ステートハイウェイ108は、"結婚のゾーン"が議題に置かれている分離問題の原因に対処する
ステートロードは108人は、両方の高速開口部を達成するためにためにもために巨人はパンダの集団はジャイアントパンダのリンの人口の大きさ、少なくとも分離"しなければならなかったの数が国道108。" 建物の廊下を介して、パンダの2つの"分離"とするかどうかで糸を引くには？ 昨日、ヤーン市Yingjing県パンダ陵相保護戦略セミナーのサイズを開き、国家林業局、中国科学アカデミーの研究所動物学、地方森林局、保護国際交流財団（CI）と中国の西師範大学、北京駐在員事務所不安と、他のユニットとの関連パンダを願って、できるだけ早く"と"回廊"結婚を構築する。"
リッジロードは、全国のパンダの大きさと"分離"
中国のジャイアントパンダは6山脈で発見：秦、岷山、Qionglai山、リッジ、小さな相リン、涼山とどこリッジと人口の規模、少なくとも。 "第三のパンダの国勢調査のデータは、その地域だけで40は既存のパンダです。"魏、中国科学院、特定の遺伝子を動物Fuwenの説明、大きさ、人口の面でパンダの人口分布をリングに比べ、他の副局長したがって、全体のジャイアントパンダの人口遺伝的多様性と価値と役割に一定の貢献の豊かさを維持するために、地域の。
しかし、パンダのサイズは、分離の問題に直面して陵。 中国西師範大学、接続が丘陵地に泥の中にパンダのQionglai Daxiangling鍵は、地域の人口は、これは絶好の場所リッジ山脈と国道108を介してされるの人口をブロックするに起こったことはヤンZhisong希少動物の准教授交流。 "山を介して108ステートロードの泥は、ルートに沿って多くのマイニングスポットも、植物に被害をもたらしたことです。"前に、ヤンZhisong地域の調査を実施したと、ほとんどのパンダは海抜より1800メートルの地域分布をDaxianglingが見つかりました約1km："あまり多くパンダ'分離'、原因されている必要がありますウェストスロープ、領域クールなポスト、羊や牛の尾の炭素溝の巨大な岩石中のことがわかったの足跡は、ステートロード108ドットピッチされた遺伝的多様性と生存の課題。"
植生の建設の廊下で、困難の損傷
今年6月に、ヤシの速度制御プロジェクトは - 泥ケーントンネル、トンネルの元建設ジャイアントパンダの生息地の間遮断がされていません建設されたが、専門家は、パンダが土地を提供するために提供すると信じて"利便性"だけでなく、回廊"を構築する必要があります。" これは、木を植える主を通じてジャイアントパンダ竹回廊の確立、終了などがDaxiangling Qionglai山、ジャイアントパンダの人口の接続を復元するために理解される。
しかし、それは容易ではない。 "今の建設回廊、非現実的な"ヤンZhisong助教授ぶっきらぼう。 108ステートロードは、両側にマイニングDengjun植生の結果として、地域住民の程度の差は破損していた、"環境を反映して毎日"、ハーブは、狩猟、鉱業、また、ように、このベースで地域の植生の深刻な悪化を作るタケノコを切る植生回復とリサイクルは、短い時間内に解決されません。 また、地域と近代的な道路や建設中の他のプロジェクト、観光開発の問題との結合の谷駅、ある程度も、建設の廊下に影響を与えた。
専門家は、生態補償メカニズムの確立をお勧めします
ただし、ローカルパンダ保護研究が開始されている。 Yingjing郡副郡守林Niは一連の措置のためのパンダの保護が、撮影されている回廊を構築するため、経済発展の調整、地元住民も非常に大きな困難だという。 "たとえば、竹は巨大な白いフォルダ最も好きな食べ物竹を食べるのですが、それは良好な経済を返しますは、地元住民がそれを示すパンダを食べる必要はありません。"この点では、専門家によると、生態補償メカニズムを確立する必要がジャイアントパンダ地域持続可能な開発の保護を調整する。
今、国家林業局は、地方森林局は、この廊下議題に取り上げの工事が行われており、初期段階では、関連部門は、いくつかの行を廊下の特定と具体的な計画を検討する、長期的なモニタリングに基づいて確保するため、この内の廊下持続可能性の建設。 ソース：HuaxiのDushiバオ
