지역 개요
짧은 상해, 후. 중국의 동부 해안, 강 하구의 중간에 위치하고 있습니다. 예로부터 해변 어촌, 봄 가을 Chunshen 추의 봉토, 노래의 도시, 상해 전에했을 때. 1927 년에 도시입니다. 중국은 현재 관할 일곱 지구와 3 카운티 아래의 세 가지 지자체 중 하나입니다. 우리 나라의 도시 중 하나를 개방. 5천8백km2의 도시의 면적은, 세계의 도시 중 하나입니다. 상하이는 4 미터 잔여 Songjiang 지구, 웨스트 힐, Tianmashan 98.2 미터의 가장 높은 해발의 단지 소수의 평균 고도, 장강 삼각주의 동부 평원에 위치해 있습니다. Chongming 섬, 1083여 평방 킬로미터의 장강 강 하구 지역, 단지 대만과 하이난 중국의 3 번째로 큰 섬에 초.
상하이는 중국 최대의 도시, 네 중앙 지자체 중 하나가, 중국 본토의 경제, 금융, 무역, 운송 센터입니다. 상해 중국 생성하고 세계에서 가장 시에 귀, 중국 대부분의 세계 기록 번호를하다. 상하이는 중국 최대의 외국 무역 포트, 최대의 산업 기지와, 장강 삼각주 하구의 중앙 중국 본토 해안에 위치하고 있습니다. 2000 개 이상 만명, 거주 및 상해 지역에 거주, 대부분의 사람들이 한 중국, 강소와 절강, 액세스 우 상하이 사투리학과입니다. 상하이 신흥 관광 목적지이다, 난해한 현대 도시의 문화와 많은 역사적인 기념물이 있습니다. 오늘날, 상하이는 국제적인 대도시의 빛나는 세계로 개발 국제 금융 센터 및 배송 센터에 2020에 최선을 다하고 있습니다. 상하이는 2010 년 세계 박람회에 대한 호스트 도시입니다.
상해는 아열대 해양 몬순 기후, 온난하고 사계절이 뚜렷한와 습기가있다. 연평균 기온은 섭씨 3.5 도까지, 7 월에는 27.8 도까지의 평균 월 온도는 15-16도입니다. 연간 서리가없는 기간 이상 8개월. 평균 1천1백25mm의 연간 강우량. 봄, 여름 장마보다 여름 강수량의 변화에 기상 역. 주요 하천 황포 강으로 태호, 장강 하천과 그 지류 Wusong 강, Qingpu Dianshan에서하고 있습니다. 250일의 무료 기간.
상하이는 중국 최대의 공업 도시, 현대 산업 개발 백년 이상의 역사입니다. 그러나 옛 상하이로 알려진 중국인의 제국주의 언론의 거점은 "모험 천국." 추가 화학 섬유, 플라스틱, 가정용 화학, 가전 durables, 전자 및 기타 분야를 개발하기 위해 변환을 조정하기 위해 상해 섬유 산업의 창립 이래. 그리고 무거운 산업, 야금, 석유 화학, 기계, 전자 및 기타 부문은 산업 기지 통합된 정교한 제품을 생산할 수있게되어, 자동차 산업은 증가하고, 항공, 우주 항공을 성장하고있다. 산업 출력 값과 세금 납부 약 1-1 - 다섯째의 10 분의 1를 차지한다. 화학, 컴퓨터, 카메라, 50 % 이상을 다른 생산 차지하고 있습니다. 상하이는 내부 및 전국에서 처음으로 순위 무역 센터 무역 볼륨 밖에, 중국 최대의 상업 및 금융 중심지이며, 상품의 소매 판매는 또한이 나라의 세 시정촌의 첫 번째 순위. 의류, 모직의 옷, 신발, 화장품은, 어린이 장난감, 금 및 은과 보석, 전통 공예품, 음식, 다양한 작성, 국내외에 널리 쇼핑 알려져 있습니다. 총 수출의 4 분의 1 정도 무 역 차지하고 있습니다. 최근 몇 년간, 금융 서비스, 가정에서 증권 거래소, 상하이의 급속한 발전과 해외 런던, 파리, 뉴욕, 싱가포르, 홍콩 등 국제 금융 센터에 중요한 위치를 차지 공동 라인이 있습니다.
역사 문화 환경을 고대 봄과 가을 기간 베트남, 늦은 봄과에 Guodong입니다 우, 전쟁은 상해라고도 강입니다 황포 후앙 추 Chunshenjun 편지 - 읍,을 통해 현대적인 상해이며 나머지의 추의 상태 Chunshenjiang,으로 알려져 있지 그것입니다 "쉔." 진 왕조, Songjiang (현재 소주 크릭이라고도 함)과 상하이시의 해안 지역의 올해 4 ~ 5 세기가 생계를 위해 많은 사람들이 물고기를 표시, 그들은 "후진타오"라는 대나무 낚시 도구를 만들고 있기 때문에 "문제", 그래서 Songjiang 리버 지역은 "후진타오 뒤"으로 알려져 있습니다 나중에, "후진타오"을 변화라는 그 당시에 바다에 강 "상해." Songjiang 상하이 (Wusong 강)의 이름을 딴 "상하이 푸동"의 하류 지류에있는 것은. Huating 카운티 집에는 8 세기 이전에, 오늘날의 Songjiang 지구에 위치, 상하이는 지방 공사의 시작입니다. 상하이 송 고향. 1292 년, 중국은 원나라 상하이 카운티를 상해 오늘의 중심에있는 황포 강을 따라 마을 설립 일반적으로 상해 역사의 진정한 출발점으로 여겨진다. 명나라는 상하이 점차 Songjiang 현 남부 Zhili의 관할권에 귀속되는, (지금은 황포 구와 합병 원래 남쪽 시내에) 상하이 시내에 도착한 해적 위해 만들어진, 1553을 번창했다. 국내 최대의 면화 섬유 센터 걸쳐 Songjiang 정부 관할, 또한 Huating 카운티, Qingpu 카운티 (지금 Qingpu 지구) 등 금산 자웨이 (현 금산 지구)있었습니다. 청나라는 처방 시스템을 지앙 세관에 위치한 Songjiang 현, 남부 지방에 기인 따라갔다.
1842에 따르면 최초의 아편 전쟁 이후 1912 ① 현대 상하이 포트, "난징의 시노 - 영국 조약"을 체결, 상하이, 중국은 1843 년에 다섯 외부 포트 중 하나를 열어, 영국, 미국, 프랑스 상하이에서 다른 후 정착을 설정합니다. 1855 칼을에서 천국의 전쟁 동안 것입니다 일찍 광동어 리우 Lichuan, 1860년 6월 라이 Wenguang 타이핑, 타이핑 리 Xiucheng 1862 상하이 전투의 세 점령 부분의 합계. 1854 상해시위원회는 청나라와 양보의 관할권 밖 독립적인 지방 정부의 행정으로 발전 자치 기관에 사실 설립되었다. 그 이후, 상하이 외국 양보와 지방 정부 시내 Puxi 중국의 국이 별도로 관리의 형성
오늘날 상해의 황포, Jing'an, 홍구 및 Yangpu 상해 국제 화해의 네 가지 주요 영역 (에 영미 기반); Luwan, 서회 구, 상해에있는 두 가지 주요 프랑스어 양보; Changning 상해 국제 도시가 국경 도로 영역이다; Zhabei 중국 (중국 지역)에서 원래의 남쪽으로 시내 지역과 지역 관리의 두 가지는 두의 연결이 끊어 양보로 분할되었다. 현대 상하이 후, 극동 신속하게 가장 부유한 경제 및 금융, 상업 무역, 문화가 된 영업, 센터 배송 "10 외국인 필드"로 알려진 아시아에서 가장 번영하는 현대 국제적인 대도시이다, "동양 매직 시티", "모험 파라다이스 ","극동 금융 센터의 고향 이군요. " 정착민의 존재는 상하이의 배후의 핵심을하게 만드는 것이므로, 전쟁의 영향을받지되었으며 실제 독립과 전체 국제 링크를 즐길뿐만 아니라, 오늘은 아주 탄탄한 토대를 놓았다 상하이의 지속적인 번영.
② 북쪽 정부는 중화 민국 이후 1912 년 설립되었으며, 청나라의 세력은 완전히 이전을 제거하지 않은, 중국 Shangqie의 미숙한, 공화국의 새로운 세력 중앙 권력의 지방 군벌에 이르기까지, 정부는 거의 사회적 혼란의 장애를 보여주는, 마비. 그러나 동시에, 특별한 독점 평화로운 같이 주마다 같은 시간 상하이의 외국인 양보,.
, 인구 통계 경제 및 기타 분야에서 야간 양보를 챠밍 더 높은 번영하는 상하이 할인 단계로 표현할 수 1936에서 1912 사이에서 그 발전의 속도를 가속합니다. 조기 공화국, 양보 및 Nanshi Zhabei (중국 지역) 이외의 행정 원 저작자 표시 바로 아래, 강소성, 특히 상해의 도시 밖의 양보 영역에서 설정한 1927 년 민국 정부입니다. 이 시점에서, 법률 관할에서 상해, 강소에서 공식, 상하이에서 장쑤성, 카운티, Baoshan시, 카운티, 타운쉽 17에있는 동안. 독립 기념일 1930, 상하이 개칭.
20 세기초, 상하이에서 연이어 일련의, 중국의 정치적 사건의 운명에 영향을 미치는. 1921년 7월, 처음 1922년 7월 일과 1925 년 미행 번호 76 개최 황포 구, 상하이, 산업 도로의 중국 공산당 전국 의회 및 클릭당 비용은 두 가지 주요 넷을 개최했다. 월 30, 1925, 내부와 파업 노동자의 촬영 일본의 공장의 소유자 밖에 면화 공장 촬영, 상하이 학생들은 옛날 게이트 가택 연금 상해의 번화한 난징로드 쇼핑 거리에 모여 대중의 구성원들은 영국 경찰 앞에서 항의하기 위해 (번지 빨간색이다) 전국적인 안티 영국 운동을 촉발 제삼십 사건에서,이 결과. 상하이 Zhabei 사건 4 월 12, 1927, 장소를 사백열둘, 26 갔고, 육군 국민 혁명 군대를 강제로 대규모 유혈 사태의 결과로, 노동자를 무장 해제 pickets, KMT는 분할하기 시작했다.
③ 국가는 정부 1928년 4월 1일, 난징에서 내셔날 정부, 지리적 장점 때문에 상해의 설립 자본금 후, 국가의 경제 및 금융 중심이된다.
페리스 건물 오늘. 9 월 18, 1931, 상해에서도 Mukden 사건 이후 동북아에서 일본의 제조 업체, 다섯 일본어 스님의 구실에 Yangshupu 산업 협회 (지금 Shuangyang Changyang 도로 교차점) 중국 근로자들 앞에서 구타, 및 청 홍콩의 세 친구 인용 자극 백스물여덟 사건, 중국은 일본과 그 정부의 기간에 상해 Zhabei 지구 강렬한 달 동안 군사 충돌에 일시적으로 낙양으로 이동했다. 중국은 군사에 큰 비용을 지불하는 동안 8 월 13, 1937, 중국의 장개석은 상해 근처에 약 700000 군대 (그의 가장 정예 부대를 포함), 상하이의 일본어 3 개월 동안 전투를 동원 (33 만명이 살해, 공군이 절반 이상을 잃었습니다. 한 육군 병력의 3 분의 1 없었어)하지만, 일본 군대의 지배의 최종 강도에 여전히 중국의 군대를, 양보 밖의 모든 지역에 상해 이외의 군사 점령 패배, 안티 - 일본어 조직, 안티 스파이 그룹은 톱니 반역자 또한 들어, 일본어, 피가 전쟁 급증 서사시의 시리즈를 시작했다. 상하이의 전투, 영향 영역과 일본의 일본의 구형의 북쪽과 동쪽 (현 홍구와 Yangpu이 지구)의 상해 국제 화해, 그리고 중국 동안 세계로 타격되었습니다. 중앙과 서부 지구에서 상해 국제 화해의 남쪽에 상하이와 쑤저우 크릭의 프랑스어 양보는 이상 사년 동안 롱 아일랜드를 시작했다. 태평양 전쟁이 발발 후 12 월 7, 1941, 일본은 다음 직종에 걸쳐 일본에 의해 상하이에서 일본의 양보를 득점, 영국에 대한 전쟁을 선언했다. 왕 Jingwei의 꼭두각시 정권을 지원하는 양보 "리턴"이후 일본. 일찍 1943 년 충칭 미국과 영국에서 내셔날 정부는 역사의 세기를 표시, 중국에 양보를 포기하고, 새 개혁 조약을 설정할 법률에 양보가 사라졌습니다. 다음 1949년 5월으로, 상하이는 KMT 정부에 의해 통치되었습니다 1945 상하이 복구가 끝나는했다.
1946 년, 정부와 중국의 중국 공산당의 공화국의 군사 명령은 대규모의 남북 전쟁 (남북 전쟁 참조) 인민 해방군 사이의 erupted 이끌었다. 1949년 5월 28일, 괞찮아의 군사 컨트롤이 기간 동안 상하이의 전체 영토를 상해에서 국민당의 철수 다음과 같은 많은 국가 정부와 인사, 재산 및 기관과 관련 국제기구 패배 후.
상해 여행 결혼식 기후있는 바람. 주요 기후 특성 : 따뜻한 봄, 더운 여름, 시원한 가을, 겨울의 추위, 연간 강우량, 계절의 유통 유니폼. 일반 온화하고 사계절이 분명와 습기가있다.
일찍 2 월 하순 January 겨울 (봄 축제 이내 중에) 가장 추운 폭풍우; 상해 더 상하이에서이 더운 여름, 이상 35 ℃ 고온 일 10 일보다 7-8 두 달 가장 높은 온도 일 (3 일 이내의 경우)의 소수지만, 젖은 남쪽은 종종 중무장한 북쪽으로 바람이 불고, 어떤 따뜻한 의복을 착용하지 않고 두꺼운 아니라, 장갑, 목도리, 모자도를 무는, 너무도 북부에 울고 있지만. 스노우 일 가끔 눈이 일년 내내과, 번호가 있습니다. 5월에서 3월까지이 최고의 관광 시즌은 온천입니다. 7 월 상순에 6 월 중순에서 1 / 4에 대해 연중 강우량이 20 일, 이번 여행해서는 장마, 비가 갑자기 갑자기 햇볕이 잘 드는 것을 상기시켜 줄 필요. 중순 9월부터 8월까지의 종말은 종종, 호우, 태풍의 계절입니다. 이 두 기간지만, 좋은 우산과 상하이에 여행해야 다행히 이번에는 더운 날씨가 화창 일 또한 태양을 피하기 위해 사용할 수 있습니다.
상해 일출과 일몰 시간 : 6시 49분 동지의 일출, 일몰 16시 57분 포인트, 여름하지의 일출의 4시 50분, 일몰 19시 1분.
남쪽)와 라인 베이징 구역의 항주 라인 끝의 상해 (자기 부상 철도 열차 상하이 교통을 통해 영토의가 여객 철도의 주요 두 라인 - 난징 라인 상하이 북쪽 끝의. 상해 - 남경 선 열차의 대부분은 상하이 기차역을, 상하이 남 기차역 상해 - 항주 철도 중지 중지합니다. 또한, 상하이 서부 기차역과 상하이 남 기차역은 여객 사업에 중지 서 Meilong 완료했습니다. 상하이 서쪽 기차역의 개조가 완료되어 7 월 1 일, 2010 기본 사이트가 사용, 상하이 - 난징 인터 시티 철도와 함께 새로운 상하이 서쪽 기차역과 상하이 기차역에 들어갔습니다. 상하이 기차역은 홍교 상해 고속 철도를, 상해 - 항주 여객 (여객 상해 - 곤명) 소요됩니다, 상해 - 항주 자기 부상, 상하이, 광저우 고속 철도, 호수의 계획 간 도시 철도 상하이 엔드와 상하이 - 난징 인터 시티 철도 상하이 결국 또 다른 절을 참조하십시오. 미래는 푸동 기차역에 지어진 것입니다.
교통 상하이 공공 도시 시스템은 운송 잘 개발했습니다. 18000 차량, 약 7800000 일일 여객 여행 이상의 버스 노선의 1000 개 이상이 숫자는, 차량 운영, 도시 공공 여객 도메인의 65 %에 대한 책임, 방어 라인으로 세계에서 가장 큰 도시입니다. 택시는 도시에게 대중 교통 수단의 중요한 부분입니다. 상하이는 7000 개 이상의 차량을 여행 거의 10 만명, 거의 43000 택시, 전세 버스 대여 차량 고용 270 개 이상의 택시 회사을 가지고 있습니다. 300000000 이상의 사람, 상하이의 총 여객 트래픽의 25 %를 차지하고의 업계 평균 일일 여객 교통.
또한 상하이는 또한, 지하철 등 총 열세 철도 운송 시스템의 가장 긴 주행 거리를 가진 예비 네트워크 구조를 형성하였으며, 국내 최초 순위, 라이트 레일과 자기 부상 라인, 마일리지 이상 400km 고가. 공공 여객 운송 량의 대부분의 도시에 대한 회계 약 500 만명의 승객의 일일 평균. 2010 년까지 철도 트래픽은 약 410km의 상해 지하철 운영 총 주행 거리, 266 방송국 운영, 그 운영의 첫 번째 규모에 들어갔습니다. 일찍 19 세기에 상해 최소한 20 년 전에 도쿄에서 아시아 첫째 조직의 대량 수송을 가지고했다, 그러나 상해는 지질 조건, 토지 침전물의 해변, 상해 홍교 상하이 지하철 그려진 이순신 징 지에 상해 할인 당국 살 내용이 너무 너무 기술적 조건이 해결하는 데,이 또한 상해 지하철의 건설을 주도 어려웠다 일시적으로 계획을 포기했다,이 지연은 한 세기는 것을 몰랐 할 부드럽고 높습니다. 20 세기에 상해 철도 교통은 90 년대 초의의 형식적 운영, 중국 베이징 후 본토는, 천진 지하철은 재판의 첫 지하철 1 호선 9 년 1 월 1993 여는 세 번째 도시 철도 교통 시스템의 구축 후 개통 계획은 쉬자 행 새로운 첫번째 용화를 (현재 상하이 남 기차역), 새로운 용화 역 디젤 기관차의 shunting로 기차 기차. 전송 전력 OCS와 접촉을 시도 선도 역사상 처음에는 아무 경험, 이후 궁극적으로 열차 창고 Meilong 다시 shunting 수 없습니다. 1993년 1월 10일, 쉬자 후의 개막을 테스트하기 위해 실시 용화의 새로운 범위의 상하이 지하철 열차의 역사의 첫 번째 열의 두 번째 일. 1995년 4월 사이 시범 운영에 들어갔습니다. 12 월 31, 2009 일일 트래픽 5272500 승객했다. 단기와 장기 계획이 510km와 970km에 도달하는 것입니다. 현재, 상하이 지하철이 세계 최초로 순위, 이상 400km로 연장.
에 오신것을 환영 상하이 위키백과 다이닝 알려진 요리입니다 중국어 모든하는 요리, 상하이에 모여 거의가있는, 도시. 이국적인 풍미가 세계 각국에서뿐만 아니라 상하이 스타일의 패스트 푸드는 모든 종류의 항상 상하이에서 최초 데뷔, 그뿐만 아니라, 흔적을 조달.
최근에는 생활 수준의 향상과,자가 재배, 질병 예방, 헬스, 미용, 건강 다이어트, 따라서 개발하는 간단한 색상, 냄새, 맛, 미각의 감각에서 음식에 대한 상해의 사람의 요구 사항, 치료받는 모든 종류의 , "녹색"채식 요리와 일부 전통적인 요리는 중국과 외국 손님의 독특한 매력은 환영입니다.
상해의 음식과 음료 시장은 항상 다른 후 절정이다. 당신은 맛있는 음식을 맛 좋은 기회를 놓치지 마세요 음식 거리로 이동할 수 있습니다.
하는 등, 도움말 선택은 재료를 쉽게 따라 부엌, 실종에있는 작은 너무 Gubuguolai;하는 크기의 손님에 따라 큰 부엌, 호텔이 도움말에 먹는 음식에 상해,. 트래픽에 따라, 음식은 신선한 매우 중요하다, 몇몇 사람들은 신선한 야채 어려운 料 유지. 그래서, 최고의 중소 레스토랑, 500m2 선택하십시오. 레스토랑의 첫 번째 조건은 그 건강보고, 심지어는 부엌, 욕실, 건강 사이의 멋진 관계에 그것을보고, 음식의 신선도 적어도 사이에 선택합니다. 많은 것들이 생선과 같은 나쁜 일은 달라, 하룻밤 수 없습니다. 처음에 손님이 많은 반찬의 태도, 방치 조금 다른 따라 달라집니다. 에 레스토랑 네가 무섭지 않아, 나는 요리가 반드시 비싼 아니, 조금 덜 세련된해야, 당신은 수없는 것 같군요; 상해 사람들은 일반적으로하지만, 맛 같은 대형 테이블을 가리킨 않아 일반적인 8 심지어 저녁 식사에 접시가 충분히있다. 서양 음식이 될 운명이다 음식을 즐길 수 있도록, 음식이나 그물 입에 물을 후 와인 한 잔 앞에 각각, 리듬에주의하십시오. 중국 음식마다 10~15분에 최고의 요리를 할 것입니다. 상하이, 상하이 요리는 잘 먹고 있습니다. 야채를 재생 또는 파운드 당 대황 뱀, 잔디 새우 28, 아니 미신의 파운드 당뿐만 아니라 레스토랑의 브랜드에 28으로 이동합니다.
난 당신이 음식에있는 호텔 아침 식사에 머물 것이 좋습니다 많은 호텔 무료 아침 식사 부페를 제공합니다. 관광 명소 근처에 대개 정오 식사, a는 단품 요리 "현재 가격"을 표시하지 않으려고하고, 단위 물어 "두"의 일부 레스토랑은, "는"무기를 만들기 위해 그리고 다리가 잘렸으면. 저녁 식사는 높은 비용과, 호텔에서 식사를하지 않습니다. 상해의 주요 비즈니스 센터는 많은 푸드 코트 공간, 저렴한, 서비스, 보통 인당 소비량 인당 15-25위안 좋습니다.
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일상 생활과 같은 상하이에서 슈퍼마켓에 싼 제품, 최고의 장소를 구입 : 까르푸, 메트로, 실시간 마트, 테스코 로터스, Hualian GMS 등, 반지 외부 트래픽의 분포를 포함하는 대부분 thoroughfares과 주거 클러스터, 이외에, 상해 Hualian, Lianhua, 주신 NGS 및 기타 슈퍼마켓 체인 및 24 시간 편의점 수백여있다, 쇼핑이 매우 편리합니다.
거리의 주요 특징 상하이 쇼핑 팁 목록
1. 몰 일반적으로 9시에서 21시까지 또는 10시에서 22시까지, 주말 및 공휴일은 연장되고, 각각의 예외에 엽니다.
2. 쇼핑 센터가 상품 주어진 것으로 얽히게함을 피하기 위해, 점령하지 않습니다.
쇼핑, 빈, 정말 미안 손으로 떠나지 말아요 때 3. 계절, 축제, 비즈니스 주년 할인입니다.
4 상하이, "세가지 색"가격 체크 시스템의 일부에 상업용 건물의 구현 : 블루 - 명확하게 라벨, 노랑 - 가격 절감 라벨, 레드 - 바겐세일 라벨..
