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차가운 공기, - 마카오 북부 광동 구역의 재 냉동의 교통 혼잡 홍콩 베이징 - 홍콩 속도가 높은

게시 날짜 : 2010년 12월 26일

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차가운 공기 때문에, 베이징 - 마카오 고속도로 북부 광동 조항 (이하 "북경 - 주해 북한"이라 칭함) 시간 미만 4 시간 만에 매화의 다리 부분, 온도가 4 ℃ -4 ℃로 도로 표면을 떨어뜨 3 ~ 5cm의 얼음은 교통이 심각 교란. 눈과 얼음의 긴 대열의 차량을 차단했습니다.

어젯밤에 얼음

고속 북경 - 주해 북쪽의 일시적인 방출

(리포터 양 진, 연의 리 법사 교차로 특파원 광동, 광동, 통합 배달) 차가운 공기 때문에, 베이징 - 마카오 고속도로 북아 일 광동 항 (이하 "북경 - 주해 북한"이라고 함) 대교 이하 4 매화의 도로 시간의 시간, 온도는 3 ~ 도로 표면의 얼음이 5cm는 트래픽이 심하게 교란, 4 ℃ -4 ℃로 떨어졌다. 교통 부서는 즉시로 오후 2시의 어제, 안티 - 얼음 패스 러시를 시작하려면 모든 얼음 북쪽 고속도로의 북경 - 주해 섹션을 통해 얻을 수 있습니다. 또한, 지역 통과하는 철도는 영향을받지 않습니다.

광동 주정부 교통학과, 광동 도립 자동차 그룹 유한 공사와 각 지방은 한 번 현장에 근무 팀을 보냈 및 안티 얼음 구조 본부를, 작업을 다시 시작 앉아 첫번째 라인 안티 얼음을 최고의 관련지도 설정할 수 있습니다. 주정부 고속도로 주식 회사 주해 북한 지점은 즉시 비상 계획, 소금 확장기 deicing 약 200t을 시작했습니다. 다리의 높은 고도 섹션의 고속도로 교통 경찰과 도로 관리 Shaoguan, 유료 방송 등 남북 교통 전환의 핑 쉭 구현의 북쪽에있는 임시 교통 관제를 유료 역 구현할 수 있습니다. 관제 사이트에서, 베이징 - 주해 도로, 임원과, 안티 스키드 체인을 공개하는 시간에 차량을 감금 고속도로 합동 교통 경찰 순찰차 경비에 의해 설치 가이드 드라이버는, 천천히 얼음 도로를 왼쪽으로 팀을 안내, 방법을 이끌었다. 차량 가이드 이상의 1800 단위의 총.

그리고 (리포터 특파원 Libai 송곳니 왕 그는, Xiu - Guang, 당나라 Haiqiang) 9 오후 어젯밤, 다시 도로를 북쪽에서 남쪽 양방향 채널과 경찰 차량을하는 입힌 영하 3.5 ℃의 북쪽 Yunyan 온도의 북경 - 주해 섹션 여전히 간헐적으로 일부 자료와 양동 트래픽입니다 보호.

교통 경찰 당국은 얼음 추운 날씨, 교통 혼잡, 명령을 순종하는주의 깊게 운전 교통 경찰, 필요한 경우, 고속도로 우회로와 깨끗하고 군중을, 도로로 도로로 인해 상기시켜.

북한 기자 사전에 첫 눈 "눈": Yunyan

가변 전투 운동

15 아침, 미국 Ruyuan 다리에 차가운 비, 눈 및 긴급 재난 훈련에 대한 운송 지원하기 위해 대규모 응답을 개최 광동 주정부 통신학과, 공안국 공동 Shaoguan시 인민 정부. 예기치 않게, 반나절의 경과 후, 모두가 실제 상태로 즉각적인 액세스를위한 구조 인력의 훈련 및 대형 장비에 참가했습니다.

2008 년에 다른 얼음 폭풍

1시 어제 아침, 안티 아이스 개최 긴급 상담 명령 컨퍼런스 , 회의 분석, 들어오는 눈과 2008 년 봄, 다른가 큰 얼음 폭풍이되었다.

첫 얼음 시간이 매우 빠릅니다. 2008 얼음 폭풍은 추운 날씨에서 얼음 다음에 있고, 약 일주일 후에 느린 냉각의 결과입니다 거기에 얼음 형성 시간의 두꺼운 얼음 혹은 심지어 불과 3 시간 밖에 반나절입니다. 여러 가지 이유가 얼음 도로의 형성 입력하십시오. 진눈깨비가 오락가락이어서 2008 얼음 폭풍은 도로, 얼음의 레이어의 축적을 주도 지속적인 강우에 떨어졌다 및 도로 표면 접합은 싸락눈의 얼음을 넣어 져서, 얼음 형성했다.

23 Shaoguan 뉴스 신문에 그저께 오전, 기자는 베이징 - 홍콩, 마카오 고속 눈 따라 즉시 신경을 긴장 기자를 보자 후, 팁 라인을 둥글게 반역의 곤란으로 시끄러워서 잠을 잘수, 도로가 얼음이고, 얼음에 갇혀 수없는 차량의 상당한 수가 없습니다 앞으로. 싸움 후, 교통 경찰 따라잡았 기자가 미디어, 남부 발전의 중심에 드문 눈의 유일한 대표로, 북경 - 주해 북한 Shaoguan 경찰 구조 팀 밖으로 달려가.

두꺼운 얼음이 천천히 녹는 눈 에이전트의 역할을 높이

모든 방법 바람과 불운으로 비가 Shaoguan 도시에서 시작. 백운석 섹션의 북쪽 베이징 - 주해 대교보다 쉽게 냉동 섹션, 얼음의 다리 남쪽의 낮은 확률,하지만 찾을 수 차 안에 앉아있는 기자입니다 빗속을 두드리고있는 부드러운하여 창을은 "부스럭"소리를했습니다 아웃 소리가 잘 안들 리 진눈깨비가 "아빠"로! 경찰차가 갑자기 빈 현지에서 밤 남쪽 다리 몇 킬로미터 떨어져의 서비스 영역에서, 여기는 이가있는 동물에서 응축 얼음되었습니다.

다리 근처의 서비스 지역, 도로가 두꺼운 눈이 덮여 레이어 1cm가되어 왔습니다. 라인 근무 자동차 교통 경찰과 온도가 매우 갑자기왔다. "오후 3시 날카로운 냉각에, 길가의 나무와 서리로 덮여 산들은 시작되었다. 저녁 오후 6시에는 도로가 얇은 얼음 시작했다. 오후 10시 소개, 도로는 기본적으로 두꺼운 눈으로 덮여있다."

소금을 deicing 스프레이로 즉각적인 응급 조치를 취할 관련 부서. "하지만 어느 정도 비 만나는 공기 하나님과 함께 결합 속도,,, 멀리 뒤에 눈과 얼음의 녹는 속도는, 눈이 녹는 에이전트의 효과를 희석."

Yunyan 서비스 지역 고속 냉동 검은 반점

다리, 눈과 얼음 이상의 서비스 지역의 여러 두번째 라인 드라이브 차량 줄어 드하기 전에 수시로 도로 안 후, 두꺼운지고 있습니다. 갑자기 심각하게 교란되어 트래픽의 대기열의 북쪽과 무한한 앞에서 침묵있었습니다. 긴급 경찰 고속도로, 베이징 - 홍콩, 마카오 도로에 다리에서 즉시 결정적인 출구, 바닥 Yunyan 사전 우유를 계속해서 평행.

그리고 예기치 않게 최근에 도로에 우유를 핑 북한 크로스 눈이 안개 더욱 놀라운 장면 중 하나를합니다. 얼음 표면 이외에 짙은 안개가 가득한 하늘과 땅 사이에 3cm의 두께가 있습니다. 줄의 앞에 경찰 "거북이의 속도는"단지 일반적인 반 시간에만 서비스 영역으로 백운암에 도달할 수 약 1.5 시간이었다. 서비스 지역에 Yunyan의 알프스 산맥은 북경 - 주해 북한의 가장 높은 고도, 또한 냉동 섹션의 최악 년입니다.

한번 발가락하지 않도록 한 점프, Lingnan 드문 분홍색 모래 같은 눈 속에서 경찰에서 기자. 전체 서비스 지역은 눈이 두꺼운 층으로 덮여있다, 아무도 흰색 가스가 큰 주식의 대형 주와 함께 공중에 떠있는 하얀되지 않습니다.

임원과 사람의 제나라의 손을 스노우 체인을 설치하는 데 도움

그는 Zhongyou 주정부 통신학과 이사, 지방 공공 보안 조의 Jianhua과 Shaoguan시의 고속 관리의 감독, 지도자, 하룻밤 Yunyan 서비스 지역에 도착했을 높은 프로필 안티 아이스 본부를 결성. 명령의 결정, 그리고 평화의 불도저로 여러 컴퓨터로 전송 강한 강철 칼날, 가장 단단한 얼음의 표면을 깰 다음 바닥에 첨부 파일에, 뒤쪽 선별기를 사용하여 함께 공격수로 불도저에있는 "얼음 깨는 레인저"를 형성 잔여 얼음 카펫 클리닝의 구현.

어제 2시 반 백운석 섹션에서 기계 반지의 포효 소리가. 또는 하늘에 보행자를 안개 눈이 내리고 그것은 직원을 이끌고 있는지, 나중엔 죄다 이상 차량 소유자는 안티 스키드 체인에서 설치하는 데 도움이 부러 졌지 만요.

샤오 Zhiheng은 북경 비즈 작업 안티 아이스 북쪽을 확인 패트

요구 사항 모두가 텅 Baochang 이동

어제, 비서 왕 양, 지사 황 Huahua위원회, 지방위원회 및 성 부 주지사 린 왕 샤오 Zhiheng 율 대리 사무 총장과 지방 부서 및 북경 - 주해 고속도로 체크 snowstorms에 Shaoguan시의 리더십, 북한에 의해 작동합니다. 단추 장식 드 긴급 명령 센터 Yunyan의 snowstorms 사이트 사무실에서 조건이 개최됩니다 샤오 Zhiheng은 북경 - 주해 고속도로 북쪽 접속 도로를 검사.

샤오 Zhiheng는 지방 정부가 장관 왕 양, 지사 후앙 Huahua과 리앙 머리, 리 영 관, 통 싱 및 기타 지방 지도자의 지시에 바로 북경 - 주해 북한 교통 상황에 큰 중요성을 첨부했다. 샤오 Zhiheng 2008 년 눈 재해를 통해 싸움은 시도 및 테스트 운동 비상 대응 팀 밖의 지방은 비상 대응에보다 성숙한 경험을 표현합니다. 이 겨울의 첫 눈 재해, 효과 및 관련 부서에 적시에 응답의 얼굴. 첫 번째 라인 안티 아이스 패스 러시의 싸움에 왕 양 장관, 도지사 후앙 Huahua 대신하여 모든 직원이 내 진심으로 감사하고 진지 갈망을 표현. 그는 이상 기후가 올해 관련 단위, 재해 강 다에 대한 완전한 준비를해야한다는 원활한 흐름을 보장하기 위해 다가는 지적했다. (문자 편지, 광동 종합하다)

북경 - 주해 수천명의 북한 오렌지 2 년간의 "비참한 사람"갇혀 수백

2008 년 차단된 때 얼음 폭풍 10 일

리 얀의 트럭 운전사와 그의 수입 전동 공구는 바람 kcal Ruyuan 카운티에 우회했다. 우표 기자 앞에 가서 트럭에 도장, 그는 끔찍한 경험에 대해 불평했다. "나는 종종 2008 사이의 허난에서 광동성 및 신년 판매에 끌어 오기 전에로 오렌지 북한 반환에 카트 도로에되지 않았습니다 일 열보다 더 벽에 생각, 자동차는 모든 냉동 썩은 오렌지, "리 얀의 포스 품위보세요. 하얀 마른 년 깨진 경우에는 "진짜 비극! 오렌지 자동차는 올해 뽑아, 날씨가 눈과 얼음을 만날 줄은 몰랐 북쪽 예정입니다."리 얀의 힘, 더 이상 십만 오렌지 가치가 자신의 차량 중 하나라고 말했다. 하지만 기자는 어제 저녁에 정보를 입수 했지, 북쪽으로 북쪽으로 북경 - 주해 도로는 모두 재개 리 얀 전력은 북한 백운석의 북경 - 주해 섹션을 통해 드라이브에 가장 어려운 장소를왔다 "더 북쪽으로 안전에!"
출처 : 광주 매일

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