ヤ市政府は最近、ヤーン内では標高の高い、悪天候、冬の道路交通コントロールの実装の危険な道路区間でなり、今日以降、今年の"冬の制御"で通知することにより発行された。 前の年からの最大の違いは、この冬はステートロード108チューブJiziポストセクションとハイウェイ210のセクションされることKingsoftのにコントロールの範囲をクランプ含まれております。
210クランプ金山ロードセクションを烏山、Jizi香港およびErlangマウンテンステートロード318、高速道路をドラッグして、冬の始まりは、毎年、ステートロード108泥山のヤーン市、標高のために、悪天候の影響は、道路交通は、重大事故の危険著名なリスク。 "五つの山"冬期道路交通管制の実施、11月から18年以降：この目的のために、ヤーン市政府は"冬の円筒"をリリースすることを決めた。
これらの中でも、2月28日烏山道路"冬の管"時間ドラッグステートロード108泥の山まで、ステートロード次の3月15日のみ、智紫香港、セクションJiajinまで管の遅延時間の318冬アーランマウンテンセクション冬の間、気象条件に基づいて設立された地方自治のトラフィックを制御します。
前の年と比較すると、本質的に、すなわち同一の実装は今年の冬のトラフィック制御部：国道108 2455キロ（YingjingシリコンTsubosato）からわずか2506キロ（Hanyuan 9祥町）に、ステートロード108 2626 2642キロしか900メートルに（シミア栗Tsubosato）からキロ900メートル
（シミアドラッグ仏烏山香港）; 2722キロ100メートル（一日二農村部の郡）から国道318 2737キロにのみ（Erlangのトンネル口）。 ハイウェイ210の新しいステートロード108 Jizi香港セクションでは、気候条件は、地方公共団体に応じて決定される金山の制御部の特定のセクションをクランプしてください。
冬のコントロールでは、8日から毎日、時間の経過のトラフィック制御部は17:30時まで、冬の気候変動の管理フィールドが適切に調整することができます。 氷は冬の間にパイプは、5軸（は5軸を含む）とアクセス、夜は厳密に禁止されているから道路運送車両の制御（トレーラーとセミトレーラーを含む）トレーラーよりも車両を制限するとき。 雪の中を道路中に"冬のチューブは、"車両は、アンチスキッドチェーンにリンクされている必要があります。
数年前、主にヤーン、烏山とErlangで泥丘の上に冬のチューブの実装を遅らせることができます。 災害後の復旧復興事業が完了していると今年は、ハイウェイ210のセクションは、過去に比べて金山クランプ能力が大幅にJiajinを通過することを選択した雅アバの2つの車両から多くの車両Jiajinの向上を図っている道路の安全な通路は、道路の安全性、規制当局が直面する新たな問題となっている。 したがって、道路交通制御はこの冬を開始すると、Ya'anは、車両の凍った道路の混雑ステートロード108 Jiziのポスト部に起因する前に、何度も表示されます交通量の大幅な増加は210金山ハイウェイセクションをクランプして、"冬のパイプ"道路に含まれて範囲。 ソース：華西のDushiの宝
