ヨーロッパの貨物列車阿拉山、今年末までにオープン
来年のオープン全米貨物サービス
西部地域の物流センターは、5年以内に完成
江主席は、内陸部の都市はない海や港の貨物に依存しないのですか？ 成都は、このステートメントは真実ではないことを証明します。 中国の物流起業フォーラム年次会議は2010年、中国の物流企業は昨日の第八では、成都に物流事務所の陳衛ディレクターは、成都、長江水路貨物の物流センターを構築する決意だ。 また、今年末までに、成都は、阿拉山の貨物列車を介してヨーロッパに開かれる、来年は、米国便へのすべての貨物を起動します... ...
2015年成都は西部地域の物流センターを演奏される、国の第4位の国際航空旅客及び貨物のハブ、西の最大の鉄道物流のハブ、西部で最大の道路物流ハブ、開発区の西部で最も機能の完全な物流フォーカスを設定します。 "成都の投資会社にすべての材料をしようで得ることができる、製品が出て行かなければならない。"
空気
香港での第2の空気の貨物ターミナルは年末までに完了
成都は、今後5年間、少なくとも15の国際直行便を開設、13の国際直行便を開設し、国際便の総数は約30
物流企業の多くは、成都に落ち着いてて、成都は、集約度の高い最も有名な国際的な国内物流企業都市となっている。 のでは昨日の会議 、罗斯玛丽科ハイツ諮問社長のブルーシルクロードビジネス、当該の喜びは、"経済の奇跡を中国私が見た、急速に変化成都行くも、ここで。"
"現時点では、双流国際空港は、滑走路が完成されています。成都は、唯一の中西部の都市は2本の滑走路を持っています。"物流事務所長陳衛市、懇談会で、香港で第2の航空貨物ターミナルは、今年の投票が終了する前に完了する予定使用すると、50トンの容量を処理します。 来年、成都は、日本、中国、香港便フライを追加するときに、ロサンゼルスの貨物ルートに開かれます。 一方、転送センターの建設は、来年開始して、商品の他の都市が受信されている、または出発成都からできます。
国際線のオープニングでは、成都は中西部地域で第一位、13の国際直行便は、国内送料以上の80都市、国際的な航空交通のための37都市を開設しました。 "北京、上海はさておき、広州に加えて、我々はまた、都市へのルートが最大です。すべき"陳衛は、今後5年間に、成都双流国際空港は30には、国際線の合計数を、少なくとも15の国際直行便を開設することを言ったやので、2015年までに、乗客のスループットは成都は第4位の国際航空旅客及び貨物の拠点となり、45万人の乗客を、120トンの貨物郵便取扱量に達した。
鉄道輸送
追加八レール6が開始された
今年の終わり、成都は、60時間に短縮することができる時間を実行すると、阿拉山貨物列車を介してヨーロッパに開かれる
中、長距離鉄道輸送は、主に、近い将来に依存するが、成都には約河川や鉄道網のレイアウトの海で、北と南では、接続物を形成することです。 戦略的協力協定を締結陳衛、"四川省や鉄道省によると、我々は元から到達した、ポーチェン、成都 - 昆明、4 12鉄道、8の新しい鉄道に成都 - 重慶鉄道図6は、すでにすべての新しい鉄道駅'第2次5'建設計画省に含まれ、開始されている。"今年の鉄道側の物流ハブを構築するためには、成都は、阿拉山貨物列車を介してヨーロッパに開かれるに短縮することができる時間を実行している60時間以内に。
上海、成都 - - 陳衛は、成都、前に、誰が成都に物流会社に特化間もないと述べたシンセンの列車のテストでは、時間のコントロールは59時間であり、"70以上の時間を持っていた。" 今年の完了後、上海武漢成都鉄道、二階建て鉄道コンテナ輸送ラインの列車を開く準備が整いました。 成都、また、積極的にインド洋海西ゲートウェイを開いて、ヤンゴンのオープニングラインに鉄道貨物列車を推進しています。
CMRの
成都で行われたポートとして"公共の水運"
成都はまた、貨物提案道路旅客 、コンセプトを厳守をオープンし、物流をサポート都市間道路の固定された固定列車は貨物、
海や川の内陸都市に依存しないように、港湾貨物取扱量は、それをしないのだろうか？ 今から、成都は"ノー"と言う！ 成都では、ポートを"作成"を成都に"公共の水輸送"のアプローチを打ち出した。 陳衛は、道路の物流ハブは、香港成都瀘州、重慶市、バスに香港の物流、瀘州、重慶、香港の港で開か長江水路貨物物流センターで、成都龍泉工事が終わった"移動"と述べた。 "を開発するために成都に行うには公共の水輸送のビジネスの詳細を聞かせて、私たちが、その場合は、ドックにパイルされないことを願っが物流センターの上に盛ら。"
加えて、成都はまた、貨物提案道路旅客条件を作成するより良いと企業の物流を厳守、良い、固定の概念の物流サポート固定開いた都市間道路貨物列車は、成都の都市国内します。
産業、建設、大規模な製造企業を中心とした物流サービス、約50局との間の区別によると2015年、成都、。 ソース：成都毎日
