지역 개요
대만은 동지나해에 북쪽, 필리핀 군도를 접해 동쪽 태평양의 남동부 지역, 대만 해협에 걸쳐 대만과 복건성, 남쪽으로 바시 채널의 서쪽에 위치해 있습니다. 35989.76 평방 km 섬의 총 면적은 중국의 "멀티 섬 지방"로 대만 섬, Penghu 제도, Diaoyu 제도, Akao 섬, 오키드 섬, 파이어 아일랜드 및 기타 섬, 88 자회사의 총 등 중국에서 가장 큰 섬입니다 .
남쪽으로 좁고 물건에 북쪽에서 대만의 섬. 에 394km 북쪽 - 남쪽 144km는 폭, 대부분의 것들을, 스핀들했다. 타이완 섬 산악 섬이며, 중앙 산맥은 Yushan 마운틴, 스노우 마운틴, 알리 마운틴과 Taitung 산맥 (또한 해안 산맥이라고도 함) 섬의 5 개의 주요 산맥이있다. 가장 유명한 Alishan, 대만의 아름다운 경치 미남 상징.
고대, "봉래"로 알려진 고대 중국 문학에서, "대출 - 유", "회원 Qiao의"는, "Chou의는", "청도 이순신은", "야만인 상태가", "오키나와를 찾는 이후 타이완은 중국의 신성한 영토이다 "등등. 1885 (십일년 청나라 왕조) 지방의 정식 설립. 남북 중국 해상 교통의 중심 사이의 대만 해협은 극동의 해상 통로로 유명합니다. 그녀와 사원 제도, Zhoushan 제도, 하이난 섬, 바다는 "자물쇠와 열쇠 동남"로 알려진 중국의 남동 해안을 따라 자연적인 장벽으로 "만리 장성을"구성 "일곱 지방 장벽"고 말했다.
대만도 비옥한 섬입니다, 아름다운 섬입니다. 대만의 생성 쾌적한 기후, 비옥한 토지와 풍부한 자원, "산과 지구, 펭 얀 Gaoyuzhide의 바다 결과 표시합니다." "쌀 창고", "동양의 설탕 도서관", "Shuiguozhixiang", "바다의 숲"및 "동남 소금 도서관", "오키드 왕국", "나비 왕국", "산호 왕국", "물고기의 창고"등 평판. 대만 주변 바다는 아름다운 산과 강 영토 내에서, 녹색 숲과 풍부한 햇살, 스프링에 의해 보호 분야의 전체로 둘러싸여 있습니다. 세계적으로 유명한 관광지로, 대만의 섬의 풍경은 "높은 산, 울창한 숲, 폭포와 더 이상 해안", 그리고 여러 가지 다른 기능으로 요약할 수있다.
대만 민속 종교의 가장 큰 특징은 유행이다. 대만의 사원과 점점 더 많은 추종자. 신들의 숭배는 유교, 도교, 불교 다하고 있습니다. 가장 인기있는 향을 마츠 중 하나입니다.
대만 개요 :
약어 : 대만 위치 :; 바시 채널의 남쪽 경계와 약 300km 떨어져 필리핀; 중국의 남동 해안을 따라 유럽식 선반에 위치한 대만은 태평양, 동북 이웃 류큐 제도, 떨어져 약 600km 얼굴 서부 유럽 표준시에 걸쳐 대만 해협, 복건성, 가장 130km에 좁은. 중국과 바다로 태평양 지역의 주요 교통 허브에 문의하십시오.
면적 : 36006km2, 대만, 섬의 35873km2의 면적은 총 면적.
인구 : 22280000 국적 : 중국 계정에 전체 인구의 약 98%에, 소수 민족은 2 %를 차지한다. 로 놈들 아미, Atayal, Paiwan, Bunun, Puyuma, Rukai, 카오, Yami, 그리고 주 전역에 걸쳐 분리 9 가족의 여름.
언어 : 광동과 복건 지방에서 대만 주민의 조상 가정의 대부분은 어디에 대만에서 대만 명은 "대만"로 알려진 주요 방언,,하지만 중국은 여전히 대만 언어의 공통 언어 (Putonghua), 대만의 주요 사람이다 로 "북경어."
종교 : 불교, 도교, 기독교, 마운트 숨막히는 종교, 이슬람교, 힌두교 등등.
구역 : 타이 페이, 카오슝,이 "시정촌", 타이중, 타이난, Keelung, Hsinchu, Chiayi 오 "지방 도시", 타이 페이, Ilan, 타오 위엔, Hsinchu, Miaoli, 대중, Changhua, Nantou, Yunlin, Chiayi , 타이난, 가오슝, Pingtung, Taitung, Hualien 및 Penghu 열여섯 카운티.
보기 : 일 문 호수, Alishan, Yangmingshan, Beitou 온천, 타이난 치 Qianlou, 박 사원 등등.
고대의 역사와 문화, 대만과 중국 본토는 운동의 crustal 결과습니다, 거기 섬, 해협의 부분 연결되어 형성, 싱크대로 바다.
대만의 초기 주민은 대부분 직접 또는 간접적으로 중국 본토 출신, 올 옮겼습니다. 1971 및 1974, 타이난 카운티의 두 사람은, 대만 Zuojhen 이름이되었다, 지금까지 가장 오래된 인간의 화석을 발견 "왼쪽으로 마을 사람들을." 고고학자들은 "인간의 마을을 떠난"생각의 타이완, 중국 본토 및 복건 고고 학적 발견에서 전 3백만년에있는 "청소"와 "Dongshan"중국 남부 늦게 구석기의 호모 사피엔스에 속하는, 공통점을 가지고 기원은 중국에서 호모 erectus의 일부 특성을 상속합니다. 대만의 초기 거주자들은, 흑인의 민족 속하는 Nige 리튬 Tuo 왜성 종의 소수가 없습니다과 Okinawans Langchiao 사람입니다. 오늘의 대만의 민족 조상의 대만의 초기 거주자.
1644, Qingjunruguan, 북경에있는 청나라 정부. 에이프릴 1661, 골든 게이트에서 자오 타오, 25000 병사와 전함 수백의 속도,의 이름으로 주요 일반적으로 남쪽 명나라 왕조는 청 Chenggong 대만을 입력합니다. 대만 청 Chenggong 3 월, 대만은 대만과 Penghu이 두, 네덜란드 "자기"주민 제도 중국어, 그들의 고대 소지하고 토지의 재배는 ""언제나, 중국의 소유로 추정했다 "고 네덜란드 식민지되어야합니다 그것은 그들의 소유자에게 반환. "치열한 전투와 포위, 1662년 2월 년 후, 네덜란드 프리미어 주지사의 항복을 강제로 Chenggong 서명을 청. 청, 위대한 국민 영웅으로 대만의 중국 영토의 네덜란드 식민지의 손에에서 발견한 사람의 대다수에 의해 존경.
중국 국경 침공 부대, 국경 위기의 출현에 서양 힘을니다. 1884년부터 1885년까지 시노 - 프랑스 전쟁 기간 동안, 대만에 프랑스의 군사 공격, 리우 밍 - chuan가 1885년 6월에, 그의 군대가 심하게 맞았 주도, "프랑스어 신약 성경"서명, 프랑스는 대만에서 철수하도록 강요했다.
시노 - 프랑스 전쟁이 끝나면, 청나라 정부는 대만의 한 지방으로 지정되어 1885 년 해안 방어를, 강화, 대만은 중국의 20 지방이되었다. 리우 밍 - chuan 뉴딜 적극적으로 전신 라인, 게시물 및 통신 관리, 철도의 건설의 설립을 설정, 선박의 구매 수익을 증대, 토지 세를 정리, 자립을 촉진, 보드에서 설정하는 기계로 만들어진 무기 군함을, 추가 배터리, 구입; 설립 국을 석탄의 새로운 석탄 광산을 설치 기계, 도로 건설 도로 만들기, Singshih 회사를 설정하고, 서부 회관, 전신 학교와 철도 공사 직원의 창조. 많은 새로운 비즈니스의 리우 밍 - chuan 대만은 중국의 고급 지역 중 하나가되었다 있도록 한 지방에 집중했다.
시노 일본은 1894 년 시작, 청나라 정부 년 4 월 17에 굴욕 강제로 서명했다, 다음해 패배했다 "시모 노세키 조약은"일본 대만에 이양하고. 대만 지방은 파업에게 메시지를 표시, 큰 소리로 울고, 뉴스, 대만의 할양에 대한 분노로 온 나라가 후. 청나라 군대의 장군은 일본 점령 반대 리우 같은 요금의 부교수 대만 군사 업무는 싸움 이상의 5개월을 준수, 전투 수백명의 크기 후, 일본의 살인자가 무거운 댓가를 지불하지만 결국은 패배했다 인치 그때부터, 대만, 일본 50 년 식민지가되었다.
절대로 일본의 식민 지배에서 대만의 사람들에게 양보, 농민의 초기 단계에서 일본어 직업이 20 년 동안의 주요 안티 일본 무장 투쟁이 있었다. 나중에, 문화 협회, 사람의 파티, 공산당과 다른 기관도 국민 저항 운동이 일본의 식민지 지배에 저항을 이끌었다.
일본은 1937 년 7 월 "마르코 폴로 대교 사건은"중국 사람들이 국민의 안티 일본어 전쟁을 시작했다. 안티 일본 전쟁에서 많은 대만 동포는 전쟁에서 전쟁의 승리를 참여 조국으로 돌아가려면, 대만의 회복에 기여하였습니다. "모든 조약, 협정, 계약, abrogated 될 중국과 일본 사이의 관계를 포함한 : 태평양 전쟁, 12 월 9 발발 후 12 월 1941, 중국 정부는 분명 외국에 말했다,"중국의 공지 사항은 일본에 선전 포고를 "발급 . "
1945 년 8 월, 세계 대전 8 월 15에있는 일본 패배의 무조건 항복을 발표했다. 팔년 영웅 중국인의 안티 일본 전쟁, 이후 마침내 대만을 복구했습니다. 대만 동포의 기쁨은 조국에 귀환을 축하합니다. 10 월 25 일, 중국 극장 의식 대만 지방에있는 연합군의 항복, 타이 페이에있는 중국 정부 임원 항복 발표를 개최 되었음 : 지금부터 대만과 Penghu 제도에 있었 정식으로 다시 정부의 사무가 배치되고 중국, 모든 땅, 모든 사람의 영토를 입력했습니다 중국의 주권. 지금까지, 대만, 관할 중국어 주권에 대한 Penghu으로 돌아갑니다.
여행 결혼식
타이완이 아열대 기후, 따뜻한 겨울, 뜨거운 여름, 풍부한 강우량, 여름과 가을 태풍과 폭풍과 더있다. 식물 성장의 다양한에 적합합니다. 너무 숲 커버, "바다 Cuiwei"명성의 섬 녹색의 땅. 북회귀선 북쪽으로 아열대 기후, 남부는 열대 기후 (산과 제외) 평균 기온이 22 ℃가를, 연간 강수량 이상 2천밀리미터, 대만의 중심 섬 통과.
대만은 아름답고 비옥한 섬나라, 뛰어난 물 및 열 조건입니다. 대만은 "과일 왕국"평판, 과일 종류로 알려져 있습니다. 꽃 생산 가치도 상당합니다.
항공 교통 정보 공항 타오 위엔 공항과 가오슝 국제 공항, 타이 페이 Songshan, Hualien, 대중, Chiayi, 타이난에 대한 지방 공항 Taitung 공항, 대한 헬리콥터 발착장 알리 Lishan; Makung, 녹색 섬, 오키드 섬, Liouciou , Chimei 섬, 타오 위엔, 타이베이, 가오슝, Hualien, 가장 큰 네 공항에서 공항 위의 제도에 대한 완간 작은 공항.
대만은 일본, 미국, 필리핀, 싱가포르, 태국, 인도네시아, 홍콩과 국제 노선 93, 25 항공 항공편 세계 56 개 주요 도시의 총 비행했다. 또한 섬, Makung, Hualien, Taitung, Chiayi, 타이중, 타이난, Lishan, 썬 문 레이크, Hengchun, 그린 섬, 정기 노선을 비행 타이베이와 가오슝 중심으로해야합니다. 섬의 모든 이래 간 섬 항공 교통과 비행 시간은 한 시간도 걸리지 있으며, 비행기로 그렇게 장거리 여행은 교통 수단 중 가장 일반적으로 사용되는 수단입니다.
대만의 해상 운송 트래픽은 개발, 그 경제의 생명선을 유지하는 것입니다. Keelung, 가오슝, Hualien, 국제 포트에 기본 페리 선착장. 주로 항공기, 승객 보완되었고 사이에 대만과 Kinmen와 마츠의 외곽 제도는 매우 편리한 교통이 있습니다.
대만 철도의 Tielu 이상 4천5백km 전체 길이 (중 좁은 구경 철도의 70 %), 왕복 섬 철도 네트워크가 형성되었습니다 가오슝, 메인 라인 (길이 400km)에 Keelung에서 철도가 있습니다.
대만의 철도는 동서 선으로 나눌 수 있습니다 :
철도와 세로 연장을 포함한 서방, :, 전기가 달성되어 타이베이, 타오 위엔, Hsinchu, Miaoli, 대중, Changhua, Yunlin, Chiayi, 타이난 가오슝에 의해 Keelung에서 종관 철도; 확장 일란 라인 (Keelung 있습니다 - 마쉬 평면) - Changhua 세로 라인 바다와 산의 라인, Danshui 라인, Hsinchu 라인, Jiji 선 Alishan 숲 라인 (Chiayi에 병렬로 Fangliao), 천안 - 쓰에 - ao), Pingtung 라인 (가오슝.
Hualien과 대만, 남쪽을 따라 북동부 대만 해안, 스와 - ao에 Ilan의 거룩한 호수 방송국에서 남북 철도 라인; Taitung Taitung Hualien에서 : 동부와 동부 대만, 북한 링크 철도의 새로운 건설이 없습니다 동부 접속.
또한, 1991 년 철도가 남쪽의 개통은 (Pingtung - Taitung) 대만 철도 네트워크의 섬의 형성하게되었다. 최근에는, 타이 페이, 대만, 지하 철도를 구축하고 Pingtung 두 번 트랙 철도에 가오슝 인치
대만의 고속도로가 잘 1만7천킬로미터, 섬 주위 1천31킬로미터 도로의 전체 길이의 고속도로, 도로 길이가 개발되고있다. 지방에 걸쳐 도로 네트워크 라인 아주 짙은. 함수는 지리적 상황과 섬 도로 주변의 고속도로에서 도로 지점에 따르면, 섬 주변 고속도로, 도로 건너편, 해안 고속도로가,,, 고리로 연결되었다는 연결 고속도로 6 시스템에 문의하여 방문객에게 큰 편의를 제공하는 고속도로를 통해 실행됩니다.
섬 관광하면, 섬, 쉽게 도로 네트워크 및 여객 버스에 의해 접근 주위에 매우 편리합니다, 매우 편리한 관광객들이 대만의 아름다움에 감사하실 수 있습니다.
소개 음식 미식을 먹고, 대만 이해의 방법은이다, 당신은 수있는 지에 수입,여 간식 지방 대만 전역의 319 townships. 전체 식욕 들어, 각 음식을 당기는 알코올 다양한 종류의 맛을 만들 수있는 대만의 맛을 냄새. 간식 더보기 특성 : "딩동 에지 파일", Changhua의 미트볼, 두부, 관 번호판, 고기 및 다른 맛을 Keelung wonton 스프, 쇠고기 국수 구 오래된 티안 루. 다음과 같은 "음식 거리"실제 치료에 갈 수, 음식을 맛보고 싶어.
Keelung 사원 자비에 집중 간식과 네 세 방향을 사랑 패 타입의 확장명으로. 여기에 십이년 (서기 1873)에 지어진 Tongzhi 사원, 지금이 삼백 노점하는 것입니다. Keelung에 많은 사람들이, 파일 맛을의 맛이 측면을 삼각대 싶지만 방법, 문제를 해결하거나 어디에 삼각대는 정통 가장자리 파일을 먹을 수 멈추지 모르겠어요.
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또한, 대만에서 스파와 박 시장은 주요 기능입니다.
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교통 : 새로운 비즈니스 승객 Kuantzuling를 취할 백인 마을에서.
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함께 도로 야간 시장 야시장 문화가 바탕 화면 간식 문화를로드 야시장의 화려한 다양한 산에, 문화, 화려한 분수 도로 교차로 시작했다. 낮에는 바쁜, 그 가게의 양쪽에 22시 반 이후까지 많은 한 폐쇄, 다른 음식, 사방 노점상의 형성, 큰 혼잡 야시장이 플레이 노점 후 일, 자정 34 지점까지 시간 개방, 심지어 새벽까지 사업 1. 따라서, 대부분의 관광객, 야간 올빼미, 야간 근무 직원, 공휴일의 메인 소스 Alishan 일출 수있는 방법이 여기있다 및 방문객 구름의 바다를 즐길 수 있습니다.
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대만 섬에 대한 쇼핑 쇼핑 "에 둘러싸여 바다,있는 그대로, 아름답고 풍부한 나라 산호와 풍부한 자원,"산호 왕국. 또한, 지방 종이 우산, 우산, 조주은, 광동뿐만 아니라 실용적인뿐만 아니라, 좋은 대나무 공예품에 특성을 상속. 그들 가운데는 카오슝 종이 우산, 대표적인 "미노 캔톤 윙 Hing가 만든".
우롱차 차와 대리석, 옥 제품은 대만의 더 잘 알려진 명물입니다. 특히 홍차 우롱차, 미각 방문자가 공유되어 향기가 부족합니다. 우롱차 차의 종류는 가격 사이에 큰 격차 로컬 친구의 베스트바이 있습니다.
대만의 다른 특선 위치 : 산호 쉘 예술, Shihlin은 타이 페이 미토, 유리 제품, Yingge 타운쉽, Hsinchu의 감귤류, Pingtung, 파인애플, 바나나 Qishan, Taitung의 citronella 오일, Miaoli, Dahu 딸기의 도자기 예술, 해산물을 건조 소금 있었다 일 케이크, 케이크 금귤 Ilan, Hsinchu 쌀 국수 등 대중 바삭 새우, 닭 날개, 토치, 안젤리카 닭, 뉴 포트 유 Chiayi,.
아니면 선물을하고 싶다면 기념품으로, 돌 Hualien는 Penghu 네 보물, 미노의 명물, 아이스, 오카야마 삼보가 선호하는 선물로 사용할 수 있습니다.
전문 돌 보물 Penghu, 전문 미노 오카야마 Hualien Sibao Yingge 도자기 팝시 클
