フォート川は、うちの町のここに来るのは、旧市街の限界だった。リバーフォートポイント、貨物列車の駅成都 - 昆明線を送らなければならなかった。 今、最も設備先進的な最大の総合交通ハブ上の西江城砦は、成都、東ゲートの新しいランドマークとなる、東旅客駅と、建立されています。 完成5月1日は8日の公式キャリア、k578旅客列車の駅は、成都、長沙からバインドされた最初の旅行イースト旅客列車になります。 東の旅客駅は譲渡し、購入、旅行するには？ イースト旅客駅はどのように設計することですか？ 何がハイテクスマートですか？
旅行ガイド
停止
何かが南北輸送を行って車で行くことに
東、西プラザ、訪問者は駅の東と西の入口に歩くことができるまでには、バス、バスをご利用ください。 タクシー、自家用車、その他の社会的車両の乗客を乗り、南、北を指示することができるし、入り口で下車。
セキュリティ
停止して再集計する必要がない
伝統的なピットのチケットとは異なり、東は乗客がセキュリティチェックを待っているホールを介してのみ入力して許可されているワイドオープンスタイルの旅客駅です。 ステーションは、セキュリティ装置15内に配置された、西の輸入は、最大フローのセキュリティ機器の6セットを設定します。 南と北のインポートの2組の、4イースト続いて輸入。
チケット
ウエストプラザは、メインチケットです
切符売り場の顔は、セキュリティプラットフォーム層の外側ウエストプラザにある2つの自動改札口の最大の人工配列を持って、メインチケットです。 主に予約客のタイプによって需要を満たすために、6つのコンセントを備えて上昇を待って会場;二つの自動改札がに販売用に設計さ成都モーター車、自動車を考慮することができる。
チケットは、青色の磁気媒体のチケットを販売しています。
チケット
メインへの自動ゲート
エントリーゲートベースの自動ゲートは、マニュアルの補足。 改札電子画面をご予約後にステーションによると、対応する改札を見つけるためにプロンプトが表示されます。 磁気媒体青いチケットはセルフサービスのチェックインゲート停止し、赤色の紙のチケットの中に人工的なチャネル券で停止する必要が停止することができます。
サイト
各プラットフォームは、画面を送信する必要があります
改札、サイトレベルにドライブスルー。 各プラットフォームは、画面を、正確に送信し、あなたが旅行やその他の情報については、リスクの高い時間で車を運転するように要求しています。 ソース：四川オンライン
