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조기 2002, 2 개월 이내에, 8 개 열차에 앉아 가장 내가 두 달 동안 여행을 고밀도로 간주 될 수있습니다. 두 달 전 중국에 두 개의 가장 아름다운 도시 : 항저우, 선전했다, 두 도시의 날 인상, 다른 느낌이 동일하지 준 갔다. 마이 페어 레이디 '항주, 항주는 황량한 겨울의 현장이다. 반면, 심천, 이번 시즌 패션 더 편안하게 더 많은, 특히있다.
북경 - 구룡 라인 :
그녀는하지만 대부분의 사람들을 위해, 그것을 길을 따라 "작은 도시에 알 수없는 베이징과 심천, 구룡의 주요 동맥에 연결하는 것입니다." 내가 북경 - 구룡 라인,이 철도의 옛 자유 지역의 사람들에게 특별한 의미가있다 경험이 처음이 시간.
북경 - 구룡, 홍콩, 가장 중요한까지 베이징에서 구룡 라인, 북경, 심천, 더 이상 2,400킬로미터의 여행 길이의 기차 여행은 서쪽. 심천, 남창, 보낸 사람까지 약 1,000 킬로미터 장시 메인 중지에있습니다 : 구강, (Lushan), 난창, 지, 간저우.
지앤 거의 처음부터 철도가 산맥을 통해 이동, 수많은 터널, 교량, ravines를 통해 시작했다. 장시 성에서 광동에서 여전히 산악 지형 부침 이내입니다. 그럼, 기차,하지만 피크에서 시간의 기슭 산악 마을의 다리가 내려다 보이는,하지만, 산을 찾는 푸른 하늘.
산 비옥한 토지의 부족, 농민의 생활이 매우 어렵다. 가는 도중에, 부득 이한 경우에만 마을을보고 몇 가지 건물 대부분은 간단한 오두막 수있습니다. 이전 자유 구역의 질서를 돌볼 사람이 소리를, 북경 - 구룡 라인 Xingguo 레드 카운티 동안 이동하십시오. 좀 부자하려면 먼저 도로를 빌드합니다. 이 경로를, 아니면 더 많은 도로와달라고 옛 자유 영역의 사이 좋은 사람이됩니다.
광둥 성, 주 정차 위치 : 긴 한국, 혜주, 동관, 심천. 동관 전자 장비의 중요한 연출가, 크고 작은 동관 토지 공장에 걸쳐있습니다. 질경이 나무, 식물 흰 벽에 난 동관시 로그인을 고려해야합니다. 1 시간 후, 기차 고층 빌딩, 어디 넓은 차선의이 도시에 들어왔다가, 심천입니다.
민스크 항공 모함 - 첫 번째 작은 Meisha 심천 개인적인 느낌이 와서는 여기에, 날씨 및 온도입니다. 이상 20 도의 온도, 실외, 사람 이었으니 그의 겨울 코트를 벗고 여름에 넣어 햇볕이 잘 드는. 심천 매우 낮은 온도에 민감하고, 8 도의 온도가 섭씨, 도시의 낮은 발표할 예정 고온 황색 경보 보온 공개 경고.
심천 북쪽 도시 남쪽에서 긴 스트립입니다. 민스크 항모와 Meisha의 크기는 심천의 동쪽 부분에 두 개의 관광 명소. 저기 중국 - 영국 스트리트 (스트리트 북한 등 주변 여행지하는 중국 본토에서 처음으로, 한국 본사 홍콩) 등입니다. 러시아는 과거의 민스크 항공 모함, 은퇴 70 년 후, 심천 관광 명소로 변환, "세계에서 민스크 항모 무기와 정교한 전자 장비를 제거하는 서비스를 입력."
, 소호 우 컨트롤 포인트 거리로 볼 수 우리는 심천의 시내 중심을 통해 갈 길을 가야합니다. 지난 몇 일 사이에, 중국 본토, 홍콩에서 이상이 이곳에서 수천명의 사람들이 수백, 중국 설날 가족 상봉, 또는 가정의 여행. 바람과 함께 사라지다의 강물 측면에서 차로 심천 강 옆에 볼 수있는 5 성급 호텔에 붉은 깃발이, 바람과 함께 사라지다의 반대편 멜버른 미국이다. 도로 왼쪽에있는 매우 다양한입니다 산들과 언덕의 오른쪽에 파란 바다입니다. 우리는 드라이버 자연의 녹색 분위기를 스니핑하는 의도 자동차 BANDARI, 자연의 아름다움, 도취와 멜로디는 음악 재생 조정하십시오.
언제 시간 심천 강 Daotou 바다입니다. 오늘 난 바다를 본 것은 처음이다. 맨발의 작은 Meisha 내가 해변에서 해변을 산책했다. 파도의 웨이브 레이어, 날 정말 멋진 기분이 당했다. 푸른 하늘, 갈매기 섬의 거리, 바다 바람 부드럽게 불고, 활강과 나는 바다처럼 맑은 비롯된 것입니다. 바다의 용량은 이미 모두 포함, 우리는 바다의 얼굴, 깊게 숨을들이 쉬자, 당신은 문제에 대한 잊지 못할이다. 나를 위해, 그녀는 모든 걸 녹여 버리게 거기 "", 연결, 무료로 무한에서 일간 파란색 수 있었다.
(계속)가 되려면
Shekou - 심천, 주해, 가까운 홍콩, 마카오, 주해 북쪽 주변의 남쪽. 좋아, 하나 이상의 사람이 와서 말하기 심천, 심천, 주해지만 도시의 풍경을보다 적습니다. 주하이 세계적인 수준의 정원은 도시뿐만 아니라 인구 밀도가 낮은 해안 도시입니다. 심천 주해를하실 수있습니다 Shekou 페리를 타고 처음부터, 당신은 또한 중산 주해를 통해 고속 승차감 걸릴 수있습니다. 우리는 전 경로를 선택하셨습니다.
Shekou에 시내, 심천 (즉, 보낸 사람, Nanshan 지구, 심천), 우리는 해안 도로를 가지고, 그녀는 하나의 심천에서 가장 아름다운 길을였다. 방법은 높은 더불어 - 바다에서 속도, 멀리 떨어져있는 섬이 바다에 흩어져있는 경우, Shekou 반도의 연속 깊은 바다의 고층 빌딩.
Shekou 주해 Jiuzhou 포트 앤젤레스 클리퍼스에 매 30 분 간격으로부터. 드라이버 입찰가 작별, 우리는 매우 시의 적절, 마지막 배 미만으로 차로 10 분 거리. 오두막, 방법에 대한 두 개의 TV를 준비 요트 경기 "콩"은 단조로움을 깨뜨립니다 승객. 그러나, 어디보다 배의 후미쪽에 바다면 더 상쾌한 바닷바람 부는보고하라. 항구의 점진적인 실종 쪽 바다 수준에서 스턴 지속적으로, 그리고 파도 Tuikai 튀는 전체 보트 상승 및 범프에서 뛰어 내리고, 가을, 파도의 영향으로 원양 항해 선박에 의해 폭발할 막 열려있을 것입니다. 어제도 오늘도되기 전에 바다에 하루 바다 캠페인에서 서로 다른 경우, 이미 영적있습니다.
더 이상 시간 후에, 우리는 주해 온.
해안 도로의 도시 지역 심천, 주해, 홍콩, 규슈 중에,이 도시 지역보다 작은 "부부는 한국이라고." 이 도로는 로마가 ... '이름. 그녀는 산 해안 쪽의 해안 주변의 땅에 발을에서, 당신은 난간에 의존의 미덕 내장 Jimuyuantiao 수있습니다. 첫 번째 그만 "신호와 같은 구슬이 여자의 얼굴"Transamerica 여성의 손에 빛나는 진주 낚시를 들고, 바다에 반짝했다. 구슬의 여자 이야기, 또는 전설이있을 수있습니다. 그러나, 우리가 추구하는 시간이 필요 없어. 바로 다음 정류장은, Gongbei합니다. 마카오 Gongbei 연결하고 메인 건물 문을 본토 앤티크 스타일의 건물이 앞에있는 넓은 광장입니다. 등록 복도, 문을 계속오고갑니다 그리고, 난 그림자가 왼쪽에있는 레드 카펫 전에 복도 떠날 기회를 갖기를 기대하고 영토를 한번. 주해 아름다운 도시, 도로 녹지 공간과 정원, 어디로 매우 쾌적한 날씨입니다, 그리고 줄지어있다 가끔 보이는 역동적인 식물이다.
도로 주해시 꽃, 우리의 다음 프로그램은 "마카오 관광의 섬"모든 도시를 방문 주하이, 마카오의 어느 한 x 멀리 문의에서 마카오 해역 보트에 앉아 독특한 프로그램입니다. 이것은 또한 큐슈의 포트에서 출발합니다. 선박 희미하게 볼 수있습니다 10 분, 거리 Gongbei 열립니다. Gongbei에서 다른 쪽 끝을, Bangshan 만든 고층 빌딩이 늘어서있는이 마카오입니다. 마카오의 도박 산업은 그녀의 이름이고, 마카오의 바다 배, 거기 아키텍처와 같은 두 개의 새장 - 마카오 국제 거대한 카지노에있는 해안을 볼 수있습니다. Taipa 우정의 다리의 섬 링크를 통해, 이미 1999 년에 현대적인 스타일의 건물, 마카오 주권 이양 식을 동안 이곳에서 개최됩니다. 홍콩과 마카오 여행이 가끔 있기 때문에, 그래서 트래픽을 사이에 그들이 또한 매우 편리 사이. 저기 사이에이 두 도시 간의 국제적인 고속 호버 크라프트, 왜냐하면 그건 너무 빨리, 그리고 물 밖으로 작업을 다른 사용자 공예 호출됩니다.
마카오 섬 투어를했다, 우리는 즉시 다시 티켓을 구입 Shekou, 심천 다음. 해안 도로 심천에서 함께 돌아오지 않지만 셰난종로드 (Shennan 택했죠. 심천 대학을 통해이 도로는, 심천시 고신 기술 개발구, 10 월, 및 "세계의 창", "해피 밸리", "화려한 중국"과 다른 절경 구역. 한 - 주해에 하루 여행, 마지막가는 길에.
저자 : dellren123
