シード
Pengqi元、鉄道の代理青少年賞を受賞省、鉄道機関車メダリスト、成都、テン優れた若手の勝者のタイトル省。
次の13都市は、今後2〜3つの高速環状線に建設される
遂寧リングロード
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四川省は、"リングブーム"をオフに設定されます、西南交通大学、華西Dushi Baoはディーン交通と物流、博士課程の指導教官教授鵬Qiyuanの解釈の深さに招待
●計画によると、今後2〜3年間は、少なくとも15の都市は、成都のように、出産にバインドされている高速、高速環状線の数を'収集'になります。
●大手企業は、巨大な資金ギャップに直面している、15の高速都市建設資金の次にラウンドから来るの？
●リング速度が早く成都の最初の環状道路のレッスンをされている限り、"電撃"ではない。
リング高速ビジョン
Bazhong交通グループは、往復"成都のパキスタンには、"バスの運転手によると以下の50キロへの入り口の道路で成都のバス5時間ほどが、Guangmian yuanba広元広元高速道路へパキスタンの現在の必要性1時間がかかります。 "30分までのトラックの都市高速セクションを歩いて後を取得してください。"
"今日、陝西省、甘粛省蘭州および他の都市の車に関係なく、遂寧、南充、重慶市、南にするか、または遂寧では、南充、この指輪を着用して絶え間なく文句を言う、綿陽市のすべては、言及する価値のある綿陽、重慶市の都市北、過去に行くかどうかの道路があまりにもブロックされている、綿は、長い環状道路の建設をされています！"長い遂寧市のボス劉に従事している感情を込めて言った長距離輸送。
"大仏を見て、将来の訪問では、楽山の街を通過する必要はありません。"楽山市観光協会トラベルクラブ会長、楽山観光開発有限公司韓嘉ラオXiongfei料楽山市周辺の速度が大幅に観光環境を強化すること。 "平時でも、少なくとも20分を保存する"と述べた。ラオXiongfei分析は、このエリア、観光客や巡回セールスマンは良いことだと言います。
"楽しみにして'紫陽元総書記の環状道路'早期完成を見て、エキサイティングな思考"、車のドライバーランボー紫陽元総書記の30年にオープンした、彼が運転するのを学ぶだけで見たこともないと述べた、決して夢が紫陽元総書記が環状道路。 陽は、龍泉山以上傷の周りに湾曲歳（321ステートロード）道路経由で成都へ成都、重慶から少なくとも10時間以上ようになった。
次の2〜3年、成都高速の街はもはや固有のものです。 15リバーシティは、"環状線"クラブ内で追加されます。
指示我々は、この変化の信号を、1月4日、今年の開始時刻。
日、州政府第七十四執行会議 "ネットワーク計画2008年から2030年）の"調整プログラム（スルー四川高速道路の検証。 プログラム、広元、綿陽、楽山、梅山、Ya'an、紫陽元総書記、ネイチアン、宜賓、ブラジル、フロリダ、Guang'an、南充、徳陽、攀枝花、自貢、15の県レベルの市は影響を与える、都市高速情報周辺の修理"緊張"
四川省ではどのように多くの都市は、街を高速化する必要がありますか？ 環状線は本当に黄金のパス？ 市は準備ができている方法については、市の約15時代の顔？ "リングフィーバー"は何魔法？ 私たちは四川省の都市のまわりで、高速を構築するの傾向を分析として華西Dushi Baoは、この記者は、四川省、西南交通大学、輸送物流部長、博士指導教授鵬Qiyuanの参加者の一人を招待する計画を、適切な都市交通の調査を実施した。
一
我々は高速環状道路を必要とするどのように多くの
2010年には、データの四川省の高速道路建設は、誇りに思う：今年は、四川省のすべての新しく建設された高速道路441キロは、歴史上に構築され、高速道路の年、走行距離、総走行距離のトラフィックに州の2681キロに到達するオープンのほとんど。 このすべては、運輸物流、博士指導教授鵬Qiyuan目、洋風の建物の総合的な交通の要衝からすべての利益の西南交通大学、ディーンインチ
教授鵬Qiyuanは成都の高速道路は"収集"の計画によると、未来がどのようにお互いに16の高速道路に接続して取得するには、16があることを言った、成都は構築を開始する"街秒。" "ネックレスのように、スピードリング、その役割はなる都市間高速道路のように'文字列'と一緒に、ネックレスには環状道路がある場合は、道路間の高速接続がされる非常に便利な、高速道路を撮影することです'Wangwushan'。"
西部ハブの真に統合された交通の要衝は、成都ので、16の速度と2つの高速リング。 しかし、地域のサブハブとノードの主要なハブに加えて、都市にする必要があります。
"計画通り、次の2〜3年は、少なくとも15都市は、高速以上'が集まった'をされ、成都になります。ここでも、道路間の高速接続と交流する、別の高速道路の間のようにすることができます高速転送、環状線を触媒にバインドされている。"教授鵬Qiyuanの解釈は言った。
ロ
都市開発のゴールデンパス
7月19日綿陽、最後に南コットンバレー三方フリーダイヤルリッチ側の、綿陽環状道路南部へのリンクは、包括的な建設の新たな段階に入るようになった。 運輸長官の東Xiaobin綿陽市部は、綿、綿陽市周辺のプロジェクトは、歴史は道路自体の建設だという。 また、拡大する新たな空間を構築します万人の人口の都市綿陽のみ綿陽市で、国境を越えたトラフィックへの圧力を緩和されません、プロジェクトの終了後。
速度は、市の"Wangwushan"問題の間の高速道路に対処するために都市のまわりでネックレスです。 しかし、いくつかの都市、環状道路、またはゴールドパスの目の前に、または、都市建設の発展を呼び出すことができます"新しいエンジン。"
スポンジ、綿の広いセクションの近くにJingkun高速に無意識のうちにされている豊富な楽山は、綿陽市の開発、見下ろすスタンド。 南環状道路は、綿陽市周辺の、陽が急速に南東部の開発を引っ張ってくる。
攀枝花を見てください。 "十五"期間は、攀枝花市の合計はLiパン、パン錫ハイウェイ、高速環状道路を形成する約50キロ接続すると、新しい高速道路の16キロほどの新しい村に送信されます。 環高速道路の完成後、市は、15分の迅速な交換の包括的な経済圏を形成し、ダリ攀枝花高速道路に接続されています。 同様に、トランスポートだけではなく効率を運ぶ攀枝花市は約50キロのこの速度の目にも、都市の経済発展を加速させるブースターとして機能します。
"タイトルの放射は、新しいエンジンやブースター、地方公共団体は、ダビング'環状道路は、実際に都市開発の黄金のパスとなっている。"教授鵬Qiyuan長年よると、彼は州内の都市の数と接触したなぜ高速道路の建設は、我々は緊急の欲望を表現しようとしている問題の"親が"：ハブを介して、"チャンネルの経済、"変更"輸送回廊"を開発する"経済回廊"。 "したがって、環状線は、都市、または都市開発の黄金のパスにだけでなく、輸送車にされていないが、私は同意するものとします。"
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革新的な資金調達ツールを探求する必要がある
高速リング15都市計画は、15都市準備を表示し始めて？
インタビューの中で"先頭の"企業として四川高速道路建設は、華西Dushiバオ、四川高速道路建設と開発公社は、淳の会長を認めていることが高速道路の建設、200以上の億ドルの資本不足に存在する以上の1600キロで。
前に問題の開発における主な障害としての資金調達道路開発の新ラウンドの顔。
大手企業はその後、高速から来るの都市リング15の資金を巨大な資金ギャップに直面している？ 交通市局の匿名性は認めた："我々は描画方法がわからない、今行うことができますように！"
この点では、教授鵬Qiyuanは、自分の意見を持っています。 彼は、しばらくの間精力的に、メディアの報道を通じて全国の企業の四川高い支持を学んで積極的に、このような銀行企業の協力を強化する新たな資金調達手段を探る積極的に金融リース、資産担保ノートを、業界の資金を探索するための戦略的投資家を紹介している。 二都市として、さらに効果を模倣するには、彼らのお金のため十分な準備、そして一歩先脳卒中などの起動時間を遅くすることができます。 されていません"急ぐ"と、資金不足のため、それ以外の場合は、立ち上げ、"サークル"絵が丸くなっていないことができます。
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成都高速リングインスピレーション
リング速度が早く四川省の最初の環状道路のレッスンをされているように"電撃"、過言ではない。
12月に、2001年成都第一環状道路は、この環状道路の85キロの長さの合計は、最長環状道路の長さがトラフィックにオープンしました。
長い期間の開始後、成都高速リングにいくつかの車両は、時間の経過とともに、それは、谷の農民市場に沿って太陽になったり、運転初心者Lianju道路になります。
"当時、私は高速道路は寒い'場合が表示されたら、私は結局のところ、悪い感じ、これは、より2000万人以上の高速道路への投資です。"教授鵬Qiyuanは、彼の記憶では、"と"穀物のフィールドを乾燥させ"と述べた。 Lianjuロード"現象は、成都の環状道路には長い時間が続いた。
今、成都の経済地域の急速な経済発展にもかかわらず、成都がビジー高速環状道路となっている。
ただし、すべての都市の環状道路の修復？ そのちょうどいいタイミングノードに関連付ける必要がありますはなく、資源の浪費者です。 "成都第二環状線は、2013年にオープン、組み込み、昨年7月にオープンした。そして、南充、2年前にリリース第二高速環状道路計画。ナンチョンは、市内の初の高速おそらく周りので、高速第二高速をリリースして'減少' 'が高い都市の密接に関連している。"匿名性を尊重し、トラフィックプランナー、環状道路"円クラフト"どのくらいのプランナーは、テストしているプログラム"。"
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都市開発計画に適応する必要があります
南充さんの最初の"環状線"経験"が高い都市"現象教授鵬Qiyuanはと呼ばれています"の背後にある都市建設計画の欠点。" 教授鵬Qiyuanは、都市化の加速プロセスに、多くの人々が地域の中心都市として、"都市に、"我々はされていることを、事前に計画する必要がありますことを言った、この都市は、最終的にどのくらいのプランナーや政策立案者の心は、スペクトルをする必要がありますそれ以外の場合は、インフラストラクチャの即時完了するも、それは恥ずかしさのようなものとして"縮小"が長くなることはできません。 時間が経つにつれて、この戸惑いは、都市の今後のマスターは知っているされる"計画の欠陥。" このように、四川省の都市が環状道路を建設中のビューの純粋に経済的な観点から考えると止められない傾向がされ、各都市高速環状線は、良いです。 しかし、現在では、中国、都市の規模の拡大が、そのような価格、交通渋滞、騒音、大気汚染などの"都市病"ではなく市内の各巻きロード拘束として。 したがって、第2および第3層の都市が、顔には、"ループ熱"魔法とは、高速環状線"都会"を通過するように道は、改革は意識と意識を持っている必要があります。
華西Dushiバオ、梁ボーレポーター
リングケース
"おそらく多くはない人が知っている、本物の遂寧リング高速道路は、12月、昨年末にすべてのアウトを介して早期にあります。戻って遂寧（マサチューセッツ州）の西にしてこのリング高速道路、75キロメートル、高速、南には、街の高速北、東、南綿ため、高速の手'を、遂寧だけベルトハイウェイの形成を遂寧、遂寧の周りに円を入れた。"最近、遂寧市交通局の幹部は、中国西部都市を語った新聞記者。
応答では、いくつかの部外者とも羨望は、"羨望"：このリング高速道路は、4つのすべての国、地方幹線道路建設は、遂寧で作られて"閉鎖は自然に"同じに"ピックアップ"のような単純に。
環高速道路が静かに開いた
昨年12月の終わりに、綿は、高速道路のセクションでは、遂寧のトラフィックにオープンしました。 "実際には、リング高速道路完成を遂寧いることを確認します。"ハイウェイ建設の調整局の遂寧市交通局は、職員は語った。
ハイウェイ建設ハイウェイ調整室は、修復物を調整し、南、遂寧、綿陽高速道路から、"コーディネーションオフィス"のスタッフが協調に関与しているに戻って構築さ調整体を、設定されています。 7朝、"コーディネーションオフィス"が幹部の壁の地図を指して、"Mianその後徐々に戻って、同じ高速道路は、Yuさんに遂寧市環状道路の南高速"ハンドインハンド"に閉じた形の周りだ当時は、Yuは、鄭南道路は、綿し、高速道路の開通、遂寧リング高速道路は当然すべてを通して、長年のトラフィックにオープンしました！"
それは報告されている都市のまわりで75キロの高速道路は、この75キロすべての国、地方幹線道路工事の長さのこの"自然"フォーム。
"心"の計画に頼って
遂寧市交通局の幹部は"実際にはリング高速道路のこの一見自然'の形式は、事故... ...'ピックアップ'テストクラフトの出口'！は"華西Dushi宝を、レポーター、4つの高速道路と言わ国、地方の高速道路の結果を活用収束のプロジェクトを強化する遂寧市人民政府の長期的計画である遂寧のリングロードして"変換"とは、、、、"ダメスキルは、ここで'選択'にあるハイウェイ？"
それがその次に高速入札を遂寧ボットの綿部の早い段階で報告されて、以降は行のFu川の西に行く初期計画、再び高速に直接接続することです。
"都市は、今後ますますの他の宿泊遂寧が、都市化のより迅速なプロセスになりますリング高速道路、我々はこの道路を活用することはできませんか？"熟考遂寧の地図を持って担当の関連者。 最後に、上の推奨事項を遂寧：Fujiang綿し、東の高速計画は。 その後、遂寧の勧告によると、最終的にハイコンストラクション、遂寧の様々な関係者と綿の調整の観点から。
展開都市空間
スタッフに"コーディネーションオフィス"は：258平方キロメートルの内環状道路面積、リング道路一緒に関連する町や村、これらの地域の利点は、産業の発展、都市建設、根本的な変化の町の文字列だけすることはできませんより重要なのは、それは遂寧市の開発を拡張します。 "
遂寧ニュースレポーター王Renhongで華西Dushiバオホットライン13982530888
宜賓は正式に初期プログラムを確認し、まだありません。
最近では、輸送の宜賓市内部によると、評議会は、プログラムの環状道路、交通速度に関する報告書を形成して正式に定義されていない、それ以上の公開されていません。
この記者は予備的な計画によると、宜賓リングは、リングの通過速度ルール、多少"三角形"に類似していない、ことを知った：交換が分流する高速、南のすべての方法のLeテンプルセンターハブ、空港両替所を介してから、総務省
石のフィールド交換のハブを介して岷江、沙河、全体のポイントは、交換ハブ趙李は（宜賓チャオトン方向に）、（ピーチエ方向に宜賓）の相互運用性のハブを完了する必要があります必要があります交換のシリアハブ（Xuyong方向に宜賓）は、勝利ジャンクションは、境界交換、ゆう李Lu及び陸羽宜賓部と不規則な"三角形"を形成する必要があります
華西Dushiバオ記者彼はWenzong
のようなフロリダの環状道路は、月の開口部を"弓"
"数日間で、市内に重慶の車の方向にフロリダ州で平昌は、もはや高速パケット真央のフロリダから直接リングロード、プロセス全体をスムーズに苦しむでしょう。"最近、フロリダ州の町を西、ルネッサンスの横にあるフロリダ州の労働者のグループは、環状道路の最後のセクションの敷設の一部であり、その後数日間待って、プロジェクト内の1557000000元の推定総投資額は、1つは大幅に輸送車両を容易になり、すべてのトラフィックになります。
フロリダデザインリングロード60キロの長さは、文字は"弓と矢"をプルダウンしていない場合 これは文字列、に取らされますが、パッケージ（ヘッド）真央（名）高速の後、いくつかは、交流し、（状態）を百万円（状態）高速内蔵されている（状態）バー（中央）が高い。 26.5高速道路の長さを介して高速道路ルートを設定します。 弓のグリップ部分が新たに大規模な、パパイヤ真央ハイウェイショップのパッケージを取る魏shangxingzhenトンチョワン区、東岳、リハビリテーション、リバーシティイエローXiangjiaba、七路、化学工業ゾーン、北の、リングロードを構築されています同じのいくつかのセクションにお問い合わせXiangyu。 新しい33.5キロの長い道のりは、6車線、1557000000元の推定投資、双方向を建てた。
同様に環状道路、フロリダ州ハイウェイリングの距離計画の完了後に、レポートによると。
華西Dushiバオ記者李剛
"三角形"パキスタンは、エッジも悪くなる
"パキスタン陝西省は、バダ、バユパレスチナの都市、3つの高速道路を囲む、彼らは交差点、60キロ、不規則な三角形の環状道路の長さの合計の自然な形成の周りの主要都市にある。"これは、華西Dushiバオ、最近の記者パキスタンから情報は、交通都市部で得られた。
"ベルトウェイが言って、3年前に始まった、"交通Bazhong公園の総合企画部の責任者は、都市のまわりで知名度の高い、パキスタンパキスタン陝西高速、高速建設バダ南の西側で導入されたジャンプが含まれています毎日交流をオフにします。 三角形の二つの側面を形成する二つの高速道路の交差した後、エッジがさらに悪いことに、今東パキスタンは自然の側が満ちていた、高速表面バユ後に開始される。
計画によると、60キロバユ速度の東周り高速環状道路の総走行距離は、ときにそれを始めた？ この問題では、ビームの仕事の省道デザイン研究所には約21キロの高速環状道路の東のセクションでは、約5の長さを開くと予想される高速バユ、トラックのこのセクションで最も複雑な地質条件、最も困難なの建設されていることを明らかにキロのトンネル。 バユ速度がこの地域には、プロジェクトの次の年のスタート、現在は他の準備作業と急いでいると推定投資組み込まれています。 華西Dushiバオ記者謝Yingさん
月の広元の環状道路の北を開始
広元北環状道路工フィージビリティスタディは、今年1月24日に開催される、北環状道路は、今年5月に開始する予定です。
3年後、80キロ広元リング道路を形成します。 交通企画課のスタッフ広元郭陳喬局によると："フィージビリティスタディでは、80キロ、設計速度で軒並み/ hで、24.5メートルの地盤の幅、双方向の四車線3年間の予定期間のための設計提案。"広元リング1900000000の総投資額とビクトリア州地域の領土の北部のハイウェイルート。
華西DushiバオミャオZhiyongの広元ニュースレポーターホットライン：18781287222
スピード+新都市リングネイチアン
ニュースの運輸支局の主なネイチアン市部から昨日、"80 kmを超える高速の建設、江Jianchengの目標は達成される100平方キロメートルの都心エリアの長さをリング"というネイチアンリングプロトタイプ高速プログラミングの導入、 5400000000の初期投資は、高速道路建設2014年の投資が期待されている。
24.5メートル、双方向四車線と/時間100キロの設計速度の道路幅をリング、カイダン導入によると。 環状道路の建設は100平方キロメートルに達すると、現在では市ネイチアン市の面積は2000万人以上の人々を対象に65平方キロメートルの都市を追加し、完了です。
華西Dushiバオ記者李ギャング羅スアン
楽山円2000000000市のサークルの周り
12月27日に、2010年、ルイ高速道路は、次の日に開通、楽山市、山東省高速道路グループ有限公司は、"楽山市環高速道路は（北東半リング）工事契約への投資"に署名
計画によると、2億元の計画総投資額の23.973キロ北東の半分の環状ループの長さ。 4車線と/時間80キロの設計速度に双方向の道路。
作品は、2011年には2012年末と開口部の音楽の完成高速同期から起動するように期待されている。
ノースイースト半リングは、高速の音楽になる、完了すると、音楽が約120平方キロメートルの範囲を同封いたします、音楽、高速から楽山市周辺の高速の50.6キロの長さを形成するために高いはずです。 計画の大都市は、対象の範囲になります。
華西Dushi宝鼎レポーター
"街で苦しんで"寛解後年綿陽
"建設は綿。綿の環状道路の都市のまわりで完全なスイングスピードでは6ヶ月前に完了すると、何が綿？"昨年7月19日、綿陽環状アKSL開始、これは綿の歴史からの最初の一つである地方自治綿陽高速道路建設は、初期の2013年にはトラフィックを開くと期待される。 完了すると、それが効果的"、街を受けた"綿陽市に南北輸送車両を軽減する一方、開発のための新しい空間の開発のための都市綿陽で数百万人。
"綿陽環状線が完了し、綿陽、成都 - 重慶高速道路の建設中のループの広元高速道路のセクションを参照してJingkunを構築しています一緒にし、綿陽市周辺の高速道路ループの約90キロ、綿を構成している。"陽は、主要なプロジェクトです建設コマンドチーフ一般鼎李は言った。
華西Dushiバオ記者八尾Maoqiang
