어제, 사천 공항 그룹 유한 공사 자회사 Panlong Guangyuan 공항 ( "Guangyuan 공항"으로 함), Guangyuan, 광주에 직접 비행기의 공식 오프닝. 그것은 베이징, 세 번째 노선의 개통 후 항주 노선, 북한 지역 사천 항공의 바로 가기를 추가한 다음, 다시 경로를했습니다 2009년 5월의 Guangyuan 공항입니다.
공항의 부시장이 방문객을 맞이하고
"우리는 환영 Guangyuan 공항에 도착했다!"어제 9시 50분 주위에, 그냥 밖으로 손을 흔들었다 기내 승객의 공항에서 관련 부서 임원을 이끌 Guangyuan Guangyuan 공항, 진 Zou, Guangyuan시의 부사 시장에 도착하는 광주에서 항공편을 시작 그리고 보내는 선물 Guangyuan 공항 걸려 의식.
그것은 대부분의 승객은 100 개 이상의 가정 노동자있는 비행기 거기에 인정됩니다.
135분은 광주 Guangyuan에서 날아
"자 이제 요 쉽게, 내가 마일 수천명의 광주 거리에 아직도 우리는 2 시간 전 이렇게 빨리 고향에 돌아 기대하지 않았습니다."손으로 매화 다섯 살짜리 아들에게 단단히 잡고 문의 승객 먼저 알아 "점심 하 후 집에 가서 1 시간, 우리는 Guangyuan에있다!":, 시간은 가족과 좋은 소식에 전화를 열려면 수하물로 이동
"우리는 거의 하루에 다시 날아 전에, 7과, 광저우, 청두에서 비행기로 자동차로 누른 다음 전송을 가장 먼저 오후 8시에 집에 가서, 지금 한 3으로 시간과 함께 앉을 수있는 가족입니다. "미스 Xiang 함께 광주에 주택 업계에서 그녀의 남편과 Guangyuan Wangcang 그녀의 집에는 말했다. "이제 우리가 가장 걱정하는이 비행기는 길이 열린 남아되지 않는다는 것인가?"
파티 장관 지앙 Mingjiang Guangyuan 공항, "광주에 Guangyuan"의 구현과 중국 국제 항공 보잉 737-700 항공기에서 직접적인 경로
매주 화요일, 금요일 7시 20 분에 광주에서 이륙 일요일 항공편은 각 일, 오전 10시 25분 오프 9시 35분 Guangyuan Guangyuan에 도착, 12시 15분을 광주, 1천4백위안의 운임 있습니다.
"이전에는 오직 광주 Guangyuan, 지상 수송하는 데 사용되는, 기차도 심지어 Wuchang의 빠른 중지를 조건으로, 마지막으로 더 이상 자동차로 32시간했다."Jiangming 지앙 고 말했다 패스 Guangyuan 설정이 노선의 개통, 겨우 2 시간 15 분 논스톱 광주 비행 남쪽 하늘에 골든 브릿지,.
노선은 청두, 시안에 열 수
"위원회에서 Guangyuan시,시 정부와 공항 당국의 지방 로비 노력, 상담은 전화 마침내 반올림 '광동과 광시'항공편의. 뉴스의 공항 수백을받을 우리는 매일, 표 , 아주 뜨거워 1월 30일 Guangyuan 광주는 전에 티켓은 예약이 있습니다. "
Guangyuan 공항 파티 장관 지앙 Mingjiang 기자가 흥분 Guangyuan 공항 당국은 적극적으로 다른 노선 및 "서안에 Guangyuan을", "성도, Guangyuan을"지방 공항 가능한 한 빨리 오픈에 적용됩니다 Huaxi Dushi 바오를했다.
□ 배경
Guangyuan 공항은 2000 년 9 월 서비스에 투입, 국내 지방 공항입니다. 비행 영역 학년 및 4c, 2천5백m, 폭 45m의 활주로 길이, 에어 버스 A320 등의 항공기를 조종하고, 보잉 737 반갑습니다. 2010, 646 항공기의 총 이륙 및 항공기 보안, 승객 수송 48540 승객,화물과 427t의 행, 레코드 최상의 결과를 메일 처리량을 방문.
출처 : Huaxi의 Dushi의 바오
