사천 여행 뉴스, 여행 뉴스, 성도, 九寨沟 여행 뉴스

시속 250km

1으로 청두와 충칭 로터리 시간

"블루 화살표"와 "하모니"또는 청두 - 충칭 철도 처음 8 시간 밖으로 큰소리로 으르렁있다 그래서 지금보다 2 시간까지 줄일 수 거리에 있습니다. 그러나이 비율은 여전히 청두에 만족하지 않습니다. 인 책임에 따르면시 Jiaowei, 성도의 여객 라인은 시간 1, 충칭, 청두에서 시간을 단축하는 것이었다 트래픽을 엽니다.

"성도의 정오 차하면, 밤에 냄비를 충칭."미디어는 항상 둘 사이의 성장 편의를 설명하기 위해 비슷한 단어를 사용합니다. 청두에서는 여객 라인은 완성 수 있습니다 나머지는 다시 청두, 충칭 개설에 대한 트래픽에 저녁에 저녁 식사 후.

그것은 이해되는 Chengyu의 여객 , 설계 속도 250km km 전용 회선 308.206의 동쪽 여객 역 성도, 길이 서쪽. 예상 총 투자 3백98억9천만위안, 4 년간의 공사 기간.

현재,이 프로젝트는 건설 부드러운가 완료되어있다 건설 단위 입원되고있다. 11 월 10 일이 프로젝트는 사천 구역의 건설에 동원 회의를 개최 하였다. 미래는, Chengyu의 여객 라인은 신속하고 청두 - 충칭 경제 구역 청두 - 충칭 지역 밖의 골격 네트워크 것입 통합 교통 승객 전략을 농촌 및 액세스 도시와, 윌 효과적으로 밀어 앞으로 서부 개발 전략.

청두,

서안, 귀양, 난중, 4 시간 이내에

회선 속도 성도 이외에도 인근 도시로 지방의 수도인 청두 곧 철 시대의 빠른 열차를 입력합니다. 어떤 특별한 손님으로 서안 철도, 파란색으로 청두 - 난중 철도, 그리고 성도 - 구이양에 청두의 서쪽에 포함합니다.

웨스트 레일과 가정하므로, 보고서에 따르면 북한과 중국 섬서성 장거리 간 지역 여객 교통, 도시 간 여객 트래픽을 따라 양쪽의 남서부 지역. 여객 의 250kmh 가치 회선 속도 대상의 사년 동안 총 투자의 약, 건설 위안 69370000000. 서쪽으로 철도의 완성 후, Qinling 건너 중국 최초의 고속철도 될 것입니다. "두 시간 현재 13시간에서 서안으로 청두에서 시간."청두시 Jiaowei 관계자는 말합니다.

건물은 61900000000, 교육 기간 6 년간 총 투자 예상, 2009 년 난중 철도로 462km의 총 길이를 열었습니다. "파란색으로 철도 후 완료, 철도 역사없이 노스 웨스트 지역의 끝이."공식 km 200 란 철도 설계 속도로했다,, 2 시간에 도달할 것으로 예상되고있다 九寨沟의 운행 시간을 위해 만세의 4 역.

연결 - 귀양 청두 특별한 손님의 이름으로 승객 라인뿐만 아니라, 그 라인은 도로를 전공하는 속도, 특별히 사천 지역의 주강 삼각주 및 기타 연안 형성을 고객에게 광범위한 것입 연결하여. 로 인용 특별한 길이 약 519km 총 여객 차선 고속 철도, km, 완성된 250 도로 속도, 성도 - 구이양 시간이 3 시간 단축됩니다.

청두 머리 힘

빌드 국가의 5 대 철도 허브

또 철분 후 빠른 시작 번호와, 성도 철도의 역할도 점점 더 분명 있습니다. 청두 철도의 건설을 담당시에 따르면 Jiaowei의 사람이 나라의 5 대 허브의 위치에 지어졌습니다. 미래는, 성도의 대외 철도 복도 10 현재 4 늘었다. 청두 10 방사선을, 사천 철도 연결 채널 18 아웃 형태로 미래의 중심지로.

계획에 따르면, 강의 새로운 채널 디자인은 시속 200km에 있습니다. 미래는 기본적으로 연결 사우스 웨스트, 통신 예 Nanya 서양 철도 교통의 허브에 착수 성도 후아힌 Nanhua에 완료됩니다.

최근에는 청두하고, 기회를 포착 적극적으로 철도 프로젝트의 건설을 추진하고 있습니다. 월 12, 2010, 고속 철도를 작성 개통으로, 중국 최초의 철도에있는 도시. 철도 섹션 충칭의 청두 - 철도 Yaan 정보 - 성도 있습니까 지금 추진하고 14 철도 사업에서뿐만 아니라 峨嵋은, 성도, 성도 - 곤명 철도 여객 난중 철도 선으로 2013 년 예정, 2014, 2015, 10 남은 프로젝트가 완전히 마무리 될 것으로 예상하고 2012 년 작업에 들어갔습니다. 출처 : 사천 뉴스 네트워크