올린사람 칭하이 - 티베트 고속도로 중국 - 네팔 고속도로에 (3, 광대한 칭하이 - 티베트의 길)
마스터 규칙 이름을 운전하고, 닝샤 Hui의 사람들은, 이전 년에, 칭하이 - 티베트 철도 라인을 개설, 지금 동반자 알리 파고 금색이다. Xigaze 액세스할 수 있기 때문에 이동이 베이징에서 다시 열고 길을 안내해에 의해 자동차의 모든 길을, 그래서 Namco에 태워주고 싶다는 확인하지 않을 계획이다. 예 주인이 심한 사투리, 곧 우리가 모르는 말을 들으면, 오직 자신의 오픈 미소가 짖어 대는. 그는 27 살이했다, 그것을 합리적이며 우리 같은 나이,하지만 양을 주장했다. 우리가 이해가 안 찍은, 그는 일부 Jiliguala, 우리는 그를 위해, 그것은 그가 하위 미소를 볼 수있습니다 설명했다.
도시의 곧 봤어 장애물 밖으로, 우리도 불리하지 않을 두려움을 방해합니다. 놀랍게도, 아니 검문소, 유령, 그리고 교통부가 넘는 마스터의 규칙이 유지 보수 비용을 지불할 것이라고합니다. 이 농부가, 2 위안 병을 사러 될 것이라고 가져가라. 아침 마당에서 드라이버를 길가에 앉아 볼 수 채팅 고 말했다 곧 올 것이다 단위를 통보했다. 어둠이 강한 것 같습니다 여기에 밤을 위해 기다려야지고있습니다.
없음 도시의 Kunlun 산맥의 산들에 차있어 실제로는 거기가 어디 의무를 두 경찰, 차, 출시 후 포인트의 번호를 가진. 할 때 외부 All Blacks는 빗속에서, 우리는 따뜻한 스웨터의 느낌이 경기를 대체하지 않습니다. 어둠으로가는 길에 차에서 떨어져 밤새 비가 주도했다. Naij 탈, 웨스트 타이 탄, Kunlun 패스, budongquan, 5 서까래 ... ... 모든 온라인 익숙한 이름을보고 내. 어둠 속에서,이 이름은 아이언 브랜드 한자, 콩 Tiepai 조명과 같은 몇 가지에만 포인트, 이후, 최고의, Xiuju 푸와 숙박 시설의 몇 가지 포인트를 배열의 특정있습니다. 내가 칭하이 같은 장소에서 살아남기 위해 티베트 라인, 첫 번째 밤,하지만, 상상이 안 될 수있습니다 다음 동작은 내 걱정은 불필요한 마스터의 규칙을 증명한다. 그는 그러나 탱크를 채우기도 석유 드럼의 100 ㎏의 관개, Zaimo에 끝내주는 것 같습니다. 5 개 이상, 나는 고원의 테러 느낌도 들지 않았 광선의 전설을 반영, 아내, 내 다리에 누워 아무 상관이 잠들 었어. , 질식 느낌이 느린 Kunlun 패스, 후에 아니라 Erdaogou 통과, 난 감정을 가지고 시작하고 빠른 호흡과 속도, 약간 통증,하지만 머리가 어디 그리 고통스러운 느낌이 울퉁불퉁하게 차있다. 5 월 느낌, 그리고 마스터의 규칙은 두 차량을 길가에 주차되어 넣어 가지고 피곤해 보이고, 나머지는 운전대에 꺽이긴. 반면 어떤 어둠에, 마치 테러리스트도 숨겨져의 앞에, 그냥 생각 난 차에서 내려 재킷 밖으로 너희는 Feng의 고원 쉼터없이 치고 파일을 던져 모두 죄많은 눈 주위에 나를 지켜보고. 도로쪽으로 부드럽게 착륙, 난 취향의 감각에 발을 들여놓은하고 싶습니다 실제로 완성 길 30 처음부터 단계를두고 감히 수있습니다. 울트라 - 짧은 낮잠을 때 진짜 주인의 규칙을 마스터, 15 분 길을 따라 운전을했다.
대부분의 트럭이 도로 여행을하기 전에, 그래서 시간이 활활 타오르는 그 사람들은 혼자가 아니 Zouye 루가. 그러나 불쌍한 도로 조건, 도로 자주 산책. 우리가 좋은 자동차, 전력 발, 혼잡 탈출하기 어려운 반면, 큰 로비스트 큰화물 어떻게 때까지 기다려야할지 모를 때 몇 많은 건설. 너무 헷갈리는 군, 영국 영국까지 가서 어떻게해야할지 모르겠 어서 와서했다. 3시 반 8 월 6 일 Erdaogou, 7시 20분에게 노래 걸어서 다리 Yanshiping에 8시 10분에 Tuotuohe 10 포인트로에서, 모든 숙소를 가리킨에만, Tuotuohe에서 보진 않았어에서 참조될 수 일출 욕망.
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Tanggula 입 닥쳐, 난 천천히 동안, 일부 두통, 다른 반응을 걸어. 5 각도를 판매하는 여러 티벳어 눈이 연꽃이 여자, 나는 2 달러를 지출하면, 또한 무료로 그리고 5 사서 그들처럼 사진입니다. 통과 후 티베트의 경계, 끝없는 대초원과 산, 그리고 소와 양을 함께 끝없는 눈으로 뒤덮인 산들이 아닙니다이다.
할 방법을 함께 철도 건설 현장을 복구하는 것입니다, 모두가 너무 신경 쓰지 삽 Qilingbaluo, 주변 환경이 엉망. 고 말했다 고원 잔디 성장하기 어려운 경우, 그 철도가 티베트의 환경 및 사회 Gaode 끔찍한 모르고 나타납니다. 그러나, 이후에 혐의로 수리, 기차가 어떤 악영향을 반영하지 않았을 진공 상태 저장소의 모든 길을 열어 라사 밀폐이다.
6시 Nagqu 더 니다만, 밖에서는 도시의 차단 시간 이상 한밤중 수 라사의 규칙을 마스터를 요청하지만, 지쳐서 정말 타고 싶지 않아, 그리고 Nagqu Zhuyi 예, 내일 Zaiqu Namco하기로 결정했다. 마스터 200위안의 규칙을하려면, 그 이후 자리를 차지하게지만, 우리에게 사과하지 않았다, 그것을 필요가 날 다시 50로주고, 내가 압수. 도서 Nagqu 호텔 프런트 데스크 시끄럽기에 설명되어있는 택시 거기 여지가있다, 거기에 만족하지 않은 몇 가지 발견된다. 마지막으로 호텔이 아닌 스탠다드 룸, 더블룸 1백40위안 반대하지만, 세금 Nagqu 게스트 하우스 생활없고 바닥에 물이 차가운 물에 승무원을 양동이를 사용하는 전선의 복도에 붓는다.
Nagqu 10 쟈키 클럽, 어르신도 마을의 좋은 호텔의 빈 설정 enlivened이 마음에 마음에 중앙했다.
저자 : xb7674
