都市建設では、Langzhongだけ街を大きくしないようにチャンスをつかむだろうが、また、市内には、罰金を行うために、優れた品質。
観光空港: - "未来langzhong、街のサイズは、50平方キロメートルに達する人口が40万に達する500000"昨日は、第十回党大会は江沢民JianpingのLangzhong任命された秘書は、将来のための壮大な青写真を示していますストレートラング、高速道路ネットワークがLangzhongが徐々によく知られている国内および世界的に有名な大都市に成長するLangzhongサラウンドになります。
市内大きく、やって良いの目標:国際的なレジャーと観光都市
第十回党大会の報告の劉七宝同志5月16日は、 "地方中核都市に頼って、積極的に北東部の四川省の都市群を育成する。
"これはLangzhongの開発のための機会を提供しています。"江Jianping、優れた観光資源は、北東部の四川省の都市部の人口よりも目立つようにLangzhong、都市建設の長年によると、国内および国際的に一定の影響力を持っています。 現在、高速道路アクセスの利便性をLangzhong、成都 - 重慶経済圏に統合するためのいくつかのサポートを提供しています。 都市建設では、Langzhongだけ街を大きくしないようにチャンスをつかむだろうが、また、市内には、罰金を行うために、優れた品質。
"将来的には、我々は最も魅力的な国際的なレジャーと観光都市の再生をLangzhongます。" Langzhong、核1極の戦略的展開に焦点を当てる江Jianpingは、サイード、3地区のベース "と、積極的に推進する"三位一体 "戦略をこの目標の実現を確認してください。
都市規模の観光空港のリハビリが2倍になります
戦略的計画の "三位一体"をLangzhong、市内の旧市街キングシティ1、キングシティ、キングの都市の都市景観スポットの一つ、王の古代都市です。
新しいエリアは、市内1の生産は、さらに生産都市インタラクティブ、都市の生産の融合を促進するための工業団地を向上させるために、メトロの建設を加速し、新たな地区の運搬能力を高め、同時に工業団地の建設を促進することである。 、協調の要件に応じて、都市部と農村部との間のギャップを狭める公共サービスの均等化を促進するため、都市部と農村部、都市部と農村部の三分の一推進しています。
"今年は、我々Langzhongの主な変更点の到来を告げるでしょう。"江Jianping氏によると、懸念Langzhong観光空港のリハビリ今年は、開始され終了すると予想されます。 Langzhongの空港はエアバス320、エアバス319、ボーイング737や他の大規模な航空機離陸と着陸のために利用できるようになり、計画年次のスループットは、40万人に達する。 その後、Langzhongは、航空、道路、水路、鉄道などの三次元輸送ネットワークを形成し、急速な大都市のための強固な基盤を築くでしょう。
計画をJianping江沢民は、Langzhongの将来の規模は50〜60平方キロメートル、400 000 -50 000の主要都市の都市人口の都市部市街地を倍増させる。
ソース:WCC