행복의 9월 29일 월 24 일
변경에서 남쪽으로 한 진행하게됩니다 우리가 자주 작은 북쪽 라인을 잡아 동쪽에 대한 열망이다 그레이트 노던 라인의 관행보다. 우리는 그레이트 노던 라인에 발을 들여놓은 오늘부터 진정한 방법은 간주됩니다.
그레이트 노던 라인 어려운 쉽게 차에 갇혀 알려진 찾을 수있습니다. 변경 긴, 우리의 드라이버가 왜 티벳에있는 그레이트 노던 라인을 걸어 조금 알게됩니다. 소위 도로, 사실 두 rutting에 늪. 진흙 아래, 부주 의한 경우에도 휠 4 륜 드라이브도 단순한 이물에 장식한 많은 공헌하지 깊은 압력에 갇혀있다. 조심스럽게 늪 안에있는 도로, 한시간 스윙 속도 10-20 km의 드라이버가 밝혀졌습니다. 자동차 기본적으로 비약적인 앞으로의 전진이다. 영국의 엉성한 안에 사람. 밖의 풍경을 점점 더 마제스틱입니다. 33과 같은 창이, 로맨스, 밖, 안 출생하여 하늘의 "개념과 같았 지구, 죄송하지만 통과했다 Tixia 혼자"슬프고 지루.
밖으로 라싸에서 여정을 함께 몰려왔다에, 모두가 공통 뻔한 일이되면 "게걸 들린입니다." 33 Hanabusa 차량이 거의 모든 스낵, 초콜릿, 육포 같은 인생 마른 음식을 절약 쇠고기에만 최소한의 권리 왼쪽으로 먹지. Nima 변경하려면, 마침내 그것을 도울 방법 22 했는지는 알 수가없습니다. 비록 어려운 때 점프의 늪 안에있는 자동차, 22 이렇게까지화물 구획에서 돌아서 목을 부러 전복의 위험을 용감하고 갔는데, 시간이 오래 응시 수하물 소금물에있는 FB의 하단 내부의 압력 통조림, 땅콩 치고 나가는군요. 그들은 확실하게 발견하기 전에 다행히도, 힙 수하물, 또는 22 캔의 전체 차량 전체 리 레인이 맞으했다. , 물과 소금을 물에 Lingling의 땅콩에 배어보고 통조림 개설, 22 눈은 녹색했다. 33 찬 종 22 존경하는 위대한 상상력에 의해 영감을했다 생각하면서 33만이 22 땅콩 클러치 수있을 때 22 일 스위스 군용 칼, 하나 하나에 의해, 모든 종류의 무기의 몸짓을, 그리고 마침내 도구로 땅콩을 먹고 펜치의 작은 쌍을 선택했습니다. 22 캔 펜치 한 쌍을 손을 흔드는 자신의 오른손을 잡고, 개암 나무 열매 Zhuyuanyurun 땅콩을 소금을 물에 펜치, tuk tuk 설정 조심 왼쪽보세요. 헤이 헤이 33 Hanabusa 8 요소가 영국의 7 진흙왔다, 모두 여유있는 땅콩에서 5 본문 투표에 존경해 먹는 피할 수 클램프 22를 참조하십시오 : 22 정말, 그러한 방식으로 하드 들고 고집 수 있도록 아주 불안정 앉아 앉아 FB 배너; 티베트 정말 훌륭합니다, 같은 죄를 변화로 탐욕 먹는 간식으로 22 명이 전 2 순위는 걸 깜빡 것들을 먹을 수있습니다.
보다 많은 사람들이봤을 17:00, 결국 초원에서 티베트 영양있어 인간이되고. 종종 보이는대로, 사실은 재킷을 입고 도보로 청구 등산 팩을 들고있었습니다. 2 년 이상을 걸어왔다 비교 급히 중지 요청이 동생 르네 베이징시, 전체 티베트에서 도보로 정해지는 것이 보통입니다, 티베트의 대부분의 지역에서 칭하이, 쓰촨과 티베트에서 티베트 지역에 걸쳐 속도. 다크 피부, 그래서 모두가 경외 수없는 기념품 사진에 대한 경쟁 바람과 서리가 들리거 든요. 티베트의 진짜 마법이나 그림자, 누가 소를 볼 하나를 볼 수없습니다!
멀리 지평선에 19시 일몰 Nyima 카운티. 지방 도로를 이전 기간, 석양 강, 산 속으로 염료, 아름다운 경치를 확인하십시오. 세번의 10 시간을 누른 다음 Nima에 마을 게스트 하우스, 창고에 살고있는, 사실 두 가지 실 수있습니다. Nima지도, 문화, 헝겊, 누가 패브릭 Nyima 오래된 것 같지 않은데 로컬 드라이버에 표시된. 까지 우리 3 드라이버를 내려 살고 안 나가 이는 결국 우리가 Nima, Nima에 옷감의 텍스트를 얼마나 멀리 들어가서 추측한다. 드라이버, 할 얘기가 다른 드라이버를 발견하고 결과를 논의, 200 명 이상 킬로미터 그것을 고 말했다 더 90 킬로미터 밖에 안됩니다. 텍스트에서 200 ㎞ 날이 멀지 않으니까하는 드라이버로 변명 이는 다음과 같은 Champlain, 동부 중앙 Gapi Katao 사이트 후 Tangra Yumco에서 우리를 그리워한다는 뜻 패브릭, 이동을 거부했다. 심지어 최악의 경우, 드라이버는 차를 가난한 사람을 두 번 호수를하지 못하는 상태 운전했다. 우리는 한번 치열한 듣고, 자신도 점점 더 통합의 높은 수준에 노출되는 드라이버와 아이디어에 대한 다양한 의견을 원래의 드라이버. 22 Hanabusa 옷감 마일리지의 정확한 텍스트로 지방 정부의 문의에 갔다. 나머지 드라이버 등을 처리하는 방법에 대해 유리한 합리적인, 협상을 우리가받을 자격이 이익을 보호하는 목적입니다. 22 입에서 Hanabusa Nyima 카운티 보안관 현급 Nyima 멀리 대답 기관에서 그렇게 운전 다음날 여정 Tangra 잘못에 따르면 용인에 동의해야만보다 90km vemb,하지만 될 수 없어 차를 운전 상태 좋은에만 Nima에 회의감이 든다고하지만, 할 수있어 위험 고원 사고의 전반적인 두려움에서 두대의 차량이화물을 제거하는 데 동의, 6 개인 차량 싸워야했다. 그리고 드라이버는 좋은 표현, 우리 Haoyuedaishuo 갈 수없습니다 기호 옷감의 이름을 타고, 구제역 전염병도 함께 위해 경찰, 드디어 우리와 함께 사라 동의하는 것은 아니지만 자신의 길을 따라 신분 카드를 떠나 모두에게 물어 보면 동물과 접촉, 동물들을 허용하지 않은 . 확인 전, 사람도 Tangra Yumco에서 본 성스러운 호수가 실제로는 너무 멀리 가져온 줄 알았는데.
행복 9 월 30 월 25 일
운전 상태 문제는 그들이 복고풍 친구, 동료, 그리고 양 리우 우리의 차 트렁크에 벼락치기하는 것입니다. 잘란 용준 때 여전히 늪에서 춤을 잘못 이동합니다. 여행의 방향에 대한 문의에 따라 드라이버, 출발 긴 절벽 가장자리를 열려하지 않았 돌아서 다른 방법으로 구하는 여부에 Tangra Yumco에 누군지는 모르겠있어.
영국, 2 시간 후, 난 때 22 앞에서 멀리 흰 구름이없이는 차이가 어디에 파란색, 공개 듯보고 노래를 망원경에 도달하는 데, 연대되어 22 일 함께 손가락의 방향에 충실하고있다 패스에 도달 , 다들 건배 "잘란 용준 때 잘못!"항상 차 안에 둥지를 틀고있다 33 Hanabusa 또한, 호수, 4500 측면에서 1 등 항해사를 강력한 형태로 "빨간 등불"에 들어가게된다 내려다 달아 발견. 그리고 전에 33 Congju 리, 그의 카메라 소요 비트의 제작 흩어져있는 구름, Napian 명확하게 푸른 하늘, 단지 우리는 높은 고도에서 구름 같은 보이는 산기슭에 게재됩니다. 해피에 흰색, 33 월 22 Ziyuan 닫아 한숨을 쳐다보 : n이 길을 따라 22 말합니다 긴 사슴, 멀티 하나 어쨌든, 단지 그들은 머지 않아 불평 수있는 메모리를 밀고있다, 그리고 반복되는 문자 참조가 실패하는 편지를 반복적으로 잘못을 되풀이했다.
11:30, 눈이에 - 뒤덮인 산들 작은 알 수없는 오류에 의해 둘러싸인 빈 산, 맑은 물, 푸른 하늘 봉우리, 풍경이 아름답습니다. 또한 동료 그룹 "슈퍼에 의해"이智取威虎山"로 모양 잡아보세요."
12시 5분, 그리고 마침내 Tangra Yumco합니다. Tangra yumco 눈으로 둘러싸여으로 뒤덮인 산,하지만, 광대한, 거대한, 본 성스러운 호수의 가치가있다. 그냥 호숫가 가까이에서 보면, 우리는 함께 해변을 향해 걸어. 2233 앞에서 '비아그라'소프트웨어를 걸어 결국 차를 측면에서, 나머지는 휴식 산책 - 안녕하세요 - 안녕하세요, 동료 교사 류 카메라 온실 뒤에 몇 가지 단계를 따라했습니다. 오래 팀이되어도 오래 걸리지 않을거야. 33 절을 실종 가야 몇 가지 카메라, 비아그라, 함께 놀고, 22 33 약 30 미터 앞에 도달했습니다. 33 Jingan 몇 가지 단계, 감기, 약간 빠르게 숨을 거리입니다. 오랜 시간이 때, 잘란 용준 아직도 잘못이 우리 차에 불과 작은 손톱 크기로 보이는 앞입니다 멀리 가버 렸지. 발 샤오 압연입니다 - 포, 작은 빨간색처럼 앞으로 N 개월 만에 '비아그라'레드 재킷 샤오 - 포 점, 22 블록 33의 앞에 경사가 실종, 온실 효과에 의해 다음 - 안녕하세요 - 또 다른 경사에 의해 차단된 인사했다, 일등 항해사 교사 류 N 또한 두 개의 점들에있는 작은 언덕이다. 33 시야에서 사물 거리 계산 기하학 베어링의 복수를 찾고의 오픈 연습 고원을 알고 조금 실망했다, 심장 벽은, 엄청난 상승의 기슭에 코가 즉시 호흡 곤란. , 내적 투쟁을 반복 앉을 자리, 22 일 돌아올 때까지 기다리고, 또는 앞으로 이동하려면 계속을 주장했다. 22 볼 보니, 아주 멀리, 밖으로 나와있다 아래 언덕에서 그림자가 멀리, 잠시 후 사라진 짧은 도보이다. 33 리콜 그런 Gangrenboqi 다른 22 고통, 내가 불안 더욱 견디기 갈다 속도를 최대 속도로 따라잡았 육체적 피로보다 기다리는 생각. 스킨케어 불타는 태양, 바람이 바람을 연속으로 전진을 떨고 Sheng Teng의, 슬리브 33 손을 감소, 귀가 먹었어요. 각 최대 22 호수에서 멀리 떨어져 보였 단 몇 가지 단계를 갖고있는 것 같아요, 갈 때마다없습니다. 마지막으로, 33 마비 때 멀리 떨어져 22를보고 앉아 갔다. 아프거나 잘 전달해야하는, 그리고 또한 33 피트 바람, 짧은 동안의 끝에 길이 가지고, 우리는 22쪽으로했다.
파도, 해안, 자갈의 호수 바퀴, 눈 - 출장하여 산과 더 거룩한 은혜를 Tangra Yumco 안감 포위.
약간의 호흡의 온실 - 안녕하세요 - 안녕하세요, 일등 항해사 류 교사가 도착 한모금. , 긴 여정의 반환을보세요 쉴수가 없어 어떻게 감히, 우리는 다시 Xiang 이동하십시오. 다시 도로로 이동, 실제보다 더 분발해야, 오르막 내리막이지만 그 끝없는 절망의 느낌, 피곤하지만 도보 방법이 있었고, 또 무엇을 걸었을 준수합니다. 위로 차에 사람들이 자동차 좌석에 마비가있습니다. 티베트 정말 마법의 장소이며, 그 도로를 2 시간 동안 전체에서 도보 10 분.
22 고민 33, 차에서 자신의 수하물에 모든 방법은 앞줄에 앉아있는 33 수 있도록 기꺼이하지 않겠어. Hanabusa 일반적으로 매우 권위 인사에 대한 이야기 - 안녕, 그리고 안녕하세요 - 안녕하세요, 그는 항상 온실하자 그들에 따라 달라집니다,하지만 테스트를 만난 사실은 온실 정신 오른쪽 안녕하세요,이, 지금까지 전면에 - 안녕하세요 - 안녕하세요 넣어 열 변경하지 마십시오 사랑 화물 구획 안으로 자신의 책임. 키 크고, 22 수화물 구획 어디에 처음으로 터치부터 지붕에 의해, 33 자주 다시 22 쳐다보지 비명 소리를 발급 시간에 약 22 회전에, 22 의도 부다페스트 리 싶어 질거. 33, 난 다 맛있 22,22 파이 Piezui "여성이 손으로 정말"33 한, 가스, 둔하고 초콜릿 블록의 껍질 콧노래를 자신의 입으로, 생각 논의했다 귀찮을 주머니에 숨겨진 이동 신중하게 다시 초콜릿을 패키지로 좋은, 그리고 다시 22 일, 또는 공기의 사진을 몰래 흰 눈에 손을 철회 모양에 따라, 33 Minzui, 돌아서 22 손으로 플러그를 꽂으면, 기대어 코코넛 밀크 깡통했다 미소 달콤한 잠을 자리.
17시 Nima합니다. 저녁 식사 후, 그리고 그룹의 많은 콜라 내셔널 데이 기념 구입. 토지 실제로 그레이트 노던 라인, 차장 카드, 비아그라와 차량 주변에 앉아 카드 놀이를 꺼내. 2233 헤이 헤이 Hanabusa 콜라는 각 객실에서 텔레비전을 시청한다. 33 비의 고원 - 딸꾹질 콜라 그만 다시 22 "진정한 토양 웃었되고, 콜라 한 잔하지 않을 것", 통통 하나를 누른 다음, 날치기 33 딸꾹질과 술.
행복 년 10 월 1 월 26 일
드라이버 결국 변명은 모든 종류의 Shuanghu 한 손으로 찾아 갈 거부, 우리가 한 손에 가격이 다른 사람보다 낮은 전세 제안 부자에 대한 자금을 늘릴 반박 우리 얘기 만병 통치약은되지 않습니다. 끝없이 나는 심리적 이유가 어떤 종류인지 모르겠 뒤얽히게. 무력에만 라사 사전에 반환할 수있습니다.
Nima 8:30 출발. 우리는 또한 늪지에 걸쳐 긴 여정을 시작했습니다. SELINCUO 유명한 통해 그레이트 노던 라인 호수가 너무 많이 SELINCUO에서 놀랍게도, 흥분하지 기분이 좀있습니다.
마쉬 점점 젖어 드라이버를 끊지 - 휠 드라이브 길은 부드러운 영역을 통해 자주하기 시작했다. 안녕하세요, 할 때 습지 통과, 그들은 차에 붙어 일등 항해사. 비아그라 트럭 늙은 황소처럼 그들을 밖으로 내보일 윈치, 어서 장착. 오래 앞에 보이는 왼쪽 베이징 지프 진흙, 차를 타고 돌고 돌고 주위 사람의 차, 그리고 우리가 아니면 그들이 만났을 때 될 수있는지도 모르 좋은 경험 지나가는 차량에 갇힌 무기 력한. 북경 지프 차량들이 축하 각 IP의 금액을보고, 우리의 행운,하지만 다행히도, 3 차량 또는 차량의 그룹의 우울증 경험을 할 수없습니다 정말 운이에만 의존 수있습니다. 그 너머는 오래 전, 2233 차가 너무 막혀서 결국 꺼내 단, 동료 차를 다시 한번 붙어 차를 열고, 비아그라 차를 세우 카트와의 진흙으로 냈고, 두 차량을 배가, 이동하지 않는 사람입니다 조금 긴장이 만약 우리가 자동차를 누른 침하 저장된 꺼냈다. 우리 모두 멀리 서서 마른 시점에서, 2233 트럭 당겨 앞에서 윈치 마운트, 기에서 자동차에있는 모든 사람 밀어 수 있도록 장소를 찾아야 블록 33 온실에서 하차. 자동차 썩은 진흙으로 가득 찬 그들은 단순히 어디 외진 곳에 남자들이 진흙으로 앞으로 상체 붐빈다, 신발, 시멘트 sorption Maibu 카이 근본적인 단계로되어 발판이없습니다. 2233 자동차 앞으로 빨간색, 움직이는 차에서의 일등 항해사에서 진흙이 씻겨 나간 한번의 이동 톤에서 드라이브. 남자들이 서로 껴안은, 아무도 결국 관성 때문에 진흙으로 그려 철수 꺼냈다. 다시 최대 divvying 없음 - 서쪽 태양의 '비아그라'차를 세웠어. 오래 전, 다른 차가 발생, 차량 오랜 시간, 허우, 쓸모없는 것입니다 그리고 베이징 지프 항아리에 자기의 모든 종류 - 도움이 조치를 촬영하고있다, 아니 구조로 스스로 자신의 깊은 Querang, 모두 두 뒤쪽 바퀴에 묻혀 진흙, 우리가 무기력만이 그들을 도울 수있는 자기도와 트럭에 도움.
무의식적으로, 해가지면, 그리고 주변의 산, 붉은 염색왔다 갑자기 주위를 회전, 수평선 Huoshao 윤 레코딩입니다. Yunxia의 조용하고, 빨간의 광대한 토지와 같은 일반적인 끓고있습니다.
태양은 어둠의 인수를 신속하게 설정합니다. 오후으로서, 몇 시간을 허비 자동차 항아리, 우리는 어둠, 뱅거, 전에 도착하지 않았다. 서둘러 늪 안에있는 야간뿐만 아니라 유일한 지겐 틀에 박힌 생활에 대한 올바른 방향을 찾을에 의존하지만, 또한, 영역을 벗어 침하 습지를 피하기 힘들어지고. 음식 없인 하루, 그리고 모든 사람들이 있지만 난 그냥 위해서는 항성의 마음을 가지고 신속하게 뱅거을 향해 돌진하고 싶지 배가 아래 아무것도 걸려있습니다.
일부 드라이버는 앞으로 만트라의 반복 그 방법을 다실이며, 곧에 차를 가지고 이동 뱅거, 걱정입니다. 바람을 어둡게 만들었고 우리는 마지막에만 연결 끝을 볼 세 자동차 광야에서 울부짖고뿐만 아니라. 야 고원을 누르면 감기, 우리는 함께 앉아 서로 따뜻한에서 수축에 모여 들었다. Yingyingchuochao의 그림자와 함께 집 앞에서 밤 10시, 드라이버를 흥분 "뱅거에 찻집, 또는 다른 생각 차에 텐트와 준비,"마침내 야생에서,하지만 밤을하지 않는 높은 고도에서 바람과 차가운 위치를 부르 짖 우리의 상상을 넘어서는, 우리는 좀 안심이됩니다. 놀랍게도, 차 근처에보고 폐허가 실제로했다. 3 드라이버를 곤혹, 전체 연대 12 개인들 또한 지역, 33, 도움이되지 있겠지만 감기 뒤에 나타나는에서 얼어 수있습니다. 드라이버가 함께 토론에 도착하면, 우리는 GPS와지도를 함께 올 것이다. 지도 매우 위도와 경도의 뱅거, 대략적인 견적만을 두께입니다. 22, 우리가 현재의 자리를 뺏고 뱅거, 계산 멀리 떨어져 있어야 GPS를 설정합니다. 드라이버는 우리가 교차로의 밑쪽 수있는 결과를 논의했다. 드라이버의 기분에 맞춰 22 일 측정 방향과 광범위하게, 우리는 돌아서서 그 교차로를 놓친 찾을하기로 결정했다. 22 주위를 둘러봐, 멀리 떨어진 장소에서 이미 빛이 애매 게재 망원경을 꺼내들 었지. 그냥 모든 사람들이 약간의 희망을 소환, 운전자가 반사 호수의 밤, 바로 우리의 마음을 바닥에 싱크시키는했다.
하루 동안 북부의 티베트 거의 흔적만이 경험과 감정,하자 혼자 어두운 밤에서 신뢰할 수있는 방식으로 드라이버를 찾을 수있습니다. 소리없이 차 한 번에 22 부조 종사의 자리에 앉아 조용히 수시로보고 앉아 드라이버 GPS를 방향으로 놓여있다. 33 춥고 배고파도 증가하고있다, 추위와 전신 통증, 피곤하지만 잠이 안와요.
마지막으로 트래픽이 약간 오후에보다 나은,하지만 아직 습지입니다. 만약 저녁에 갇혀 자동차, 그리고 더 이상의 오후를 처리하기 어려운, 드라이버 문질러 약간 이동 조심했다. 습지의 이름을 확인하려면, 그것을 통해 도보에있는 모든 헤드라이트가 떨어져, 차량 무게를 줄일 수있습니다. 마지막으로,시 11:00, 우리가 뱅거, 카운티를 참조하십시오. 후 모든 방법을 울어, 뱅거, 훌륭하게 조명 것 같았다.
Dangwan 우리 음식 숙박 숙소. 하우스 위층에 실제로 정말 화장실도 FB. 2233 두 사람이 세 사람에 대한 질문. 22 일 우리는 저녁 식사를 마시러 나갔다가, 그리고 33 불편, 사람은 잠이 들었어요. 뜨거운 발, 따뜻한 침낭에 몰래 이기에, 너무 추워 마치 자동차에 불편되지 않습니다 전에 고원에서 가장 춥고, 대뇌 부종에 대해, 폐 부종, 왜 24 시간 죽음, 2,233일의 바보 같은 하루 Banlangen에 Chahe로, 감기,하지만 차단하지 않았다 또한 Banlangen 총 중독에 대한 걱정이다 걱정이다. 실제로 있음, 33도 춥고, 평소처럼 생각하는 불편 튜브에 불편을 수행 괜찮 아요.
22 식사를 다시하는 방법도 언젠가는 33,33보고하지 않고 식사를 걱정하는 22의 소리로 문을 연, 시끄러워서 잠을 잘수 있었다 침낭에서 손 팔은 22 끄집어 손을 그들이 힘을 가지고 보여 약간 좀 강제로 만들어 - 지금 티벳어에 적응하고 감기,하지만 감기 없다. 부통령에 대한 눈을 깜박 22 - 분방한 : 감기에 아무것도하지만, 추가, "인간의 악한"갑자기 우려에 대한 원인을 먹는다. hehe 미소를 갖는, 33 핸들, Kudachoushen Mengchou 테이프를 가방을 자고 침낭 철회했다.
저자 : mimishen
