820メートルの約1300メートルのメインスパン、橋、スパンと、李呂高速制御プロジェクトサウス·ストリーム長江メインブリッジの閉鎖スムーズに州トップの大きさの同じタイプの長さ。 昨日、交通機関の四川省から学んだレポーターは、プロジェクトの閉鎖の建設を加速し、李呂高速は、10月に今年ブリッジ上のトラフィックに開くことが期待されています。 高速回線も開通年の終わりの前になります。
今年の完了後に洛雅高速の時間まで、1200キロの成都 - 重慶高速道路の長さの環状道路が開放されます。 長い時間のための最もへの高速ダイレクトアクセスによって2つの隣接する都市間リングシリーズの市では、3時間以上ではありません。
開通年の間に李呂高速
サウス·ストリーム長江メインブリッジスムーズ閉鎖 - 昨日、記者は宜シティサウスストリームに位置し、交通機関、李呂道路管理プロジェクトの地方部で学んだ。 フルブリッジ鋼箱桁リフティングが完了し、今年10月末の開口部を埋めるために期待されています。 制御に成功し閉鎖、李呂高速ボード全体のことも計画に基づき建設をスピードアップされているため、全面的に高速は、開口部の前に今年の終わりになります。
この記者はイーピンを越えて、国道のネットワーク、Chengyuリンク高速道路のG93、トランクをCuipingからのルートのいくつかについて、最短、羅ロング、終了、江沢民のセキュリティを整形した後、Enterキーを李呂道路を学んできました瀘州の領土バルセロナ高速道路Baihelinの位相との交流、宜賓から重慶への開口部のドライブの後、わずか2時間。
を介して取得するChengyuリンク今年
Chengyuリンク成都 - 綿陽市 - 遂寧 - 重慶 - チヤンチン - ホーチヤン - 瀘州市 - 宜賓 - 楽山 - 梅山 - 雅安市 - 成都。 現時点では、綿で1200キロChengyuリンクし、鄭雅優、越毅と綿その後高速道路が開通された長さの合計は、今年が終わるまで待って、越雅毅Luのハイスピードとハイスピード全開、成都 - 重慶リンクは、すべてを介して取得されます成都 - 重慶リング回廊の形成。
その後、Linkシリーズの都市、最長時間への高速ダイレクトアクセスによって2つの隣接した都市の成都の30以上の大、中、小都市、重慶、成都と重慶の2大都市を含まない3時間以上、成都·重慶市のコミュニティが形成されます。
ピアス川南景色へ
四川省、内に接続南部の四川省観光の計画は、高速リンクの李陸の高速部分は水に助言すべきである、音楽がなければならない、バルセロナは、リング道路の重慶、成都、重慶経済回廊の重要な部分です。 後、高速の完成川南風光明媚な竹海、になります楽山大仏 、マウント峨眉山一緒に景勝地や観光スポット、および重慶での距離を狭くする。
さらに、高速では、南部の四川省の産業、観光、または長江経済ベルトに沿って長江上流の重要なセクションの重要なチャネルです。 南部の四川省の社会経済の発展を促進し、長江と南の四川省の観光産業開発の上流に沿って経済ベルトの形成を促進するために大きな意義のライン。
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Chengyuリンク
リンクステートIDを計画する国道ネットワークの分野のいずれかのG93
成都 - 綿陽市 - 遂寧 - 重慶 - チヤンチン - ホーチヤン - 瀘州市 - 宜賓 - 楽山 - 雅安市 - 成都。 現時点では、綿で1200キロChengyuリンクし、鄭雅優、越毅と綿その後高速道路が開通された長さの合計は、今年が終わるまで待って、越雅毅Luのハイスピードとハイスピード全開、成都 - 重慶リンクは、すべてを介して取得されます成都 - 重慶リング回廊の形成。
李呂道路
宜賓の開封後イーピンを越え国道ネットワークのセクション、宜賓市のCuipingトランクからChengyuリンク高速道路ルートのG93、瀘州地域への最短、バルセロナ高速道路Baihelinの位相との交流、 、わずか2時間は重慶に駆動します。 ソース：四川オンライン
