기 경치를 보면, Lijiang Paojiu 바에게 있음을 통과 많은 기, Lijiang을 방문한 친구가 자신의 감정을 말해 줬어.
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3 월 하순이 올해의 친구들 에선, 내가 "큰 샹그릴라에 착수 라"반지 여행에 초대. 양천구 목동 3 월, 그 화려한 봄, 청두 평야 때, 우아한 벤츠를 몰고 벤츠 길바닥에서했다, 모든 영화는 노란색 브로케이드 녹색 땅 위에 draped 같은 만개한 강간.
얼랑 산악 자동차 터널, 어디로 차량의 긴 줄을 늘어선 전에, 우리는 도로 터널 "얼랑 산악 도로를하기 때문에 Kangding는"얘기하고 "이중 항목 중 하나를 구현 - 중지를"통과 방법, 그리고 릴리스 또한 후 12시. 얼랑 잘 사천 알려진 티베트 라인을 통과합니다 얼랑 산 터널에서 각 올해를 입력하기 전에 사람들이,하지만 오픈했다 Kham 여행 70000 / 년, 동안 얼랑 산 터널 년 후 열린 첫 번째는 사람들이 Kham 입력 350,000 개 이상의 승객 / 년. 우리의 드라이버가 오래된 쓰촨 - 티베트, 지금도이 도로 여객 운송 도로 조건에 익숙해지도록 실행하는 배치됐다가 먼저 우릴 위해 먹었어요. 자동차 및 관광 버스로 이동되기 직전에 허용되고. "얼랑, 얼랑 Shan, 음과 양 두 개의 다른 세계를,"이 단어가 밖으로 사실이 아닙니다. , 산 터널, 일, 또는 그늘 얼랑되지 및 터널을 통해, 그것을 전적으로 햇살이 Jiaoyangsihuo, 난 다시 한 번 생각 해 자연 기상 현상의 마술.
왜냐하면 도로는 아직 공사중했다 차 밖으로 얼랑 산 터널, 도로로, 건물을 변형시키는 경우, 교통 체증의 현상이 나타나기 시작했다. 터널 Koudao Gangu 장소,하지만에서 마일리지의 30 개 이상 km 떨어진 두 시간 이상을 쓰셨습니다. 드라이버 Kangding에 Gangu 거기에서 걸릴 두 가지 경로를가는 우리에게 말했다. 경로 Luding, 가스 홈 퇴행성 따라 추가 닷컴,,하지만 상태에서 건설, 심각한 교통 체증의 현상, 여행 시간을 마스터 어려운 길을 닫습니다 Tatu 강 리버스. 다른 방법으로 약 50 킬로미터 가서 海螺沟 라인을 통과,하지만 교통 체증이되지 않습니다. 우리는 후자의 길을 선택했다. 곧 우리는 분명히 물을 녹색으로 본 최초의 차가 Dadu 강, 푸른 나무와 붉은 십자가를 보너스 Dadu 강물 성난, 봄에 우는 것 다루기도 비정상적으로되고있다. Dadu 강 계곡의 고온, 그것보다 더 일찍 수확 성숙하는 청두 평야도 섹시한 것 같다. 친구에게이 지역의 기후의 건조한 계곡 내게 말했다. 이 기간 동안 관광 시즌, 도로가 아닌 많은 차는 아니, 사람들이 강을 따라 적게 드라이브와 바람이 정말 좋으신 불고 강물을 받고있다. 海螺沟 자동차로 잘 알려진 국가 삼림 공원,뿐만 아니라, 캐나다와 큰 icefall와 "왕 슈의"Gongga 산, 온천 또한 매우 매력적인 이상의 높이와 칠천오백미터 지역의 같은 위도 빙하의 세계에서 가장 낮은 해발 고도가있습니다. 명승지 개발에 매우 성숙. 거기에 울창한 숲을 통해 원래의 산책에서 여유로운 산책을하는 관광 버스, 관광, 케이블카, 빙하가 끝나면, 당신은 주변 고드름, serac 클러스터에서 등등에서 볼 수, 자연의 신비가 모든 종류의. 현재 도시의 사람들이 여기에, 여가 및 휴가 여행지입니다. 비록 그것이 사실이 시간에 우리는 명승지 게이트에 커브에서, 또 다른 산을 올라 차를 즐길 수없습니다. 도로 포장 도로, 좋은 도로 교통 하위 제품 형성되고있다. 서클 산악 도로를 따라 다른 직후 원시림에 출연했다. 여기까지 원래의 울창한 산림 지역의 진정한에서왔다지만 도로에 우뚝 솟은 나무의 양쪽에 남아 아직도 내가 왜 그 때 보셨는지 모르겠 많다 이순신 Keke 년 늙은 나무의 침례, 그것을 마음에서 나오다 것입니다 숭배 분위기의 종류, 난 항상 각 한 곳이 없다는 자사 고유의 은혜가 있다고 생각 나무. 이러한 나무들, 내가 그들의 매력 잃은 적이 없다. 3 월 산지 고원뿐만 아니라, 눈, 차 가까이 피크, 두꺼운 눈, 피크 Yakou 접근을 할 때 눈이 바퀴 사이의 도로에 고정으로 롤백되었습니다. 흐림 사이 아래로, 훨씬 낮은 온도에서 겨울에 다시 보는 것 같았다. 다행히도, 우리의 드라이버가 오래된 쓰촨 - 티베트, 매우 침착, 우리 마음이 많이 넓은 줄입니다.
이 도로는 다시 국가 도로 318, Kangding의 도시를 우회하고있다. 파오 Mashan 보면 도망 가고, 나는 생각 : 다행히도, 내가 이전에 Kangding왔다, Luding, 그렇지 않으면 내가 떠난 얼마나 후회 차례 모르겠어요.
자동차와 티벳어 라인의 전통적인 의미에 가까운 Kangding 산악, 떨어져서 시작했다. 산 위에 깃대, 그게 Kham 티벳어의 풍부한 민속 주셔서 감사합니다 진짜 Kham 입력됩니다. 산악 Yakou, 그리고 이제 어려운 운전하지 말고 많이 가서 좋은 도로를 최근 몇 년 동안 변화를 상기 4,000미터의 해발 고도 다소곳이과 십자가. 우리가 절정 Yakou 황혼에 승선했을 때 순간에 혈액과 산, 그리고 더 무한한 같은 태양, 설정에서 일본어.
유명한 산악 사진의 낙원의 기슭에 다소곳이 - xinduqiao. 분위기가 여기 하나를 즉시 우리 드라이버, 나 하나 : 누가 무엇을 말할 시간이다 나무를 가리키는 것입니다,이 좋은 사진, 하나는이 스트림 지적했을 밖의 방법을 사진사 , 그리고 업계의 베테랑 촬영되고있다,하지만 헷갈리는 밤, 난 여기에 놀라운 이국적인 아름다움을 부여 맛이없습니다. 우리 xinduqiao에서 바카라 호텔의 마을에 살고있습니다.
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저자 : 稻城trip
