もし黄海面バーの上に複数の3700メートルの高原です溝は、黄龍には、でなく、ピークとして、丘の中腹に下山する前に、車を有効にして、すべての観光客が下車し、ハイキングをする準備ができYangjing電荷を食べる行く。 黄龍にも水を見ることが起こっている水はもう一つの味には、山の水のテラスに洗浄のような下の黄山のストリームから、ている間は、水板、水にインストールするように樹皮の斜面に沿ってテラスが形成されます同じ静かなので、鉱物の黄色のさまざまなレベルで形成される。 ゴールデンドラゴンより高い高度のために、それらのほとんどは、我々は、第二に、約3500人ほどの背中の高度では、ビットのため、首脳会談に達することができなかったの体の反応、最初の時間制限が短すぎるためにあったとトウ小平は少し後悔して開始高山病ている背面にあるが、トップして、車の中で座って、高原に強く反応したときに、下、または下に楽しい時間を感じる。 私たちは、物理的改善は、元の戦い、多くの反応がない思考のため、山のような伸縮性を上の任意の強い感情を感じていないし、ダウンタイムが行くにも高速のように快適な旅ですが、ただ期待していなかったZuoshangチュ前に、彼らは高度に強い反応を経験し、山の数時間の車が続いたが突然消えて、ハードの種類、患者に激しい頭痛の種になった。 そう次の時間の場合、誰がボード黄、特に番号を酸素吸収や、高麗人参のポイントして、上り坂を準備し、ダウンの冒頭にするときに高麗人参のポイントをかむいくつかの酸素吸収を購入するを覚えており、免除されることがあります、反応耐え難いが深刻だった1つの。 そして、山を誇示するには、快適にし、行為としても感じていないとしていない覚えている。
ため、より多くの困難な道路で5日間の旅は、車で旅行するの2つまたは3日間については廃止し、このツアーは、物理的、健康のための必要性を要求して取得するが、それも経験と楽しされます。 その日の夜、山を下り、山、そして、湾曲した保険をかけて形成するが、監督のドライバは非常に洗練された精通していた右の宗派ターン、非常にスムーズに進み、運転はかなり安全に、特に下り坂でのバックアップするには、滑らかな成都は、道路には、これは夜ですし、監督1、ライト、光の帯の渓谷として、丘の中腹には、タクシー会社は、ヘビの光の重いバンドの中に隠していたが点灯されますが重複スタック内の黒い山;ダウンすると、ヘビは、他の人広大な快適に感じるの道路延長の垂直距離とフラットな光のように見えた。
お祭りに興味を持っています、全体の家族や友達があなたの楽園へのすべてのように感じることは、ツアーに行っても、ハードああ値です。
テキストの小さなセクションではなく、記事が、今自分の旅行体験をして上下に移動するときは、美しい九寨溝バーの興味を友達と共有するのが正しい。
