산, 조용하고있습니다 Zhi 원 - 51 광시 구이 저 우성 여행
일 수있다 1 5, 경위, 필과 함께 구이 저 우성의 간단한 투어 - 광시 먀오족, 동아, 야오, 영창 주앙어의 교차점에서 입은 보냈다. 이 프로세스는, 경관의 아름다움,하지만 우리에게 남겨 주신 기억에 남는, 그리고 훨씬 더 많은 다른 사람의 경치 좋은 산들보다. 5 월 5 일 Longsheng 요리를 와인의 3 번 라인에서 만장일치로 여행 출발 "기대의 전체 발행에 저녁에 다시,"느낌이 아무런 후회가 없다고 이리와!
여행을 함께 시작합니다. 광저우 페어로 티켓을 구입할 수없습니다 4월 30일 광저우를 통해 진행, 계림에 셋이서 밤 버스를 타고 덜컹거리. 직접 감독은 첫 Longsheng, Sanjiang 이후 양도, 국도 도로가 예기치 않게 중단과 높은 여행을 보안했다, 그리고 높은 보안 스위치에서 자신의 컨버터블 우주선의 사람 foo는 다음 페로 Congjiang에 이르기까지. Reach는 Congjiang 일 수있다 1 10 PM 또는 그래서, 여행을 26 시간입니다. 5월 2일 샤오 황 오후 일찍 버스 바샤에서 숙박을 전세. 리버에서 3, 조기 복귀 루오로 전송 - 샹. 다시 Hatsuoki에 연속 세발 자전거 정부의 패키지. 4, 드래곤의 뒤로 Dazhai 절경 구역 Hatsuoki Sanjiang 일찍부터 아침에 다시 입력한 다음 Longsheng에 의해, 그리고 마침내있습니다. 마찬가지로 드래곤의 5 세트 투어 조기 위로 오후의 Longsheng, 다시 계림 전송을 반환합니다.
【확인】篇
3 마일없이 "지상"구이 저 우성에있는 울퉁 불퉁한 도로입니다. 오직 톱니하지만, 90 미만 산 바람, 동그라미도 풍부하다 보니, 게다가 도로가 좁고, 그리고 이미 오래된 낡은, 이미 많은 부분의 아스팔트조차 할 수있습니다,하지만하지 않았다 황 상점 파편 하위 압력, 미끄러운에서 빗물을 다시, 명성이나 재산 추적의 경우에만이 섹션에서 이전 드라이버, 바. 전에 차를 오픈 건너 오는 볼 수있는 허베이 성 도로에서 자동차 도로에 갈 시간이 가장 기다려. 그의 방향으로 압도하는 몇 가지 아주 조금있습니다.
아마 그들은, 나쁜 어디에 "굵게 표시됩니다 숙련된 드라이버뿐만 아니라,"밖에서뿐만 아니라, 환자가 놀라울 정도로 내가 가장 가장 신사 드라이버 질서를 본 적이라고 할 수있다. 만약 당신이 그만했으면, 드라이버,하지만 상대적으로 개방 지역을 선택할됩니다 길가에 밀접하게 일치 시도합니다 - 일반적으로이 산 또는 절벽 바로 프로 - 목표가 주차장 주변 수단으로까지 최대한 열고,뿐만 아니라이다 다른 드라이버를 볼 수있습니다. 정말 환자가 교통 체증이 만나, 드라이버, 대개 차를 적절한 장소에 주차에 의존하려고합니다. 그리고보다 광범위한 자동차와 트럭 사이의 거리뿐만 아니라, 또는 갑자기 차례로 드라이버를 확실히이 부분을 도로 내려 놓는 게 좋을것 모두 나가면, 특정 장소에서 좁은 도로가있어서 그 이후로 막을 것을 선호합니다. 만약 당신이 다른 차량을 추월하는 차가 필요하다 쉽게 가능합니다. 만약 사람이 협력, 또는 치명적인 자동차 사고에도 결과를 걷지 않을 수 있기 때문에 집착하지 말아요 허베이 연구소의 상호 협력과 예의의 5 월이 울퉁 불퉁한 산악 사람들은 3, 첫 번째. 허용되지 않기 때문에이 시점, 광저우 등의 대도시에서 보이지 않습니다 - 종종 전체 도로 교통 체증에 한번 밀도가 자동차와 함께 포장, 당신 앞에 하나의 절반에도 경쟁했다. "예탁원 정말 내 매너를 알고,"가난한 사람들이 튜브의 허베이 반박의 간단한 방법을 사용합니다.
도로가 내려 산사태있습니다 많다. 이상의 모든 방법이 마침내 당신이있을 때 동굴의 모든 가능성, 도로, 가난한 딜러에 의한 영향이 차를 많이 볼 수있습니다. 구이 저 우성 광시 북부 지역 전체를 매우 느슨한 바위, 자주 손을 바위의 도로가 될 수있는 다음 중 하나를 침입하는 측면이다. 빗속에서 거품, 바위, 맑은 태양, 더위와 금이 간 돌에 결합하여 균등하게 차이가있다. 산사태가 시간에 따라 도로, 돌 및 토양, 또는 갑자기 시안 Xiaqu 도로의 작은 조각의 작은 더미 아래로 약간, 자동차, 사실 확인을 할 수있다 잘못된 큰 때가 아닌 전체 도로가 될 수있다 갑자기 돌에 묻혀 사라져 고분 리.
작은 노란색에서 좀 더 담으로 둘러싸인 입을 열 수있는 방법을 갑자기 중단 차례 보았다. 의 전체 산사태, 도로의 1 미터 그냥 산으로 시간. 단순히 눈을 뜨게 3 저희에게 알려주십시오 - 또한 곤혹입니다. 다행히도, 거기에 다른 믹스 이미 산속에서 목이 초대의 기슭에 방법을 찾았다고 우리에게 Gairuhezou. 그래서 드라이버를 다른 장소에 차를 세우시 선택의 여지가 있지만 그들의 조언에 따라다면, 우리는 힐 차관보는 도로의 측면에서 제거되었습니다 가지고 더 많은 스트림을 영창에 능선, 그 주위에 큰 원을 쓰고. 사이드 도로의 거의 60 도에 이르는 가파른 산, 단 한 사람, 폭 및 50 잔디와 관목에 둘러싸여 도로의 중간에 끼워 넣은거야, 우리의 눈을 단순히 도로 호출할 수없습니다. 이상한 것은 누구 속도를 곧 Rulvpingdi 기간 동안 셔틀버스를 사용하여 큰 놈 아니에요 - 거기서 큰 바구니에 가득 다시 수행, 거기있어 아이 Tiaodan입니다, 거기에 휴대용 오리 새장, 심지어 차단하지 말입니다 위쪽 및 아래쪽. 그럼에도 로타리와 함께 웅크려도 눈에 바로 상승하고있다 그리고 내 아 에프 같은 한숨을 내쉬의 발목을 왼쪽으로! 산기슭 및 다운 산사태 지역을보고, 약 30 미터, 폭 산에도 돌 clods 언덕 아래로 굴러 내려온 작은 조각, 모두에게 감동 보이는 그들의 자신의 선택이 아니라 긴 우회로 다행 거기 단오절, 필가 또한 직접적인 등반 산사태로 만드는 거죠 행사 기념 사진을 찍은. 산 능선을 도로가 여기에 허용되지 않습니다. 산등성이 도로 특히, 때문에 우주 왕복선 내부의 테라스에 돌아 간다. 만약 당신이 자주 풀려 다시 좁은 능선을 누른 다음 필드, 마을 가고, 때로는 아니 발 밑에하지 않을 수있습니다. 다행히도, 모두 여기에, 친절하거나,지도를 볼 수 인사나 미소를 함께하고 따뜻한 소외와 거리를 생각하지 않을 수있습니다. 그것은 진실과 소원, 그래서이 힐 차관보는 도로와 능선의 경로가 너무 힘들어하거나, 아니 심지어 양념과 거리입니다. 샤오 황 입 마침내하지만 즐겁게 드라이버를보고 놀랐어요. 아래 질문에 단지 그가 직접 동굴 지역 등반 알고, "난 너무 좋아 산 따라 호위"고 말했다 - 그는 매우 평범한 소 가죽 신발을 찾고 옛 보니, 우리가 서로 다른 세를 쳐다보면서 아니라고 잠시 밖으로 단어,, 이상하거나 감독관은 "너무 위험한 결론, 우리는 여전히 잘 안 올라가!"
Hatsuoki Tengen 호우, 최대 10 미터 떨어진 거리를 활보 할 때 찾아가는 시간에 대한 불분명하다, 카운티 좌석 물보다 10 센티미터와 홍수 Congjiang 가득했습니다 찾고있습니다. 차 안에서 갑자기 길거리 너덜 거 리고, 시간이 시간부터 걸인이 쓰레기통을 뒤져보고 그만 입고로했다 가리키는 형사, "야,이 도로가 난 저 늙은이啦본 적이 번째 시간입니다!"- 그리고 우리는 차를 몰고 가버 렸어요 거지 미만했습니다 빨리. 왜냐하면 그들은 나쁜 가면에만 루오 Xiang에 버스를 타고 수있다 "고 말했다있습니다." 루오 Xiang 유에서 작은 규모로 전송했다, 우리가 마침내 끝났습니다 세발 자전거를 발견하고 다시 그것을 드라이버 Hatsuoki 전세 설득하라고 설득했다. 그냥 도로 드라이버 "앞으로 영국이 너무 따라 천천히 집어넣은 우리에게 상기시켰다."그의 말을 듣고 약 10 분 우리가 이해하지 못했지만 회의에서 "어떤 종류의 영국"로. 우리 모두가 차를 찾아낸 방법은 두 손으로 꽉 함께 사이트를 당길 수있다, 다리, 해안, 양동이, 반 웅크려 Hatsuoki 서다에 앉아있는 강제. 비록 도로는 아니지만 물을 도로에 평평 4 미터, 폭하지만 거의 아무도 1m2에 노출된 표면 영역을 일반적으로 광범위한 세발 자전거가없습니다. 일부 들어, 산 비 때문에, 우리 삼륜차 그래서 폭포 가까이에 조금씩 작은 폭포, 교차 도로 이상의 흐름을 형성하고있다. 왼쪽에있는 큰 웅덩이로 세발 자전거 주변의 오른쪽 가장 스릴있는 장소 큰 급경사, 몸을 30도 각도로 앞으로 조심스럽게 문질러 경향이있습니다.
사실에 가야하지만, 또한 위장의 축복입니다, 나쁜 방법. Sanjiang 높은 보안 도로에 있음, 거기서 자동차 사고로 약 2 시간 동안 차단에, 우리는 꽤 큰 영창에 직면한 두 가지 산속에서 차를 플러그와 도로변 강가 클립 하나입니다. Tengen, 그래서 안개 전체 보이 - 부드러운 녹색의 산들도 특히 안감 사이에 산들과 비 Meng Meng 싸여 비가 내렸지. 그냥 비, 강물 약간 흐린, 건 아니지만, 아직 클레이 - 마이크로처럼 - 녹색 비취 염색 투명, 동시에 날카로운 많은 유량, 하천의 넓은 표면을 변경했습니다 : 일부 신속 하천과 전자 레인지, 일부는 물, 편안하고 부드러운 강가의 다른 정적 및 동적 전체 표면에 속한 모든 Jingbo 팬 명예 급류, 사람들이 궁금해 보입니다. Zhaizi 회색, 산 가느다란 버드나무와 같은 지역의 강가에 의해 창건되었습니다, 몇 가지, 보트 등과 같은, 오직 한 사람, 그리고 참으로 다양한 덜 거기에 오래 힐즈, 과거의 하나 또는 두 사람이 보드에 앉아,하지만 도와 드릴 수가없습니다 쳐다보지 45m 위치 검은색입니다 만약 "비"의 모든 옷 갈아 입의 "외로운 보트 토시오 바바, 단독 낚시 나무와 눈"이었지만, Rourou 년 녹색 배경으로, "눈"생각합니다. 저기 보트의 각 끝에 나뭇잎입니다 부부되어야 남자와 여자가 서서, 한 사람이 체류 빨간 우산, 파란 우산, 사람, 강 중간에 보트를 전투를 유지 균형을 잘 잡고, 전 단지 "길이다 말할 수있는 아름다운 사진입니다 아뇨,하지만 분명히 자비 ", 그들은 산 증인이 부부의 행복을 화이트 헤드 만들 수달라고.
도로의 한편에서 가장 풍부한 수확 도로의 아무 부분입니다. 높은 보안 국도 푸 루에 이르기까지, 농민의 목조 기계에만 배송을 전환할 수있습니다 도로를 폐쇄합니다. 필 개방의 혜택을 최고 배송비 목재 벤치, 나무 천장에 기분이 직접 뛰어 일어나, 그 누가 창문 함선의 위치에 관계없이 상단 포기 것으로 추정된다. 나중에 그 배는 우리가 느린 선택 없었을 발견했다. 빠르게 흐르는 지역에서는 불과하지만, 물속에 가서 배를 봤죠 상대적으로 육지로 이동이 거의되지 않습니다 - 거북은 신속하게 육지 올라갈 것으로 추정되고있다. 방법을 중지하기 때문에 보드에 오랜 시간이되면 비가 중지, 그리고 심지어는 마침내 하나 일출 시작했다. 17시시 태양 (여기서 어두운 너무 늦었어), 황금의 비를 여전히 이탈리아어 언덕, 녹색, 매우 부드럽고 매력적인 스테인드 Saxiang. 감염된 황금 보습 밖에서 똑바로 서서 침묵의 강 양쪽에하더라도 돌, 많은 부드럽고보세요. 가끔 Jiangou 및 다채로운 조류와 미지의 놀라움의 파열을 가져왔습니다. 해안 Congjiang 때하지 않고 해가지면, 잡아 잔광 Xiepiao 강물 위에있을 수있게되고, 하천의 전체 표면에 화려한 오렌지색의 작품이다. 밤에 가서 보트, 흰 거위, 가축 및 사람이 레저의 강변에서 듀오, 사람들이 조용하고 침착도 역시 편안하게 스텝을 밟으면. 거리로 오르막 때 거기에 약 20 미터 길이의 석조 아치 다리, 무지개가 높은 색상을 같은 석양과 함께 감염된 다리 회색으로 나타납니다 돌 사이에 계곡에 걸려 같은이 두 산은 안보이고 또한 제임스 노란, 더 인간적합니다. 그것은 1 년 마르코 폴로에 의해 과거로부터 14 세기에 발행된 상상하기 어렵지 않다이 다리를 봤어. 불행히도, 그 다리 근처에 쓰레기를 많이 언덕 바로 아래 계곡에 이르기까지, 그래서 슬퍼요 형언할 수있습니다. 불쌍한 필 및 경위, 가지 않았어 필름 다리가 긴 시간이 걸릴 카메라 제스처있습니다.
에서 30 시간 동안, 그리고 기타 등등 차 포장 보드에 관광객의 또 다른 배치를 기다렸다가 해안, 차에 드디어 열립니다. 우리는 마음보다 1 시간 밖에 떨어져 편안한 Congjiang 생각해봐. 예기치 않게,이 방법에서 가장 놀라운 것은 바로이 있었던 곳입니다. 절반 이하로 시간을 위해, 몰아 갑자기 길가에 잠시 들렀다. 오랜 시간 전에 우리는 석유에 대한 답변을 알고 실행됩니다. 그래서 오직 차를 기다리고있습니다. 다행히도, 작은 차에 추앙을 중단 - 손자 (그래서 마을) 레인 호출하지 않아야합니다 작은. 이렇게 영화는 캐릭터의 형사가 드디어 발견 길을 따라 우리는 장자가의 사람들은 자신의 느긋하게 관찰 렌즈를 눌러야 할 수있는 유일한 기회하지 않습니다. 사진 후, 몇 가지 가정 도로에서 차를 만들어 아이들이 놀고있는 그를보고 어디로 현장에서 총에 맞았입니다. 이 작은 추앙 있음 - 손자 레인, 내가 어디 있는지 모르겠 디젤 연료 또는 디젤 연료가 너무 비싸 추앙입니다 찾을 수있는 두 시간 정도 기다 리 - 손자, 우리는 푸에서 마지막으로 출발 때까지 기다려야 루 통과하기 전에 우리 차 Congjiang 자동차 디젤에 추가됩니다. 주유 장비, 우리가 전에 드라이버를 정말 기름 한 방울 사용하지 않으면 남은 발견했다. 심지어 탱크 엔진을 튜브에 이르기까지 석유 줬어, 그래서 뛰쳐 비록 석유로드 있지만 아스팔트 유가 때문에 차량의 실행을 시작할 수없습니다. 시간 congjiang 모든 방법으로, 약 9시 방향에있다.
또한 재미있는 것은 언급하지 않을 수없는 도로입니다. 강변 도로에서 노란색의 작은 반환의 중간에 있나요 길가 논에서, 전체가 왼쪽 뒷바퀴를 진흙에서 정말 나오지 않는 항아리에 트럭에 돌을 가득 엽니다. 왜냐하면 돌이 가득 차 옆에있는 앨리스, 그렇게 공중의 앨리스 앞에 Buzhao 방법. 때문에 큰 도로를 준비, 거기 다행히도 근처의 붕괴 이후 - 크롤 러 굴삭기했다. 도로 전체로 인해 차단된, 우리는 굴삭기 1.1 점 감시해야한다 첫 번째 트럭 차 당시 Du - 서리 돌을 밖으로 구이, 논에서의 가장자리에 상점, 그래서 우리는 굴삭기에 지점에 의존하는 수 있고, 그 능선의 테라스 상승 그리고 양동이와 평평한 트럭이 들어 했어요. 때, 첫 번째 테스트가 될 수있습니다 또 너무 그렇게 전체 굴삭기가 앨리스가 뒤로 약 30도 정도로 굴삭기, 트럭과 돌을 닫히지가 않아요. 다행히도, 드라이버, 또는 반응이 경우에도 또한 논에서 굴착기로 설정되어있다면 우리는 능선의 밤을 보낸해야 할 수도있습니다. 로 어머니가 부드럽게 사본을 아래의 트럭에 바퀴가 왼쪽과 같은 양동이 먹이 마지막으로, 굴삭기는 또한 자동차, 드디어 밖으로 전화를, 돌折腾了半天- 진흙의 최소 1m3와 관련된 - 트럭 부드럽게 묶여 복사됩니다. 이 회의에서 우리는 지방을하는 대형 돼지 내부의 차량 앞에서, 초조하게 꿈나라로, 다른 방송국 가서 잠을 서 주앙어, 입장을 여러 번 변경한 정부 세발 자전거를 가지고.
모두 모두이 방법으로, 우리는, 삼륜차, 승합차를 타고, 또 상자에 뒤쪽에서 당겨 상품 타입 트럭 토뿐만 아니라 빵과 같은 3 택시, 게다가 그것을 포장 각종 장거리 버스의 크기를 가지고 보트를 타고. 저 멀리, 일반적으로하는 방법을 내가 기억하는 방법에 마지막에 가서 믹스가 예전의 길을 발생하는 주 방법, 그럼 우리는 추억의 풍부한啦어야 어려워!
저자 : _ceair501820406
