四川省旅行ニュース、成都観光ニュース、九寨溝の旅行ニュース

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4月1日は、クアンナム高速道路は、南充に広元二時間を開いたことが期待される

公開:2012年3月11日

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新しい道路

広元市、Cangxi、Langzhong、南部郡、南充市、約二時間旅行の北から南へGuangnanハイスピー​​ド、フルレングスの201キロ、

旧道

南充市260キロ、狭い道、急な斜面、より多くの湾曲した〜212国道、広元、旅行約4時間かかります

昨日、成都のビジネス毎日の記者はGuangnan道路建設本部、仕上げの作品の終わり、正式に全面的に開かれた4月1日0:00に期待Guangnan高速から知らされた。 その後、現在の4時間から南充ドライブへ広元は、2つの時間に短縮。

のCangxi時間の半分に広元、

成都商業ニュースの記者は、裁判を通じて道路は最初の行、一般道路の形成の間のトンネルと橋を歩く、Guangnan高速道路、広元、高速を走った昨日運転した。 Cangxiにセグメント広元は、道路も泥を少量に接続され、労働者は緑色の仕上げを扱っている。 車はすべての進むべき道、スピード、シュウ、山、パノラマビュー。 半時間でCangxi、ドゥアン以上の100キロに広元、。

私は広元市と州地区明深い感情のガールフレンドCangxi、二人は明らかにしない遠くからではなく、Raoshan車での作業、Guangnan高速が開かれることを聞いて、旅行も、長すぎではありませんセキュリティは、側は容​​易ではありません参照してください。 "

Guangnan高速建設の本社スタッフの広元事務所は、約30分Cangxiドライブへ広元のオープニング後に語った。 yuanba、サブ魏によるCangxi以前に、広元の方法は、少なくとも3時間、212国道、全体の121キロに沿って最初の行Wulong、Yongning。

山の道路を介して高速は18を切らないために、もはや

2月14日今年は、明裁判Cangxiに広元セグメントを実行し、山の道を取るための偉大な感情は、もはや18曲がりはありませんされています。 "陳明Changxiの人々は広元からCangxiに知っているサイード古い道路、山岳道路が狭く、急な斜面の曲げですので、 "ゴーストが、手招きとして知られている期間は、事故が発生しやすい土地になっています。

大通りのアベニューにRaoshan急斜面を経由して高速ライン。 広元市交通局広元市の利害関係者によると、山腹に多くの通過山岳地帯、212国道に位置し、広元市の地域のピークなので、広く南の高速のトンネル橋。

それが理解されている広元市法の形成からクアンナムの高速北、南秦の形成を越えて、南充市、軒並み201キロ126キロの広元領域の合計の長さ、237の橋、46のトンネルの合計。 広元市、LUN、Zhaohua、龍、魏子、Wulong、Cangxiやその他の場所の法律の形成を介して。 153広元の領土の橋、30のトンネル。

予想される開口部は、4月1日ダウンして巻線されてい

Guangnan高速道路南充Langzhongセグメントは、2011年12月31日試運転であった。 3月15日にLangzhongセグメントへのGuangnan高速広元セグメントは、完成した高速Guangnanを意味し交通容量へのオープンとなります。 Guangnan高速道路の建設本部によると、4月1日0:00に仕上げ工事の終了後、Guangnanは、高速フルオープンを期待した。

報道によると、広元市、四川省、Cangxi Langzhong、南部、南充市を北から南へ嘉陵川を渡る212国道に沿ってクアンナム高速道路、。 Guangnanハイウェイ80キロの広元Langzhongセグメントの設計速度は、羅形成を配置されている、龍、魏子、ヤンの口、Cangxi、Langzhongボーサム、与えられた水の流れの馬、金泉、ウエスト料、秦の形成12交換。 一律178ブリッジ4、長いトンネルを含む橋、24のトンネルの合計。 以前は、南充〜212広元の国道が完了するまでに260キロで約4時間ほどかかります。 約二時間の長さと仕上げのGuangnanは、高速201キロ、50%を節約できます。

思い出させる

Guangnan高速トラフィックに対してオープン、成都に広元は広元の新たな増加になります - 南充市 - 成都 "フロントライン·重慶には、オプションの3つの高速道路があります:広元 - 成都 - 重慶市"、 "広元 - 綿陽市 - 遂寧 - 重慶"広元 - 南充市 - 重慶。 重慶へ広元は、距離が310キロに短縮され、時間が5時間未満に短縮されます。

Guangnan高速道路局は、安全性を確保するために、思い出させるために、国民は公式の開口部の完全な範囲にして、高速でお勧めします。 ソース:成都ビジネス·デイリー

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