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昨日、交通のNanjiang省から学んだレポーター5億ドルのトンネルやケーブルChenjiashanプロジェクト"プレフィージビリティスタディ"は今年7月に採択された、交通機関、省発展改革委員会の省、プロジェクトは予備設計とプログラム設計の準備の"フィージビリティスタディ"。 海面のドライバ上記以上の1800メートルを慎重過去を理解するために、S101のラインのセクションでは、"ボトルネック"のセクションのステージ上にNanjiang Chenjiashan（四川省の境界）である東北地方の幹線道路2つの道路網の四川省のです。 複雑な構造に沿って地形は、1800メートルの高さの山陳峠を越えて、2時間以上費やすことにより四川省から陝西省Nanjiangに非常に有利な地形の車両ですので。 さらに、山は陳成都、重慶、そして国家4Aをリードパキスタンの中産階級の観光景勝地です - 霧は、風光明媚な山の道路を通過する必要があります。 交通警察の担当Nanjiangの人、陳シャン高い山、道路を通る急な、湾曲した急性、ドライバーは注意が必要です。 4ヶ月を超える月中旬に11月下旬に一冬、氷や霜深刻な災害は毎年翌年より、道路交通制御は、最も厚い山の雪と最大80センチメートルを実装する必要があります。 チュアン - シャンのトンネルは、今年3月5億ドル産業の費用がそれを報告する8.5キロ、交通運輸省のNanjiang部門を縮小、Chenjiashanケーブルのトンネルを願っていますし、できるだけ早く開始します。 陳山トンネル建設計画の4つのセットから発展Chenjiashanいくつかのフィールドの偵察、繰り返し測定と予算への高速道路エンジニアリングコンサルティングエンジニアの運輸交通の調査とデザイン研究所の地方局。 各ルートのパネルの設計、マイレージ、工学の推定値は詳細に記載されて、比較と選択によって、プログラムのセットに最適なソリューションを選択します。 交通プロジェクトの企画ユニットNanjiang Fuchunレイの導入の省によると、陳ケアントンネルとの接続線がバー（真ん中）が、陝西（西）、主要な高速道路の補助チャネルは、町を通って二ミストNanjiangタウン、セクションから上に実行されます。最後の二つの村のコンセプト、小さな富栄嘉善、4つの峠、Jiangjiagouの銀河は、2805メートルの長い道のりトンネル山陳を通じて、魏Xiangjiabaは終了します。 現在の計画案を通して山岳二次道路の道路は、8.5メートルと7メートル幅のアスファルト舗装、40 km /時の提案、設計速度、17.49キロの長さの合計の走行距離の路盤の幅が標準の実装になる示しています。 計画によると、プロジェクトは529万元、3年間の建設期間の総投資額を推定した。 現在、"プレフィージビリティスタディ報告書"の準備の交通道路計画調査とデザイン研究所の地方部では交通機関、地方開発省に合格していると改革委員会は、進行中、"フィージビリティスタディ"の準備と予備設計のプロジェクトを承認プログラムの設計。 "一時的な道路の閉鎖、交通渋滞や歴史に終わり、冬の雪の8.5キロのセクション間の距離を短くするために四川省の境界（ナンチョン郡、陝西省にNanjiang）の完了後に陳のケアントンネルとケーブル。"フグチャンだ。 それまでに、風光明媚なドライブへ山霧Nanjiang市は2時間30分になります。 ソース：WCC