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사천 관광 전략



응시는 "교통"으로 가서 확인할하려고 달을 여행

게시 날짜 : 2010년 9월 22일

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오늘 중순 일 휴가. 성도 교통 경찰이 시내 도로 중 일부에 대한 3 일간의 휴일 교통 압력 공사중 주요 도로 특히, 계속했다. 어느 섹션 및,주의 운전해야하는 건설, Huaxi Dushi 바오의 섹션, 특히 여행 가이드를 제공합니다.

고속도로 건설의 이러한 섹션

상하이 - 청두 고속도로 : 상해 - 성도 1783-1785.7 km 구역의 남쪽 부분에 도로 건설, 고속의 영향, 하나의 양방향 트래픽의 구현하며, 주요 도로의 1798.8-1800.8 km 섹션 건축 일을하는 닫힌;에 그때까지 목화의 고속 건설 1829.8 km 구역 1812.5-1813.9 km의 도로 건설을 가지고 있으며, 도로를 구멍이 있습니다 가져가라. 호안 공사 중에 Datong 역 근처 청두 난충 방향 ,1879.8 - 1천8백킬로미터 섹션.

청두 고속 반지가 : 청두 고속 반지의 바깥쪽 46~50km 전에 9 월 23 일 17:00에 두 번, 공항 건설 사이의 안쪽 반은 방식으로 트래픽의 구현을 마감했다.

Wenchuan 속도 : 都江堰 교통 통제 구현에 Yingxiu, 트래픽을 폐쇄; Yingxiu을 위해 都江堰, 제어 통관 트래픽의 간헐적으로 구현 방향, 명령을 교통 복종하십시오.

해야 고속 이내 여야 : Jinsha 강 다리의 유 - 군산 285-288km 구역의 바람직한 섹션 내의 고속 건설 반쪽, 반은 방식으로 트래픽을 마감했다. 풍부한 물, 질소, 보 양 완 터널 건설, 하나의 양방향 트래픽의 구현에 바람직한 방향 이내 Yibin 섹션.

사천 고속도로 : 30 9 월, 청두 고속 124km로, 청두 충칭, 사면 유지 보수, 반은 방식으로 트래픽의 방향. 사천 고속도로 41~2백5킬로미터은 공사의 일부 섹션, 지나가는 차량의 트래픽이 트래픽 신호와 엄격한에 따라 건설 현장을 묻는 메시지가 만들 도로 측면 액세스 포인트에서 piecewise 반은 방법 트래픽, 또는 시간이 걸릴.

쳉 예 - 속도 : 9 월 23 일 반쪽의 구현 방향으로 청두의 구현 섹션, 반은 건축, 우아한 움직임 야 야의 방향으로 Jingkun 고속, 도로 안전 유료 바이패스에 따라 차량의 수명 사전에 청두 Pujiang 방향을하시기 바랍니다. 예 예 5-6킬로미터, 184km 도로 건설 750m의 방향에 청두 고속 있습니다. 쳉 아 - 속도 1916~1919킬로미터, 산악 도로 건설 반쪽, 반은 방식으로 트래픽을 마감했다. 쳉 아 - 속도 1916~1919킬로미터, 반은 폐쇄 건설, 반은 방법 트래픽.

로 면화 와이드 고속 : 1천7백11킬로미터 880m에 380m의 면화 섹션으로 1778킬로미터, 성도에있는 차선의 일부를 복용, 흰 부분 바이 Helin 포장 유지 보수 및 복구를 Deyang 수 있습니다. 밤에 양국 단방향 트래픽의 일방적인 통로를 통해 날짜와 양방향 노선 중에 실시 도로 유지 보수 및 건설의 링 Guang 강 섹션을 방적 공장의 집.

확장 공사 중 링 지앙, 이사회에 Guangyuan 도로에서,, 도로가 하나의 양방향 트래픽의 구현을 중지, 버스의 모든 크기는 Guangyuan를 건너 지방 도로에서 보낸, 가마 섹션으로 길을 포장, 링 지앙를 입력부터한다 금지되어 있습니다.

Guang 중산가 (섬서성에 Guang 원) 고속도로 확장 사업 방식에 따라, 또는 그 이상 및 20t (20t) 또는 트럭 이상 (5 축 포함)를 건설하는 동안 양방향 트래픽 반쪽, 5 축 트래픽 닫힙니다. 청두 - Mianyang, Guangyuan시 우회 Guangyuan 광주 고속 고속 남쪽에서 소형 자동차, 소형 트럭과 승용차, Guangyuan 광주 고속 고속의 북쪽에서 무명으로 국도 108 또는 다음 주 도로를 213 가져가라.

유 최대 속도 : 강 루오 Xujiaba 0~4킬로미터의 유료 도로 건설로 고속도로 통행료 스테이션을 충칭에서 12 월 31 일 공사에 따르면, 고속 차량의 루오 지앙 유에 의해, 건설 기간 동안의 모든 유료 방송의 원본을 폐쇄 구현 또는 우회 신호가 아래로 가장 가까운 고속 Xujiaba 유 수신자에 도달.

바르셀로나 고속 : Luzhou시, 서쪽 후 섹션에 건설 세그먼트를, 반은 폐쇄, 반은 방식으로 트래픽의 구현의 건설 구역 추진합니다.

오 고속 폭 : 건국 기념일 전, 기차역 건설을 충전 Kwong 치퉁, 스탠드를 이동하거나 드라이버 속도 높은 친구 Guang의에서 필요 Guang, Kwong에서 고속 수신자를 선택합니다.

속으로는 충전 속도 : 종 Yili 양방향 트래픽 제어를 구현하는 ,28.4 - 30 0.4 마일을 재구성 크로스.

청두 시내 교통 상황

시티 센터 :

Tianfu 광장 - 솔트 시티 인구 : "마음"영역을 통과에 Shudoutaidao하여 차량의 서쪽 게이트를 제외하고 이벤트 기간 동안 오늘날의 "아니 자동차 주"를 선택하는 방법은 두 노선이 있습니다 : 일반 동쪽 층에 의해 사람들에게 직진 접합, 사이먼에 가서 다음과 문 동단 무장 경찰로 바로 이동 서부 도로의 사람들에게 좌회전 우회전, 총 직진하여 동쪽 층 교차로의 사람들에게, Tianfu 광장 서쪽 채널로 좌회전, 로얄 거리와 서부쪽으로 우회전 동성 겐 거리 서쪽으로 우회전.

강변 도로 : Binjiang 도로, 첫 번째 반지 도로를 기존의 버스 차선의 교차점과 오래된 도로 접합 Shuinianhe로 외륜 도로 교차로에 Qingyang 공 도로 접합 취소하고 교통 통제 부서의 건설 10월 7일에 8 월 1시 버스 차선 밖 내에 있습니다. 이스트 게이트 거리, 자기의 첫 번째 라인; 붉은 화면 벽, 사우스 스트리트 지역 최초로 온라인 변환 강변 도로 차량, "- Wangjiaba 스트리트 - - Hanny로드 새로운 밝은 거리, 로터스 연못 스트리트 아래의"제안된 다중 이용 따라 동서로 이동 차량, 순서대로 남쪽 도로, 남부 대만을 넘어 피하기 위해, 그것은 남쪽 샤오 Tianzhu 스트리트 접합 변환 바이패스의 백성의 발전을 권장합니다.

동쪽 :

Niu Wangmiao가 : 지하철 2 호선 지금 Niu Wangmiao 기지의 성도 건설, 단방향 트래픽 캄 도로의 섹션으로, 교통 경찰은, 최근에 접합 도로 주변의 많은 이용을 최초로 반지 도로 Niuwang 미아오 친구를 피하려고 공중을 연상 우회하는 블록을 피하기 위해. 우리는 라인의 동쪽 부분을 따라 또는 도시로 Shudoutaidao 강변 도로로, 5 월, Shudoutaidao 원래 이스트 애비뉴, 도시의 차량의 캄 동쪽 라인 아웃을 통해, 또한 밖으로 마을로.

후아 쳉 도로 : 도로의 세 부분으로 중국의 도로는 현재 재건축 공사 중, 물류 반쪽 닫힌 구조의 입구에 청두 대학 번가 교차로, 9 월 말까지 끝낼 예정입니다. 드라이브가 중국 도로에 의해 반으로 건설 기간, 그리고 밖으로 도시의 차량에 중, Balizhuang 도로 인터체인지로 사전 Qiaodong 제안된 선택 이모 탈 우회 목화로 세번째 고리 도로를 입력하거나 남부로 도시의 루프 교류 우회 세 가지를 선택할 수 혼잡한 도로를 피하기 위해.

프라이드 고가 : 세번째 고리 도로 고가 이스트 사이드 자긍심, 축제 가난한 트래픽 경향 인치 10시 교통 경찰을 피하기 위해 가능한 제안 반이야 시간과 7에서 절정에 할당된 17시 반 시간입니다. 라인과 "캄 사람들에게 삼위 일체 재생과 같은 Huaxiang 동부 지역 명소,"- 동부 도로 - 징 명나라로드 - 세번째 고리 우주 육교 - Yidu 에비뉴 - - 장목 애비뉴 성룡 번가 이스트 애비뉴 "을 선택 중국 도로 - 인터체인지 세번째 고리 접합 유리 - 차단하지 않도록 성룡의 길 "바이패스 라인 - 스톤 도로 승리.

남쪽 :

Cuqiao : 9월 30일 Cuqiao 거리는 Cuqiao Backstreet는 자동차 트래픽을 금지하고, 건설을 마감했다. 차량 도로 접근의 건설 후, 길거리에서 사천 - 티벳 도로, 푸 캄 초, Cuqiao으로 캄 도로 우회의 클러스터를 선택할 수 있습니다.

데스 Voeux 도로 공항 고속도로가 : 서부 철도 넥타이 라인의 창립까지 혜택 Qimao 입시 Voeux 도로 중앙 공원에 청두 공항 고속도로, 자동차가 아닌 자동차와 보행자를 금지하고, 건설을 마감했다. 이순신 이순신 공원, 공원, 교차로에 세 접합 자동차 트래픽을 금지하는 공사를 폐쇄하고 있습니다. 주요 도로를 제안 공항 고속도로를 경유하거나 새 큰 도로의 우회로로 도시를 입력 차량.

스토리 :

웨스트 양 : 청두 지하철 2 호선 서쪽으로 확장 5 호선 사이트 - 서부 도로 교통, 정보 도로 역을 환영합니다 어디에 외국어 학교, 서부 역 도로 폐쇄됩니다 골든 위크 상호 웨이 도로, 뉴 포트 번지가 어디 갤럭시 건설, 건설 기간, 공원 도로, 골든위크, 전달할 수있는 보도, 보행자 및 비 자동차를 설정 남쪽의 상호 도로 북쪽의 정보 도로 교통 도로 남쪽에있는 정보. 도로 역, 외국어 학원 역, 웨스트 포인트와 보행자 및 비 전동 차량은 금지 세 사이트의 다른 섹션을 환영합니다. 자동차와 보행자를 통해 도로, Zhenxing 도로, Jinke 도로, 골든 그레인 도로, Baicao 도로, 공성전 도로, 티안 진 루, DICON대로 바이패스 환영합니다.

서양 병원 : 서부 병원, 두 번째 반지 도로 고가의 접합에 걸쳐 단계에서 건설, 도시로 좌회전 수없는 오직, 똑바로 수 웨스턴 병원을 건너는 차량의 두 번째 반지 도로 캠프 입구 방향 사이의 교류에 의해 설립된 일부 차선의 교차점, 양쪽을 ;는 접합 Fuqin 차량에서 두 번째 반지를 도로에 남아있을 수있는 패스로 우회전.

수련 한 도로가 : 슈 한 도로의 건설, 장난. 추천 교통 경찰을 피하기 위해, "Tongji 웨스트 스트리트 스트림에"수련 한 도로 차량에 의해 서쪽 라인 양과 좋은의 두 번째 반지를 도로와 좋은 편이 거리 → → 다리와 → 동부 법원 번가 다리와 도로 → 황색 →에서 도시로 혼잡 지역 웨스트 초 마을.

북쪽 :

Chuan - 중산 도로 : Chuan - 중산 도로, 세 반지 동그라미 방법 아래에있는 동쪽 반쪽 도로 공사, 교통 경찰이 드라이버를 상기시켜 북한 새 도로를 우회하려고, 수련 긴 도로 사천 - 섬서성 도로 피하면서 다른 도로 북쪽 게이트로.

Wukuai시 : 우 Kuaidan은 시간 제한 단방향 트래픽 육교를 구현가 : 매일 7 시부터 오후 9시, 7시 차량의 양방향 통로의 구현 5 시까지, 9 5 시까지, Wukuai 댄 크로스를 도시의 다리 밖의 라인은 차량의 통과를 허용합니다.

리 동양 Huaxi Dushi 바오 리포터

교통 통제 Pingwu에 九寨沟의 관심에 자동차 Jiangyou로

링크로 9 월경 연휴 동안 자동차로 여행 : 산사태는 인터럽트 후 구시간은 개방 루프, 상기시켜 교통 경찰이다, 호우에 의해 게재

강물에 호우의 지역 둥근 내에서 성도 비즈니스 뉴스 (신화 링 왕 레이 Haoran의 연수 기자 후안) 명확하지 않다. 어제 영역에서 기자가 지방에있는 상황을 배웠다 "는 작은 지역의 강우량은 아무런 영향이 없습니다."입니다

대부분의 지역에서 우 거센 폭우에 대해 Ping을 9월 21일에서 9월 20일까지의 저녁. 산사태는 트래픽이 거의 천 차량이 좌초, 아홉 반지를 일시 중지되었습니다 발생, 폭우, 산사태에 의해 촉발시켰다. Pingwu 교통, 교통 경찰 및 기타 다중 sectoral 조정 후 트래픽이 어제 재개 오전 10에 대한 중단되었습니다.

중추절은 건국 기념일은 상기 대부분의 입주자의 재개 링크가 있었 구 경찰 유닛 있지만, 교통 Pingwu 두 가지입니다오고 있지만 트래픽 여행 같은 시간에 대해 자세히 알아보기 날씨 링크에서 친구 시즌 주변 September Zijia 휴일 가능한 동안만큼입니다 아직도 비교적 가난한 조건은, 호우 기간 동안 좋은 방법은 여행을 선택합니다.

지진 이후, Wenchuan가 九寨沟 토지에있는 투어에되지 않았습니다 "릴리스." 그러나 휴가가 없습니다 아직도 많은 위대한자가 기간 동안 자동차로 이동을 선택합니다 드라이브 관광객 九寨沟 . 필요 충실한 자동차 상기 방법 : 구 중앙 동부 Jiangyou Pingwu 섹션으로 통지를 발행 어제 Mianyang시, 교통 Mianyang 도시 부와 공안국에 따르면, 메시지를 보내, 지방 관광 협회의 공식 웹사이트 어제처럼, 지질 재해의 높은 발생률 아직 시 정부는 교통 통제의 섹션이 10 월 31 연장되었다 결정 Mianyang, 교통 사고의 발생을 방지합니다.

(: 뢰스의 교차점에 ABA와 Pingwu Jiangyou 콘센트에 신전 예) k250 779m에 선 k51 880m에 대한 도로의 차량 통제 구역 205. 교통 관제 이상이 트럭 트래픽 (35t 포함) 35t의 총 무게를 관광 버스, 40 명 이상 (40 포함) 수업 라인 승객 및화물 차량을 금지하는 동안. 도로 교통 경찰이 아래에 다른 차량의 조건, 도로 교통의 지휘하에 교통 임원, 그리고 하나의 입구와 더블 콘센트의 엄격한 구현 (단 하루가 Aba는 Mianyang, 영토를 입력하여 이일 Aba을 Mianyang, 입력할 수 있습니다 예.) 31-10 제어 후, 투어 버스는 추가 통지를 액세스할 수 있습니다.

교통 통제 기간은, 나쁜 많은 길을 따라 많은 홍수 시즌 신중하게, 보안 및 자기 보호 인식과 도로 교통 상황의 가까이 관찰을 개선하는 드라이브 차량의 흐름 사이에이 지역에서 나오는납니다. 출처 : Huaxi의 Dushi의 바오

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