28th 10월 20일 맑은 날에는 만세 - 만세 Pingliang 나의 초기 감정 360km가 ""큰 잠수함이다. 만세, 만세시 출발을 입력 함께 아마 시간보다 더 많은 지출에서. 난중지도 뒤늦은 일이 좁고 긴 알고, 도시에서 도시와 황하, 난중, 주요 도시에서 착용했던 황하가 내장되어있습니다. 난 아름다운 강변 도로를 따라 동쪽으로 밖으로 도시 지역, 도시 밖의 시안에 좋은 방법에 대한 문의, 3.40 km를 실행되었습니다 발견 312 국도 복용합니다. 원래 톈수이, Baoji 시안을 통해 310 국가 도로, 계획을 세웠다. 그리고 312 국가 도로, 북쪽으로 재에서 입을 - 닝샤, 산시 입력거야. 이 두 라인의지도를보세요 거의 거리가 아니라 단순히 언급, 움직일 산시를 통해 잘못 - 간쑤 - 혁명 기지로 이렇게 많은 도로가 실행되어있다.
정오 닝 카운티, 간쑤의 자본했다. 10월 9, 1936 년 붉은 군대, 두 번째 첫 번째, 네 번째 육군이 아니라, 완전한 승리 붉은 군대 마킹 간쑤 성에서 군대에 참여했다. 그들을 빼앗아 온 67 년 후, 나의 오랜 월 도로는 여기로, 패스는 아직 친척들과 합세하지 않은 : "혁명은 아직 성공했다, 요구, 동지 할 수."
- Hui의 닝샤 자치구에 영 것이 후에, 난 Liupanshan에 도달했습니다. 표고 Liupanshan 2,000 개 이상 미터, 항상 트래픽을 목에되었습니다 동안 싸웠습니다. 모택동의 붉은 군대 영생의 분명하다 독점 남부 Fei, 만리 장성을 비 미만의 영웅 "다시는 발생하지 Liupanshan 올해 금리 그가 쓴"하늘을 넘어. 지난 28 일 다시 Liupanshan 이상의 굴절이있다, CROSSLINE 라인 16km, 왜곡하고, 사고 위험을 일으키는 밝혀졌 수련의, 도로의 어려움이 어려운 도로, "버드 도로, 6 할 수있습니다." 1997 년 지어진 chuanshan Liupanshan 터널지만 있음 2,385미터의 총 길이 방해 북쪽에서 서쪽으로 포인트를 선도 제거 후.
터널, 다시 좀 거리 - 간쑤 성 지역을 입력 운전을 통해이 사실을 기록을 통해 지방에서 하루 여행하면, 312 국도 닝샤, 문지의 가장자리에, 그러나 그것의 지방을 통해서 나를 만들었 여행 8, 큰 비용 증가를 가져 왔는데.
아래 Liupanshan Pingliang했다. 아토스 산 무술 이곳에서 - 그냥 몇 킬로미터 Kongtong, 8 중국 무술 7 뚱땡이 Tseung Kongtong 여기로 보내진 도교 문화의 필수적인 부분입니다. 진 씨에 따르면 Yonglao 설명 보낸 한 kongtong 8 Menpai의지만, 이후 아이를 틴 하우스 Kongtong 자신의 회사, Kongtong에 상대적으로 감소 보내 소나무 왼쪽 경기장의 명성은 명성에 대한 입장을 대신 생일을 보냈습니다. 현재 최대 틴 하우스에, 소유자 "kongtong 산 지안,"김 형제 자매 여러분, 그의 세 밀접하게 칼, 그리고 상당히 일치하기 어렵다 Lindi 다음과 무술되고있다 울리는 그림.
너무 많은 걸 잘못 될 오늘 미터, 좋은 우수한 도로 상황뿐만 아니라 Liupanshan 쉽게 통과하는 데 사용됩니다, 차량, 내일은 성공적으로 시안에 도달할 수있을 것입니다. 밤에 호텔에서 Pingliang 생활, Feiyanzoubi하고 점점 자신의 꿈을 버려.
10월 29일 22 층 확인 끝 사이 Pingliang - Weinan 410km
꿈에서 먼저 장로 파 작별 인사를 잠에서 kongtong, 자신의 소지품을 짐을 싸서 떠나 Pingliang시.
곧 산시 성의 경계 밖으로 Pingliang. 산시 성 오랜 역사, 문화 거리, "Changan 고대 제국의 수도",이 왕조 12왔다가, 자본, 거의 1,100년, 깊고, "중국의 자연 역사 박물관으로 알려져 지속." 자, 나는 역사를 탐험을 대담하게하지 않았다, 문화, 더, 난 주로 산시에있는 교통 상황의 섹션을 도보로 내 얘기 북아 일, 오늘은 의심하고있을 것이다.
산시 성 진심으로 두 두 지역으로 현재의 내 여행 중 하나입니다. 처음으로 잘 남부 산시, 후베이 Shiyan이되고, 지역의 한중를 입력하여 출발 후했다, 사천 지방에 국가 도로 108 가져가라. 난 국도 108 산시 섹션에서 될 지옥 도로, 비교, 많은 시간을 거의 산시에서 익사 과도한되지 않습니다. 북쪽에서 접근 동부 간쑤, 산시, 노스 웨스트는 312 국도를 동일하게 유지됩니다. , 그랬다면 그들은 축복을 인해 기뻐 잘못하고있다 난중 312 국가 도로에서 잘못된 경로를 시작합니다. 간쑤, 닝샤, 여부를 내부 또는 경계, 312 국가 도로 잘 조직을 유지 관리되었습니다. 산시 지방의 경계, 법안의 전면에 커다란 사인 인투 : "사회에 헌신 산시 고속도로 관리 부서 : 운송 차량, 안 괜찮 아요 챕터 정정했다."따뜻한 안하는 동안 내부의 느낌이 브랜드를 참조하십시오. 하지만 아주 멀리 앞으로이 브랜드가 크게 진행 박탈했다. 네, 아무 처벌이지만, 단순히 경찰이 나타나지 않으면 진정한 방법은 정치적 관리의 그림자. 차량의 심각한 오버의 다양한 모든 전체 휴대 석탄 광산 트럭 Hen Buneng 당기면 길이 될 압도로 인해 울퉁불퉁. 수정, 농업 차량에 서있되지 않은 가장자리의 모든 방법을 Tuzhuo - 안개가 연기처럼하는 엄청난 경사를 크롤 링 팩의 전체 뢰스 고원의 스키장 이상한했다. 이번엔 드디어 온 편리하게 사용하지 않은 방법을 함께 비가 뢰스 산사태로 인한 이전 단계로서, 진흙이 아직도 도로에 지상 바닥에 차가 압연, 두께 및 먼지가 만들어진 거의 모든 얼굴에 마스크를했다. 로 갈 수 열고, 거꾸로 오픈 Dazhao 건, 어쨌든 오래 전에 열 수송의 모든 모드 무자 비한 도로 주행, 옆으로 열, 길이 열려,, 어떻게 열 오픈에 대한 생각. 마지막으로,하지만 평평한 표면에 본 농민의 절반을 차지하고 옥수수, 건조하기 위해 사용되고있다. 내가 또는 산시 성 사람들은 대부분 아직도 길가에서 먹는 양념과 자신의 밥그릇 들고, 멀리 간다 존경으로 선회 장님이 눈을처럼 양념으로 먼지가 젊은 엄마가 아기 보름달 가벼운 거리에서 Basking의 구름을 통해 들고 앉아太阳. 저기 상태 유지가 장님이 눈, 또는 인생의 좌절감을 해제 무엇입니까? 이 사람들은 사회의 밑바닥에서, 그들은 그저 받아, 아니 울지도 살고있습니다.
먼지가 서번트 하인 셴양 모든 방법으로이 방법에도 테라코타 전사와 깨달음과 생산 공정의 프로세스의 목마로 간주됩니다. 도로 특정 함께 그를 반대하고 계속 더 웃기는 특히 다수의 금지, 더 건조 증상의 다양한 볼 당신이 할 수처럼 가이드에 경우는 안보 인다.
마찬가지로 도시 및 시안 셴양 사이의 거리를 확장도 계속 좁혀있다. 없음 곧 시안 셴양, 312 국가 도로, 입력이 갑자기 수렁에 몇 100 미터 떨어져 오래 잘라했다. 비록 떨어져있다 - 도로를 오토바이를 타고, 그들은 무모 안을 들여다 아프게하지 감히, 속담 : 물을 천천히, 이상의 모래가보다 빨라집니다. 첫번째 관측 상황을 모니터하고있다. 난, 바퀴가 갑자기 진흙으로 침수되어 약간의 스로틀에 실려갔 추가 장바구니 보았다. 카트 왼쪽으로 오른쪽으로 갑자기 충동, 그리고 궁극적으로 교착. 만약 내가 자유의 진흙 목욕을 씻어가 나는 식은땀이이 장면을 참조하십시오.
길가 때 날 게으름 뱅이보고 실망 넓은 도로라고 지적했다. 뒤로 돌아 200 미터, 거기에 그들이 주위에 경로의 경로입니다. 다시 차선으로 운전. 마을에서 도로 건너편에는 마을에 밧줄을 고속도로 입구에 사람들이 너무 차 길로 바빠서되어 마을의 노인이 늙은 여인과 다른 통행료, 그건 것 같다받은 나는 작은 오토바이의 출현 Zheliang 상관 없어요이다 난 자유를 성공적으로 통과시켰다. 이 말도 안되는 장면을 격추 싶었지만 또한, 겸손한이나 바를 떠나는 우려하고있다. 이 여자 분명 산시 년 통신 부문 디렉터 아버지와 어머니를 그림의 세 남자가 바쁜이 있어야합니다.
Yue Qiguo 통행료, 산시 Daoshi에서 수신자 오토바이에 사람 차를 탈출있습니다 4 바퀴 회전 구해준. 전 산시 성에서 8 수신자 역에서 가장 인구 밀도가 높은 지역의 설립 볼 수없고 사람화물 과부하, 또는 하드 얻은 돈을 적립 아래로 여행을 계속 장바구니에 걸어 당겨 궁금 교통부 사무소의 피드에 충분하지 않다 오래 된 것이었다.
두 번째 반지를하기 때문에 24 시간 시안에 대한 액세스가,, 시안, 난 서쪽 중앙에서 사우스 센트럴, 링 주위를 동쪽을 통해 액세스를 동력을 금지했다. 때문에 출퇴근 시간에, 도로 교통 혼잡, 서안과 도시 건설, 각 경로의 모든 감각의 리노베이션 큰물에서 결합됩니다. 사람, 차량 및 건설 근로자, 장비 고리로, 혼돈됩니다. 오토바이보다 1 미터에서 여행을뿐 수시로 자전거 및 보행자의 침입을 피하기 위해 여행 레인 전용.
고통스러운 길을 가운데, 내 배너와 친절한 인사말 소년 가랑이를 타고 - 50 오토바이를 타고, 빠르게 캐치 업 이상의 건설 만든 참조하십시오. 그가 또한 사람의 동료가 그것을 거절 왕 첸라고. 홈 Baoji, 시안, 내 직장에서,하지만 오늘은 50 Huileyitang Baoji의 건물 앞뒤로 320km를 타고, 그냥 시안에 반환했다. 내가 걸려 동력 자전거 면허 Zheliang 지켜 기절. 왕 첸 설명 : "자전거 브랜드에, 오토바이의 브랜드도 할 수 없을 오렌지 배꼽!"레알 소년의 용기와 능력을 존경 방법이지만, 역시 성능과 중국어의 품질 - 오토바이 만든 감탄. 그는 반복 게스트 하우스, 내 유지뿐만 아니라 서둘러 고려, 정중하게 자신의 좋은 의도를 거부합니다.
왕 첸 방법에 관계없이 피로의 길 좀 가르쳐주지, 그리고 굽은 나를 밖으로 보내왔다 전까지는 도로를 그것 Lintong 헤어지는 선두에 발을 설정합니다.
Guo Lintong Weinan에, 하늘은 이미 코어 썩은입니다. 먼지, 오토바이 희미한 불빛 축소의 방법으로, 함께 숙박 시설을 중지했다.
10월 30일 22 층 확인 끝 사이 Weinan - 낙양, 약 350km
오토바이 주행 거리계 고장으로서,지도 실종, 오늘은 내가 킬로미터 번호도 몰라요 실행은 매우 대략 결합 추정됩니다.
Weinan, 50 킬로미터부터 이승엽 Huashan 영웅과 장엄한 볼 수있습니다. , 그리고 Tongguan 자연 장벽을 올라가면 곧 허난 성의 영토를 입력했습니다. 즉시로드되는 넓고 평평한, 전국 고속도로와 봐. Guo Lingbao, 사과는 과일의 양쪽에 포리 스트의 거의 유일한 몇 가지 과일 나무가 여전히 빨간색에서 할 수 있을까 사과가 달려있어 아무데도있다. 산서 GPRS는 신호가 불안정로서, 지난 밤, 정오에 식사 후 사용 서둘러야 할 서면의 여행 노트 문제가되지 않았다, 길가에서 컴퓨터를 열려면에 대해 보내는 전자와 모바일 전자 메일을 사용하여 Lingbao 휴식. 그들은 즉시 가정의, 생각할 수있는 그리고 흥분을 자신이 포함되지, 정주의 방향에 군대를 도망 갔지.
이것은 나가 Sanmenxia 조만간 310 국가 도로 전환 떠나렴, 중지에 대한 모든 방법을, 6 분에서 새로운 카운티에 들어가기 전에 낙양의 이동이 일어나지 않았다는. 비록 도로 차단,하지만 마음 Quemo 때문에, 모든 후, 다음을 통과하는 더 나은 길을 불평했다. 오늘은 다시 찾고, 꿈을 정주에서, 단순히 중지하고 천천히 가서 무슨 낙양에 손질 수있습니다 산산조각이되어, 내일은 정주 괜찮 하나님의 복귀 정신이 될 수있습니다.
선셋 떨어지고, 내가 성공적으로 낙양시 입력했습니다. 그래서 좋은 호텔을 찾으려면 내자는 좋은 느낌.
저자 : xg226
