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これは"車でお越しのために西部の地域協力を深める"ために、西部の重要な一部となるように（18日（以下"自己フェア"と呼ばれる）昨日、"お車でお越しの第二の中国国際貿易フェア"のテーマです。 OCT She​​ngdaのチーの画面で一日）。 この記者がいることを学んだ、昨年のショーに比べ、今年は最初のものより高かった、と、またキャンプのツアーの開始の周りお車でお越しのサイズと出展者は車の西"良い四つの"と他の活動での移動、フォーラムが含まれています。 "フェアから"豊富なセルフドライブの経験の4つの特徴のシーンの活動は10月18日から22日まで続け、全体の展示面積は20000平方メートル、設計された300以上の標準ブース、100以上の出展者の合計に達する見自宅。 唯一の車のライン、関連製品、"自己フェア"が公開と西洋市場の車に近い理解でお越しの観光客を容易にするために主に4つの特性の活動によって形成されるに関与。 最初の機能のイベントは、出発式"西部のツアーの方向の彼らの自身の理解の美しさ"に、昨日の開会式です。 四川省、雲南省、広東省、成都Zijia協会は、フラグの車フリート涼four代表によって旅行、そして"それらの西部ツアーの方向性を把握美しい"出発式の開始を発表しました。 200以上のユニットを駆動するから、出発の式典に参加するには、四川Ganzi、Gannan北部四川省、南部の四川省竹海、涼ツアー4車種のラインが発生します。 執行委員会は授賞式が一定の優遇政策を享受する駆動から、車の免許保有者の運転免許証、特殊な車両を発行開始から住んで参加します。 業界標準業界標準の音よりスムーズな旅の自動車業界で旅しながら新興市場であり、他は祝日など異常輻輳時に道路上の大型車として恥ずかしいジレンマ、である、車の情報セキュリティシステムは完璧ではない、とさえまともな車やベースキャンプでの移動が少ないなどです。 西洋文脈の統合でこのような著名な、自己のドライブ観光市場の面で実用上の問題は、本質的には、観光産業は、将来新しいトピックを置く。 その結果、車で彼の方法をスロー機会に開催された"自己フェア"、で新聞はしばしばいくつかの問題に直面し、業界を理解し、解決策を提案する方法かどうか参照してください。 質問1：情報が間違っピークの旅行を収集する●ゲスト：李暁波氏四川師範大学の研究所、特に休日、交通渋滞の間に、年々拡大してチームの自己ドライビングツアーだけでなく、観光ルートを通じて、交通圧力急にどこにでもタイト。 さらに重要なことは、転用のプログラムの開発を容易にするために事前に運輸部門に加えて、独自に選択する権利が、ライダーの手に残っている、いくつかのライダーは車で旅行することを決めた、彼らは道路上で何を急いでわからない場合には一時的な、地元の交通状況です。ジャムに陥るのは非常に簡単、いくつかの経験豊富なライダーが休日の出発または遅延開始時間の前に最初の1〜2日間に高度な、時間を調整する、我々は、混雑のピーク時をずらす。 ピークシフト旅行は解決策ですが、ピークのときにライダーがわからない、それが低いとき、これは事前に宿題をやってのプロセス裁判官であり、ラインの方向を旅行情報を収集し、及び調整するために、より多くのチャネルでなければなりません。 完全に状況に応じて行動する準備●ゲスト：車の旅ですべての方向がそれは車のクラブや組織FITの旅行と一緒に旅行しているかどうか、システムにプロセスであるべき蘭甫、カーディーラーによるクラブのゼネラルマネージャー、実際には、車で、完全に早い段階から準備してくださいブロックのトラベルケースが不可欠である、キーが小さいブロックに対処する方法がひどいではないされ、大きなブロックは、他に手段がなかった。 忠実な車は、機知、判断するために事前に行う、事前に知らされていないこともできます。 質問2：過去二年間は、標準化された車のキャンプの建設を含む多くのことを、音議論するキャンプの建設のための張Jiangkui成都旅行協会旅行の支部長だけでなく、一時的なキャンプを行います：キャンプの建設は、標準化、大規模な●ゲストのはずです土地開発は、この問題に関する建設キャンプで、場所が車でお越しの持続的かつ正常な体の質量をされているかどうかを確認するための長期モニタリングの源がある、同じ時間でも、関連する条件をサポートしているの妥当性に依存する、かどうかというように、自己運転のサイト​​のトラフィックを推定するのに十分な容量。 別の目的地の州の開発。 現在、地元のホテルや飽和の場合に他の受信能力は、農民の多くは、自己のドライブ観光客への主な方法に対応するためにステージの音楽や旅館にする必要があります。 お車で●ゲストの旅行のために訪問者をより多くの利便性を与えるために、ベース：デュホイ峨眉山 -楽山-成都の観光（株）副社長峨眉山にも非休日の期間に、回線、例えば、自己運 ​​転の間にこの行は、、また忙しいです。レセプションエリアを調整する機能のための規範になるために週末の後の車のうちは大きな問題であり、現在、 峨眉山省が車両基地での移動を最初に構築された、ベースは、個々の自己のドライブ観光客のニーズを探るために、特定の解決策があることを指摘しておかなければなりません初期段階で設定するために必要な手段だけでなく、車の交通、周囲の交通の利便性、燃料やその他のフードサービスシステムによってのみ、これらを完全に移動し、車両基地での移動の包括的な分析に真に自己のドライブ観光客にできるようにすると言うことができる設備とサービスを提供しています。 ソース：WCC