항상 존재하는 항공권 할인 경쟁, 지금도 요금 클래스 처음 시작 게재 인치 6 월 1 올해 중국의 민간 항공 자유화 첫째, 비즈니스 가격 전원, 국내 항공사들은 최근 두 클래스 가격 기준을 발표했다. 새로운 정책을 통해 구현, 이전 정적 일등석 항공권 할인 항공 클래스의 최초 또한 밖의 전쟁, 당일 다른 시작, 같은 노선 티켓 차이 위안 1500까지.
어제 발표된 Ctrip 통계, 할인 항공권 성도, 북경, 상해, 광주, 심천 등 주요 노선의 일등석 비행기, 그리고 두 계정의 할인 경쟁 항공사의 항공편의 장점을 가지고에, 현재의 초점에 따르면.
에 8 월 청두 18 출발 북경. 사천 항공이 6.7 배 1730위안의 첫 번째 수준의 요금을 개시, 중국 국제 항공과 중국 남방 항공은 또한 2천8백80위안의 일급 전체 가격입니다. 확산 청두 상하이 노선을 비행 큰 것입니다. 중국 동방 항공은 최저 5 1610위안, 가격과 경제의 전체 가격이 동일의 첫 번째 클래스 할인 운임을 소개했다. 중국 국제 항공은 사천 항공 일등석 운임 2천4백20위안 할인된되지 않습니다. 상하이 항공은 일등석 항공 요금은 길조 또한 3천2백20위안에 대한 할인을하지 않았다. 첫 번째는 1500 위안이 넘는 확산.
Ctrip의 티켓 전문가들은 황금 말했다 소스되었습니다 여행객 비즈니스 경쟁의 항공사. 일등석은 항공 비즈니스 클래스 독립적인 가격, 항공사가 더 많은 관광객을 유치 자연 전략의 가격을 사용하고 싶습니다. 이코노미 클래스의 가격은 의심할 여지없이 방문자 수있는 훌륭한 관광 명소입니다 일등석 서비스를 즐길 수있다면. 이러한 상황에서 시장 경쟁과 세분화가 한층 업그레이 드됩니다. 출처 : Huaxi의 Dushi의 바오
