중국은 사람들을 최고의 비행이 될 수있습니다
도전의 높은 고도의 비행 패러 글라이딩 ------
내가 것이 매우 어린 시절에 공기가 캠페인에 비행을 무료로 같은 욕망을 하늘의 새처럼가,있다처럼. 나중에 모델의 항공기로 어린 시절부터 글라이더 모델, 13 년 전까지, 나는 패러 글라이딩을 배우고, 그것은 나를 무엇 비행 진정한 자유입니다 깨닫게되었다했다.
왜냐면 난 너무 파란 하늘, 그리고 욕망을 빠른 속도로 내 피부를 느낄 흐르는 공기에 독자적인 방법으로, 이렇게 빨리 취해했다 프랑스에서 나를 위로 가기 패러 글라이딩 구매, 종종 강소와 절강에 산 근처에 우산이 날아 갔어 수 있도록 친구 요청 그러나보다 낮은 해발 고도. 지난해 이후 티베트의 산악 등반, 나는 대담한 아이디어를 가지고 --- 그렇게되면 다음에 시간이 티베트의 높은 고도에 우산이 날아오다하려고, 그래서 난이 올해 그는 산악 등반 티베트에 가서 결정, 그것은 그들이 자신의 성취로 이동하기로 결정했습니다 꿈, 나의 사랑하는 티베트로 패러 글라이딩을 들고.
주식 단지 내 아들을 1 년 조금 넘게, 내가 아버지로서 자신의 기쁨을 표현하고, 싶습니다 세 생일이 내 아내와 아들에게 특별한 선물의 사본을, 그렇게 될 보낸 우리의 영어 이름은 "윌리엄", "비비안", "앙드레" 별명이 "주식 회사"와 "흰 목마"나의 패러 글라이더에 게시된, 내가 그들과 티베트의 하늘을 날고 싶어.
일반 영역에서 비행 패러 글라이딩, 그리고 사실 고원 더 어려운 난이도를 어느 정도있다. 첫 번째는 높은 고도 때문에이다, 공기가 매우 동일한 전달 속도가 리프트에서 얻은 얇은 패러 글라이딩을 만드는 실질적으로 감소되고, 바람의 방향으로 높은 고도에서 바람 변화에 따라 매우 빠른 바람, 자주 와서 갑자기 가도 아주 가지; 다른 고원 지형이 상대적으로 더 많은 부분을 좀 더 강력하고, 이륙을 선택 풍화 복잡 방문 사이트에 어려움이 어느 정도있다. 이러한 모든 비행 큰 어려움, 특히 이륙과 착륙 패러 글라이딩 돋보이게했다.
5 월 6 일 고장 난 하루 동안 산속에서했다, 약간 좀 강도를 굳혔다. 반면 눈을 항상 문을베이스 캠프 깃발에 삽입, 바람의 속도와 방향이 부분에 대해서는 관심을보고 지난 몇 일간의 캠프에서 차를 마시며, 토. 깃발을 항상 어느 지역의 고원 스타일의 뜻은 매우 불안정 불규칙하고있다, 그리고 나는 아주, 아주 몇 가지와 남동쪽으로 바람이 바람을 맡아 줘야 겠어, 내가 좀 불안, 정말로 제갈량의 도움으로, 나를 남동쪽으로 바람을 구하는 데 도움이 갖고 싶어을 도울 수 없어요 오다.
9시 반 후, 나는 마침내 좀 가만히 앉아. 내 얼굴에 바람은 불고, 내 마음이 욕망 충동을 날아 내 우산을 패키지를, 내 시도를 할 준비를 넣어 날 것인지 묻는 메시지가. 북경 등산 그냥 "bezoar 마음"도 우산을 날아보고 싶지 알약을 지우고, 그래서 우리 모두가 함께 산에 갔다 Paqu쪽으로부터. 도로에서 "bezoar 마음 먹는 피임약은 지우고"이니셔티브 날 우산을 패키지를 들고 도와 그것은 그가 실제로 매우 좋은 체력 것 같습니다. 카르마 루오 음 후, 우리는 짧은 휴식을 가지고 있고, 그들 옆에 큰 언덕을 오르려고하지만, 시작도 약 30 분 통해, 우리는 마침내 언덕이 하나의 정상에 도달했다.
우리가하자 가장 먼저 언덕 위에 앉으면, 동종 요법의 지형이 여기에 봤는데, 그 결과 산 거기서부터 도보로 몇 가지 차이점은, 특히 경사가 상상보다 작아야합니다 관찰을 발견. 일반 영역에서 변경하는 경우와 같은 조건에 매우 적합했다. 내가 위치를 측정 휴대용 GPS 꺼내 표고 5천미터 본되었으며, 마음이 정말 기대됩니다. 휴식하는 동안, 난 내 낙하산 팩을을 열고, 내 패러 글라이딩을 정리하기 시작했다. 고원 때 바람이 불고있다 크고, 때로는 작은 방법이, "bezoar 마음"알약을 지우고, 그 깃발 드리프트를보고, 내 심장도 알려져 있지 않다 간단한 관악기 만들었 도움이됩니다.
다른 우산을 밧줄을 모두 마무리 결국, 난 좋은 비행기 좌석 가방을 입고, 헬멧을 착용해서 좋은 컨트롤과 연결이 완료되면 검사 후 다시 산기슭에 직면하고 이륙 준비를하지. 5 바람에 그것을 적습니다, 나는 여러 차례에 봤고, 약간 고원의 바람을보고 가도 적응 작은 우산 번호를 철수했지만 조금 이해하기 어려운 바람 느낌이다. 잠깐, 난 다시, 그리고 신속하게 바람을 느끼고 그의 오른손에 빨리 머리가 우산을 머리에 사무실, 풍선 우산을 확인 느낌 누른 상태 가기 냈고, 동종 요법 풍선 캐노피, 벨트 조작을 보냈지만 일부 서풍 하지만, 나는 그것을 시도하기로했다. 그래서 빨리 완전히 자유화, 산 서쪽 기슭에 반대 방향으로 지내오면서 시작과 조작의 방향으로 돌아서서. 부분보다 바람,하지만 마지막 시간, 바람이 갑자기 감소, 우산을 머리는 제대로 비정상적으로 될 수 없으며 모양이 계속 빨간색으로 너무 멀리 봐. 이륙 실패를 처음으로.
이후 몇 번 시도 해보고, 모든 바람의 속도와 방향의 급격한 변화로 인해했지만 실패했다. 때문에 슬로프에서 5000 미터 데려가는거야, 내가 증강 후, 분명히 부드러운되고 발바닥 느낌이 여러 번 했어요. 나는 바닥에 앉아서 큰 입으로 주로 숨을 그가 나를 경사면이 조각, 산 거점의 발 앞에 대기실에서 봤는데, 고원 우산 비행의 어려움을 벌였다. 이 시점에서, 티베트 신화 통신 기자 Xue, 나를 응원 올랐다.
정오 근처에도 태양빛은 매우 높은 계곡에도 수시로있다 바람을 최대왔다, 동정은 여전히 같은 불안정합니다. 심지어 여부에 난 내 꿈을 달성할 수있는 의심을하기 시작했다. 마지막으로 몇 번 시도해야했다. 일단 떨어져, 난 부드러운 이후 우산, 실행을 돌아서 상대적으로 안정적인 시대의 바람을 잡았, 내 다리를 바닥에서, 그리고 언덕을 미끄러져 내려가는 속도도 매우 빨리 해왔지만, 완전히되지 않습니다 밖으로 지상의 중간에 하나를 방문 빨리, 나는 지구에왔다 몇 가지 단계를 만났 결국 끌고있다. 속도 때문에 내 수준은 매우 빠르고, 너무도 매우 심각한 붉은 가을에 가을에 경험이 풍부한 사람들은 주로, 비교적 큰 충격에 의해, 내가 거짓말을 하겠어 오른쪽 발목, 오른쪽 엉덩이와 견갑골 지상 Shuaixiang 수있습니다 30 일간의 바닥에 일어나서 실패했다. Xue 빅 브라더와 "bezoar 마음"알약 지우고 내 상황에 대해 물어보고 실행하고있습니다. 전에 천천히 자신의 몸을 약간 활동, 다행히도 발견 최대 토 잠시 후에, 거기에 뼈가 없다 부상이다. 여기서 공기가 너무 얇은가 내가주의, 기본적으로 올바른 행마 기억 키를 경우 저지대 지역에, 경사와 상대 속도와 같은 휴식, 난 벗고 부드러운 가지고있다.
절망 있음, 난 노력을 포기했다,하지만 난 또 내일 와줄수 결정, 그래서 큰 돌을 사용 압력 돌을 옆에 패러 글라이딩에 숨겨져있을 것입니다, 이것은 친구가 천천히 언덕을 내려 왔어요 좋다.
5 월 7 일 나는 일찍 Debu 어제, 아직도 상처가 심하지 않은 통증이 연주. 반면 어제 비행 우산의 세부 사항에 대해 생각하고 먹는 아침 식사, 나 혼자 남자를 동시에 하늘에 독수리가 급증보고에 앉았다. 난 결론 번호 : 첫째, 고도 허공을 표현하는 얻기 어려운 주된 이유에서만 상대적으로 속도가 증가에 의해 해결될 수있는 리프트, 선도이다; 둘째, 난 사실 어제의 시도, 신체 더 분발, 만들려고왔다, 가끔은 바람이되지 않습니다 너무 좋아, 난 그냥 기다릴해야한다 마지막으로, 내가 얼마나 무게를 줄이기 위해에 대해 생각하는 것 같아요, 그래서 제가 오늘은, 원치 않는 복장 멀리 던질 것이다 가야.
이유는베이스 캠프의 배너는 바람은 늘 잘못 들었 아침에 걸쳐, 내가 근심을 보내고, 기다리고 있었어요. 13시 전까지 전화 번호, 전 동아 촉구 - 바람에 변화의 징후를 참조하십시오 감독이 다시 떨어져 세트에 몇 안되는 사람. 우리는 언덕에, 내가 넣어 다시 사이트에 떨어져 패러 글라이딩 어제의 단계를 반복했다.
바람의 방향과 속도, 또는 끊임없이 변화하는 시간. 너무 많이, 내가 맹목적 시도 안 내 힘을 알고 있지만 기회가 스프린트로의 번호를 발견했다. 하지만 내 노력과 실패를 여러 번 누른 다음 가을에 씻겨 있었고 나머지 아래 앉아있다. 장 그들은 나에게 우산을 조직하고 실행하고 위아래도 참을 피곤 도움.
내가 이륙을 다시 조심스럽게 모든 과정, 이륙을 실행 라인을, 이륙 준비를 약속 기억. Fengzaiqishi 때, 난 헤더를 설명하는 기간 동안 발생하는 ... ... 나는 결국, 난, 손을 올려 흔들며 흥분 오전, "나는 그것을" "내가 만든 만들어 날렸는데 그것을"... ...
바람의 흐름을 신속하고 내 피부, 정말 하늘에 녹아있는 느낌. 아름다운 눈에 둘러싸인 - 내게와 거리가 높은 춤을 - 고도 독수리가 공중에 떠있 것 뒤덮인 산 이상의 구동이 나타납니다 나랑 같이 얘기, 정말 놀라운 느낌. 난 운명 루오 옴 옆에있는 수녀 박혔을 날보고보고 산의 일부 목축업 자 측면으로 구동의 발을보고, 내가 쉽게 중력의 프레스 센터를 통해 운영 패러 글라이딩을 제어하기 위해 시체를 옮기는 것이다. 내 초기 계획 글라이더 위해 노력하는베이스 캠프 근처에 도착하지만, 그냥 빨리 비행기, 내 싱크 속도를 발견 내가 상상했던 것보다 훨씬 큰 경우, 빠른 활주 내, 내가 빠른 속도로 고도 손실 . 그래서 결정을 빠른 시일 내에 비교적 평평한 산길 토지로 대체해야합니다.
방문 고원 지역에서 명백하게도 매우 위험합니다. 땅 때 그냥 10 미터 전 슬라이드, 난 드롭에 - 컨트롤 막대를 시작, 이미 감소 속도 의식 제어, 지상 2~3미터 접근, 나는 완전히 컨트롤 막대 풀다운 것입니다 그리고 시간이 충분하지 찾았지만, 비상 사용하기 위해 손으로 주위를 두 바퀴를 추가. 이 방법에서는, 난 아직도 완전히 허공에 영향을 상쇄 할수 없다면, 거의에 방문 사이트에 던졌다. 불쌍한 내 오른쪽 엉덩이. 다행히도, 사람들은 여전히 그대로, 정말 하나님 감사합니다.
"나는 티베트," "비비안, 주식, 내가 해냈어 당신을 사랑 해요."나는 사람이 골짜기에서 소리쳤다 오전 순간 난 정말 극단적으로, 너무 천천히 동안 티베트 주위에 모여 와서 흥분돼 알아요,하지만 충분히주의를 지불하지 않은 경우에도 성공의 기쁨을 자축을 가져왔습니다.
내가 고원의 독수리는 것 같아.
이 시점에서 저는 거의 제가 티베트 꿈,하지만 후회도 자신의 왼쪽과 같은 것이라고했다 올랐다. 우주 왕복선하면 다시 Potala 궁전 광장에 공기를 열어, 난 다시 한번 깊은 느낌, 내가 돌아 올 줄 알았어; 때 다시 브라마 푸 트라보고, 나의 눈물이 자동으로, 내가 줄 것이라고 기록하고있습니다 보였 자신의 SMS를 썼다 : 눈물이 아래로 떨어지고있습니다. 왜인지 몰라. 여기에 티베트 내 좋은 기억, 좋은 친구, 꿈, 행복, 고통, 동정하고있다. 나도 울고 있어요. 어떻게든 잃은 기분. 내가 배를입니다.
팬 Touyu
2002년 6월 가정에서 있음
저자 : whitewave
