로 자기 루, 그림 아성 유 양 Shicheng 고속 라인 다이어그램
3시간 충칭 2 시간 청두, Luzhou에서 드라이브 - 2012, 고속도로와에 자체 아성 루 유 고속도로 교통, 이러한 열망이 현실이 될 것이다. 어제, 청두시 Jiaowei 관련 책임자가 자체 아성 유 루 그리고 가장 중요한 고속 채널의 성도 고속 남동쪽으로 고 말했다. "강과 바다를 통해,"성도의 개통 최신 빠르고 후.
로 자체 필터링, 고속 : 바다의 최근 통과
청두 - Zigong - Luzhou - Chishui (사천 - 귀주성 국경) 청두, 귀주성 지방, 남쪽 Renhuai의 고속도로 반지 고속도로 북쪽 - Renshou, Weiyuan하는 경로 Chishui 고속도로, 청두, Zigong, Luzhou 기본 조절점 , 푸순, Chishui, 및 터미널 인터체인지 국도와 같은 제어 지점으로 긴 터널. 약 294km, 양방향 사 레인, 80km 100kmh로 / h의 설계 속도의 고속 노선 길이는 투자에 대한 23300000000로 추산, 일부 섹션이 현재 건설 중에있다.
청두시 Jiaowei 관리가 Zigong, Luzhou 물 수송의 2 시간까지 줄일 때까지이 고속도로는, 1.5 시간이 현재 2 시간 단축 Neijiang 시간 청두 고속 액세스를 완료 2012 년까지 말했다 지방 최대 규모의 포트는 또한 만 미만 3 시간이 필요합니다. 동시에,보기의 라인 지점에서, 성도와 귀주성 고속도로에서 이에 상응하는 "강과 바다를 통해,"쓰촨, 청두에서 최근 통로 전체 플레이를 부여할 수 있도록 그 성도에있는 주강 삼각주, 노스 베이로 직선을 그릴 지역 경제의 중심과 방사선 효과 및 장점 Luzhou 포트 물 수송 포트의 물류 센터, 성도, 사천, 현대 물류 네트워크의 광범위한 의미의 중심으로 형성 빌딩 대규모 순환 패턴, "장강"의 이용하세요.
아성 유 속도 : 가장 사천 고속도로 아웃의 폭
아성 유 고속도로는 전반적으로 성도를, 충칭, 서양의 두 큰 도시, 라인 최고의 토지 251.427 km의 메인 채널 길이 중 하나의 최단 거리와 연결이 사천의 23 채널의 지방 밖의 고속도로 네트워크 계획입니다 100km의 설계 속도 / H 조, 양방향 33.5 미터, 아스팔트 콘크리트 포장에 대한 모든 여섯 차선 노반 폭,이 프로젝트는 쓰촨 넓은 도로의 지방 중 하나가있을 것이다. 그중 사천의 173.4 km 섹션의 총 길이는 20.6 킬로미터 청두 세그먼트의 길이, 및 예비 설계, 엔지니어링, 입찰 및 공사 토지의 승인을 완료 2012 년 트래픽을 열 예정이다.
청두시 Jiaowei 관계자는 현재 고 말했다 청두와 충칭, 청두 - 충칭 고속도로 사이의 연결은 주로 높은 속도와 Suining으로, 사천 자동차 도로가 어느 정도로, 지난 세기, 도로 조건, 제한의 90 년대에 지어진 충족하기가 어렵습니다 충칭 고속 (유료) 고속 액세스하여 남쪽으로 고속도로 운전의 현재 요구 사항 다음에, 그것은 동부 쓰촨과 충칭의 교류와 협력의 일부 카운티 혜택을하기가 어렵습니다. 새로운 고속도로가 완성, 기존의 89km보다 충칭으로 청두에서 고속도로, 청두 - 충칭 고속 주행 거리보다 짧은의 개통 후, "직선"사이에 거의 무승부에 안전과 충칭, 청두와 충칭에 완료됩니다 짧은 Suiyu으로 높은 이상 40km를 가지고 두 유일한 상호 운용성을 달성하기 위해 2 시간이 필요, 성도시 경제 개발구와 청두 - 충칭 경제 지대 추진하고, 큰 영향을 직접적으로이 지역의 경제 및 사회 개발을 함께 이끌었다. Huaxi Dushi 바오 Zhu의 댄 기자 출처 : Huaxi의 Dushi의 바오
