셀프 광동 작은 계림 여행 운전
저자 : fzpwm
올해 4 월 상순의 하루 사스 전염병에 당분간 우리 가족, 광동성 북서쪽의 소위 "광동 작은 계림"경치를 즐길 수 일 몇 차례 드라이브의 소음을 피하기 위해 도시.
결정이 상대적으로 짧은 진행에서이 여행을 단순히 대상 정보를 검색, 도로 다음날. 한 사람이지도를 확인하기 위해, 또한 여전히 부드럽게하는 방법을 따라 라인을 하나의 사진을 가지고 확인하는 책임이 아들과 딸, 두 개의 "드라이버"운전을 차례대로, 우리가 오래된 부부가없습니다.
8시 20분 당일부터 심천, 광주 - 심천 고속도로 서쪽, 9시 25분 도로에서 수많은 광고를 볼 광주 제 2 순환 고속도로 북부, 9시 50분 Maoshan의 수출은 높은 속도에 의해 Guangqing, 전송 : "주강 삼각주에 오신 것을 환영합니다 델타 다시 정원으로! "고속도로 통행료 10시 10분 역에서 실버 라이트를, 그래서 고속도로 칭웬은 섹션, 패스를 복구하지, 여전히 영국과 독일에서 우회전 도로와 분기점에서 107 국가 도로, 10:18 걸릴 , 235 지방 도로 (또한 실버 영어 길 "로"), 북쪽으로 알려져있습니다. 10시 47분 jiankouzhen 다리, 당신은 북한 강변 도로, 물 서쪽을 볼 수있습니다. 10시 58분, 그 남쪽 - 서쪽으로 "Feilaixia", 그 댐 마을 Shengping에 의해, 그리고 관개 용이 물을 수준을 일으킬 것입니다. 11시 3분 후 유람선 터미널, 북쪽으로 고속도로를 중국의 동쪽에 광주 철도, 북한의 강 서쪽 주변 경관에 아주 좋은 계속 좀 쉬어야 할. 11시 50분에 lianjiangkou 마을, 심지어 거기 강이 북서쪽에 이르기까지,이 수입의 흐름이 북한의 강, 해안, 하천 은행은 4 ~ 지상 5 미터. 우리는 4 개의 쌀, 국수, wonton 그릇 56, 총 먹은 마을에서 간식으로 점심 식사를 닫습 13 문제는 당.
Sheung 12시 반에서 북쪽으로 강을 따라, 그리고 점차 강 협곡 부분에 지속적으로 축소되었다. 앵글로 - 독일어 수신자 역, 13:12 Guo 젠 - 북한의 강 다리 웨스트 뱅크, 앵글로 - 독일어 도시로 양에 의해 도시 지역의 13시 2분 Jiangdong 주요 역.
"광동성의"설명 설명 : 여기, "한국 한지도에 따르면, 영국의 산들 때문에 'Chengen Zehnder'앵글로 독일 정부가. Hongwu 2 승진이었습니다 Yingshi. 칭웬은 2 년 동안 남부 송나라 1195 () 때문에 너무 많다라는 이름의 영국 국가 설정 1 년 (1369) 앵글로 - 독일어 카운티 변경. 1994 년이 도시 (현급)되었다. "도시 그들도 깔끔하고,하지만 바쁜 Lueqian.
왜냐하면 우리는 몇 가지 석회 동굴의 명소와 사원에 가서, 그리고 준비하지 않는 경우에만 길거리 순간 나중에, 도시의지도를 통해 공부를 그만, 13:30 - 독일어시 앵글 밖으로 지방 도로 347 서쪽으로 가져가라. 14시 3분 라임 Dipu 타운, 14:15 3km 한 Guang의 마을의 동쪽에있는 도로에서,, 348 지방 도로 남서쪽으로 노선을 취하다, 도로를 따라 좌회전 아주 잘 포크. 14시 36분 서부 가축 마을을 통해, 심지어, Ebashi 없었 서쪽으로 계속합니다. Tianliao 다리 앞에 대해서 근처에 도로 포장을 변경 떠나서 새로운 패드를 subgrade, 난기류로 약 10 ㎞ 떨어진, 골드 리버 물가 마을, 카운티 도로 Youxiang 웨스트 만들 수있습니다. 15시 40분 하나 "Rong의 장쩌민은 작은 계림"관광 명소라고. Jiulong 여기 석회암 봉우리의 남쪽 지역의 경관을 입력했습니다. 그것은 작은 영역, 석의 Koho 숫자, 몇 가지 대나무 번들 굽이 강물의 지역 주민에 의해, 지역 경관을 허용하지만, 운영 계획의 부족, 관리 또한 갖추고있습니다. 드리프트 항목에는 뗏목에, 거리에 동굴에서 볼 수있다이다. () 우리가 여기있어 그림 ⑴보기 조금 후 오후 4시 5분 북쪽, 16:10, 16:25, 북쪽에서 서쪽으로 16시 반 앞으로 이동 Ming의 다른 작품 Kangjing 마을 북쪽으로 7km Jiulong에 의해 Sheung. 은 "중국 - 영국 Xifeng Lin의 경치를 회랑,"여기 운전 시즌 우리의 첫 목적지는이 방법이 함께.
광둥, 광시, 북쪽과 북서쪽에 인접해 널리 석회암 바위에서 아열대 습한 기후 조건에서 좋은 강우량과 지하수를 해산 수백만 년에 걸쳐 전형적인 karst 지형을 형성, 또한 "karst로 알려진 배포할 수있습니다." 바닥에 석회암 봉우리의 모양이 다른, karst의 종류 늦게 개발을 볼 수있습니다. 석회암 산, 내부 종종 크고 작은, 상호 동굴 및 지하 하천의 개발로 동행했다. 일부 거대 지하 동굴 홀, 종유석과 stalagmites의 Dongding 동굴에서 매달려 듯 상승, 11 상대적으로 성장합니다. 약간의 빛, 반짝 이는, 정말로 아름다운, 노출 기간 동안 때마다 어머니, 자연을 찬양 유혹 항목입니다.
"영어 Xifeng 숲"구룡에 위치한 다음 결선, 락, 셋 시가지, 도로 양쪽에 20 개 이상 킬로미터
도로를 통해 그동안 구불 구 불한 지금까지 볼 수 있고 1000 석회암 봉우리 근처 복도처럼,시 Feng 다양한 모양과 흰색의 물결 그림자 먼 봉우리의 크기가 근처, 킹 승무원이 근무 변경보고 떠나 수천, 시각적 혼란 정말 몇 가지 흥미로운 생각합니다. (), 정보에 따라 그림 ⑵보기,이 "최대 숲 회랑,"동시에 두 가지 큰 동굴 : 암석을 통해 일 양 동굴, 이는 "광동성 최초의 커다란 구멍이의 북부 지역 일부"로 깊은 동굴, 신비하고 예측할 수없는 안으로 알려져있습니다 . 그러나, 방문을 염두에 던져에 구멍이 아니 었어.
"숲의 회랑 절정"에서 북서쪽으로 떨어져 천천히 락의 마을에서 남서, 17:07 바이 Wanzhen 떠난 후 다소 위험한 산악 도로, 17 걸어 다시 2 킬로미터 어디로 절반 이상이 1 시간 라인 개설 : 30 주 107 도로 우회전, 또 경사 길을 따라 북서쪽으로 발기 부전. 17시 45분 Guo Jiao 종 터널, 10위안 청구됩니다. 북한의 터널이 내리막, 최대 5 킬로 더 위험한 경사면을 밖으로 종료합니다. 뒤 다리 17시 57분 단계 다리 "아시아에서"부두 브릿지, 부두 높이 75m 최고 수있다. 큰 바위를 건너 후 작은 분지 주위가 산으로 둘러싸인, 양산 카운티 18시 8분에 도착을했다. 레인 9 및 30 시간 하루.
때문에 바위 이내, 일출 사진을하기 전에, 따라서 이름은 양은 "광동성의"설명에 대한 설명 : "수이 Kaihuang 10 년 (590 년) 양산 카운티의 설정,지도에 따르면."카운티의 대부분이 산악 석회암의 해산, 북서쪽에서 남동쪽으로 심지어 강물 카운티 좌석 해안가 강,, 전역, 북쪽의 옛 도시의 남쪽에 새로운 도시의 건설 해안에 일관성이 기울다. 고대 시대 이래로, 여기에 물과 육지 교통의 허브 사이의 광동과 후난, 광시, 북부의 일부입니다. 당나라 작가의 한 유 양산에서 판사로 근무했다 일화가 많이 남아.
우리 Guo 리안 강 구도시 양산 호텔, 게스트 하우스, 이전에 카운티 정부의 개조 이후 체류 후, 주택 가격, 더블룸 208위안 배 가지고 장식이 매우 가치가 없다 촌스러운 도시를 입력합니다. 또 하나의 스프 128 저녁 식사를 위해 호텔과 레스토랑, 그리고 4 개의 요리와, 평면의 맛. 이제 몇 가지 작은 마을, 식량과 주택, 양털 관광객에게 기회를, 나는 반드시 부자로 도로가 두렵다 급증했다.
다음 오늘 8 시쯤 호텔에 작은 상점의 거리 밖에서 아침을 먹고 일어나 Gapi 튀긴 튀김 달걀 죽, 4 개에 10 위안 총. 9시 반 멀리 양산 카운티에서, 그리고 심지어 강물에 평행하게, 심지어 나무 장쩌민 Liangan 여행 지방 도로 347 남동쪽, 도로면, 우리는 강가에있는 나무 반사의 다른 측면을보고 후드에있는 흐릿한 안개 속에서 먼 산을 좀 재미 없어. () ⑶ 그림 참조
우리는, 물에 강의 사우스 뱅크와 함께 다리를 건너 마을을해야한다, 국왕 Zhigu 볼 수있는 모든 방법을뿐만 아니라 이미 건너편 강가의 다리를 보지 못했어요 콘센트에 직접 Qinglian 마을로 열려, 그것을 통과, 그리고 또 다른 U 발견했다 - 다시 설정 천수이볜 Hau, 앞뒤로 20km 이상 도망. 그러나 강 강 측면도 높고 낮은 석회암 산의 불일치, 풍경 반면 양식, 당연 거기에 "작은 계림"우아한 아름다 말했지만 여행도 이상을 살고있다. () 그림 ⑷보기
콘센트와 Qinglian 사이에는 시멘트 공장, 연기, 유황의 냄새가 난다는, 공장 건설 정말 너무 불쾌와 같은 경치 좋은 지역. 석회석이 풍부한 지역, 공장 카운티, 큰 이윤과 세금의 주요 경제 기둥이 될 수있습니다. 올해의 식물, 그는 "주강 삼각주 다시 정원"관광 경승지 환경 보호가 된 후,뿐만 아니라 지역 경제의 발전을 지금 광동성 북부 지역 관광 개발하지 않았다, 그 딜레마의 선택입니다.
여러 노동자 콘크리트 다리 교각 2 차단 10시 반 마치 물속에서 다리를 건너,이 위험한 다리, 왼쪽에 하나, 차에 의해서만 충분히 큽니다. 다리 후 7 도로를 따라 경로를 따라 멋진 풍경 강 남서 라인 아치. 그의 아내와 딸, 사진을 빠르게 패스를 자신의 카메라를 들고 도로의 섹션을 걸어. () 그림 ⑸보기
11시 5분 7 아치 - 쉬르 - 물고기와 물 마을, 장소는 "광동 Lijiang 리버 주장,"뗏목 드리프트 개발했다. 우리는 또한 ""뭔가를 표류하고 1 인당 30 원 청구. 당시 Du 단계 상류 부근 다리 교각을위한 출발점 두꺼운 대나무를 15 일까지 모두 약간의 앨리스, 이상, 6 ~ 8 개 넣어 대나무 의자, 어느 좌석 관광객입니다 끝에서 () 두 개의 선원 이전 그림 ⑹보고 두들겨 보트 체류 행 아래로 착륙하기 전에 작은 수력 발전소 후. 전체 강을 약 3km, 1 시간 동안 연속 부동. 강 중간에 있기 때문에 및 수력 발전 댐이, 물 흐름이 거의 움직이지 않는 경우, 전적으로 인간 가기 라인, 당신은 대나무 뗏목에,하지만 스릴을 안 풍경의 느긋하게 앉아 볼 수있는 체류.
방문 후, 12시 20분 마른 음식을 먹고 그들의 배를 채워 온다. 12시 48분, 국가 도로 107의 남쪽에 난카이 선 도로, 당시 Du 브리지에 의해 12시 50분 단계로 계속. 13시 2분 Jiao 종 터널 북쪽 출구에서,뿐만 아니라 주유소 탱크 채우기, 무료 세차 10위안 지불해야합니다. 터널의 다음 4km 더 위험한 슬로프 밖 터널, 13:23에 13시 20분 그리고 도로. 13시 35분 화이트 베이 어제 이후로, 도로, 어디로 73km 떨어져 칭웬은, 138 킬로미터 떨어져있는 광주에서에서 포크 이상. 다음 모든 방법으로 내리막 이후, 불쌍한 도로 조건, 시멘트, 또한 길가에 경고 표지판을보고 앞에 "절에 될 트램에서 점프,"그것은 전례가 깨진 포장, 부러진 많은 수의 블록! 14시 45분 Tsunekiyo 도로 시작, 그리고 마지막으로 기억에 남는 기간 완료 "Qingxin 도시 고속도로"칭웬은 도시에 액세스할 수 뒤를이었다. 점심 시간을위한 퀵 서비스 레스토랑에서 북한의 강 15시 다리,, 36 위안 총.
15:30 도로, Guang - 청나라 고속도로의 통행료 부스 이상 15시 55분 은색 컵에 포크로 영국과 독일로 다양한 분명히 도로, 15:48 걸릴 길을 계속. 광주 제 2 순환 고속도로 북부, 16시 46분 마을 출구에 의해 화재에 16시 16분 전송 광저우에서 좌회전 - 심천 고속도로 동쪽에 CDB. 17시 48분 심천시 반환했다 재미 검문소 17시 56분 복전 수신자했다. 7 시간 이상 하루 종일 차를 타고.
드라이빙 투어 2 일 비용 :
⒈ 고속도로 요금, 전국 고속도로 요금, 다리 통행료, 터널 통행료
136위안하려면, 쳉
135로 돌아가기
160 가솔린 2백71위안 ⒉ ⒊ ⒋ 4백16위안 숙박 시설의 총 1백20위안 식사 1백67위안와 ⒌ 뗏목 표류 비용
총 : 1,154위안
2003년 5월
그림 ⑴ 앵글로 - 광동 지방의 독일어 도시, 서쪽 Jiulong "Rong의 장쩌민 근처의 작은 계림"관광 명소.
아시 겠지만, Lijiang 강변의 풍경처럼 비트 아닌 가요?
그림 ⑵ Yingde에서 서쪽으로 "영국 Xifeng 석회암의 숲 회랑"Koho, 오른쪽 도로지도입니다.
그림 ⑶ 강 나무와 물 반사와 나란히 늘어선 해안이 존재.
그림 ⑷ 양산 카운티, 사우스 이스트 워터 타운, 함께 풍경이 풍경을 Jiangliang있습니다.
그림 ⑸ 양산 카운티, 타운, 물 근처, 강의도 강 지류 7 아치 선 산.
그림 ⑹ 양산 카운티 대나무 뗏목을 강 드리프트 사진 7 아치 측면에 의해, 부두 기대어 3 뗏목 측면 보여줍니다.
저자 : fzpwm
