그러면 고속 이내 폭 3 오후.
그런 다음 넓은 도로를 통해 구릉지 산책 고속도로 내에서 몇 구석은 원래보다 두세 시간을 절약뿐만 아니라 충돌의 고통을 제거합니다.
70위안의 전체 요금 0.6 원 / km를 완료하려면 예를위한 다섯 자동차, : 그때 고속도로 통행료는 기준 검사, 시험을위한 이내.
그러면 고속 다음 Dongxing 지구, jiajiachang 필드 쌍의 의한 Tuojiang 걸쳐 고속도로, 안뜰 이순신 근처 화이트 호스, Neijiang시부터 내에서 Shuangqiaoshan 바우 어에 의해 Ziyang시 Anyue Yongfeng를 입력 구룡 SiXian, 석조 다리, 강, 그리고, 옥 FengZhen하여시 3 명을 마을 Suining 배 산악 단계의 부흥으로 제한하고 충칭 고속도로로.
(강) 후 (남경) 고속도로가 5 월 9 일 예식의 전체 오프닝에서 개최됩니다 - 동북부 사천 도시 그룹과 쓰촨 분지 복부 대동맥을 통해 고속 남부 쓰촨 도시 그룹을 연결합니다. 현재 다음의 고속 다듬질하는 방법 사이? 유료 부스 및 주차 지역이란 무엇입니까? 비용?
3 오후, 다음 내부의 자동차 회사 아우디, 도로 조건에 대해 문의하기 위해 앞으로 다음 고속도로로 도시 가정의 유료 방송국을 Suining에서 Huaxi Dushi 바오 기자에 의해.
야간 결말 프로젝트에서 아무 문제 근로자가 논스톱 셔틀에, 대규모 엔지니어링 차량을 건설하지중인 유료 역 앞에 주택 진입로의 개통으로 9 일. 주택 유료 역 - 먼지가 사이트에 몇 백 미터에만 통행료 역 지역을 Suining 년 후 고속 들어가서 열심히 운전 차량과 인터뷰. 시간의 길, 일곱 80km의 인터뷰 차량 속도 제어의 시간으로 진행중인 작업, 건설 차량 및 건설 근로자를 종료 도로로서. 그러면 고속 Jiangbei 역에 도착 90 분.
그렇다면 고속도로 내에서 119.7 km의 총 길이, 4 차선은 양방향, 넓은 도로, 몇몇 구석, 터널 안 그랬어. 포장 도로의 전체 섹션이 완료되어, 근로자들이 울타리를 설치 바쁘다, 스프링 클러는 녹화 및 유지 보수 크레인 교통 간판을 리프팅되어 있습니다. 에 따르면 건설 노동자, 주택 유료 역 Anyue 유료 역 Anyue 마지막으로 디버깅하고, 작업을 개선하는가 수행되고있다. 유료 역 앞에 진입로는 포장 도로를 들어서는군요. 주차 구역을 Wenfeng, 주택 주차 구역은 강렬한 건설 중이다.
셋째 이상의 6 분에, 기자는 노동자가 여전히 늦은밤하는 방법을 Suining Neijiang에서 돌아왔습니다. 보드가 최종 걸레 업 프로젝트에 9 월에 오픈한입니다 걸쳐 당시 고속도로 회사의 품질과 안전 및 환경 보호 부 장관 리튬 Zongyao 지금 소개 내에서 아무 문제가 없다.
주택에 대한 다음 Neijiang 후 Anyue Tongxian Anyue으로 206 주정부 고속도로, 국가 도로 318에 Suining에서 두 시간 요금 145 킬로미터를 가지고 Neijiang에 Suining, 과거의 심사를위한 드라이브를 짧게. 도로의 많은 부분 더보다 4 시간의 세 과정을 완료합니다.
80km의 다음 고속도로 설계 속도지만, 실제 트래픽 속도의 일반적인 부분은 100 킬로미터 (carriageways)와 120km (차선을 통과) 내에, 그래서 Neijiang에 Suining 한 시간만 필요합니다. "시간 원래 두세 시간 이상 절감뿐만 아니라, 요동의 고통을 제거합니다.
, Neijiang에서 시작하여 다음 아홉 유료 방송국 따라 고속은 다음과 같이했다 : Neijiang Jiangbei, 듀얼 재능, Wenfeng, 돌, Anyue, 강, 텅 음과 이내 Shuanghe Anyue 영토, Suining 주택 이내 지역 . Wenfeng 유료 역, 주차 면적 Wenfeng 서쪽, 숙박 요금의 역 서쪽의 주택 주차장. Anyue 지구 Anyue 전화 부스 서양.
"지금 시험, 표준의 심사는 다음과 같습니다, 여섯 대는 70 위안 0.6 원 /의 과정 요금을 완료 후 내부와 고속도로 통행료 그러면 고속도로 회사의 담당자가 상황을 청구 킬로미터.
비정상 아름다운 시골 풍경의 양쪽을 통해 구릉지 도보 거리에 나서 고속도로 이내. 고속도로 옆에있는 Tongxian 마을에 큰 레몬 나무에 의해 인사. 돌 부처님의 유료 스테이션에 Anyue 유료 부스 사이, 세 다리 계단식 밭, 그늘 나무, 조용한 시골 풍경의 레이어 아래 다리 사이 언덕에 서있는 사람들이 행복하게.
남부 사천 도시 그룹 (Yibin, Luzhou와 자공, Neijiang), 동북부 쓰촨성의 도시 응집 (Nanchong, Suining, 플로리다, Kwong, 파키스탄, Guangyuan)의 고속 역사 레몬 Anyue 입찰 이별은 경제가 사천에서 두 도시의 매우 중요한 그룹입니다 판. 2011, 밖에 청두 이외에, 새로운 여섯 천억 클럽, Yibin, Nanchong, 플로리다 그들 중 하나입니다. 그러면 고속 동북 사천, 남부 쓰촨과 최초의 고속 손에 손에에서 도시 agglomerations의 개통 이후 내에서 크게 두 도시 agglomerations의 발전을 촉진합니다.
그리고 고속도로 Neijiang 역 GE Wenjun는 고속도로 7 계획 후 고속 Neijiang 영토 내에서, 교통 넷을 오픈하였습니다,라고 내에서. 고속도로 7 "5 개년 12 Neijiang는 사천 지방의 바다에 가장 편리한 접근이 될 것이다 끝에 완성되며, 사천, 운남, Guizhou과 충칭을 잇는 중요한 교통의 허브가 될 것입니다.
Anyue 개발 및 개혁위원회 관계자는 레몬 업계 더불어 후 고속도로를 통해 기자 회견에서 적극적으로 대형 기업의 높은 물류 요구 사항을 개발, Anyue 거기에 정착됩니다. "
Anyue 관광 협회 관계자는 밝혔다 후, 비 고속 역사 Anyue 입찰 이별 안에서 고속 허용 북동부 사천, 남부 쓰촨성의 도시 그룹의 관광객을 유치하며 Anyue 레저 관광을 이동하십시오.
그렇다면 3000에이커의 총 면적을 포함하여 출구 근처 고속도로 Suining 주택, Hite 자동차 공업 단지를 충칭에서 40000000000위안 총 투자액이 건설 중이다. "분명히, 더 편리한 교통 수단이없는, 큰 프로젝트가 이곳에 건설되지 않습니다."시 투자 촉진위원회 Suining의 간부가 말했다. 출처 : WCC
