に自己呂、図面シンゆうヤン石城高速線図
3時間重慶〜2時間、成都、瀘州から車で - 2012、高速道路およびに自己シング陸羽の高速道路の交通、このような願望が現実のものとなります。 昨日、成都市Jiaowei関連責任者は、自己シンゆうLuおよび最も重要な高速チャネルの成都高速道路の南東に、と述べた。 "川と海を介して、"成都の開口部より最近、高速後。
に自己のフィルタリング、高速：海の最近の通路
成都 - 自貢 - 瀘州 - Chishui（四川貴州の境界）、成都、貴州省、南Renhuaiの高速道路環状道路の北 - Renshou、WeiyuanへのルートChishuiハイウェイ、成都、自貢、瀘州の基本的なコントロールポイント、撫順、Chishui、ターミナルインターチェンジルートなどのコントロールポイントとして長いトンネル。 約294キロ、双方向の四車線、80キロメートル毎時100キロに/ hの設計速度の高速道路の経路長は、投資額は約23300000000と推定、いくつかのセクションでは、現在工事中です。
成都市Jiaowei公式に自貢、瀘州水輸送の2時間に減少するまで、この道路は、1.5時間、現在の2時間に短縮ネイチアン時間に成都の高速アクセスを完了する2012年までに、当該地域の最大のポートはまた、唯一の3時間未満が必要です。 同時に、ビューの行の観点から、成都、貴州高速道路で同等のは、"川と海を介して、"四川省成都から、最近の通路が十分に発揮して提供されるように成都の珠江デルタ、ノースベイに直線を描く地域経済の中心と放射線の効果と利点瀘州ポート水輸送ポートの物流センター、成都、四川省、近代的な物流ネットワークの遠大な意義の中心地として形成されたビル、大規模な循環パターン、"長江"の使用。
シンYuは高速：ほとんどの四川高速道路アウトの広い
シンゆう高速道路は軒並み成都、重慶、西の2つの大都市、ライン最高の土地251.427キロの主なチャネル長のいずれかの最短距離、接続されている四川省の23チャネルの州のうちの高速道路ネットワークの計画であり、 100キロの設計速度は/ hで、双方向33.5メートル、アスファルトコンクリート舗装のすべての6車線の路盤幅プロジェクトは、四川省の広い道路の州の1人になります。 その中で、四川省の173.4キロの部の合計の長さは、20.6キロの成都セグメントの長さ、および予備的な設計、エンジニアリング、入札及び建設用地の承認を完了している2012年のトラフィックを開くと期待される。
成都市Jiaoweiの関係者は、現時点では言った、成都、重慶、成都 - 重慶高速道路の間の接続は、主に高速遂寧に、四川省の高速道路は、ある程度、前世紀、道路状況、限られた90年に建設された、対応することは困難である重慶高速（有料）高速アクセス、南高速道路走行の現在の要件、およびその後に、それは東四川省と重慶の交流と協力のいくつかの郡の利益のために困難である。 新しい高速道路が終了すると、既存の89キロ以上の重慶、成都から高速道路、成都 - 重慶高速走行距離よりも短いの開封後は、"直線"の間にほとんどの引き分けで安全、重慶、成都、重慶に完了する短いSuiyuに高以上の40キロを持って、2つのみの相互運用性を達成するために2時間を必要とする、成都市経済水域及び成都 - 重慶経済特区の推進は、大きな影響を与える直接地域の経済と社会の発展に沿って導いた。 華西Dushiバオ朱ダンレポーターソース：華西のDushiの宝
