四川省旅行ニュース、成都観光ニュース、九寨溝の旅行ニュース

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トラフィックの高速道路の走行距離にオープン四川省は40日、6高速道路の最後に4000キロを超えて

日時:2012年5月18日

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2012年5月14日(月曜日)、このような織物のような道路交通上のヤシの半分ヶ月間のオープニング。

2012年、 "花"の高速開花、四川大地に咲く競合する。 3月31日から5月9日に、ちょうど40日、県は、トラフィックは、ほぼ600キロの総走行距離を6高速道路の合計を開設しました。 この宣言は四川省の高速道路が加速建設に先駆け、 "加速"新しい時代の突破口を加速する。

今年の初めから、4000キロ、総走行距離を打破する力の終わりまでに肯定的な四川省の高速道路建設は今後着実にしています。

高速道路の建設を加速するには、に沿って経済発展の武器となっている

3月31日、広東($)、南(有料)、高速トラフィック。

までの4月12日(状態)、陝西省(西)、高速トラフィック。

4月28日、雅()ウエスト(チャン)、高速、ワイド(RMB)、南(電荷)とワイド($)バーの開口部()の高速ケーブルを使用します。

5月9日、綿、高速ダブルトラックと(川)にして、(かなり)高速交通。

40日、6高速道路のトラフィックは、約600キロの合計の長さを追加します。 前例のないです。 "地方運輸局長ガオ風水、はるかに省、四川省のチャンネル9の四川省とアウト、構築された以上の6500キロは、サイードの長さと密度の試運転と2007年末までに高速道路の建設にナショナル12日、今日は2位に跳ね上がった。

高速道路の6の開口部、社会·経済と生活発展に主導的な役割。

四川省北部、四川省広元の領域に形成さ​​れた北東部の四川省の奥地を通じGuangnan、高速走行 - 綿陽 - 成都 - 遂寧市 - 南充 "都市高速道路のリング。

世界に川に向かって北へ、 "双子の花"の形成、国にさらに四川省の経済を助けるために、統合 - 陝西省高速、広い陝西省、昨年、国の四川Tonglian "命綱"と、高速の開口部に達した。

ヤシの高速、成都と手にPanxiつの主要な経済圏、綿、高速ダブルトラックにも、経済圏からドイツ綿に、カントン南カントンバー高速ケーブル、南西部と北西部の高速道路の主要な大通りをリンクしてから、高速、成都、四川省南部、四川省、東北経済区の新しい "ゴールデントライアングル"の形成。

連続したの貧困削減と開発をスピードアップするために内部および外部突破口を加速させる

重要な建物に集中し、過去数年間を見てみると、四川省の高速道路は、内部と外部 "だった。

ハイウェイ6、新しくオープンしたGuangnanは、貧困地域のQinba山岳地帯の連続した​​焦点を経由して陝西省、3つの高速のGuangnanワイドバス接続ラインに達した。 州西部の高地の経済発展の建設を加速し、地域開発を促進するために反貧困の連続した​​焦点地域開発主導型貧困削減や開発、貧困削減と開発の実施をスピードアップするために、特に対話型の "2"を "加速するためには、特別な大きな意義を持っています。

今年の初めから、新華社通信、人民日報、CCTVなど、中央レベルのメディアを含む西総合交通ハブの建設の急速な発展を伴っても、四川省の土地のこの部分に前例のない注目を集めました。 新華社通信は4月28日に、ヤシ道路ティンロード "太陽Shudaoに向けて"通信 "を発行し、同じ日に開通 - 機会を通じて基本的なJingkun高速全範囲を記述します。人民日報のフロントページ5月14日ヤシ道路約41 CCTVのニュース番組は、最高の国内の高速道路のCCTVは、ほとんどの数を放送し、見出しは記事 "アベニューChuanshuロードは難しいことではありませんを発表した。

輸送の経験を四川省の輸送開発活動のヒントを倍増

投資の前例のない規模では、四川省の通信建設に貢献した歴史的な突破口を作った大きな理由です。 2011年1002億元に跳ね上がった2007年の2400億ドルから成都 - 重慶経済区と災害後の復旧と四川省交通建設投資の復興政策の重ね合わせの建設のための西部大開発のチャンスをつかむ、最初の年次交通建設となりました投資の地方の完了は千億元を超えています。

四川どこの輸送開発のためのヒント? 四川省の高速道路建設と開発公社会長Gaochunは記者団に語った -

最初に、心を解放する方法を許可する権利である。 綿の高速ダブルトラックに、例えば、ボットによる四川ロードとブリッジグループの導入、その後の速度内でGezhouba建設グループ、高速道路建設に独自の資金の大量の所有者のボット導入による。

社会資本の導入、銀行ローンの活用が続く。 とヤシの高速道路の署名、直接金融の建設銀行の数。 今年の初めに、金融機関と外部の連絡先の数。 また、四川省四川省高い、企業の資金調達のための保険資金の最初の使用。 そのようなヤシの高速は、唯一の資金調達ギャップの巨大な圧力に耐えるように、プロジェクトにはダウンタイムはありませんが、完了したことを。加速倍加、Gaochunは述べています。

今年末までに、四川省の高速道路の交通マイレージは6000キロを突破し、 "12"の最後に、4000キロを超えてしまいます。
ソース:四川毎日

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