질문 칼로 년 12 월 14 일, 2001 18시 27분 21초 워커에 재미를 공원에 별장에서 출판 〖〗 게시.
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출발 7시 반 3 일간, 하위 500 미터의 전 라인, 오르막의 오른쪽 라인을 포크 분야의 에이커입니다, 다리의 왼쪽 라인을 크릭 꺼리다이다 산 것보다 더 확실한 증거를 따라 8km 산, 왼쪽 라인이 될 것으로 추정됩니다 참조 스트림의 방향, 마지막 한 사람에게 1 시간, 모든 방법을 안개, 스트림 차가운 이른 아침 워밍업 구름의 형성 이후에 영향을 산에 가려져, 우리는 구름, 구불 구 불한 산악 도로의 다리와 결합, 토지 방황이 해제되었습니다 단풍, 아름다움이 내 상상 밖으로 큰 원래의 산 안개가있습니다 : "도로의 기슭에, 양쪽에 나무, 안개에 둘러싸여있습니다, 하루를 마치는 것."아름다운 아침의 생각은하지도 수있습니다. 잦은 여행을 추구하는 시간이다 순간 Cijing, 불멸의 고대 실내 산속에 있었 동안 등산 비교적 평범한 사람들이 마음이 같은 분위기 ","제나라을 채택하는 것입니다 정확히에서 광범위한 경험과 같은 훈련을받은 사람은 꼬리말, 짧은 5 발 짧은 수십, 귀하의 시간과 실제로 과거와 현재, Tianwei에 의해, 그러한 기적 유씨 Qiuyu 읽기에서 생성된 걸음 수, 그리고 경험과 경험에서 더 많은 것 같아요.
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Damingshan 여행 (2 부)
산속에 사람들이 보는 앞에서 이걸로 마지막으로 하나 더 깊이 후,하지만이 흔적을 완료하게 아무도 오르막 1 시간 Yakou 근처에 가기에 도달 거친 흔적을 넘어, 더 많은 고 말했다 있어야하는 산악 밖 도로의 건설은 산을 추정됩니다 안장, 호랑이 때문에 Zhongkoushuojin에 두 산맥 사이에 우울증 Yakou 영역의 정의하지만, 그 바보 트리오 Yakou 파키스탄. Guo Yakou있습니다 내리막, 이동 1 시간에 말할 것이다 왜냐하면 18 시에 연기하고 싶지 않아요 스트림의 측면, 휴식,, 전 상하이, 항저우, 둘 다 표현할 4 첫 번째 세트의 총 Leshan 자비로운, 그리고 복귀 식사와 CIS는이 계곡의 기슭 - 2 및 30 시간에 비 막을 방법은, 단지 중단 어떤 단일 - 널판지 다리를 이끼로 덮여 길을 따라 몇 가지 위험이 후 2 분 더 비 온 뒤에 정화 큰 세력이 어떻게 과거에 어쨌든 과거 Xihang을 했었는지 모르겠어요, 안전의 중요성을 최대한 1 시간이다. shunxi 탈 Changhua, Changhua로 이동 후 항주로 2 시간, 전송, 그냥 18 점, 기차역, 5위안 증가 암시장 항공권 20시 반에 실려 부드럽게 거기에 도착했다.
요약 : 상하이에서 야외 활동에 참여하는 최초의 승려가, 여전히 매우 역동하지만, 지리적 환경, 상하이, 베이징 메이 바울 때문에, 시간이되면 소모하고 힘드는 비싼, 그래서보다 더 중국 녹색 등 횟수, 그리고 해당 적은 재생 여행을했다 , 그게 대부분에서, 적은 눈과 얼음 장비는 나쁘지 않다, 장비에서 운동의 수준 사이에 일정한 간격을, 돈을도 중국에 비해 아니라, 기꺼이, 그래서 아직도 아주 즐거운 놀이가 더있습니다.
저자 : 날이 넓은 칼 질문 올린사람 : 로그인 www.xingzhe.org : 2 + 6