먼저 다퉁 막대 이전 여행 기억 : 첫 번째 여행 다퉁에 무슨 일이 있었는지 전 긴 시간이다. Jing 장 Xiu 시간 고속 아직, 우리는 Xuanhua G110에 가서, 다음 시간에 통과 다퉁 높은 대형 - 속도를 선전을 통해 왔었다면 할 때하는 방식은 매우 좋은 느낌의 고속 자동차 Xuanda 좀 화가 몰려들었습니다. 하지만, 시작 시에, 13:00뿐만 아니라, 그냥 Yungang Grottoes, 다음날 다시 갔다 와서입니다. 원래 Yesanpo 일이지만, 이건 다퉁 후 처음 1 년 동안 두 번째 여행 Yesanpo 많은 사람들이, 그래서 G108 따라 움직일 추적이 섹션을 매우 차도없이, 믹스 좋은 제안입니다 그들이 줄을 Zaiqu 마운트 Wutai, 좋은 풍경을 왼쪽으로. 나중에 Heng 변경 - 중산. 그럼 다시 베이징을 통해 다퉁. 하지만 hunyuan 매우 나쁜 영혼의 큰 라인을 멀리에 관계없이 다퉁 또는 직접 위대한 당신의 풍경을 여전히 선호하는 좀 더 빠른 모양을 볼 수 영적으로 매우 긴 라인을 걸어 다녀야한다. 단지 뒤쪽에 식사 다퉁 이것은 시간이. 우리가 여기에서 믿을 사람이 3 시간, 매크로 국제적인 호텔로 점심을 할 수있는,하지만 우리가 배 안고파 갖고 있던 것이, 그래서 내가 먼저 증기 기관차 서지 이동하기로 결정했습니다. 13시 32분 다퉁 증기 기관차 작품으로, 원래 방문하고 싶지만, 공장에서 일하는 14시 반까지, 이렇게하기 위해서는 방문 14시 반 때까지 기다려야했다. 그래서 우리는 기관차 공장 식당에있습니다. 점심 시간 : 28 위안. 맛이 나쁘지 않다. 14시 반 마침내 우리 방문에 갈 수있습니다. 입장료 : 30 위안. 그러나 우리가 마이 Menpiao, 우리는 나쁜 소식을 받고, 모든 기관차 한 달 우리가 새로 지은 박물관 기관차시켜야한다 단장했다 이동하십시오. 지금은 워크샵을 수리 보수에있습니다. 우리는 비밀리에 Koki, 만약 추가 달 후에, 그때는 ... ... 그래서 우리가 정말 "백인의 소중한 기관차"사진 촬영. 증기 기관차 공장 동지 우리가 방문, 워크샵, 모든 국가의 보물 기관차 수리에했다, 우리는 11 사진도. 이것은 중국의 철도 리조트이지만, 또한, 1988 년, 공장에서 마지막으로 한 "앞으로 7207"여기와 시대를 대표하는, 중국의 주요 생산 공장 증기 기관차 시대에, 그날에 전달하고있다, 많은 사람들이 눈물을 흘리다. 아마 한달 뒤, 그들이 중국의 증기 기관차 증기 기관차 리조트 왼쪽 - 다퉁 때, 다퉁 이들은 그들이 증기 기관차가 그들의 자존심을 떠나 본 사람들은 눈물, 아마도 조용히있을 것입니다 지켜보고있습니다 앞으로 자신의 왼쪽에 있기 때문에 시간이 없어요, 그래서 "국보"라인을 여는 기차, 난 조화를 이루며, 그 시간 동안 수 몰랐다, 내 마음이 거기에있습니다. 2 눈물을 여기에 창고, 난 거기에 더 많은 시간을 흘리지 않았 으면 좋겠습니다. 그럼 우리는 누구의 생산에 워크샵에 가서, 거기 SS7C, SS7D, 그리고하는 기관차의 새로운 세대 수있다이다. 자, 고대 및 고급 여기에 자신의 세대를 통합, 연구 결과 인간의 영혼에서 파생된. 오늘 여기에 그것을, 너무 흥분 작곡, 안으로 작성
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