51이 1 년, 난 긴 여정, 4 월 28, 2002 아래로 밤에는 5 월 7 일 저녁부터 7 일 이틀 휴가를 휴가를 사용하고 베이징으로 돌아 약 1만1천km 여행,있다 2천7백위안 지출 Xuchang시, 허난 성, 정주시, 위구르어 신장 위구르 자치구 우루무치, 카슈 가르 현 카슈 가르시, Bayingolin 몽골 자치주 Korla시, Jiayuguan시, 간쑤 성 란저우 시내에 도착했다. 철도 및 도시 관광에서 다음 두 가지 내 감정에 대해 이야기합니다.
여러 도시를 방문할 것이 어디에 대중 교통 시스템은, 내가 관심이 몇 가지 사이트 투어, 다음과 같은 제 느낌입니다.
Xuchang시, 허난 성 Xuchang 현 수준의 도시입니다, 아직 역사, 도시 건설 수있습니다, 난 봄 하우스 Wenfeng 강타 (Xuchang 박물관), 봄, 가을 앞에 둘러 광장의 동쪽 광장 맥도날드의 경우에 여기 음식이 신문은 좋은 환경을 보낸 나는 그것을 사랑 해요. 서쪽에는 나르는 다리, 불행히도 새로 만들어진, 더이상 남아 있으며, 내가 갔다가 가지 않았어요.
Xuchang 버스는 도시 지역의 주요 줄 간격이 매우 작습니다 모든 차량에 발권했다 대부분이 큰 미니 버스, 그리고 단일 투표 시스템은 1 위안, 괜찮은 느낌입니다.
정주, 허난 성, 정주시, 그 어느 예를 들어, 교체의 모든 102 상하이 도로 SWB5115GP - 3 모델은 새 공용 버스 번호를 등장이 도시 지역에 몇 가지 변화를 새로운 전차, 난징과 베이징 JL6100A2 생산 BK6101A 타입의 버스를 생산 발견 2 여행 거기에 많습니다. 104 도로, 정주, 상해, 트램을 원래, 지금은 심양에서 트램 (모델은 알 수 없음)로 교체, 모든 트램의 조기 폐지에 선양하면서 정주, 심양, 현재 사용에 서서 두 종류의 독립형 및 채널 ()와 트램도 아주 닳아 빠진, 낡은 것 같아 제거 선양 및 정주로 전송됩니다. 그러나, 정주에서 트램, 예를 들면의 수를 줄일 가지고 차 103 도로로.
Zhi 정주시 전송, 마찬가지로 4 시간 중단없는 투어입니다.
3 우루무치, 신장 위구르 자치주 위구르어 지역, 우루무치 이제 도시 재개발 방식으로 받고, 신강 호텔 정문 수리 고가의 동쪽에있는 사우스 역에서 같은 도로에 많은 장소, 도로 밖으로 한국 역의 원인은 매우 진흙 투성이입니다. 일부 오래된 도시의 예를 들면, erdaoqiao 바자 철거되었습니다 변환합니다. 난 봤어 지역 erdaoqiao에 가서 특별한 장소를 생각하지만, 더 많은 Uighurs 예.
로 새로운 박물관 건설되고 처음으로 박물관과 자치 지역으로 갈 것이라고 아직 완료되지 않았습니다, 그건 단지 문화 유물 번호 곳이 임시 전시장 될 것으로 보인다. 그렇다면 루트 8 군 사무실,하지만 가서 문 열어주지 않았다, 내가 갈 8 문을 열었습니다 일을하라고입니다. Hongshan 제가 가지 않았 그다지 의미가없습니다 느낌을 보았다.
이것은 우루무치 내 첫 여행을 여기에 입력하는 데 사용됩니다,하지만 둘 다 나이 많은 자동차 및 새. 상하이 Jinghua BK6920 시리즈 SK661 시리즈 널리 Jinghua BK6100 또한 최근에는 사용될 수 있지만, 베이징에서 거의 같은 모습에서, 오래된 자동차 BK6111CNG 양쯔강 640 시리즈는 이미 본적이 없어. 우루무치 버스 티켓은 일반적으로 아무 단일 투표 시스템 1위안입니다. 또한 우루무치 SK6105KGP 모델은 공기에서 본 바른 자동차와 상하이, 지역 차이가 나는 양동이 에어컨 설치 소스를 밖으로 지붕에 우루무치에서이 차량을 본적이있습니다.
4 카시 카시 카시, 신장 위구르 자치구 위구르어 중국에서 가장 서쪽 도시, 여기 북경에는 2 시간 시차 년 전에 모든 여가 생활, 그러나 CTRIP 카시 및 SINA 다이제스트 카슈 가르 갔어요입니다 후에 다 카시 그 다른 발견됐다. 우선 신장 남부 철도의 설명에 대한 모든 많은, 이제, 카슈 가르에서 동일하지 따라 지방 자치 단체와 동일한없습니다. 카시 도시 지역 밖으로 서 매우 넓은 길 세기 애비뉴라는 공항 도시에서 Yingbin 에비뉴입니다. 카시시 기본적으로 시멘트 도로이다, 나는 도시 지역 기차역에서 CMB 28 도로 가져가 공항에서 2 방식으로 차를 걸릴 수있습니다 마차, 도시의 버스는 매우 편리하다 표시되지 않습니다. 비록 대부분의 도시 카슈 가르 위구르어뿐만 아니라, 많은 한 중국어, 그래서 통신이 그리 어려운 일이 아니다 도시 근처의 관광 명소 버스로 액세스할 수있습니다. 반면 측면에는 센츄리 호텔 전문가들은 전 남부의 호텔에 사는 것이 좋습니다, 내가 이곳을 발견 도착 남부 호텔 3 층입니다 10 층짜리 고층 건물, 난 여기서, 표준 룸 135위안, 난 11 레이어에서 실시간에 살고있다 창문 카시 오래된 도시 봤는데, 매우 소수 민족의 특성이지만, 또한 수정해야 없기 때문에 조명과 주무세요.
서쪽으로 무대 세기에 호텔에 와서부터 인민 광장과 인민 공원, 광장에서 500 미터의 거대한 모택동 조각, 원호 모양의 벽면 회장 단어 "진흙 온천과 함께 새겨져 뒤에 벽이있다. 스노우", ID가 Kah 왜냐하면기도 시간, 방문자가 열려 도시 지역에있는 사원, 10 위안 항공권, 전 12 시간을 그냥 포인트로, 그리고 나중에 입력 허용되지 않는 와서,, 그리고 16 시에 와서 항목을 허용하기 전에시.
당신은 20 Xiangfei 뮤 도로, 티켓 15위안에, 난 여전히 아주 좋은 느낌이 앉을 수있습니다. 시, 16 도로, 반 차오 앉아서 갔었지만, 단 몇 돌을 사람이 실제로는 아직 멀리 10위안 항공권의 가치이다. 가장자리 카슈 가르 Turpan 철도 무어 Stupa, 참고 : 만약 당신이 볼 수있습니다. 또한 카슈 가르의 실크로드 박물관, 티켓 6위안 매우 10 길을 타고 갈 수있는 몇 가지, 거기 갔다. 석류 휠 28 도로 (섬)에 앉아 북쪽에서 하차하여 20 미터 정도 떨어져있습니다.
카슈 가르 버스는 매우 일반적으로 대형 CMB, 예를 들어 좋은되었다, ZGT6702AW, 도시 지역, 1.2 위안, 1.5 위안 항공권과 1위안 더 비싼 교외, 간격, 유모차 드라이버를 시작하지 않습니다 이내 ,, Jinghua BK6101, 장강 CJ640B, CJ6921G의 이용 (티켓 판매 널리 무인 자동차)에 사용되고있다,뿐만 아니라 일련의 CJ6921 대부분 위구르어 노래, 카시의 도로, 2 웨이 및 4 웨이 대형 공공 어떤 테이프를 넣으려면 다른 자동차. 단점은 가끔 사이트와 다른 승객들을 자주있습니다.
, 거리는 매우 넓은 5 Bayingolin 몽골 자치주 신장 Korla Korla의 노스 웨스트의 유일한 국가 수준의 건강 도시이라고합니다, 제가 찾아 말았 그래서, 도시의 아주 깨끗하고 깔끔합니다, 제가 여기 온 정확히 54, Korla입니다 54 활동, 도로 및 교통 Tiemenguan 도로 교차로를 기념하여, 기분이 좋다, 거기 위에서 그곳 총리, 그리고 5 초상화입니다 테마 지도자와 함께 신장의 사람들과 거대한 광고판을 세우고 제가 더 놀랐습 있기 때문에 총리의 희귀 포스터.
내가 Korla의 대중 교통 시스템을 처음으로 막을 카드가 거기에 약간 위의 경로는 테르 미니 역에서 지정하지 않은 라인 카드의 많은 서서 아무 말 안했다는 좋지 않은 것, 그것은 대중 교통 시스템처럼 보이 로컬에서만 사용하는 도시에 대한, 적합하다 버스를 거의 작은 CMB, 사이트의 승객을위한 도시 지역 안에 만연 티켓을 기다리고있습니다 싱글 1 위안이지만, 가끔은 내가 너무 작습니다 그리드 간격, 그리고 사람의 지역 번호를 너무 자주 보지 비어있는 것 같아요.
6 Jiayuguan시, 간쑤 성 Jiayuguan시 Jiayuguan 및 지자체, 도시 지역은 매우,이 도시의 유일한 3 선 기차역 Qichebeizhan, 북한의 역 행에서,하지만하는 공공 Qichebeizhan 아니라 장거리 운행, 4 도로했을 작은 수있습니다 Jiayuguan 도시 행지만, 차량, 운영 여기서 버스 미니 버스, 모두 근처까지 1 위안이며, 흥미롭게 수 없다는 걸 알게되지 않은 표시된 글자를 ABCD 밖에서 미니 버스, 난 처음에 그게 무슨 뜻인지 명확하지 않았다 없기 때문에 4 - 방법은 오직 한 후에 1234 도로를 나타냅니다 ABCD 실현,, 그래서 지금은 개발 방식으로 도로에 자동차와 2 많습니다 않았다. 때문에 일반 대중이 여기에 차를 흡연의 습관을 가지고 Jiayuguan 버스에서, 거의 모든 차가 다른 승객과 시간의 현상 아웃 여기서 가장 심각한, 이것도 간격이며 인구 및 소규모 체력이 있어야합니다 더 많은 관련의 버스 번호. Jiayuguan 말을 종종 거리를 걷는 보행자 도로 외침 "을 옆으로 가지 말고 멀리 버스 차장 들었어요?"
Jiayuguan에서는 단지, 철도, 도로 가장자리에 Yumen 사실을 벗어 Jiayuguan의 도시에서, 도시에서 4 볼 도시를 해제하는 방향 버스 정류장에서하지만, 가서 거기에없고 차도, 난 택시 시내에서 앞뒤로 가야 해요 20. 몇 사람이 도시에서, Jiayuguan 티켓을 40 일 방문합니다. 나의 과거, 있음 때 택시 운전 기사가 거기에 외팔보 만리 장성,하지만 그들이 많은 이유는 새로 지어진 그리 많은 사람이 나에게 말했다.
난이 도시의 서쪽 게이트 Guan Jiayuguan 때로는 허술 보안 검사, 만약 Jiayuguan에 Yumen에서 도로를 10 분 미만 온 장벽을 찾을 수없고, 그것을 자유 주의자들 수있습니다.
올린사람 Jiayuguan 난중에, 기차 Jiuquan 위성 발사 센터에서 경관이 중위가 발생, 그 사람들과 채팅할 수 싶었지만, 그가 자주 군사 비밀이야, 난 당신보다 좀 더 존중하고보다 더 나은 아는 줄 알았 는데요.
7, 난중시, 간쑤 성,이 난중, 여기서 버스를 업데이 트를 많이 발견 내 두 번째 방문, 난 원래 난중, 중국의 자동차 생산이 실제로는 무한 라이센스 양쯔강을 가까 이서 보면됩니다 31 전차의 생각입니다 차가 있기 때문에 벌써부터 상당히 아래로 실행됩니다 WG - D61U 모델 기차 자체지만, 내가 뭘 이해 33, 란저우, 청두 도로, 새로운 전차의 많은 추가지만,이 때 성도에 가서, 그리고 트램을 볼 수 없어, 그건 오래 전, 자동차 것으로 추정된다. 난중 사용하는 자동차의 모양을했다, 거기에 베이징, 상하이, 충칭과 많은 다른 모델, 북경 BK6920 시리즈, 상하이 SK6102 시리즈는 아직도 광범위하게 적용됩니다.
8 루트 육군 난중에, 특별히 작년 51 년 사무실을 방문 열려 있지 않으면, 지금은 공식적으로, 티켓은 단 2위안를 열 값은 가서, 현지 박물관 지역 신문 참조 (성 박물관 등) 방문 자수 소수, 난 서부 지방 산업 박물관을 적극적으로 개발해야한다고 생각.
코어 퍼시픽 몰 베이징 버스 카드 생활 8 대 국가의 많은 부분을 중국에서 대형 승용차의 판매로, 그들 중 많은 것처럼 구체적으로 도시의 숫자의 생산에 적용되지 적용됩니다, 예를 들면, BK6920 베이징에서 아무도없습니다 티켓 판매 모델지만, 도시의 많은 아무 티켓을 구현하는이 차량을 사용하는, 그래서 위치를 점 앞 현관문 넣어 변경되었습니다. BK6101 자동차 내수 판매의 광범위한 존재 BK6101 및 BK6101A2 종, 마치 문을 그냥 다른 위치에있다, 앉아 다시 K44 후허하오터에 연극, 때 중국도 동일한 모양과 BK6101 의해 차를 목격하지만, 몸, 후허하오터 19의 응용 프로그램이 단축됐다 전달됩니다 도로 추정 변경의 종류됩니다.
저자 : huangyan3015
