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九寨沟 북서쪽 ABA의 티베트 사천 창족 자치 현, 九寨沟 카운티, 가인 Thurner Minshan 산맥의 남쪽 부분에서 도보로 정점에 위치 북부 지역에, 위치한 장강 Jialing Zhigou, 표고 2,000-4,300미터 위의 소스입니다. 九寨沟 사용할 일년 내내 관광, 아직 九寨沟 가을 ...... 최선 투어
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九寨沟 명승지 : 나무 (대답 미조구치 나 Heye Walled C. 분재 해변 디 리드의 E. 쌍용 호이 호이 호이) F. 스파크 홈입니다
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九寨沟 관광 노선 (여행사) 하루 연대 발급

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특징 :이 라인은 많은 관광객 九寨沟에 대한 첫 번째 선택의 여지가 남아 있지만 길이 하드 충분하지만, Minjiang 리버 확실히 아주 좋은 보상을, 다른 가격이 저렴한 ... [더있다 길을 따라 풍경]
칭하이 - 티베트 사천 라인 SMS를 기록
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티베트에서 내 현재의 여정에는 상하이에서 몇명의 친구를 3 열 도로 차량 상하이에서 티베트로 가서 티베트, 쓰촨 - 티베트 밖으로 전체 프로세스에 의해 거의 한달, 어떤 어려움도 엄청난 즐거움이 가득 지속됩니다 . 난 짧은 뉴스를 요약 만든 모든 방법으로 그들을 보낸, 그것은 가장 원시의 기록, 어떠한 수정없이 티베트의 친구가 좀 깨달음의 운전 미래를 포기를 희망하고있다한다.


9 / 19 12시 20분
난중 밖으로 십자가의 5km - 나라 도로의 모든 방법은 먼지가 제방의 산 양쪽에 피라미드, 지속, 빛나는 햇살을 좀처럼, Jay Chou의 노래를 듣고, 그리고 평온한 기분이 불량爱在西元前.

9 / 20 11시 31분
칭하이 호수가 드라이브에서 3,200미터, 대초원을 달리는 소와 양 떼와의 해발 고도, Shan 우 메이 메이 - 윤, 미국, 너무 아름다운 도로의 끝을 볼 수없습니다.

9 / 20 12시 4분
칭하이 호수했다 많은 신선한 생선으로, 긴 올해이라고합니다, 고기 1 파운드, 매우 맛있고 먹지 감히 후, 생선 맛이있다 아무것도 먹을 무서워.

9 / 23 1시 23분
(Tanggula) 내 자동차의 클러치없이 높은, 그리고 브레이크 고장으로, 장 Feng 그리고 오래된 검은 심각한 고산병일 손으로 이제 드디어 Nagqu에서 깨어 나온.

9 / 23 8시 17분
일어 나 보니 나쁜 머리에 뇌가 가지고 hypoxia 시작, 오늘 우리는 신속 라사, 어디 가서 4천5백m, 3천2백미터의 고도가 낮은 라사, 어머니, 고통, 잘하면 하루에 한두에 적응할 수있을 것이다.

9 / 24 23시 16분
칭하이 - 티베트 고원, 푸른 하늘과 흰 구름, 라마 사원, 눈 - 산 출장, 성스러운 호수, 매장, 나, 대규모 철수 Dawu, 내가 돌아오지 않아 충격을하자.

9 / 27 16시 38분
틀렸어, 장마가 한 sa 좋은 보험, 갈 수 없어, 에베레스트 산, 산 내일 오후에 등산 볼 수 Tingri 오늘, 내일 아침에 장소, 완 스와 에베레스트베이스 캠프, 높이 5200, 내일 오후에 시작, 이미 신호가 연락되지 않을 수도있습니다.

9 / 28 23시 22분
에베레스트베이스 캠프를 위해 28 일 오전 1:00, 다시 5400에 탕에서 약 600km, 왕복 빨래판 도로, 360도 돌아가서 100 계곡, 밤, 문제 해결 검문소의 사람들이 만드는 이상의 차량은 거의 완전히 산산조각이되어, 내가 신경 쇠약에있습니다.

9 / 29 10시 18분
이 방법은 미국의 녹나무 목재 11 점 29 일 저녁에 그 풍경을 표현하는 것도 어려운 경우, 빙하, 고대 문명의 유적을 뒤에, 어떻게 그렇게 그녀는 사랑에 히말라야 산맥 북쪽의 유적과 타락한의 남쪽, 기후 이렇게 별개, 마을 전체가 폭포의 왼쪽에 놀랄 수있습니다.

10 / 4 15시 32분
성공적으로 통과 명성을 자연 장벽, 사천의 가장 위험한 부분 티베트 고속도로, 잘 자격이 tangmai, 절벽의 오른쪽에, 무수한 차사 고 경고.

10 / 5 11시 35분
Basu하려면, 티벳, 매우 산에 산책을 언제든지 롤링 스톤즈 잠깐, 산사태, 개방 회로에서 어려운 타이어의 전체 깊이를 통해서 해왔던 확산, 언제든지 거기에 커다랗고 날카로운 돌, 비 알게되면 도로 Frothing, 산사태, 언제든지 발생하기가 어렵습니다行.

10 / 6 21시 14분
그들은 안전하게 Batang, 사천, 원래 밤에 Litang 생각에,하지만 도착했습니다 드라이버 최근 Khampas 강도왔다, 난 내일 아침에 가기로 결정.

10 / 6 21시 28분
오늘, 피크 눈, 미끄러운 비교할 수없는, 해발 고도 5,080미터, 피크에서 죽은 염소 먹는 독수리를보고 두 눈 산 출장 설정되어 에베레스트와 Nyainqentanglha, 난 더 이상 고산병일가 발생했습니다.

10 / 7 15시 37분
Litang, 사천, Kham 강도의 안전한 도착을 발생도 안됐는데

10 / 8 2시 16분
팀 Haiqie 자동차의 3 세트 Chuanxi 씨야 장쩌민 Hui의시와 함께 계속하고 술에 취해 일찍 일어 났네, 산악 도로의 날 잡으려고 교체 메시지가, 오늘은 꽤 긴장 넣어, 잘, 23시 청두 일밖에 안을 수정하기 위해갑니다.

10 / 8 19시 22분
마찬가지로 얼랑 산 터널이 폐쇄 때마다 이상도 패스, 난 Kangding에, 내일 정오에 청두에서 사용할 수 오늘밤 장소 Kangding 갇혔어요, 뜨거운 세척, 산 Shuashua 해피 야 온천.

10 / 9 15시 31분
더 이상의 진흙 청두 얼랑 산 터널 결국 시민 사회에 반환, 고속도로와 함께,을 통해, 더 이상의 범프, 거기에 시간 당 25 킬로미터, 하이 두 개의 온천 Buxing 르, 오늘이 지나고 내일 손으로의 속도는 것입니다 Quhuan

11분의 10 12시 12분
Gangchu 청두, 고속의에

11분의 10 18시 49분
빨리 Zhangmu 포트에서 지금까지 밖으로, 전 국무 318 도로를 따라 걸어왔다 상해 중국에서 가장 긴 국도이 완료 WANXUAN 접근 오전

13분의 10 10시 43분
10:00, 후베이 Huangshi, 우리 장 청 - 3 쇼핑카트 차선이 허페이, 장 펭으로 절강로 이동 웨이, 난, 도요타 랜드 크루저 오래된 흉터 Guo Hui의 주석은 차를 타고가.

13분의 10 11시 2분
2 후드로 시작, 엔진 구획 거기에 구성 요소를 언제든지 떨어지는 걱정입니다, 하나님의 상하이 10시 전에 날 데 도움이됩니다

(마지막으로, 그들이 거기에 10.14에 도착 2시 안전) 오전
저자 : tokoy

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