成都地下鉄1号線、位相午後3時現在試運転の正式オープン
レポーター9月26日の記者会見は、政府は成都、成都地下鉄1号線から通知されたプロジェクトは、9月15:00試運転27日の公式オープン、チケットの一般に公開されます。 これは、ウェストの最初の地下鉄ラインが開かれます。
成都地下鉄1行目は、南から北へ、プロジェクト、成都の主要都市を介して実行され、北はセンチュリーシティには、18.5キロ、組立ラインオフになっている南fairylakea上昇した。 17ケ所の合計、乗換駅7 80000000000に関する総投資額。 16局に加えて、海洋公園駅の実験操作の範囲を指定します。
6月の終わりの始まりは、今年、3ヶ月間のテストは、鉄道線の開通ラインで実行される初期の着実な増加から8140回、5000キロの平均走行距離は、ドライバは、図の為替レートと50％の時間厳守を実行しているの合計現在の90％に、事故の保安の場合は、基準を達成するための基本的な実験操作がされていません。
成都鉄道株式会社の9月16日開口部は1行の操作と管理の形式電荷を確立した。 テスト動作中は、動作時間はまだ暫定的に夜9〜朝の7に予定されている、最小の列車間隔は/時間、毎日のご愛顧11010人の乗客と10分、片道ピーク時の電力ですは約180000 -20000000 2500万人の最大乗客定員。
ハブとして西部観光、成都の地下鉄を開くに直面している日テストで休日の乗客。 プロセスを旅行するのに役立ちます公開満たすため、地下鉄の運営会社があり、ラインオープンも募集近くに学校で500人が参加した地域のボランティア輸送鉄道と組織の成都近くの第1 のナショナルデーサービスの動作中。 発生する可能性があります緊急時のすべてのタイプに応じて、地下鉄運営会社は、3計画、73サイト固有の緊急時の手順、成都研究プログラムと公共交通機関のグループと緊急フィーダバスフィーダープログラムの形成を包括的な計画を開発しました。必要に応じて地上、制限圧力救済命令等のバス分離を介して。
報告によると、今後数年間は、成都は、4行目最初に2015地下鉄ライン1、2行目と3行目は全面的に、確実に都市交通機関のバックボーンネットワークの建設を加速し、7行と他のプロジェクトを完了するように努めています行の約147キロの合計; 2020年前、地下鉄3号線、4行目と5行目の第二、6、約151キロの線の完成。 その時までに、成都は、負荷の線、地下鉄キロを298ビルドする旅客上のトラフィック輸送の40％の公開を占め、人々は300万人以上が送信する複数のボリューム。 ソース：四川毎日
