안녕하세요, 우리는 주차장에 리 선생님을 찾을 그는 자신의 밤 3 차 개정 Caishui 볼 수있는 것보다 더 많은 시간 오전 동의에 따라 자신의 졸음. 차는 아직, 우리는 무슨 일이있어달라고, 그는 말하지 않았는 고정되어 있지. 우리가 기다려야했다. 이 시점에서, 거기에 우리의 투어 가이드와 함께 자신의 승용차뿐만 아니라, 고장 수리를 차고 접근 의사 소통을 주장하는 사람. 그 때 우리가 Rada에 갇힌 Rada 산악 포장 알려주 어서 알게되었습니다. 터닝 점프 산악 때문에, 그것은 매우 위험합니다. 그들이 돌아왔을 때, 이미 절반은 온 없었지 차량입니다. 우리가, 함께,이 차는 도요타는 62 운전 상태, 우리 Rada와 함께 의논하고 싶지 않아 좋은 도로의 우려가 들었습니다.
리 마스터를 찾았다고 말했다 : 안 Rada의. 예기치 않게, 그는 성질이 만들었 : 그것을 말하고, 빠른 차, 당신은 내게 말로 얘기하지 않습니다. 우리는 어떻게든 차를 Rada의 방향을 열고 위에 올라탄다. 마스터 리 우리가 말했다 : 당신이 뭘 알아? 어젯밤에 그가 날 저녁 식사에 초대, 내가 당신 Rada로 이동해서는 안 가정해 봅시다 날 찾았어, 난 침묵하지 않았습니다. 그들은, 그리고 드라이버 Rada에서 반환된 무서워, 우리가해야 Zhaoge 반 장관은 자전거 이동을 대담하게하지 않았다. 당신이 알리 쉽지 않다 와서, 그 알리 Rada에 너무 많은 돈을 낭비 적이 뜻 모를 것 같아요, 시계를 보지 못했어요, 나는 그런 일을 할 수없습니다. 안심하시기 바랍니다 나머지, 나도 알아 내 차, 난 당신을 누른 다음 안전 꺼내 가져 안전하게 할 수있을 것입니다. 당신이이 아이에 대한 책임이있습니다. 우리는 매우 이사, 마스터 리, 발가락의 절대적인 신뢰를 후에 들었습니다.
정오에, 우리는 산기슭에, 마스터 리에 따라 운전이 언덕 독수리 힐이라고이다. 우리는 어두워지기 전에, 그렇지 않으면 뒤집어있을 시간을 계획하고, 우리는 스트림을 아래에 서서 설정되어있을 것입니다. 자동차는 아직 몇 가지 문제가 종종 해제되며, 빠른 도보. 힐 차관보는 매우 좁은 도로 및 경사, 그리고 바깥쪽으로 기울입니다. 그리고 거기에 눈이에 전설이지만, 많은 깊은 Frothing 번지 도로가있습니다. 산이 있기 때문에 미네랄이 풍부하다 마스터 리 명확하게 열고 차에 동그라미의 경계, 우리는 가장 높은 지점에 거의있습니다, 끝없이 봉우리 증가, 그리고 주위를 둘러 눈의 일부 잔해도 화려한 색상을 보여주고있습니다. 마찬가지로 우리가해야 내려 산, 치열한 영국의 자동차, 틀에 박힌 생활을 기념하여, 4 개의 바퀴에 불과했다 잡았 이물에 장식한되고있다. 우리는 신속하게 내려, 노동 부문, 압력, 잭, 쿠션 차량 돌 따기. 사소한 실수를하는 경우, 그들은 끝없이 벼랑으로 떨어질 것입니다 바퀴 드디어, 그리고 필요 차에서을 열고 신선한지만, 매우, 힐 차관보는 도로, 좁고 바깥쪽으로 기울어진과 절벽의 가장자리에 위험 아마도 발이 깊은 홈 너비가 먹고, 여유가있습니다. 마스터 Zuoshang Ju 리, 고바야시와 샤오 6 월, 전면 및 후면 명령을, 그리고 멀리 Xiaoyun 장이 열립니다. 훈련의 마지막 바퀴를 그냥 발을 - 광범위한 산악 도로를 누르면있어 페이지를 통해李숙련된 운전 기술을 마스터. 우리가 마지막으로 자동차의 생각도 두려워했다.
도로를 따라, 우리는 자동차의 잔해, 절벽 사이에 끼여 보았다. 도로 경사가 점차 크게 높이, 산, 눈, 얼음과 안개의 충치 감소 천천히, 트럭쪽으로 향했다, 그리고 그들은이 얼음의 차가 큰 접시에 갇혀 말씀입니다. 틀에 박힌 생활과 인도의 추가 조심, 조심 볼 리 마스터, 방향, 느리지만 확인을 확인했다. 끝없는 광야입니다 자주 알리 도로, 말도 안돼, 어떻게 가장 중요한 것은 운전자의 모든 회선은 열려 있고 다른 자동차 타이어와 인도를 인식하는 것입니다. 우리는 성공적으로 얼음이 슬라브 밖으로 떠났다.
에 대하여 거의 오후 11시, 우리 카운티 좌석 Rada 갔다. 레스토랑에서 향을 호출하기 전에, 어떤 조명이 자동차, 중단했다. 만약 그들이 평소와 도요타 자동차를 보지 않았다면 우리는 저녁 식사에, 내가 부탁했다, Hsuan 자신의 정체성에 대해 고 사장이 말했다 :이 저녁에, 그들은 쌀을 먹고, 당신은 그것을 살아야 할 것인가. 내가 기대하지 않았다 이순신 Leng들은 이러한 몇 사람들이 그들이 대답합니다. 내가 바로 가고 싶은 순간 참을 수 사장님이 식사와 함께, 그 후 그는 나를 데려 시작하도록했다.
국군 하우스 단지, 우리가 거기 살고, 그래서 내가 먼저 Xiaoyun에 대한 문의에 가서하기로는 여기에왔다. 고바야시와 샤오 6 Zhada 일을 내일을위한 준비를 떠나. 중국 중앙 텔레비전 승무원의 왕 감독 Lai의 페이 Zhada 경계선 들었네, 여기있습니다. 식당 주인이 우리를 위해 로비를, 그래서 우리는 티켓 이하의 돈을 가질 수있습니다 합의했다. 라다 카운티, 어둠이, 우리는 마침내 군사 누군지 체류 승무원 때문에, 거기에 여지가 우리 한테 말한 안에 국군 게스트 하우스는 언급했다. 여러 관광 객실 만약 우리가 거기있어하고자하는 빈 침대, 그들은 수익을 수집하지 않습니다. 우리가 먼저 바닥에 찍은 고 : 그것은 몇 사람이 살았어요, 특정 실, 우리 자신을 고용하자 분명하지 않다. 제가 복도에서 전화 Hsuan의 이름입니다. 그의 흐릿한 - 아웃 외눈박이, 그리고 우리 모두가 함께 만나 정말 같은 가족이보고 싶어 기쁘게 받아들인다. 그들은 Kanyama 여기서,가는 길에 산속에, 눈보라가 발생 차례야. Hsuan의 얼굴, 그리고 붓기가 변형이 심각한 햇볕에 부여하고있다. 우리는 그들의 경험을 말했다. 침대 충분하지 않으면 다른 숙소를 구해야합니다. 내가 떠난 Xiaoyun 알리미, 난 정말, 왼쪽 및 Hsuan, 작은 이익 헤어져야했다. 난 복도에서 아주 멀리, 돌아 Hsuan 아직도 문 앞에 서있다 만나러가는 나가지.
위로 향기로운 레스토랑, 숙소 침대 안했다, 우리는 토지를, 일본은,이 작은 연극을 1 층에 레스토랑을 같이했다. 고바야시와 샤오 년 06 월이되어 뭔가 티켓, 그리고 우리는, 학생 항공권을 해본 적이 국경 - 온라인 승무원 Rada 및 세계에서 가장 오래된 내일 가고있다 우리 얘기, 우리는 그들을 따라.
5 월 3 일 이른 아침, 우리는 준비가 승무원 시간에서 그들의 앞에 교차로 그래서 십자가에있어. 밝은 사이 점차적으로 교차로를 할 때 조용히 이동됩니다. 우리가 떠날 및 높은 경사면에 흙이 숲의 특수 문자의 고대 앞에서 조산 쇼, 바람의 침식으로 인해 형성으로 인해 다양한 형태를 보여주는 출국했다. 승무원 팀 이상 개설 우리가 본 최고의 차, 모든 사막의 왕, 그들이 우리 자동차에서 바람이 불어 나간다처럼 완벽하게 통과하는 동안 눈 깜짝할 사이 생략됩니다.
Guge하려면 때, 사이가 좋았 빛이 태양이 높습니다. Guge 레드 궁전에서 백악관 정상 우뚝 솟은. 이 작은 지구 언덕을 약 300 미터 높이이다. 다리의 정상에 이르기까지 다양한 크기의 전체 동굴. 정상에 접근했을 때, 거기에,하지만 폐허 집 기지를 돌로되어있다. 레드 궁전, 색상 주위에 거의 없다 벗겨내는 조각. 포터, 동상 중앙 복도 이미 매우 부처 아름다운 색깔의 절반 전에 제단에서 굴러 머리 - 붕괴가 우리 사람에게 문을 열어, 다음 방법을 마운드에 높은 인간. 그녀는 눈을 Weibi, 연민의 감정을 염두에 웃는 얼굴에, 당신은 지구상에서 웃을 수있습니다. 성당 지붕의 중간의 무대 조명과 같은 흐린 복도에 잠함 직접 들어오는 빛을 많이있다. 홀 주변에 벽화를 보면서, 난 많은 시간과 공간으로서, 필자는 올해 Jinxi에서 자신의 위치를 잘 모르겠 느꼈다.
손전등의 이름, 벽, 벽화, 그래서 난, 절묘한, 광물질 안료로 그려진와 끝났다는 충격을 받았다, 아무 필링,이, 그리고 새 것처럼 밝은 변색. 단지 사람의 인식과 년간 이러한 예술적 보물을 만들 앉은뱅이 엄격한주의를 유지 백악관과 레드 궁전과 마찬가지로 어떠한 보호 조치없이 아름다운 벽화했다.
아래 승무원 때, 우리가 중국에서 온 중국 세관에있는 사람이있어서 갑자기 매우 친절, 그리고 우리가 용기를 반복했다 한탄했다. 그들은 또한 우리와 함께 이사로 알려져있다 accosted. 그녀는 고원의 고통을 겪고있다 그림이 거기에 여성들의 파티가 12 개인보다 많은 약 40 명이 팔을 앞으로 의해 길을 따라 중국 세관 간부가라고했다, 다른 모습을 반영 그녀 정말 존경합니다. 만약 그녀가 급하게 나가 봐야하는데, 여기서 어떻게 가야 베이징을 확보하는 방법에 의존하지 않는 건지 모르겠어. 아래로하면 누가 모래 최초 모르겠 철 접시에 고대 병사의 갑옷의 발견 따라서 비행기가 착륙을 위해 많은 사람들이 검색, 더 많은 것들을 찾으려는 벽에 구멍을 파고. 한쪽에 애도와 게이트 키퍼 고대 위의 사람들은 감히 차단하지 않습니다. 우리는 관리 사무실을 통해 자동차에, 내가 듣고 그들이 얼마나 그들이 판매하는 기존의 관리에만 군인의 헬멧에 대한 문의 지났습니다.
차 밖에서 Rada 카운티 더 천천히 운전하는 것, 그리고 우리가 독수리 산맥을 설정할 수있습니다 희망, 너무 급하게 Sheung. 어두운 구름, 차가운 바람이 물고 자동차 어려운 산악 도로의 주위를 돌고, 피크, 눈, 안개가 접근했다. 머리핀 이상에서 자동차와 사망 싸우는 방법도 함께하지 않습니다. 노력의 수십 년, 마침내 모터 리 반지 페달을 마스터 동축 케이블했다 발사되었다, 그는 언덕을 미끄러져 내려가는 가서 차를 손으로 브레이크를 보냈습니다. 우리는 하나의 큰 소리입니다. 왜냐하면 그것은 가파른 180도 회전 플러스 자동차 곧장 때 오른쪽 뒷바퀴했다됩니다 길가에 갔어요. 우리 모두가 매우 핸들 그립 빡빡합니다. 마스터李있다 : 기름 올 수있습니다. 그는 반복 액셀 러레이터를 밟은, 그리고 우리가 누군지 말하지 않으면 숨을 잠깐 만요. 만약 차가 다시 한번 우리가 심연에 빠질 것입니다. 포효 소리와 함께 차가 갑자기 앞으로 언덕 위로 가기 열려 쏟아야. 남은 길은 내리막에 방법입니다. 석사 리를 신속하게, 그게 거기에 브레이크가, 우리에게와 보험, 모든 화상, 왜냐하면 석유 품질 문제의 탐구 GE의 아스팔트 차단 온 보수 하차. 우리 powerlessness만을 들었을 요청할 수있습니다 : 우리는 당신이 뭘 도와 줄까? 그분 : 자동차 Daizhe. 마스터 리 밖 바쁜 장소이다. 약 1 시간 정도 걸렸지만, 그는 와서 말했다 : 출발. 우리가 물어 : 브레이크 방법. 그는 : 나는 동일한 열 수 있어요. 우리는 칸 병신 만들 어라. 정말 모르겠 여부를 마스터로 리 고로 여는 안전하게 될 수있습니다.
오직 그를 즐거운 여행을 드릴 수없습니다 알리, 좋은 차 입력 백성을 위해서, 당신은 또한 시간을 절약할 수있는 에너지를 저장하고, 더 중요한 것은, 삶의 보호이다.
4 시간 이상 고문 정신 후, 우리는 마침내 어둠, 산 아래로 부드럽게하기 전에 안심이된다. 14시 또는 그래서, 우리는 문을 토양했다.
저자 : rommo
