 참조할 수있습니다. 그래서 모두가 봐) 가자면 여행을 오랜 시간, 선호, 어디에, 계획을 광범위하게 그 사람 (아, 물론 경험의 의견을 요청하는 방법의 배합에 적절한 반복을위한 티베트에 계획을 가지고, 다른 방법 중 하나입니다 최고의 포럼에 게시 .

간단히 다음과 같은 말을 몇 라인의 소유로 육지에서 몇 가지 단어 :

칭하이 - 티베트의 길 : 칭하이 - 티베트 라인, 라인은 비교적 간단합니다. 버스보다 일반있습니다. 난 당신 티베트 드라이버에서 새 차를 다시 Golmud에 액세스 종류를 찾으려고 권하고 싶습니다. 일반 산타나 Golmud 라사에있는 사람부터 200, 가끔은 저렴 대해서입니다. 보다 빠른 버스도 더욱 편안합니다. 나쁘지 않네요 먹는 방법이 함께. 기본적으로 몇 사람이, 결국하고자하는 살기 위해서, 천킬로미터 시간에 더 많은 방법에 잡으려고 아주 긴 도로가 아니다. 5 광선 및 Tanggula 패스를 지적해야합니다.

Buxing 르 경우, 창고 또는 Nagqu의 중간 빨리으로 규칙이 얼마나 일반 사람, 고도 어떤 반응이다. 도로에 확실히 감기 조심하지 않으면 될;

사천 - 티벳 / 윈난 - 티베트 행 :이 두 가지 방향으로 올라가 정상 소요되며 약 7-10 일 봐. 그 주된 문제 장마 한 트래픽 조건 말은 아니다 길을 따라 경치가, 산사태, 매우 일반적인 것들, 당신은 정상적인 어려움 며칠있습니다. 봄, 가을 사이, 정말 최선이다, 또한 가장 아름다운 풍경입니다 이동합니다.

중국 - 네팔 고속도로 : 고속도로 라싸에서 네팔이다. 일반적으로 국내 관광객 라싸 녹나무 목재입니다. 또한 장마 여름 장마 하나에 도로를 자주 썩은 것들도 엉망이야. 봄, 가을 사이도 좋은보기입니다. 겨울 이곳 네팔에서 매우 좋은 경우, 모든 방법을 아래로, 의류와 떨어져 내려 코트 라사 카트만두에 반바지의 왼쪽 소매에 더 적습니다.

신장 위구르 티베트 라인 : 처음에는 나 자신이 라인을 통해 사라하지 않았습니다. 이 라인에 관해서는, 난 당신이 업계, 특히 티베트로 가장 위험한 몇 가지 경로, 알렉산더 사카모토 도랑 죽은 알고 확신합니다. 이 경로에서 모든 처음 난 것을 강력히 (!) 그리고 그만큼 신장, 티베트에서이 라인을 피하기 위해 가능한 한 보시기 바랍니다. 만약 당신이 정말로 알리에서 가서 티베트 라인에 가야한다 싶어요. 신장에있는 모든 시간 3 일 후 오래 살지도 못했는데, 이상의 900 미터 이상의 후의 정상적인 한계를 견딜 수 표고, 산 위에 올랐다 6,000m 이상의 패스를 그리고보다 4,500미터에 알리 중지, 복잡하고, 기후 변화, 확실히 인간의 몸에 많은 이상과 함께 . 알리 신강 우리는 최근 여행을 많이, 그냥 방문자에서 만난 거의 모든 우리 모두가 자신의 치료, 의료 및 의학에서 활약하는, 그래서 우리가 관심 바랍니다! !

한가지 더, 좀 포럼있다지만, 그래도 다시 한번, 즉, 말하고 싶은 외국인의 티베트 문제에 대한 허가 서류.

아마 많은 형제 모두 외국 여행이나 해외 담당 부서의 승인이 있어야합니다 여행 명령을 구하는 티베트 여행에 대한 규정을 알고, 권한도 관광 차량이어야하며 가이드의 여행이 허용하는 범위 내에서 승인 문서의 경우.

나는 개인적으로 티베트의 오른쪽에 증오, 그리고 외국인에 대한 무책임한 발언을하게 나는 그 서류를 외국인과 관련된없이 티베트 가지고 반대입니다. 각 년, 이미 문서가없습니다 외국인 칭하이하려는 티베트, 쓰촨 - 티베트 라인, 심지어는 티베트의 입력에 관련된, 그리고하는 몇 가지 관광객의 여행을 할 거예요,하지만 내부에 이미 일부 중국 정부는 무시하고, 티베트를 찾아 싶습니다 어떤 이유있다 포인트 ""그래. 그들은 일반적으로 가장 자주 배낭 년, 또는 자신의 동정심을 이길 동행 중국어 여자의 번호를 식별하는 혼합있습니다. 또한 형제 (및 MM은) 잘 의도입니다 이겠지만요. 때문에 그 자체가 불법적인 물건, 고객님의 여행 문제를주고있다 그러나, 나는이 말을 매우 위험한 일이 한 손으로이다, 또한, 일부 특수 목적으로 개최 외국인 티베트를 찾아 올 것이다麻烦. 또한, 만약 귀하의 자동차 외국인과 같이, 무슨 교통사 고와 같은 밖 함께 귀하의 여행 에이전트의 드라이버와 함께, 그래서 해결하기 어려울 것이다 장착. 따라서, 참고 티베트의 토지에서,하는 문서를 티베트에 관련된없이 외국인 도움이되지, 그렇지 않으면 당신이 잘 의미를 망칠 수도있습니다 사랑이 티베트를 확인하시기 바랍니다.

티베트에서, 확실하게 자신의 계획을, 내가 말할 것이라고 다음과 같은 점에있다 관광 루트 내의 모든 사람 :

계절 기후의 중요성 : 티베트 여름에 (7-8개월) 장마, 장마의 계절, 문제가 하나의 손을 사천 - 티벳 / 윈난 - 티베트 - 네팔 고속도로입니다 그리고 알리의 남쪽 라인에 가서, 더 많은 걷기 어려운 반면, 캠프도있습니다 에베레스트를 볼 수 어렵습니다. 티베트 또한 진흙 Ze는 Bei Huqu 시간입니다.

기본을 통과하지 않을 수있습니다 티베트 라싸와 Shigatse 및 Shannan의 몇 가지 분야는 기본적으로 1 년 내내 여행을하실 수있습니다; 알리 지역의 여름 최고의 봄, 가을 사이입니다, 한국 선 겨울에는 눈이 후 좋은 산책되지 않습니다; Linzhi 여름 길 장마철 음, 봄에 조수 비교적 가장 아름다운 가을 감기; Qamdo 지역의 항공기 통과,하지만 그것도 아주 가난 도로, 북부의 티베트 여름에 갈로 만들어 진게 아니고, 스프링 여전히 그 큰 모래가 떨어져 최고의 가을,하지만 시간이 짧은 경우에는, 수 겨울에 그들은 도심의 편의를 Daoshi 가지마 ---- 눈보라! ! 그래서, 일반적으로, 봄과 가을 사이 말하기 티베트, 관광 최고의 계절이다.

티베트의 관광 시즌에 2 관광 시즌 : 7,8 년 2 개월이 시간이 참으로 티벳어 기후가 가장 따뜻한 시간, 모든 시간이 시간이다, 이미 국내 및 외국 관광객이 많은 수의 몰려들었다. 항공 티켓, 주택, 차량 강도 및 고가.

말하는 다른 방법이 시간이 산소 티베트의 최고 농도 등등. 그건 기본적으로 헛되이하지만, 봄, 가을 사이 약간 다르다는 사실이다. 모두 비 - Qucourenao 피할 수있게하자. 그리고 그 당시 티베트의 장마,있다가 좀 더 조심하는 것이 좋습니다.

3 공급의 중요성 :

비록 적은 장군의 동생이 정말로,하지만 또 다른 기회가 어떤 남자의 토지에 가서 주위를 걸을 수 북쪽 티베트에 알리 주로 공급의 중요성을 안 사람의 토지 코스 (중, 그랜드 캐년도 매우 중요하다, 그리고 아래의 세부 사항에 들어갈),이 나는 그러한 더 자세한 정보를 찾기가 힘들 것 같아, 그들은 여전히 함께 써주세요.

티베트가 어떤 남자의 땅, 이는 가장 유명한 북부의 티베트입니다 - 몇 가지 좋은 호 XIL 어떤 남자의 땅, 티베트에서 동쪽과 서쪽의 범위 - 티베트 철도, 티베트는 항상 새로운 라인왔다, 남쪽은 엘리 앤 선에서 북쪽으로 신장의 남쪽까지 Altun 마운틴, 신장. 왜냐하면이 지역은 인구가 희박한 경우, 여러 곳에서 관례에 어떤 남자의 땅을라고도합니다. 사실에서,이 조각이 남부 지역과 일부 스파스 목가적인 시점에서 여러 카운티있다. 도로의 남쪽 흑인 봄 사이 (Amdo 사자 북부 티베트, 간 특히)이다. 특히 80 세 남자가 토지의 개발을위한 정부의 호출에 의해 제안된, 그들은 목축업 자의 수는 어떤 남자의 땅을 깊이 증가를 입력하십시오.

북부 티벳 - 의심할 여지가 호 XIL 티베트의 가장 매력적인 관광 영역의 사람은 토지. 어디로 약 티베트에 대한 전체 1로 비중의 영역 / 4이 존중 강해진다. 티베트에서 가장 집약적인 중국의 Bei Huqu 호수 호수, 또한 중력 때문에이 지역 대부분이 산호초, Huse 다른, 깊은 비밀입니다. 이외에, 같은 사람은이 땅에 인구가 희박한 경우, 야생 동물이 매우 큰 몽고어 가젤, 영양 경우도 야생 야크를 참조하십시오 운이 좋다, 크레인은 매우 일반적입니다. Katao 왕국 칭하이에서 무적 - 티베트 고원, 그리고 폐허 Nyima의 중심 근처에 사람의 토지입니다. 동시에, 기원으로 인해 원래 티벳어 종교를 유지 - 종교, 여기서 종교 관습과 티벳이 매우 다른 영역에서 다른됩니다. 너무 많이는하지만, 또한이 지역에서 가장 어려운 하나의 티베트의 다양한 관광 루트의 관광 조건이 넓은 사람은 토지 문제를 사이에있을 수있습니다됩니다.

첫 번째 사람은 토지 전송 트래픽이 의심의 여지없이 최우선입니다. 블랙 리버 고속도로 동쪽에서 서쪽으로 북쪽 티베트 남부 전역에서,하지만이 라인 기차를하지 않았다,하지만 그들은 블랙 리버로드에서 보이는 가야 탈 수 있지만 분명히이 너무 낮은 표면에서 저기로 감추고있다. 그래서 그들은 최고의 자동차를 갖게된다.

하지만 그럼에도 불구, 트래픽이 여전히 어려운 북부의 티벳, 주요 문제에서 온다 :

이 방법은 유지 보수 어려움을 함께 급유, 카운티 좌석에 거주한 소수를 제외하고 외부 이러한 두 가지 문제를 해결하기 위해, 도로의 어둠의 넓은 지역에서 북쪽으로 특히 어려운 제로 사이클의 가능성도있다. 몇몇 경우, 우리는 북쪽 티벳어 대응에 대한 모든 대형 트럭, 또한 일상 생활에서 뒤쪽에있는, 주요 석유 다시하는 것입니다.
이걸 한 스트레스 전문을 할 싶다 도로 활동, 디젤 엔진의 안전 (상상 트럭 휘발유의 몇 만배 럴로 가득 분말 술통 거의 움직임)과 성능이 휘발유 차량보다해야 - --- 그들의 구현에 특히 포럼이 문제에 대한,이하자가 있었 의견도 비교적 큰 어려움도있다.

도로에서 어떤 남자의 땅을 높은 자연스럽게 원래 바퀴 쉽게 접근할 도로, 불쌍한 도로 조건, 연료 소비, 아니 인간의 땅, 평균 해발 고도 밖으로 각인되어 비교적 (평균 높이 또는 너무 4500-5000), 일반에 비해 도로에 대해 50 % 이상의 기름 비용을 두 번합니다.

B의 식별 및 도로가 어떤 남자 토지의 선택, 물론 거기에 아무 로드맵에 쉽게 접근 도로의 다양한, 그리고 심지어 60 년 결합, 우리가 잃어버린 가야 너무 쉬운입니다. 상세한지도를 사용하더라도 사실 (년, 아니 인간의 땅, 그리고 위해도없고 상세한지도) 효과 및 위성 위치 확인 시스템 (GPS)을, 또는 완전하게이 문제를 해결할 수없는, 그래서, 목자로서 지역의 도로 상황을 잘 알고 있어야합니다 또는 드라이버를 앞장.

뿐만 아니라, 심지어 그렇다면, 그것을 잃었을위한 물리적, 심리적 준비가 준비되어야합니다. 이러한 상황 이벤트 혼란 영장을합니다.

C는 올 시즌 선택의 여지가 겨울 여행 북쪽 티베트의 어떤 남자의 토지를 찼습니다, 자주 눈, 자주 눈됩니다 적합하지 분명합니다.
여름에 가끔 큰 비가, 그리고 쉬운 단축키의 조사 진흙 투성이가 될 수없는 것입니다, 그래서 봄, 가을 사이 좋은 계절되어야합니다.

9 고도 중순 북부 티베트에서 특별한 관심을, 일반적으로 말해서,, 좀 너무 많이 지속적으로 눈이, 그래서 가을 날씨에 가까운 변화를 주목하기 시작했다.

거기보다 더 효과적으로 접근하는 패 통신 북부 티베트에서 장거리 전화를 도달할 수있는 다양한 카운티뿐만 아니라, 밖으로 연락처와 다른 곳에서는 매우 어렵습니다, 난 인공 위성 전화를 사용하는 이외에 생각할 수 없다. 매일 같은 시간에 통신에 사용되는 구호에서 찾아, 위성 전화 사용도 쉽게 같은 시간에 기상 데이터에,시나 뭔가가있어, 그래서 내가 어떤 남자의 토지에 필수라고 생각 찾을 수있습니다.

만약 팀 자동차 라디오와 무전기의 네트워크 - 토키에 연결되어 있어야합니다 아주 많이, 그리고 준비가 될 수있습니다 또한, 상대적으로 대형. 그리고 메모는 승용차와 트럭을 너무 멀리 사이에 빠지지 마십시오. 나는 티베트에서, 때로는 같은 날, 자동차를 악화 수도 밤을에서 200km 이상 발송 알아.

재료 준비에 관해서 :

앞의 설명에서, 우리는 아주 만약 어떤 남자의 토지 공급은 의문의 여지가 매우 중요하다 갈 준비가 명확해야하기 때문에 시간이 없어 사람이 육지에 비해 일반적으로 더 이상, 우리 모두가 살아있는 소재, 생활 기기 절약이 필요 아니 진정 함께 가져다가, 어떤 구제 수단입니다.

여행 및 장비를 언급하지 일반적. 고 말했다 몇 가지 더 중요하다.

상세지도. 중국지도 출판사 티베트, 하위 카운티지도 틀림없이 도움이 될 것이며, 기타의 경도보다 상세한지도와 위도와 의심의 여지가 또한 그렇게지도를 지국에 의해 도입 수준의 단위는 글자 여야한다, 그리고이 필요합니다 이미 구매 합법적인 이유입니다.

B 조 위성 위치 확인 시스템 GPS를. 또한 매우 중요뿐만 아니라 상세한 경로를 사전에 준비, 여행의 정확성에있다. 지리 정보 시스템과 일반적인 용어, GPS 및 휴대용 컴퓨터에서 야외 활동을 위해 최선이다되어야합니다. 일반에서는, 그러한 활동하지만, 아직 몇 가지 제한의 대상이 될 수있습니다 휴대용 컴퓨터를 사용하여 발전기를 실시해야합니다.

다시 말하지만, 사람은 토지에 GPS를해야합니다. 지금은 많은 새로운 위성 데이터는 GPS에지도를 입력하실 수있습니다, 자동으로 경로를 통과 데이터를 기록할 수있습니다 컴퓨터와 함께 사용할 수있는, 내가 강하게 이것도 GPS를 사용하는 것이 좋습니다 것이다.

어떤 남자의 땅을 C와 완벽한 캠핑 장비, 캠핑 장비의 전체 범위가 필요합니다.

말씀을 올리시겠습니까입니다 하루 밤 사이에 비교적 큰 온도 차이가 없어 사람의 토지. 특히 봄과 가을, 평균 관광 것입니다 분명 충분하지 텐트와 침낭, 또 때로는 저녁에 거기에 강한 바람, 당신의 천막의 바람의 저항이 제공되므로 추가로 스트레스가 될 것입니다.

D 조 충분한 음식과 물을 깊은 사람은 토지에 어떠한 시도 지역의 식량 공급 노력을 보완하기 위해, 모든 후, 우리는 항상 비정기 양 목축업 구매 손에 요리사들의 희망 곳이없습니다 어려울 것이다. 따라서, 고려 좋은 여행 준비에 부여되어야하는 거의 모든 음식이 필요 : 저녁에만 기회가 화재로 만든 쌀 빛을 일반적으로 아침과 점심을위한 몇 가지 간단하고 영양 많은 음식. 또한, 백업 음식을 가능한 지연 및 과일에 대한 준비도 필요 고려하는 것입니다.

그리고 사람의 상상력이별로없는 것과 적이있다는, 비록 북부의 티베트에 많은 호수 있지만 식수 문제입니다. 북부 티베트에서 호수의 상당수 석호이다; 동안 다른 사람들이 짠하지 호수에있는 동안 함께 술을 마시지만, 높은 미네랄 콘텐츠, 지역 주민에 의하면, 바보를 많이 마시거나 다른 문제가 말할 것이다. 물론 이죠, 눈, 물, 거기에 아무 문제가 없다 녹아 흐르는하지만 북부 티베트의 모든 부분이 눈이되지 않습니다 - 뒤덮인 산, 그들은 여전히 잘 마시는 물 (조리, 세탁 등, 등) 솔루션을 고려하여야한다.

어떤 남자의 땅을 여행 노선에서는 일반적으로, SELINCUO (Xainza 크레인 카운티의 마을 활동의 큰 그룹이 근처에 자주 늪) 뱅거 Xainza 카운티 카운티의 남쪽으로 말하기, Nyima 카운티, 하나님의 가르침 호수 Tangra 용준 잘못 Katao 영국 사이트에 들어가 비교적 쉽습니다.

Nyima 카운티, 북쪽 캐시미어 엄마의 동쪽 구역에서 나온, 약 2 언젠가 레이크 사무실,이 지역은 매우 밀도가 야생 동물 보호 구역이다 운전.

기본적으로 우리가 일반적으로 가장 북쪽 티베트의 북부 무엇에 도달할 수있습니다.

여기에서 몇 가지 100km 북쪽으로 신장의 교차점에 그렇게 두 도로 : 1 2 호수에있는 특별 행정구의 경계는, 한 Nima 카운티 선거구에있습니다 호 XIL Kunlun 산맥과 산맥을 설정할 수있습니다. 이 지역은 관광 개발을 완전히 처녀가 착륙했다한다. 어려운 도로 상황 때문에 지금은 몇 남지도 Tuodui. 여기 사람은 토지의 핵심 지역입니다. 내가 몇 가지 말할 수있는이 도로에 대해서로 인해 완전히 안 통해. 보입니다 오프로드 차량 광둥성이 올해왔다, 클럽이 라인을 따라하고자하지만, 결국에는하자 들었해야 문제가 나머지, 난 이유는 밖에서, 당신은 공급 수 있으며 하나의 주요 문제의 그 술집 구조를 극복하기 어려운 요인보다 다른 생각 .

어떤 남자의 토지에는 지적되어야 몇 가지 경우, 원래 너무 잔소리되었을 수도있습니다, 그리고 다시 말씀 :

어떤 남자의 땅 티베트의 한 최고 해발 고도의 4,500m의 평균 해발 고도와 건강 가난한 상태에서 의료 완전히 고원 기후, 라싸에서 가장 관광객들이, 몇 일 이상에 적응 적응하지 않았어, 진짜로 밖으로 문제를 저장할 수있는 작은이 아니;

만약 본 적 2 너무 야생 동물, 특히 야생 야크 가까이 운동을하지 말고, 멀리 그들의 관점에서해야합니다.

또한, 몽골 가젤과 티베트 영양 자동차 경주 습관을 함께하고있다. 분위기가 아주 아주 장 피, 그것 여름 조심, 조심해야하는 것이 가장 좋습니다, 그것을 쉽게 사고 화가입니다.

재능있는 사람들이 다양한, 특히 차량 정비, 마법사, 그리고 의사, 아니 사람의 토지에 가지고 가서 3 년, 외부로부터 지원을받을 너무 어려울 수있습니다 싶습니다.

4 때마다 어떤 남자의 토지, 환경 자체가 매우 불안정해야합니다, 환경 보호에 관심을 지불하셔야합니다. 마른 쓰레기를 분해할 수 떠나 묻혀 생분해성 고려해야한다.

5 동안 이벤트가 매우 비쌀 수있습니다,하지만 여전히 일을 구하러 가야 해요. 모든 후, 지방 정부 및 군사 아직도 더 많은 옵션이있습니다.

Yarlung Zangbo 그랜드 캐년에서 :

그랜드 캐년 뜨거운 기름에 튀긴 중 마지막 하나 또는 2 년간입니다. 물론 몇 가지 단어를 말하고 싶습니다. ,

나는 개인적으로 그랜드 캐년을 우리가 지원하지 않습니다. 주요 이유가있습니다 : 그랜드 캐년의 생태계는 매우 불안정합니다. 일반적으로, (한 사람이 매우 어려운가에 팀)이 필요 나무 짖밟고, 사냥을하거나 뭔가 외출 식사를하게했다. 그랜드 캐년 손상이 너무 심각합니다.

하지만 사실, 그랜드 캐년 진짜로 당신이 정부에 뮤 Banfang 이외에 아무의 외부의 그림 앞에 갈 수있는 장소를 찾을 것입니다. 맥마혼 라인의 실제 Medog 많은 흥미로운 측면, 거기에없는 경우에도 여러 곳에서 국경, 또는에 도달하기 때문에 너무 어렵습니다 수있습니다, 그리고 당신이 갈 수없습니다. 그 자리에 군대와 노동 지원, 어디도하지만, 실제로도 지원, 갈, 아, 너무 슬퍼 싶지 않을 이동할 수없습니다. 난 항상 관광객 그랜드 캐년에 갈 기분이 모든 사람들에게 극단적인 모험을 언급할 가치도없는 것이있습니다.

주문 있음, 그 회원보기 내 지점을 지원, 가까운 미래, 아니면 희망 그랜드 캐년 관광 술집에 가서 그랜드 캐년 환경을 보호할 수있습니다.

더많은 두 가지 문제에 대한 사실, 이야기를 더 깨진 것들입니다 :

처음으로 칼을 들고의 문제입니다. 누가 수술과 관련된 문제들을 가지고 형제가 많은 것 같습니다. 물론, 제어 나이프 비행기에서 실제 선적 경우에도 종종 문제가 허용되지 않습니다. 내 얼음 도끼, 손 도끼, 등 많은 날카로운 도구 (등) 우리가 메일을 가지고 있어야 - 메소드에서, 티베트에서, 작은 나이프 구매도 우체국 라사에 도움 일반적으로 더 많은 동지만큼 당신이 너무 이상 사실이 아니라는 말할 수있습니다 - 좋습니다 그들은 더 수용할 수있다.

기타 국경 카드 질문 : 여행 티베트의 일부 국경 지역이 국경을 카드를 통해 이동하는 것입니다, 이러한 영역을 포함 : Medog, 녹나무, 에베레스트 (카운트 Tingri 카운티), Champlain 등등. 뭐라고 할까 최근 라싸에서 할 것입니다, 국경 카드가 매우 복잡 변경되었습니다. 경우 특히 편리하지 않으면, 난 당신이 아직도 그들의 자신의 지역의 국경 카드 않는 것이 좋습니다 좋습니다.

이 게시물에 마지막으로, 나는 말을 두 가지있다.

그리고 많은 티베트에 대해서, 상상력의 동생이 같은하지 조금, 티베트 여행 관리 시스템을 잘 알고, 법적 체계는 상대적으로 소리입니다. 만약 당신이 티베트 여행에, 동안 무슨 일이 있었는지 분쟁이 기관은 여행입니다 ---- 이것은 비교적 간단합니다, 모든 후, 품질보다 티베트의 여행 및 중국 본토 ---- 우리는 티베트 자치구 지역 관광국 불만 와야 수없습니다. 이걸로 당신의 합법적인 권리 자체가 최고의 접근 방식을 방어하는 것입니다 믿습니다.

티베트 관광국의 주소 : 라싸, 정원의 경로입니다. 구리 Yak 300 미터 남쪽으로 보이는 동상에있다.

불만 부서에 특정 솔루션 관광위원회에 의해 품질 관리입니다 : 전화 번호는 0891입니다 - 6834193.

물론, 전제에 대한 완전한 계약을 사이에 당신과 당신의 여행 에이전트 비교 문제를 해결하는 것 같아요. 사실, 티벳, 여행사 및 여행에 신중 여행 계약을 확인하십시오. 만약 아무것도 믿을 필요가 관광위원회. 아주 좋았어요 불공 내 지식이 자치 지역의 관광 국장이나 불만 처리, 품질 관리합니다.

일부 추가 :

1) 기본적인 땅으로 떨어져 있지만 칭하이 4했습니다 - 티베트 고속도로의 제안에 다른 라인을 Zijia 위치 : 지프, 토요타, 4500, 닷지, 및 유사한 차량의 선택뿐만 아니라, 최고의 팀을 두 차량을 대응합니다.
2) 칭하이 - 티베트 고속도로 모양, 앞으로 지금까지 올해 상반기, 대규모 도로 정비, 안 올라가요의 작은 부분,하지만 갈 큰 문제가되지 않습니다. 만약 자동차, 사람들은 좋은 조건으로, 당신은 하루에 라사 Golmud에서 도달할 수 있지만 절반 이상의 방식 휴식 제안.
또한 3), 티베트 관광 타이밍, 최고의, 그래서 같이 지연 시간이 손실 및 불편으로 인해 예측할 수없는 요인을 피하기 위해 해당 중복 왼쪽.

또한 문서에서 언급한 다음, 실용적인 태도를 아마이기 때문에 동의하지 않을 수 있으며 의료 전문가 습관 책임의 고원 반응 상단에 재현. 우리는 더 전통적인 고지대에 적응 추천 :-) 따라했다

수정 :

1. 신발 :
Jiefang 시에 착용하지 Medog로 이동합니다 마! --- "연습 오면 진짜 지식"
왜냐하면 Jiefang 시에 밑창과 각성제도 부드럽고, 발 및 발목의 밑창이 충분한 보호를 드릴 수없습니다.
자주 돌을 Medog 다시는 아주 가난 도로 조건, "춤을."
이주 노동자들이 Jiefang 시에 상당히 ""관대 차림을 참조하지 않고 통해, 도시의 사람들이있습니다 완전히 안의 경우 "철부지"피트에서 변경!.
난, 젖은 신발을 착용, 예 Guo Hao 발 표시줄에서 부상 느낌!
그렇지 않으면, 헤이 헤이! 또한 신발啦필요하지 않습니다.

2. 산 병에 대하여 :

사실에서, 각 사람이 동일한 상황이 발생하지 않을 수있습니다라고 할 수있다 :
"최초의"다른 높은 다른 시작 시간, 등등 ---
자세히 개별 헌법과 관련되어있습니다.
그러나, 이걸 특정주의 : 여기에, "헌법"이라고 "강한의 모습에 해당되지 않습니다." 많은 물리적 뱅 뱅의 "당나귀"하지만 더 심각하게 반응하지만, 많은 ""와 JJ MM은 거의 없다는 응답이 약해.
특히주의 자들 "과 같은 멋진 척 --- Siyaomianzai"사람입니다.

마찬가지로 "비행기"와 쉽게 아니었 산 질병으로 이어질 "자동차"에 대한 내 경험에서 나는 "차가 있어야"알았어요!
----의 비교 두 문제를 보여줍니다 :
처음으로 라싸 청두에서 직접 비행기가 3 시간 뒤, "시에 까이"및했습니다;
두 번째 시간은 청두에서 자동차로 거리에 의해했다, 사천 티베트, 둘째 날에는 등산 海螺沟 거기 아무 응답합니다.

하지만 이것은 단지 개별입니다 상태 적이지만, 다른 신체 조건을 동시에하지 않습니다, 그들은 감히 "절대"라고하지!

고도가 높은 관계에 적응 반응과 마찬가지로 오해가있을 경우 : 침대의 높이 말하고있다!
때문에 신체의 여러 기능을 할 때 표시기와 같은 호흡 등등으로 낮은 수면에 실제로 있음, 정확하지,하지만이 악화 hypoxia.
최선의 방법입니다 : 깨어있는, 약간 활동을 유지합니다.
물론, 저녁 또한 "죽은 필요가없습니다 고집합니다."

사전에서 "먹기 Rhodiola"또는 다른 약물을 증가 혈중 산소 운반 능력.
아니면 약간의 포도당, 또는 오럴섹스를 마름모꼴 ----- 미국의 고려 인삼만을, 노력하지 않았다고 말했다입니다.
3. 라사 지금은,하지만 여전히 중국 건설 은행, 중국 농업 은행보다 최대 은행 잡을 수있다.
또 우편 저금도 좋은 선택입니다.

작성자 : 커피 수염