____ 년 광시 가야 아들의 차에서 힘든 하루 2월 3, 2003 (), 사람의 경험을 통해, 특히 Shan 결코 잊지 않을 것입니다 전달할 광주 계림 광시 사람들은 각 드라이브에 대한 사원 대규모 홍수 그날 kesan 고속도로 교통 사고 피해자의 많은 20 환자와 피해자의 가족들이 더욱 잊을 수있다
하루에 20 개 이상의 교통 사고 악마 ____ 누가 일부러 많은 도로를 디젤 연료의 중간에 심어 놓은 조직했다 그레이트 Shan 마을, 교통 사고가 발생, 개체 및 차량 비용을 태운 차량의 운전자는 잡아했다, 나는 사랑의 기억이 텍스트를 빼앗고 싶어 도로 상황에주의를 관광객은 각각 1000 만 운전자 큰 다이아몬드 아들에게 운전 제목
네 눈 속에 있기 때문에 언제든지 함정 수있습니다.
3 이른 아침의 시작, 난 친구와 함께 계림, 광시에서 드라이브로 가서, 광주 노선 4 될 __ __ __ Quang Ninh
Huaiji __ __ _ Guishan 대형 될 __ __ Hezhou 계림 믿고있습니다; 동안 시력이 매우 광범위한 분야 오는데 우리는 광동, 안전 운전의 약 300 ㎞ 떨어진을 통해, 10:00 광시 Shan, 조명 비가 하늘에, 젖은 도로, 그리고 사라가 도로를 차로 것입니다 작고, 넓은 도로, 자동차 친구의 매우 안전한 느낌을주는 얘기하고 웃고, 아무도 얼굴에 죽음을 알고,오고있다
약 30 미터 앞 오른쪽에 약 10 분 정도 가야 큰 아들을 입력하려면 그냥 매달려 카드의 자리를 차지하게, 중산시, 작은 빵 롤 산 치면, 우린 본능적으로 70 km / H에 기록, 2 분 미만의 운전 운전 속도 것입니다 약 2 미터, 단단히 잡아 운전대에 운전자의 차를 실수로 앞으로 우리가 탈출; 드라이버를 50 킬로미터로 / h 다운 속도로 계속
, 슬립 갑자기 전에 자동차, 180의 시체도 어 -의 방향을 따라 차례가 넘는 3 분 첫 대재 앙이 시간에 운이 없었 때 차를 도로 옆에 언덕 경사면에 보니 마을의 큰 그룹에 서서, 우리가 후 상자에 차량이 고장, 일부 주민들은 기회가 우리의 짐을 들고 걸렸다가지지 측면 도랑에 무리를 따라 미끄러져 마을 신속하게 우리 차 둘러싸인 언덕을 치고 인하여, 까마귀
전에 차 앞에 차를 5 명이 부상을 손상되지 않은 우리는 그렇게 문 밖으로 수하물을 다시 힘든, 몸 전체 다행스럽게도, 누군가 3천위안 우리 차에 태워 도와달라고 마을,, 우리는 휴대 전화와 경찰이 와서 준비가되어 싸웠고, 그들은 그것을 말하고 웃었다 장소 종류의 신호가없고,이 시간에 내가 현장에 갔을 때 그 디젤 완전히 사람입니다 - 심었, 도로 차량의 흔적이없는 이상 상승하고있다, 디젤, 아주 시간에, 비 통해 지역에서 확산을 던질 가능성이 높습니다 발견 ;없습니다 바깥 세상과 접촉을 30 일 이후 여러 마을 (나이가 10 대 청소년에 이르기까지 50-78년) 돈 욕심에 눈이 둘, 나도 읽고이 사고의 의미를 이해;
그가 생각 한 사람당 적게에만 20위안을 한 약 50 십대 "머리"누가 비용을 운반 차량에 대한 얘기를 다른 사람들처럼 생겼 비트의 발견; 이유에 대해 절반 이상이 여성과 어린이, 최소형 등 7 개에 불과 수있습니다 8 살, 난 단지 우리를 도와주 78 대 젊은 성인 질문에 우리는 그들의 도움이 필요하지 않으면 다른 사람이 지불하지 않으면, "머리"그 : "그들은 하나의 규칙이 명확 : 모두 상관없이 어른과 어린이의 일환으로 걸릴 수 제출 그들은 요즘 차를 태워주고 규칙, 그리고 확실하게 변화되지 않을 수있습니다. "; 협상 약 10 분, 우리는 마지막 거래가 600 명.
자동차, 도로를 해제 웃음의 이점을 가지고, 마을 사람들은보기가 매우 "충돌"사이트를 기다리고 가능성, 우리는 성능 테스트는 아직 두려움과 기대로 이동하고 앞으로 이동할 어디서 사고가 1 킬로미터 이내에보고 발생 문제를 발견했고 아니보다 8 광동 교통사 고로 언덕에있는 절벽에 매달려 몇 가지 더 포함하여 몇 가지 더 많은 자동차 소유자, 기본적인 우리의 상황과 유사 질문이 정말 무서운 장면 킬로미터입니다;
때 차량이 약 3 킬로미터 여행, 또 이후에 산간 마을, 또 교통사 고 앞 슬로프 터닝, 그리고 자동차와 통과하지 못한 사이에, 내가 현장에, 나를 계림 중산에서 반환 목격의 즉각적인 전망 곰이 걸어 보자 개인 차량 CMB, 개인 차가 거의 모든 손상, 출혈의 소유자, 죽어 다가오는과 충돌, 아이 다리에, 드라이버 및 승객의 방법으로 신속, 도요타 브랜드 광시 경찰차에 매달려 구호 조직 차단 부상 경찰 의무 하차 그의 아내와 아이라는 - 보내 바인딩된 병원에 부상으로, 그의 아내에 서서 아이 감기 강한 바람과 비를 껴안고 ... ...
난 현장이 어디 작은 사람이 아래의 디젤 연료를 붓는보다 더 많은 관찰이 너무 흔들리지 어려운, 자동차 20 분 동안 완전히 반대 차선을 따라서 CMB와 충돌,에 저장, 교통 경찰이 현장에 급하게 올랐다가, "오늘은 나도 몰라했다 어떻게 그런 짧은 산에 종사하는, 거기에 여러 가지 교통 사고, 그 단일 처리의 바로 앞에했다, 주인이 그 자리에서 사망했다. "
때문에, 교통 경찰을 확인하고 기름의 흔적이 도로 도로 폐쇄와 계약을하기로 결정 많은 끔찍한 사고를 가지고 우리가 차선 우회 도로가 걸릴 필요합니다. 운송 레인과 친구, 대다수의 생각이 계림에 분위기가에 대해, 그들이 집에 누가 그런 문제가 발생 보장할 수있는 경로를 거치게됩니다 악마의 땅을 떠나 가서해야합니까?
우리가 돌아 오는 길에 몇 킬로미터 산악 도로에서 운전에 발을 들여놓은주의 있으며, 사고의 12 개 이상의 새로운 환자가보고 어떤 자동차도, 그리고 절벽에 매달려 도로 옆에 장벽, 특히 절벽이 아닙니다 예고편 교통 경찰이 차를 벗어날 수없습니다; 차량, 그곳은 BMW, 벤츠 등 고급 세단입니다,
우리가 돌아오는 길에 사고가 심각한 교통 사고의 발병에 근접을 통해, 차를 완전히 파괴되었다 사이트도 여기서 피가 ... ... 누가 "머리"와 마을의 반환 Wanle 치아는 비웃고 우리의 자동차를 볼 수 ... ...
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제안 제단 통화가 : 지방 자치 단체에서 적극적으로 Hezhou 전에 사건을 처리하지 않으려고하지 않았다 (
평화 광시) 관광 및 기타 장소, 안전상의 이유지만 또한 편안하게 죽은 나머지! ! !
============================= 누구처럼 이야기 연결하는 방법입니다 "상하이 핫라인", 야후, SINO, 등 웹 사이트 일어 났어요?
============================= 통계에만 3 년간 매일 매일이 섹션에서 이미 126 사고의 총했다 어떤 심각한 차 사고 6 년 이후, 7 명이 사망하고, 진지하게 18 명, 심각한 교통 사고 18가지 경우 중간에, 진짜로 31 명이, 하루 500 명 이상이 부상을 부상으로 부상자의 총
어떤 두 개의 마을을 포함한 30 명 이상이 비활성되어있습니다. 17시 오후 범위에서 로컬 트래픽을 경찰이 도로를 차단
그리고 행동 도로 정리,하지만 몇 가지 사고를하는 또 다른 뒤, 하나의 사상자가 발생한 것으로 알려졌다.
(이것은 다른 곳에서 참조에만 reposted, 난)이 문제의 진위를 몰라
저자 : csy7627
