위어는 산 Guangji 다리에서 (메인 컨텐츠에서 "도로 - 절강"모든 권리, 소유 reposted 거부 곳에서 촬영한 것)
제목 참고 : 이것은 좋은 산책 루트, 당나라 Guyan부터 3 대상 교량을 통해 다음, 그것을 것으로 추정된다 대해 4 ~ 5 시간 걸립니다. 올해 1 월에 그곳에서 그냥 여기서 기수 지점, 지점과 4 점 피트 라인에 연결됩니다 배운 가능합니다, 거기에 나라를 트랙의 작은 부분, 또는 음과 Feng 도로 위치, 도로 최근보다. 저기 좋은 음과 밀도가 공급을 따라 인구 문제가되지 않습니다, 할 수있는 동안에는 풍경을 강을 따라 도보로 매우 쾌적합니다.
그것은 sa 위어
그것은 (소리 "드래그"), 산 위어 都江堰, 청 숨어있어, 전국 주요 문물 보호 단위를 관두 파 고대 중국의 4 대 물 보존 프로젝트 링입니다. 위어 언덕 닝보 음과 타운 Qichenanzhan에서 미니 버스를 맡으 마지막 기차 17시 몇 분 간격으로 시작 흐르는, 보낼 수있는 4.5 차 당 요금은 1 시간 미만. 닝보 음과 장쩌민은 참고 CMB에서 최근 거리 Dongqiao 후 5-10 분하기 수있는 두 가지 경로 중 하나를 통해 Dongqiao 장 패드 옛적에,있다 미니 버스. 그것은 음과 Shan 위어 타운 서쪽, 5 분 도보로 이후에 도달할 수있는 다음 미니 버스에 위치하고있습니다.
그것은 산 위어 (댐)에 대한 제안을 방문 위어는 힐 차관보의 주문 - 뒷문 모래가 내려다 보이는 - 힐 차관보는 독일의 성전 (물 박물관)이 남아 있지 않습니다. 그것은 sa 위어 입장료는 무료입니다, 그것, 시간 개방 8시부터 17시까지 독일 절 힐 5위안 티켓을 왼쪽으로. 3 학년과 3 태음월 10월 말레이시아와 싱가포르에서 매년 (왕 웨이의 생일에 의해) 만들 자사의 산악 사원, 사원 독일의 왼쪽.
언덕 위어를 방문 후, 당신은 3 개의 대상 교량, 전체 실행 시간의 주변에 하루의 대부분을 하루의 절반을 계속할 수있습니다. 그곳의 음과 타운에서 서쪽으로, 새로 개발된 관광 "이 책은 5 Longtan"(대한 설명이없습니다), 멀티 레벨 폭포 기능이있습니다.
절강에서, 몇 가지 잘 유사점과이 프로젝트의 차이를 비교할 수있습니다 사오싱 Jianhu 호수, 항주 서호, Lishui Tongji 위어, 관심있는 여행객과 같은 고대의 물을 보존 프로젝트 알려져있습니다.
위어는 서쪽 마치 음과 산 옆구리에 따라서 이름이있는 sa 위어 그것. 그것은 당나라 Shan Wo 위어 년에 지어진 7 년 (서기 833), 서부 지역 음과의 주요 물 관리 사업의 일환으로 시작, 배수, 관개 및 기타 인용 효과를 조명하고있다 저항이 짠맛 경기, 효율성을 계속 역할을하는 것입니다 - 최근 몇 년 동안 Jiaokou 상류 저수지에서 만들어, 그 산에 위어 기능이 크게 약화되었습니다. 닝보 훈장의 다른 언덕 위어는 수천에서 분리 수없는 오늘날의 번영을 가지고있다.
음과 마을 산의 발을 먼저 아치 꼭대기에 취소에서 산 위어의 주요 프로젝트 - 강 건너로 볼 수 창 댐 서쪽. 그것은 1.4 m의 0.2-0.35 난 돌을 벽돌의 두께는 섹션 0.5에서 폭 긴 4-5미터와 134.4 미터의 긴 언덕을 위어, 폭 4.8 m의 얼굴 위어, 지붕 오버플로 위어 수있습니다.
자신 이외의 연령대의 유지 보수 이외에 1000 년 동안 그것 sa 둑 붕괴 이후 아직 파괴되지 않습니다, 또한, 과학적 설계에 중요한 역할을했다. 위어 몸은 수평 미끄럼; 위어 신체의 찰흙을 거친 레이어와 내장, 위어 댐 impermeability 개선의 능력을 향상 하류 경사 5도있다; 사다리꼴 디자인과 경도 위어 섹션의 시체를, 그리고 더 많은 하천에 침식 방지 ... ... 기술은 1000 년 현대적인 메커니즘을 여러 장소에서 동시에 그리고 감탄에서 조상의 지혜를 말하다했다.
, 주변의 지형과 함께 밀레니엄 Guyan 워킹, 우리는 그것을 산 댐 그것의 효과를 재생할 무엇인지 이해할 수 있습니까? 위어 서쪽 녹나무로 마운틴 크릭의 흐름 Siming 약 1 마일 떨어진 언덕의 상류에서 (또한 음과 장)를 2로 나눈 값입니다 알려진 동쪽 남쪽 강이라하며, 일반적으로 하천, creeks로 알려진 통해 닝보 음과 서부 평야, 강과 운하를 따라 도착 밀도가 물 네트워크 일반에 짠; 언덕 위어 복잡한 xiajiang, Tahsi, 수입 봉화 리버, 같은 닝보 Yongjiang 가져오기를 통해 바다로 동쪽을 통해 알려진 최초의 남쪽. 그것은 힐 차관보는 위어 내장 xiajiang, Jiangliu 최대 물 증가 수위 양육 음과 닝보시, 서부 평야 관개와 물 촉진 참고. 지붕 수있습니다 오버플로 위어, 만약 여름 수위 해발 고도뿐만 아니라, 방수 xiajiang 될 수 있기 때문에.
어떻게 된거야 그 홍수 위어 언덕 위에 소금을 빌드 관개 기능을 누른 다음 인용, 가벼운 저항이 무엇입니까? 서부 지구, 닝보, 그리고 음과 원래 바다 Yongjiang, 봉화 강, 음과 장, 소금기있는 물이 만조에서 바닷물 침입으로 인해 삶과 관개 대조되지 않습니다. 그것은 Xiu Shan 위어, 그래서 물이 침입 수있는 유일한 위어 수 있도록 외부에 최대 수가 하천의 신선한 물 공급, 음과, 서부 평원과 닝보.
그것은 산 위어 위치하여, 그냥 강 양측과 바위 최선을 이루는 것이 쉬운 일은, 정말로 최고의 댐 사이트입니다 좁게 만들어집니다.
서 자사의 언덕 상류 근처 요르단강 서안 바이 유미 법안을 밖으로 물속에서 위어가 내려다 보이는하여 "이는 남부 송 Junsuke 년 동안 제공되는 4 개의 기둥,, 다시 모래가 남은 4 개의 슬롯에 게이트를 열, 모래 기둥 게이트로 돌아가려면"이 새겨져있다 , "그리고 수위계,"단어, 그리고 수위가 해발 고도 규모가 새겨진. 모래 언덕 위로 위어 게이트로 한 시설의 자회사입니다, 원래 3이 상류 하천 물막이 막힌 무덤의 영향을 방지하기 위해 설립되었다 구멍이 게이트 - 강가보다는 좁고 년입니다. 그것은 위어 힐 차관보는 시설의 자회사 홍수 남부 송나라 wantang 내장되어있습니다 (1986 년, 산 마일 하류 위어 녹나무 nantang에서 현대적인 홍수가 방전 게이트 베이)과 명나라의 공식 Shitang의 건설 (옛 리버로 변환됩니다 강어귀, 70 여년에 의해 파괴), 게이트, 양동이, 물, 게이트 주변 하천과 함께, 이러한 시설의 물 흐름을 조절에서 중요한 역할을했다.
산 위어 그것을 읽고 나면, 위어 저수지 북쪽 언덕 위에 산, 독일 왼쪽 사원 방문에 갈 수있는 사원도 Piyou은 "sa 위어 물 박물관입니다." 이 사원은 5 시대와 시대의 마지막 왕 웨이 사람 구축의 산 위어을 기념하여 다시 작성됩니다 지어졌습니다. 왕 웨이, 산동 Langya 사람은 7 년 동안 마오쩌둥 카운티 (음과 타운 카운티) 카운티의 치안 판사로 (8백33년) 타이 탕. 왕 웨이 지역 주민 강물과 바닷물 침입, 일반 사람들은 가뭄과 물 부족의 고통을 함께 홍수로부터 고통을 이해 시작했다. 상담 지역의 사람들과 개인적으로와,로 촬영한 사진을 보려면 지형을 탄 후, 왕 유안 웨이 사람 구축 위어 언덕을 동원, 전체 프로젝트를 3 년, "강 강, 소금, 소금물 조각 구축했다 청나라 Gan과 그의 ilk, 패자 일관성 Zhu - 홍 때까지, 아니 도시, 마을, 7 농촌 토지 주위에 모든 관개에 의존한다. " 남부 송나라, 치 Feng 왕 웨이 어느 사원에 대한 독일의 왼쪽에 좋은 거버넌스, 허우, Feng Shan 사원, 용; JiaQing 대회 유안 웨이 다시 황제가 다시는 "좋은 지배 허우 링 독일", "푸 Hui의 이순신 올린사람 사원으로서 사원 씰링."
그것은 동쪽에는 돌판 파빌리온입니다 JiaQing 왕 웨이에 수여되었다 - 기념물 때 좋은 지배 구조 허우 Hui의 "새겨져 - 어린 왕자"의 쿵푸 비문 뒤에 무릎, 자사의 산 댐 건설을 소개하는 1 년 기간에,뿐만 아니라 상황이 왕 웨이 장점을 기념하는 최고의 후손 독일 Miaomen 기 Shan 왼쪽 . 티켓 문, 본당 처음으로 방문. 동상의 양쪽에있는 센터 메인 홀 모시 왕 웨이의 동상, weirs의 건설 "10 형제"의 헌신에 대한 전설은, 각각의 동생, 전 자신의 삶과 행동 라이센스 입법했다됩니다. 독일과 사원 뒤쪽 왼쪽 것 "sa 위어 물 박물관은"첫 번째 물, 절강성, 전문 박물관이다. 사진과 모델에 더많은 200m2 이상의 전시 면적을 중심으로 "미네소타", "그것을 바위 유압 나눈 위어"의 "물 관리 현인 과거", "새로운 모습 물"과 다른 4 부분입니다. 특히 볼만한 가치가 그 sa 위어 및 보조 시설, 모래 테이블 모델, 그것을 당신을 위해 긴밀하게 weirs와 산맥의 효능 건설을 관찰할 수있다. 닝보에서 전체 고대 물을 보존 프로젝트의 다음 "유압 미네소타"섹션에서 원래 한 산 위어 가장 대표적인 한 많은 물을 보존 프로젝트 중 하나입니다.
고대 라운지 다리 닝보
과거에 하나 또는 자기의 2 년 -, 대상 교량의 새로운 핫 스팟, 절강 Taishun의 남쪽 특히되고있다 알려져있다 여행 루트 도움. 사실, 닝보 지역은 또한 시골에 관심이있는 몇 안되는 방문자가 숨겨진 몇 가지 멋진 다리를 커버하고있다. 더 최근에, 함께 온라인 투어 양식에 중독 될 수 위어로부터 있기 때문에 다리가 몇 가지 언덕을 멀리. 제안된 명령이다 그 sa 위어 투어 - Jiangqiao 음과 유적 - 100 대교 - Guangji 브릿지.
음과 Jiangqiao이 고대 라운지 다리가 더 이상 존재 사이트에 있기 때문에 과거에 중요한 위치를 계속 포함됩니다. 위어 하류의 언덕에서 음과 타운 도달할 수있는 하나의 방향으로 도보로와 현대적인 고속도로 다리를 착용했다. 몇 가지를 존중하고 볼 수없습니다 길은 다리지만, 1979 년 고속도로 다리의 위치, 거기에 10 피트 넓은 긴 38 년 전 30피트, 28 브릿지 하우스 목조 다리 커버 - 음과 Ebashi. 자, 유적 사진의 크기는 상상 올해 메모리 cherishing의 미덕에 - 그리고 그 산의 물이 위어는 거기에 음과 Jiangqiao 사진 갤러리입니다.
음과 원래의 석조 교각 Jiangqiao 목조 다리 커버, 북아 일 송나라 원 수확 기간 (약 1,078에서 1,085 사이), 위안와 Ming 청나라 여러 차례의 수리 또는 개조에 내장된의 자리입니다. 청나라하기 전에, 그게 쉽지 않기 때문에 잦은 홍수, 그래서 다리를 구축 및 유지 보수를 잘하지 않습니다 상류로 첫 번째 다리 yinjiang입니다. 다리는 "4 개 중에 양쪽에 배치됐다 시간 자물쇠와 열쇠", "8 - eup 중요한 위치를,"예전의 자리에서 음과 Jiangqiao 중요한 트래픽을 나타냅니다.
음과 마을 사람들이 다리에 매우 자부심을 많이 가지고, 그것을 음과 음과 Jiangqiao 마치 동의어가되었다. 불행히도, 1979 년, 때 가장 유서 깊은 다리 커버가 제거됩니다 도로 다리를 수리 - 달리, 닝보, 첫 번째 다리가 있어야 아니라 100 개 이상의 다리 거더 교량 Guangji.
루트 기둥 100 거더 교량의 특징 수백 100 거더 교량 음과에 위치하고있습니다 - 다리 liangcun 마을 100 동. 달려라 Dongqiao 통해 닝보 음과 타운 앤 미니 버스 정거장, 다리 100의 교차로에서 하차 드라이버를 말하고, 남쪽으로 트랙터를 함께 하차 - Dongqiao에 도달하는 방법에 대한 2 년간 plowing (또한 대상 교량), 이상입니다 - 마을에 음과 Dongqiao 강변의 부활, 당신은 동부의 절강성 최대 규모의 나머지 대상 교량을 볼 수있습니다 - 100 거더 교량. 송 왕조 청나라로, 이후 100 거더 교량 음과 Feng입니다 오솔길에서 (음과 봉화)에 중요한 다리.
100 거더 교량 길이가 77.4 미터이며, 향후 6 TUN의 7 번홀 Qingshi Leiqi 보트 모양의 부두 지적했다, 상류, 그래서 수백 배의 홍수의 영향을 저항을 향해 활을. 100 거더 교량의 이름, 평소 주장입니다이 가장 독특한 장소의 100 거더 교량이 132 나무 기둥을 지원와 다리 갤러리 하우스; 100 거대한 나무와 마찬가지로 갑판에 프레임 또 다른 방식의 바로 아래 빔. 레인보우 브릿지 블루 리버 플라크 "에 - 과거, 음과 장쩌민 Liangan 난초의 전체, 그래서 짬 장, 기 장쩌민의 전화, 100 서까래"술을 끊었.
드래곤 당나라 (705 년)하기 위해서는 음과 타운) 및 절강성 봉화와 교통의 남쪽 (지방 이전을 촉진 마오 카운티의 어디와 연결이 12 배를 더 배다리을 형성하지만, 철주 물 홍수로 매우 쉽게보다; 북아 일 송나라 원의 첫 번째 올해 - 집기의 종류 인듯 (1078), 지역 Zhu 자웨이, ZHU 용준 - 내 집이 아들 100 다리의 건설을 주재, 70, 100 빔을 다리 Kinbyo에 의해 파괴되었습니다, 아직 Zhushi 재건 후손이다; 이후 각 왕조의 복구를하고있다, 오늘날의 규제 형성. 닝보 부통령은 관심있는 사람이 연합을 지불해야한다 : "7 석탑 7 타워, 하늘 타워 타타 전복; 100 100 거더 교량, 리앙 리앙 잉 - 잉 Liang의 천수이볜 광선."주로 기둥이나 계층에 따라보고 서서 다리를 수직 강 교량 적용 서 보거나 다리를 음과 Ping을 추앙 강이 내려다 보이는 색상에 서있는 교차로의 Qiaotu 양쪽이 모두 좋은 풍경입니다.
독특한 구조의 다리 Guangji 알려진 Guangji 다리 교각, 봉화시, 1731-68 Jiangkou 타운의 음과 Feng의 교차점의 입 근처에 위치해있습니다. Guangji 봉화, 닝보, Qichenanzhan에서 셔틀의 방향을 가지고, 이동 및 Jiangkou에서 그는 "도로에있는 포크를 울렸을 마을"라는이;에서 남포 도로 마을 동쪽에는 2km있습니다 포크, 당신은 봉화 걸릴 수있습니다 지방 남포 미니 버스에. 하루 동안의 봉화, 닝보, 클래스 사이의 셔틀 버스는 몇 분마다; 봉화 남포 미니 버스를 하루 동안 약 1 시간 간격으로있다.
만약 당신이 단지 100 거더 교량 방문, 당신은 장 패드, 그리고 걸을 수 2 킬로미터 다음 왕 도로 6 km 정도 봉화 차량을 차례로 누른 차 남포로 2km 변경할 수있습니다. Guangji 남포 대교의 북쪽에있는 마을을 몇 분 마을 중심에서 도보 수있습니다.
Guangji 다리 강을 건너 다리 위의 카운티에서 52 미터 정도. 이 다리는 북부 송 1 년 (960) 남부 송나라 사오싱 1 년 (1131) 부두에 나무로 변환하려면, 먼저 자리를 목조 다리, Jianlong 만들어진 다리를 커버 광선, 원 위안 23 년 (1286 ) 재건축, 미래 세대의 재활, 현재 성급 수준의 주요 문화 유물 보호 단위이다.
Guangji 브릿지의 가장 독특한의 다리 구조입니다. 부두 4 개 그룹, 각 장쩌민에 의해 6 개 기둥의 끝에 6 열 Xiecha 조성을 향하고으로 나누어 아래로 팬이되었습니다 - 밖으로 확산, 각 모양을 d 개의 자물쇠를 돌로 상단에있는 석조 기둥과 고정 구멍. 현대적인 전문가의 분석에 따르면, 다리로 인한 긍정적인 측면이 고유의 건설, 홍수의 영향을 줄일 수있는 작은 혈관 운동의 통로를 촉진합니다. Guangji 다리 기둥의 동쪽에서뿐만 아니라, 원 시대, 공예가 비문 때 재건, "브룩 메이슨 라만 Hui의 음과,"Guangji 다리 교각에 새겨진 왼쪽에, 그것을 일반 메이슨의 걸작이어야합니다.
저자 : 주석 젠 올린사람 : 로그인 www.xingzhe.org : 2 + 6