9月25日の我々の広州市、深セン市から2つの他の友達と成都での再会を開始飛んで午後、。 さらに、空港税をドルから50に6をプレイした後チケット20日、保険、850の合計過ごした。 飛行機の後に10ドルを費やすことができ、端末の電源には、空港バスを利用して、我々は寺ユースホステル間マーキスの夢の旅のために戦ったそこにとどまる。 しかし、また次の日には九寨溝へ（92元バスの乗車券を購入すると、それぞれ）。 ご滞在にはかなり安くて、食べて、30のベッド1台、1泊分、ダンダン麺と他の近くに配置することができます。 しかし、この日が我々には良い予約部屋だった、ノーと言うことができるが、行ったとした非常に怒って。 それはあなたQintai路文君を床にそこに住んで行くお勧めですが、また、姉妹店には夢の旅が、新しくオープンする、装飾はかなり受付Yehaoだけが唯一の20から30ブロックの特徴ですが、されている外部のNatiao道路アンティーク、飲む場所が食べる。
9月26日は九寨溝（1日のみ7時と柔術テキには午前8時02分バス）8:00バスに取り付けられている。 Minjiang川を移動するにはかなり長い道のりに沿って、沿っていくつかの風景の不良ではありません。 ドライバの定期的な間隔でトイレに、トイレ5角一度の乗客を聞かせするには、準備ができて、小さな変更を停止します。 これは、Henjiangに見える価格はかなり安いと呼ばれるトマトのようにガソリンスタンドの果物をたくさん販売の横にあり、りんご、地域の特産果物、する必要があります。 よれよれのレストランにのみ滞在腹まま、汚れた10蘇- 8、食べるには、途中で昼食。 長い旅の後、後に20以上の時の九寨溝口へ。 我々は、、ホテルを通過駅9の横にある選択した標準的な、普通啦200 1ペアです。 入り口は、蓮の花の横にホーム九寨溝のホテルの葉は、すべての道が多く、多くのオプションが壮大なホテルに見えるている。 場合は、時間予算の友人（45分）9黄空港成都から適切な直行便と見なされることが多く、その程度は、空港シャトルバスで2時間かかることではなく、されているので、成都と長距離トラックの疲労で1泊滞在のための必要がなくなります。 次に、私の友人のような旅行を選択されているミックスを追加します。 快適するためには、自分で味を本格的な料理だけでなくため、我々の溝には、通り一七図書館と呼ばれる見つけるために外の後、ここでそれが良い味を鍋レストラン、食べに定住。 我々成都Fanzhuang、麺類宮保鶏という会社が見つかりました通りの後には、Jiuzhaiから夜にしようとする価値がある。
9月27日小雨。 私たちは初期の早い舞Menpiaoをキャッチするを取得します。 チケット145チケットを90として、あなたに注意を払う場合は安価では30日、学生の投票、チケットです。 かなり前に我々はほとんど徒歩で、その後話を失敗すると、それら車こする行った（私たち）は、自動車摩擦の多くを収集し、密かに溝では、夜を過ごすためにのみチケットを購入する予定です。 しかし、彼はミスのチケットをプラス50買いに行くのチケットを販売し、私たちはYigaibuliと強調した。 光の雨にもかかわらず、私たちの大きなで行くには、密な熱帯雨林の多くのブロックが、しても、どこで、非常に快適に行く人の流れを避けるために。 九寨溝の3つの主要なサブ溝はYの単語のように、我々は交差点のツリーは比較的小さい直線溝、しかし、ここで景色を比較していたがこれに出てはいたので、初めてのようにクリアすると、着色された水を参照してくださいに我々方法の流れリップル、6時間の6キロの距離。 我々は最初に、ツリーに行ってチャイ、チベットの人々の前に任命を見るには、宿泊部屋に少なくとも1つの荷物を置いて参加することです。 チベットのファミリールームは本当にしない方法が、20日の夜。 その後、私は右ストレートは非常にクリーンして城壁にする、学習の独立したバスルームが、同じ価格で！ ！ 我々は歩いて、溝に昼食のためコン3日目ロングサービスセンターの中心にしようと続けている。 5キロの距離を、私たちは徒歩2分の1に達し、怖いし、昼食の時間を逃した場合は、こするから旅団の訪問者を多く目に車でキャッチされますので、最終的にはひるまないし、上のサービスセンターになったしかし、ときに、すぐに、その結果を逃れ得るまだないの交換券です。 摩擦車、その時、朝まで、一緒に旅団と、主要駅ではポイントの上で安全になるクルマを選択します。 一方、うわー溝の調査を分岐点で左側ので2日間の旅行のため、ツアーの初日の予定です。 長い間海を前にして、駅の下流に車を擦る。 5、夕方時には消去されたので、最初に溝の管理者は、この期間中のチベット人の家に配置することです。 ミックス人集まって、月餅をお祝いの食事をチベット語ディナーライブの溝と一緒に家でのショーで一緒にいるその日の夜。
9月28日、我々に備えるために早起きする。 どのような準備は？ 最初のクラスは、観光客には、山の麓からに追いつくために。 車こすることを忘れないで旅団を開催する必要があります。 我々は右のxx溝のフォーク旅行この日。 グリーン車は、通常、直線原生林の訪問者を送信する最初のですが、我々長く、前の9に時は海をミラー化することを確認することが宿題を行うているので、中間業者を叫んだ。 私たちは、その後の駅駅の下流には、原生林のストレートに最初に海の賞賛、ここで私たちは映画や記憶、数多くの殺人までの写真は、次のシャトルバスまで待機するのに十分であるの魅力をミラー。 ので、車の半分の時間ジャングルを歩いている道はここに沿って道、歩くのを断念する友人に説得することを決定、九寨溝を泳ぐ。 右の風景は、ここでフォークは、常に我々のんびりとは、もちろん、この楽園を楽しむ方法に沿って溝の溝の3つの最も美しい風景が、彼らは映画啦がたくさん殺されたと主張しています。 ミラーを介して戻り、海となり、確かに私たちが正しいことを見学しましょう。 これは、ミラーは、時間の風が強く、水で葉の多くは、我々は鏡のように穏やかな景色を見ることができない浮動小数点海にしていた。 最も恐ろしいの観光軍隊通常のみがその時点で、写真撮影も困難になる場所を探しに行くです。
我々のツアー九寨溝の2日間に配置なので、それぞれの価値の非常にゆっくりと観光スポット行くだけでなく、再に、粗観光スポットよりも、前日の詳細を参照している。 我々は、おそらく4以上の溝のうち、以上が住んで9に戻るには、ホテルを渡す定住した。 我々は、効果がその日は、最初のセットは、次の日に車を十分に引き継ぐことはほとんどなかったチケット黄をたくらんで、次の日に比べ。 しかし、それは日々大きく、甘いだけの体の充電の果物や啦、水などのおいしい街の多くのことを知った。 彼女は1つに話を聞いた成都Fanzhuang食品と呼ばれるディナーは、ここでは、通常の慣行に麺を食べることについて考えることができるようにし、とてもおいしい異なる。
9月29日早朝、我々はバスの階下に行った黄を開始停止します。 それはいつか私たちの悪い車には、ステージには長い時間が固定されないために数キロの修理、修復と言うに来て取得されます。 私たちは皆、九寨溝黄龍への不安は本当に昼に電車を待って修復されるまでは車で3時間以上すると切望しているどのように我々のツアー黄ができますか？ もし彼がChuanzhusiに問い合わせを実行する52のタクシーが私たちだけの距離と呼ばれる最後のバスの担当者だけでなく、何を約束されて、列車に失敗した黄泳ぐ。 のみを保存ので、あきらめたことはありません一、彼は車の最初の予約に支払うしているの。 その後、タクシーの運転手と私たちを取る戻り、または150にそれぞれ車を設定する。 実際には、120件未満の車Yaodaテーブルだった。
黄龍には非常に快適な方法では、壮大な高原の雰囲気の外観の美しさ、車の山引きの3,000メートルに本当に空へのアクセスを要求しに感じさせる以上の2000メートル丸。 また、何度も道に沿ってドライバを頼まれたとは、存在しない高山病です。 よりも、予想より長い、少し速く、ちょうど黄龍?3時間で行った。 黄啦4時間かそこらの観光は、実際にして最初の九寨溝黄上で、右が水を少し興奮しているに移動します。 実際に人々の風景、ハハに夢中になっ方法に沿って楽しむことが起こっているその後、それを発見されたチャット、黄龍に同じ感覚が、我々はいMaiduhuanzhuと言うことができる。
アウトのため我々は次の日に乗って行くつもりの私たち松黄に定住、旅行です。 我々は最初の投稿者は、川の騎兵連隊に沿って見に行ったと報じた。 代替経路の数を、1日の短期乗って、7日間の日程です。 我々は2日間の旅、100元/人/日選んだ。 宿泊施設については、ここではトラフィックのホテルはかなり良いが、高価だが、早朝Jiugei外国人の家賃に満ちていた。 その後、われわれはコルツの一人に行ったドラゴンホテルにご滞在と呼ばれる導入しました。 どこで、これは汚れている遠い匂い馬です。 いいえ現職、深夜には、120元のサービスは、臨床試験のチェックのようなアウトする前に、火災にも腹された受信料金を支払っても、突然電気が変更されました。 唯一の後、私はそれがマネージャーXiaojiuコルツ、独占しているかは知らない。 その後、前の九寨溝黄龍に遭遇する友人間で来るには、コルツの近くの川に沿って、過去の小さな旅館は、ここでは非常に安いのがたくさんあるの実現に来て、環境はかなり良いです。 その後、旅館に乗った私たちを返すの生活の種を見つけること。 いいえバスルーム、6人は、20元/人/ 1泊はしないWohuo、およびインは、上司の近くの銭湯入浴、三元一人シャワーを浴びて、同様に、オハイオ州や弓場表示されます。
9月30日後に、コルツが朝食を食べ、待つ。 ここで、四川省馬の短い作品に30,40フィートのコレクションです。 最初の時間に乗るために、馬を興奮されていた。 銭馬の教師たちの荷物にくくり支援するためにお客様を支援する、割り当てを開始へ出た、忙しいの半分時間、ようやく9時をオフに設定します。 険しい山の馬に沿っての道に沿って上方には、山の非常に美しい、丸が、私は高原メルセデスの野生の花々が想像していたベンツ、単純に失望している。 我々は、常に1と最高のポイントに1時間半、おそらく後、山々がそれ以降のマウントを解除する必要がある山を歩いた。 私たちは、非常に失望しているがない方法ですが、後を見て、少し簡単にブレークマウント。 彼らはこの時、大隊の男性のうち、最初が知っている、となりました完全に私たちのいくつかの無視し、私たちはすることがあるピットは約20メートルほど離れ、行くことはないだろう長期的に常駐して追いつくのに追いついていた。 幸いにも、コルツの後ろに行って、彼らは私たちの距離の上り坂を実行するガイドです。 しかし、私たちの靴の泥沼を経ているとなる泥の靴。 2人の若い男性の注釈騎兵の巨匠たちを待って彼らに言われたリードしていた、とまでは、すぐに追いつくだろう、範囲、彼らは行っても、実際にはLianjiao無視されます。 このようなハード処理が完了したら、すでに腹乗馬ツアーを失望させた。 それは私達最後に降りてくるし、2時間かけて、すぐに丘の中腹に-私たちのキャンプに達した。 残念！ ！ 乗馬ツアー乗馬の日は実際以上である1時間！ そして、キャンプツリーの斜面をカット瞬間を仕上げている、モントリオール馬糞、牛糞、さらに漣フェンや蚊、ハエは、小さな多くの場合ここでは一つになっては、前日の雨、攻撃飛んで乾燥している。 夜は、住む場所をして肥料に何の結果を想像するために、私たちもダウンしてまいります。
昼のランチでは騎兵蒸し準備され、キュウリの塩辛、かなり良い味。 自由な活動のための午後。 他のチームメイト2つの海に行って、私たちは、海にも、通常の2、70のように高価なチケットを、これは行っていると聞きました。 がどのように行って私たちを満たすために車の連絡先を考え出すされた。 16：00時から毎日断続的に雨のため、1泊で、ときにHenlang備、今では少し怖いリコール歩き始めた。 ここに、またはグループは、友人に乗るように説得の日の場合は、右の罰金を体験する良い点を報告。
10月1日6、我々が直接、成都、毛沢東郡のチケットを購入することができない時、再度、成都に真央郡から転送する最初のチケットを買った。 5時では、成都はすでに多くの。 我々は荷物をQintai文君1階では、道路が、我々食品中の私たちの旅を始めた。 実際には、成都の通り、あまりにも多くの脳は、私たちは、各機能、レストラン、移動したい食べられる食品を過ごすされていないので、何の陳麻ロング抄手、タンの頭... ...方法を抑制するために1また、通りをしようと、本物のChuanchuan翔、バーベキュー、遼肋骨。 成都の料理は無数にあるし、安くて、あまりにもないと信じています。 6龍抄手のボウルください唯一2.5から3元、6バーベキューのみ三元です。
10月2日。 我々の2つが、この日の方面から、私と私のボーイフレンドパンダ基地には素敵な国宝を見て行くことにしたのは、他の3人の友人楽山大仏をご覧に魅了された。 パンダ基地へ2回に遊ぶことができますし、バスを利用することができます。 公共交通機関だけで1で片道、約1時間そこに着くため、価格はならないことが30日することができます下に入れての戦いが、半分しか時間です。 パンダ基地、美しく、静かで快適な郊外の大通りだけで歩いておりますまた、いくつかの暇がありません。 ベース、1ダースのパンダの家は実際にはフェンスがパンダの分離が停止していない時から内側に自由な動きが表現の素敵な動きを簡単かつ正直に言えば、実際には自宅を保持することを希望している-夢の中で！
我々の場所で誰もがトロフィーに滞在して返された夜-フォトお互いに、私たちのパンダの写真で約アイデアに役立つことはできませんが、ピンチと楽山に彼らの旅行が見えたの表示、の大部分をいくつかによると、仏、ナショナルデー、多くの人々 、写真も難しくああです。
10月3日の朝、我々は双流空港広州市に戦っていた。 52メートルで、充電ステーション、実際にお支払いをしたい10名の乗客のお金と憎しみに満ちたプレー。 もし急いではない、私は彼の理論になります。 空港への友人の場合との戦いはまだ午前中の場合の価格は、[OK]を、おそらく30から40までの旅行で、もはや10お金の空港バスバーと言うのはまだ早い。
最後の旅行中9日間の最後に、およそのコストを3700元/人バーを考え出した。 この旅行はかなり満足です：）は、他のお友達とああ、経験を共有することができます行きを希望
