말을 Juyou Hui의 (www.oursigma.net) 게시물 이전부터. 셀프 투어 운전에 대한 참조의 친구.
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우리는 종종 계림 알아서해야 나가! 이 마을은 멀리 떠났네! ! !
____ 년 광시 가야 아들의 차를 하루에 어려운
2월 3, 2003 (), 광주, 사람의 경험을 통해 큰 날이 특히, 같은 Shan 도로 교통 사고 많은 Shan 결코 잊지 않을 것입니다 패스 계림 광시 사람들은 각 드라이브에 대한 20 명 이상의 사원 홍수 피해자와 피해자의 가족, 드라이버의 구현을 빼앗아 20 개 이상의 교통 사고 악마 ____ 누가 일부러 많은 도로를 디젤 연료의 중간에 심어 놓은 조직했다 그레이트 Shan 마을, 교통 사고가 발생했다 훨씬 더 기억에 남을 하루입니다 동물과 리프트 트럭 비용; 난 도로 상황에주의를 운전자들이 사랑하는 관광객은 각각 1000 만 운전자 큰 다이아몬드에 따라 상기의 아들이 텍스트를 빼앗고 싶어, 네 눈 속에 있기 때문에 언제든지 함정 수있습니다.
3 이른 아침의 시작, 난 친구와 함께 계림, 광시에서 드라이브로 가서, 광주 노선 4 될 __ __ __ HUAIJI Quang Ninh있을 것으로 추정된다 ___ __ __ __ Hezhou 계림 타이 Shan; 우리는 약 300를 통해 광동에 갔을 광시 Shan, 조명 비가 하늘을 향해 10:00 안전 운전 킬로미터, 젖은 포장하면서 시력이 매우 광범위한 분야 이래요, 그리고 도로가 자동차보다 더있을 것입니다, 도로 폭, 차량 친구의 매우 안전한 느낌을주는 말 큰 Guishan로 약 10 분, 약 30 미터의 눈앞에오고 거기에 웃음이 아무도 얼굴에 죽음을 알고있다는 그냥 매달려 카드의 자리를 차지하게, 중산시, 작은 롤 빵, 우리는 본능적으로 드라이버가 산을했다 70 km / H에 2 분 미만의 운전, 자동차로 약 2 미터, 단단히 잡아 운전대에 운전자의 실수를 전달 속도를 우리가 탈출; 드라이버를 50 킬로미터로 내려 속도 / h로 할 때 차량이 계속 돌고있습니다 , 슬립 갑자기 전에 자동차, 180의 시체도 어 -의 방향을 따라 차례가 넘는 3 분 첫 대재 앙이 시간에 운이 없었 도로 옆에 언덕 기슭에 마을의 큰 그룹에 서서, 우리가에 올랐다 후 상자에 차량이 고장, 일부 주민들은 기회가 우리의 짐을 안고했다 가지고 무리를 따라 도랑 측면지지를 마을 사람들이 신속하게 우리 차 둘러싸인 언덕을 치고 인해로서, 까마귀, 우리가 이렇게 문을 수하물은 그것을 밖으로 회복 열심히 싸웠습니다 보드에서 5 명이 부상 아니었 자동차 다행히 몸 전체의 앞에 손상된 사람 3,000위안 우리 차에 태워 도와달라고 마을,, 우리는 휴대 전화와 경찰이 와서 준비가되어있다, 그들이이 곳에서 신호가없는 뭐라고 웃고,이 시간에 갔었 사고 현장은 완전히 디젤 사람입니다 - 심어 만든, 도로 차량의 흔적이없는 이상 상승하고있다, 디젤, 아주 시간에, 비 통해 지역의 확산을 던질 가능성이 높습니다; 외부 세계와 연결할 수없습니다 발견된 30 년 이후 여러 마을 사람들이 (나이가 10 대 청소년에 이르기까지 50-78년) 돈 욕심에 눈이 둘, 나도 읽고이 사고의 의미를 이해;
나는 약 50 십대 "머리"누가 비용을 운반 차량에 대한 얘기를 다른 사람들처럼 생겼 비트의 발견, 그 밖에 사람 당 20 위안 몇 가지 고려; 이유에 대해 절반 이상이 여성과 어린이, 최소형 등 7 개에 불과 수있습니다 8 살, 난 단지 우리를 도와주 78 대 젊은 성인 질문에 우리는 그들의 도움이 필요하지 않으면 다른 사람이 지불하지 않으면, "머리"그 : "그들은 하나의 규칙이 명확 : 모두 상관없이 어른과 어린이의 일환으로 걸릴 수 제출 그들은 요즘 차를 태워주고 규칙, 그리고 확실하게 변화되지 않을 수있습니다. "; 협상 약 10 분, 우리는 마지막 거래가 600 명.
자동차, 도로를 해제 웃음의 이점을 가지고, 마을 사람들은보기가 매우 "충돌"사이트를 기다리고 가능성, 우리는 성능 테스트는 아직 두려움과 기대로 이동하고 앞으로 이동할 어디서 사고가 1 킬로미터 이내에보고 발생 문제를 발견했고 아니보다 8 광동 교통사 고로 언덕에있는 절벽에 매달려 몇 가지 더 포함하여 몇 가지 더 많은 자동차 소유자, 기본적인 우리의 상황과 유사 질문이 정말 무서운 장면 킬로미터입니다; 때 차 3 킬로미터, 이후에 대한 여행 또 다른 마을, 다른 사고로 도로가 산비탈 앞에 터닝, 그리고 자동차와 통과하지 못한 사이에, 내가 현장에, 나를 계림 중산, 개인 차량의 반환을 목격의 즉각적인 전망 곰과 CMB 얼굴을 걸어 보자 충돌, 개인 차가 거의 모든 손상, 출혈의 주인이, 죽어가는 아이 다리에 부상, 운전자 및 승객의 방법으로 신속, 도요타 브랜드 광시 경찰차에 매달려 구호 조직 자신의 아내와 경찰의 자녀 하차 전화 차단 , 의무 - 병원에 부상으로, 그의 아내에 서서 아이 감기 강한 바람과 비를 껴안고 ... .... 난 현장이 어디 작은 사람이 아래의 디젤 연료를 붓는보다 더 많은 관찰이 너무 완벽하게 회사, 자동차 서서 힘든 보내 바인딩 반면 반대 차선과 충돌한 중국과 파키스탄, 20 분 동안에 나중에 슬라이딩, 교통 경찰이 현장에 실려갔, "나는 얼마나 매력적인, 그리고 이해가 안 돼요 같은 짧은 산에서, 몇 가지 교통 사고, 그 처리 명령의 바로 앞에 있었고,있다 소유자가 그 자리에서 사망했다. "
때문에, 교통 경찰을 확인하고 기름의 흔적이 도로 도로 폐쇄와 계약을하기로 결정 많은 끔찍한 사고를 가지고 우리가 차선 우회 도로가 걸릴 필요합니다. 운송 레인과 친구, 대다수의 생각이 계림에 분위기가에 대해, 그들이 집에 누가 무슨 경험? 우리에 착수 보장할 수있는 경로를 거치게됩니다 악마의 땅을 떠나 가야합니다 신중하게 단기간에 복귀 운전 몇 킬로미터 산악 부족, 그는 또한 사고의 12 개 이상의 새로운 환자가보고 어떤 자동차도, 그리고 절벽에 매달려 도로 옆에 장벽, 트레일러, 특히 교통 경찰이 탈출없습니다 절벽이 아닙니다; 사고 차량, 그곳은 BMW, 벤츠 등 고급 승용차 자기 돌아오는 길에 우리가 겪은 고생 관광 명소를 통해 심각한 교통 사고 부근 발병하는 차를 완전히 파괴되었다 사이트도 여기서 피가 ... .... 누구의 "헤드"자사의 제휴 마을에서 우리가 Wanle 치아는 비웃고 차를 돌려주 ... ... 참조
성급 수준의 고속도로의 몇 킬로미터, 몇 가지 사례는 매우 드문 일이다 세계에서 20 사고, 시간,하지만, 23 시간, 년, 발생 우리는 그날 앞뒤 광동성 600km,보다 더 년에 거기에 산이 있지만, 운전 당신이 우리의 마음을, 사람 마을의 이미지를 전체에서 교통 사고를보고하지 않으면, 우리는 그들이 빈곤 탈출을 도와주고 그 마을 사람들이 거기에 입을 수있습니다 물리적 다하고있습니다, 우리는 매년 광시 재산의 많은 산들에 기부의 악마했다 그날 겨울옷 기증 광동 사람들이 죽었지만, 그들은 모두가 우리의 악마입니다.
저자 : simbaleo
