Baishanzu - Fengyang 호수 - Taishun - Nanji 섬 여행
2003년 10월 10일
저자 : 종 Guan wryuan@yahoo.com
서문 :
2003 내셔널 데이 휴일, 우리는 소주를 통해, 아웃도어, 스포츠 클럽, 온라인 여행 많은 해적을 참조하기 전에, 또한 자세한 만든 라인 9 Baishanzu - Fengyang 호수 - Taishun - Nanji 섬 아래로 재생할 모든 길을 따라 그들의 가정에 전달됩니다 계획, 실제 도보로, 난 여전히 큰지고, 그 접근 그러므로 그것을 발견하기 위해서는 미래의 여행자에 대한 참조를 제공하기 위해 경험이 적어 필요 느꼈다. 이것은, 실행 길이 아니라 여가 생활, 정확한 타임 라인, 비용을 기반으로, 프리 경험이 다른 사람, 그래서 할 말이 쓰여있다.
1 일째 : Lishui Baishanzu 역까지 우리들은 9 월에 30 일, 여수, 상단, 중간 2003 년 (소주 20시 55분에 다음날 5시 53분 시작 앉아 K811 번) 버스와 낮은 침대 가격 1백60아르 수있습니다 / 긴장하지 6시 20분 번호 오전 1시 전에 171분의 166 위안이며, 실제 철도의 절반 늦은 시간, 우리, 5 부족했다 - 장기, 이렇게 3 K834 즉시 반환 티켓을 구입하신 9 사람이, 잠자는 티켓입니다. 그럼 스테이션 3 - 방법은 버스를 타고 Qichexizhan 버스 (1.5 원 / 1 인, 10 분 정도 차를 아주) 깨끗합니다, 사각형 7시 20분 서부 철도 역으로, 원래는 칭웬은 차 토, 때문에 기차가 늦었어요 칭웬은 차를 그냥 도망 가고 10 분 전에 가서, 12:00 옆에있는 셔틀 버스! Baishanzu이 첫날 Chaki 증착 숲을 계획하는 방법에 너무 늦었 있소 서둘지 후 다음 Fengyangshan Longquan 첫 huangmao 카오 지안로 누른 다음 Baishanzu 기획, 준비 Longquan 먼저 다음 안티 마모, 즉, 조정 정점 그럼, 그래서 차를 9시 10분 토 칭웬은 도착 12시 20분 Longquan (23.5 원 / 인), 자동차 운전자에게 듣기, 오전 Fengyangshan 봉쇄 경치를, 그리고 인터뷰의 초점이 때문에 빛이 바오 Guo의 붕괴 직전에있다 척 특히 Longquan에서 간단하게 Fengyangshan 영역을 만들 수없는 엄격하게되었고 아직도 때, 원래의 계획을 거의 4 시간 동안 저장왔다 비교 오래된 라인, 14:30에 칭웬은 (19 원 / 인)를 취하기로 결정, 우리는 불안, 약간의 당초 계획대로 3 일간으로 80km 도로 이동하는 데 4 시간 Zouye 루에 의존하는 시간이 지연될 수 아래에 나타납니다 Zn 꽉 라인의 힘이 돌아 왔어요. 칭웬은에 버스 정류장이 지연 30 시간 후, 그는 15시 20분 린에 전세 (1 억 8000 만 CMB 깨는 것보다 수천 마일 이동)을, 시간이되면 수천 마일의 숲 프리, Lanxi 다리이며, 접근에 앉아어요 서양 홀, 도로의 측면에서, 그것을 아름답군요, 그것을 아래로 보이는 가치입니다. 아주 가파른 각도로 숲이 우리 16시 반에 도달, 산악 도로를 따라 도로의 경로 옆에있는 수천 마일을, Guo Chuan 린입니다 공 고 말했다 Lue 300 미터,하지만 우리는 단지 그것 오르막되었다한다, 그리고 하루 차 토, 일부 전부 한번에 부합하지, 그리고 산을 절반은 휴식 시간 산책 한번의 (중간) 도로, 그리 멀지 않은 곳에 숲에 피어싱하기 전에 수신자 역이며, 우리는 20 원 / 인 티켓 (내셔널 데이 골든 위크 지불 과다 청 구한 5 바람직), 라인 거기 100 폭포 도랑입니다 - 뻐꾸기 밸리 관리 스테이션, 그리고 거기에 도로 표지판 및 지침은 잘못하지 않아야, 100 폭포를 도랑을 가득 어둠의 사람이 아무도 때 하늘이되어있습니다 우리는 조심스럽게 서두 르 (100 폭포 협곡, 11 교량, 교량, 목조 다리가 전조등을 열고, 대상 9 다리 다리, 두 다리가 표시되지 않습니다)입니다, 100 폭포 협곡 도로 돌아 올 것이다 나왔입니다 왼쪽 도로 구부 뻐꾸기 밸리의 경로로 다리를 건너 짧은 도보, 그것을 먹고 간단 경치가 표시되며이 시간, 열정의 부족이며, 우리는 서둘러 묻어 마침내 19시 40분 오후 Baishanzu 관리에 도착 역, 밤 3 시간 동안 도로를 서둘러 갈로 역에서 도로, 2 - 하루 동안의 시간 도보 마일 숲, 관리 스테이션에서 여러 궁수자리 아침까지 할당되어이 시간, 그리고 다행스럽게도, 공간을 충분히, 그리고 어떤 사람들은 큰 관리 센터에 살고있는 게스트 하우스, 그래서 우리는, 세척 나머지 밤에 단어를하지 않고 쌀을 냄비에 묻혀있는 지역의 캠프를했다.
다음날 : Baishanzu 역 경치 Fengyangshan에
10월 2일 5 용이한 전나무 숲 Baishanzu, 표고 1,856미터의 방향에서 출발시, 실제 걸어 내려이 섹션을 비교적 경치를 정상적으로 쉽게 생각합니다. 구름이 너무 두꺼운 일출, 전망대 내리막길 (방법의 방향을 따라 전망대 보지 못했어요로서 그 경로는 아래 마당을 통과 이후), 경로 양쪽에 원시림이있다, 일부 경관 것 같다. 도로에서 차량을 잡아 농장에 가서 캠프 위로 아침 먹고 나서 커피, 파업 캠프를 떠나, 홍차로, 나무가 토사에, Dodo 차 40 분 후 도착, 나무를 막다 숲 (어떤 캠프를 땅에 우리의 마지막 밤)을해야합니다. 9시 45분 Chaki 토사 Longyan 마을 가서 시작이 섹션의 산악 도로 7.5KM, 사실은 그 산더미 같은 얘기입니다, 경사가 그리 크지는 않습니다, 산책하기 어려운 건 아니지만, 정말 유일한 방법은 가고, 도로의 대부분을 혼자 운전하게 , 자전거 타기 어렵습니다. 이 섹션에서는 먼저, Chaki 10 분 미사 중 3 걸 상기시켜 줄 필요가있다 너무 왼쪽 차선에서 마른 강바닥의 방향 힐 차관보는 길 떠나, 항주, 클럽이 어디에 삽입되는 신호의 조각을 볼주의 두 번째는 그 한 부분입니다 루 잔디에 의해 몇 가지를 변경할 수없습니다, 우리는 잘못이 아니지만, 오른쪽 협곡의 발에 손을 측면, 거기있어 고전압 케이블을 전원 공급 장치 관리국, 철사를 따라 도보 리가됐다 걱정입니다; 3, 거기에 도로 분기점이다 유명해진되었습니다 좋아, 거기에 나무의 교차점에 가까 이서 보면되어야 다른 클럽 뒤에 흰색 화살표 표시로 남아있습니다. 모든 방법을 부드럽게, 단단한 음식을 점심 식사 후 우리는 오후 12시 25분에서 Longyan 마을에 도착, 우 가족 늙은이 (우 Dingbang ,0578 - 6187613) 휴관일 세척, 추가 공급 (늙은이 매우 홈 장소 따뜻한 보온병에 물을 충분히 씻어주고 큽니다 자신의 발을 편안하게 아! 가정과 상점도 열고, 터치에 우리 엄마 Longyan에 이르기까지 마을을 떠나 트랙터 (10 원 / 인), 13:40 함께 우리를 도와 미스 늙은이 것들을 아주 가격도) 공정 편리 구매 리안 Ao 정보는 10km 지점에 대한 조사를 산 아래로 내려갈 경우, 실제 트랙터에 대해서만 30 시간, 우리가 가야 14시 50분가 열려있습니다. 다음, 엄마 리안 Ao의 호수 마을 Fengyang이 섹션을 가지고 있었을 StrategiesChinaInc과 온 대형에 온라인 접근에 이르기까지,이 절에서 가장 어려운 방식으로, 도로 분기점 이상의 4 ~ 5 시간 이동입니다 될 수있는 가이드를 요청할 수있습니다 말 판매 가이드 (30 억원)은 30 분 정도 도보로 우리에게 알려줍니다! 돌계단 길이의이 섹션은 실제로는 거의 전적으로 오르막, 거기에 어려움이없는 장점입니다, 교차로에서 약간, 그리고 우리의 육체 자연과 마법사를 호출할 수없습니다 로컬 산 사람과 비교되지 않을 수 있지만, 또한 체중 피트 베어링에 대한 1 시간 이상 산책 Fengyangshan 영역에 진입 경승지 간단한 도로입니다. 진 Yeke 장 Fengyangshan 2의 보안 관리 경승지로, 명확하게 그 때문에 봉인 해제 그렇게 못 캠프 huangmao 팁, 심지어는 우리가 철수하고 싶지 야생 안 될 수있는 것보다 더 많은 걸 알 수 갔어! 사실과 추론 호소와 함께 후, Yeke 장 사원의 경영 밤에 밤, 내일 아침에 게이트에서 지출하는 데 동의 경치 좋은 장소입니다. 이 여자를 통과해야만와 산들을 가까이 할 예정이었습니다 Fengyang 호수로 30 시간 동안 도로를 따라 도보로 쉽게 갈 호수, 큰되지 않으며, 그 아름다운 풍경을 정말 잘 될 수있는 캠프입니다. 계속 마지막 huangmao 2.1KM 도보로 도로에까지 따라, 그렇게 용이한 솔직히 충동을 포기해야만 두 가지 보안 (위대한 기호) 포크의 끝부분에 가서 우리의 방식에 따라 왼쪽이 섹션을 다음과 지속적인 협곡의 풍경은 다리로 마감되었습니다 산을 봉쇄 판자 도로 및 다른 개발의 흔적이있었습니다 사실이다. 그렇다면 30 시간 동안 찍은 레스토랑 및 엔터테인먼트 지구 (Songcheng 그룹, 심지어는 바, 모든 로그 Yufeng 양 산 경승지에 의해 건립된의 산들은 이제 국가의 환경이 바로 여기에 호텔, 레스토랑의 건설에 대규모 건설 프로젝트를 얻은 후 운영 갔어요 - 보호 구역, 개발, 아래 개발 유예 승인, Songcheng 그룹 Fengyangshan 대규모의 모순의 관리를 너무) 식사 및 유흥, 소원을 캠프 앞 광장에서 Songcheng 그룹은 너무 멀리 가서 주변에 중국 국무원의 승인이 필요합니다 우리가 우리는 성전 Yeke 장 (조상 숭배 버섯) 지정하려면, 두 늙은 사람의 사원은 저희에게 매우 무료입니다 너무 따뜻해서 우리가 이전 단계에서 하룻밤을 보내게했다 200위안 위치 수수료, 그리고 극도로 나쁜 태도를, 그래서 또한 우리가 사용하는 부엌주세요. 대부분의 사람들은 일을 할 때 화가 일어난 Songcheng 그룹의 사람들이 심지어는 성전에서 밤을 보내고 우리를 막으려고 경기장이 사람들로 가득 찬 공기에 실려 실제로 악성 였어! 두 가지 어려운 Yeke 장 우리와 접촉하지 않기로 노인이 후, 진정한 인간의 감정의 따스함이 느껴져, 원래는 우리는 내일 아침 일찍 huangmao 날카로운 정점, 그리고 저녁에 토론을 갈 계획 subsided, 그리고 사람들이 생각하는 그 나뭇잎 이후 헤드 그래서, 우리는 일찍 출발 내일은 신뢰할 수 있어야합니다 우리가 도움이됩니다.
주 : Fengyang 산 풍경구 세 다리를
10월 3일 아침 8시 35분, 늙은이가 우릴 트랙터에 도착 (5 원 / 사람은 우리 마을의 머리 근처에 오목한 냄비에 드라이브), 8시 50분 관리 사무소 게이트, 9 할당되었다 : 도움말하는 데 도움이 오전 10 나팔 Longquan CMB에 버스 많이있습니다, 나팔 우리는 도로를 따라 10시 5분의 기간이 지나면 Longquan하기 (7 원 / 인), 나가 버스를 탈려 걸어 11시 15분 Longquan, 점심에 할당 4 Taishun에 Nanji 섬 해산물을 먹을 다리를 커버를 참조하십시오 헤어졌어 사람이 두 세트 후, 그들은 5 Lishui 소주에 복귀, 우리가있어! Longquan 차가 타이의 일일 클래스로 - 오전), 그래서 우리는 버스에 12시 40분 클라우드 강 (17 원 / 인), 14시 반에서 15시 10분까지 기차를 14시 15분에 Jingning 얻을 수있다 (8 피하다 ( 8.5 원 / 1 인), 타이로 Jingning - 자동차 (2 일 간격으로 단일 하루에 열)이 멀어지고있다 피하다, 3 젠 Taishun 섬 다리로 택시를 직접 이후에 300 위안에 거래 패키지 15시 50분 버스에 Jingning에서 낙양 Taishun 젠에 새로운 고속도로, 아주 좋은 시작하지만, 링 Chau 실제로 아주의 가난, 길이 - 라인 옳지 않아 모든 자, 열 및 콘크리트 도로를 복구 절반이다 어떤 일이 지났 어둠을 가지고 산타나 낮은 섀시입니다 쌓여 건축 자재의 나머지 절반을 약간 돌로 유지에 대한 모든 방법, 드라이버, 둘 다 후회하고 아파하는이 다시 우리를 다시 Luo의 밤 설정하려면, 우리는 자연스럽게 동의할 수 없다 그래서 인생은 돌 더미에 삽으로 경험이 풍부한 엔지니어 및 업무 하차 어렵게하고 다음 마침내 공사 차량의 로컬 전원 공급 장치를 가로질러 와야 국장, 50 우리가 드디어 승선 사망자를 타고 돈을 지불 트럭 구획 때, 하늘에, 우리는 피곤하고 배고픈 그들은 끝을 볼 수 없어 도로에, 모두들 다리에서 전세 보이는 용의자를 시작 이슬비 시작했다 그렇게까지 가치가 없어, 덜컹거리는 모든 방법이 마침내 19시 반 가장 최근의 한 마을, 우리, 포청천, 도로, 매우 미끄러워 될 젖은 바위 (VB에서 하단의 단계) 정화 (10 억원) 가이드 지역 늙은이 다리, 20:00 모든 방법을 비틀 거 리게하다 우리의 꿈이 드디어 3 다리에 도착했습니다! 다리 위에서 굴러왔다 다리, 아직 거기에 조명, 당신은 밀접하게 봐, 거기에 두 개의 텐트이며, 우리 모두처럼 보이는 사람의 세 다리에 대한 애착이, 아,가!
4 일째 : Aojiang 타운 3 브릿지
10월 4일 아침에 일어나, 우리는이 꿈을 볼 수 기다릴 수 없어 - 대상 교량과 같은 지금은 결국 존재하고, 마침내 더 다리를 찾아 갈 길을 알고 건축과 자연이 너무 공동 수 - 안수 알고있다 가치! 세 다리에서 우리 Yuwen 다리, 리우 Xue 집을 집을 다리와 다리를 볼 수로 우릴 데려다 줄, 100 위안 로컬 잘생긴 남자가 드라이버 (까이 Xiang 13017831850 Changan 별 스틸)가 발생, 3 퀘벡 시내 경찰서로 보내. 결국 베이징 도로 섬 릿지에서 너무 빨리 할 수있어 로컬 드라이버, 불쌍한 도로 그때도 아니 5km 떨어진 이상의 Zijia 팀 / 전에 시간의 속도와 발생했다 2km의 도로, 혼다, 뷰익 좋은 차 이상의 커튼 뒤에 추월을 정말 많이 있지만 두려움이 도로를 낭비하고 누워 있던, 한번 Changan 스타의 모든 멋져요 '라는 방법입니다! Yuwen 다리도 예쁘다는 "되었다"아름다운 좋은 경솔, 리우 Xue 집에서 다리와 다리가 집이 너무 나쁜 주변 환경을보고 이후에, 아주 uncoordinated 언급할 가치도 생각하지 않는다! 우리 14시 40분에 3 - 퀘 Pingyang 자동차 (25 원 / 인), 3 - 퀘에 가서 송금을 역, 항주, 소주, 온주, 심지어 차를 가지고 가고, 돈을 17시 10분 창고 마을에서 하차하고 우리 하차 마을의 유일한 3km 떨어져 Aojiang에 도로에서 6위안 항공권, LA 클리퍼스 (88 원 / 인, 1.5 시간) 6:30 시간은 첫 번째 터미널을 재생 포크 오전 첫 수업, 교통 보트 (35 원 / 인, 3 시간) 7 시에 첫 수업을 오전,보다 안정적인 트래픽이 아직 충분한 시간이 배를 타고 앉아, 그래서 LA 클리퍼스 구토 것입니다 모두들 조언을! 숙소 (70 원 / 방, 컬러 TV, 에어컨, 화장실), 발견 제대로 쇼핑을 뜨거운 물에 목욕 후 씻겨 나간 사람이, 해산물, 스탠드, chelation, 비록 방금 강이 도시지만 도시 건설 매우 좋은이며, 일부 카운티 것보다 더 수준 도시 다행히도, 호텔, 레스토랑, 좋은 선택의 여지가 비싼 아니라 가격입니다.
주 5 : Aojiang 타운 Nanji 아일랜드
10월 5일 아침, Nanji 섬 앉아 클리퍼스, 오두막, 곧 식사를하기 전에 주위에 토한 소리 멀미 약을로 인해 듣는 사람을 열고 닫혀 보드의 날카로운 눈 코 입 코 Outlook에서 Outlook을 마음에, 만약 주어진 승려와 같은, 같이, 그래서 그들은 여전히 함께 붙어. 부두 대형 모래 해변 Ao 파키스탄 5위안 / 1 인, 넓은 모래 해변 Ao 항공권 15위안 / 사람에 이르기까지, 장소 20위안 / 텐트 비용, 우리는 해변에서 멋진 모래 해변 Ao 캠프를 가지고 바다가 아주 고운 모래, 푸른입니다 나는 바닷가에 청도에서 코끼리보다 전에 봤는데,하지만 아름다운 될 탈의실, 해변 의자 및 기타 시설은 아직 아니라, 당신을 재생할 수있는 비치 발리볼 원유있습니다, 거기에 그물을 빌려 라인에서 공을있습니다. ㅡ 대형 모래 해변 앞에 서의 해물 전표, 아래 더욱 chelation 강보다 비싼 가격을 비교하는 경우, 직접 어부로 해산물을 구입하기로 결정했습니다! 섬, 화재 - Kun Ao 마을, 20 일 나중에 시간보다 30 게를 살 이상 방문하는 대형되지 않습니다! 저기 외이, 자신의 집 (IP를 기 황 상점 Xueqin 6,367,020,513,033,622,281) 레코딩, 동료를 찾을 야생 신선한 생선, 굴, 해파리, 수 아 정말 신선한을 만들어 먹을 수있습니다! 내가 먹어본 적도없는 그런 Zhangzhemetai 신선한 생선, 솔직해도 과언이 아니다. 좋아 동료 후, 우리의 90 돈 맛을받은 먹는 시원하고 즐거운라고합니다! 오후 다시 바닷가로 수영, 밤에 잠이 조개 캐기 바다의 소리를 듣고 Amoy 가을.
여섯 번째 날 : Nanji 섬 다시 소주로
아침 식사 후 10월 6일 파업 캠프 아침 섬 4 5 택시, 그래서 가격 인하를 꺼려, 가격이 거의) CMB 앉아 티켓 15위안 3 월말 (6000 만 총 3 개의 꼬리 싸움 / 1 인, 프리도 꽤 어디로 비교적 얇은 왜냐하면 우리 12시 반 보트 트래픽을 잡아 두 시간을 걸어야 할 수 있으므로 1 시간 이상을 차례 더 후, 터미널에서 60 위안으로 좋은 경기 (왼쪽 앞 운전 면허증 번호판 명승지와 휴대 전화 번호), 그 작품 - 온주 - 항주 - 소주 년 10 월 7 아침에 강 chelation에서 다음 소주에 반환, 우리의 7의 마지막 하루를 실행 길이.
추신 :
만약 그들이 계획에 전세 않아이 과정의 7 일간의 여행이 가장 큰 변화의 감정을 구성표 수없습니다 빠르고,, 그럼 우리는 떠나야한다이 어디 시간을 타고 또는 걸어서에 따라 선택할 수 걸어서 아는 공간입니다. 풍경, 개인적으로 3 개의 교량, Yuwen 브릿지와 사우스 가고시마 매우 좋은이며, 일반적으로 Fengyang Baishanzu 호수했다 기분이 걱정이다. 또한 트래픽 상세한지도를 인쇄하려면, 그래서 우리는 어떻게 http://www.zjt.gov.cn/gis/index.htm이 여행은 우리의지도를 계속해서는 안이 열차를 알고 있어야합니다; 그림 여행 부분 http://www.91trip.com/uploadphoto/album/photolist.asp?id=703 있음; 우리 클럽 포럼 http://www.cn-trip.com/bbs/mboard.asp입니다.
저자 : 종 Guan
