싱크 고속으로 철도 자동차 도로 관광을 많이 잡아
관련 선 여객 자동차의 운행 승객 영향
여객 역 관리가 말했다 그 가격 인하 방별로
올해는 전국 주 7 에뮤로 충전 도입 명 하루를 타고, 만, 평균 4000000 27.4을 보낼 수 일 휴가 총 충전 에뮤가로 통계로 고속 휴가, 일 철도 안내에서 처음으로 7 따라로 나무가 큰 최초의 "봄 축제"최고 승객 흐름. 시간, 같은, 도로 라인의 관개에 여객 수송 열심히 공격을 받았습니다, 건국 기념일 %, 50 개 이상의 날카로운 드롭에 승객 트래픽 중 어느 승객 역 관계자는 품질을 밝혔다 가격 서비스 개선을 위해 조치를 취할 것입니다, 대형없는 상처가해야 .
4000000 사용을 움직이는 25 철도 차량 종일
"오후에 구입 역 기차 리 청나라가, 10 월 2 5 않았어"내가 기대하는 구매. 사전에 입장권 일 세 미만 青城山 항공권, 창문, 질문에 대한 결과의 티켓 오 아침의 매진 단지, 오후에 티켓을 구입할 수 있습니다 그녀가 오후에이 티켓을 구입하신 결국, 망설.
내셔널 데이 , 많은 방문자가 사전 주에 구입했다 青城山 동적 항공권, 특히 모색 - 아침에 후 항공권, 항공권 좌석을 구입하지 두 개 또는 앞으로 3 일. 통계에 따르면, 내셔널 데이 차량 이동의 관개 숫자 기간에 그 도달 27400000 수단, 탈 사람은 보낼 수 만명이 하루 평균 4의 내셔널 데이는 자동차 모터 따라 여행하는 동안에 가득합니다. 에 청두 직원이 관련,라고 역에서 차를 가지고 모터, 青城山 여행 매우 편리하고 시간이 단지 사람을위한, 6 여행 사이 PM 도착 9 오전, 매일 25를 실행 기차, 시간의 반을 그리고 더 많은 사람들이이 사건에 나타난 작성 전체 여객 자동차로 인한, 자동차 여행을 감수할 수 있습니다.
승용차의 영향으로 하락했다 절반 이상
휴가 게이트를 통해 뉴 사우스 청두 관광 허브와 배포 지점 chadianzi 관광 쉽게의 머리는 또한 그렇게되지 센터입니다. 이가요, 럼프 보자 차가운 그들이 모자란 다운 : 싱크대, chadianzi로 철도로 속도 높은에 영향을 미치는 都江堰 년 여객 트래픽 지난 골든 위크에 게이트가 새로운 남쪽에 의해 60% 떨어뜨린 青城山의 여객 트래픽 % 50 거부 있습니다.
여객 트래픽의 손실에 대한 이유 분석, 그리고 뉴 사우스 게이트 chadianzi 책임은 사람들이 생각하는, 모두 도로와 철도의 빠른 속도와 편안함을 거의 비교할 수 없습니다. 그러나 "도로 여객 수송은 그들을 다음은, 도로를 이용. "한 관리가 말했다, 높은 자신의 가지고 또한 고속 철도는 할 수없는 선택 여객 수송을 할 수 있습니다.
도로 여객 수송은 방문자를 더 끌기 위해 가격을 더 낮은 것입니다? Chadianzi의 여객 분석 머리가 운행되는 비용을 채우는 차선으로 빠르게 현재는 연료와 함께 480 만 가득, 요금입니다 16위안 위안의 비용 수익, 기타 임금 네트의 절단이 아니 가격.
출처 : Huaxi의 Dushi의 바오
