私にとっては、いわゆる男性は、私はすべての。 ほかの1ヶ月前にCtrip Kanas湖に私の旅の成果の結果なので、私も見ていると、この問題について聞いて旅行を、インターネット上で多くの有用な情報が私を見つけるに比べてKanasお友達と旅行を計画する場合に役立ちます。 私の旅行の計画として、言語の私の低レベル（この場合、もし私の詳細な記録を維持するすべての入力ミスか、彼のように私を許すことには誤った呼称）を意図していないすでに、以下としている先人の体験させ統合することにのみを更新するために注文情報を詳細かつエレガントに書かれた記事をCtrip他の旅を発見することができますように。
9月18日2004年私は2人の友人新疆ウイグル自治区は、数日間ですKanas往復旅程を行っていたが、9日間の旅行に行っては次のとおり：
d1を（18 / 9）：深セン-ウルムチ
D2を（19 / 9）：ウルムチ-アルタイ-ブルチン-科目
d3は（20 / 9）：科目- Jarden谷- Kanas
D4の（21 / 9）：Kanas -黒湖- Kanas -ブルチン
D5（22 / 9）：ブルチン-ウルムチ
計画の2年前、新疆ウイグル自治区でのガイドツアーに耳を傾けるシルクロード旅行には、多くの主要な観光スポット、名前の長いリストが1つだけKanas湖を覚えていると述べた。 8月にはデータを収集するようになった。 一方、9月18日だけでKanasを見始めて最初に、9月18日出発として、インターネットからの後Kanas湖へ行くには最高の時間を知って決定するために、毎年9月15日10月5日です。秋葉市長は、国民の祝日を避けることができます。
、苦しむことを拒否する台無しになって私たち3人の時点で久居市は、市内の多くの悪い習慣を取り上げるが、もともとグループでツアーを意図していた。 一般的には4つのウルムチ市で1日のミッションから、500元に、より魅力的な旅行費用4始めている。 までは6馬に乗って一日の使命が、その新鮮で楽しく、しかし、3日間キャンプのための乗馬の旅のため私たちは笑う（かが大きな課題）と、ほとんどのツアー料金は4000元、とは誰がオンラインであるグループを行うよう評判、最終的にあきらめた良いではありません。
その後、古い世代のGaoren Ctripを自己の多くを参照して、ラインヘルプにもっと自信を参照してくださいに旅を大きくし、最終決定は、自己の量を相対的な自助行のお友達を繰り返し、インターネットGonglueによると、後に。 この決定は、後で修正ではないが、必ずしもよりも、自己に参加するため、ヘルプラインツアーを証明されたのが、安くしている自由の大部分がより一般的なことをしてください。 この自己は、友達のラインで推移し、ツアーではKanas湖観光に行くことをお勧めの参加はとても簡単ですし、あなたは、そのように3無駄な街の人々が参照してくださいに役立つ。 数人の友人として、長い別の近くの前からのデータ収集などではない大きな問題にする必要がありますに移動します。
d1を：深セン-航空機ウルムチウルムチに到着した21時30は、空港のお姉さんになりますご質問、アップした車を探していないが、彼女は、タクシーやホテルを検索するには、市内運賃するのに役立ちます￥40です。 。 これはオンラインGonglueとされている￥30はほぼ終わり、彼女の平和の構築（0991?5819666）へのタクシーの連絡先に導入の姉で。 平和、平和橋の建設は、ナイトマーケットに51には約20分、徒歩約￥3分の150人間は、古いベッドの革新と完成されている、しかし、まだきれい。
ダウンタウンに行く方法は、ホテルで、原油価格の参照には、空港のホテルは、空港の近くにある、56は階建ての小さな建物の場合は、次の日に飛ぶことで、生活に便利があるかもしれない。 3つ星のクラゲホテルの近くの平和構築には（0991-5840596、0991-5585808）、￥300 /トリプルルームはかなり、フィッティング、新しいバスルームは清潔できれい。 私たちはウルムチに戻りますKanas雪ロータスホテルに滞在することです。
D2を（19 / 9）：ウルムチ-アルタイ-ブルチン-科目出発前、東行、または離れた国道217、国道216は、この通年の西の行から216国道312回転を取ってからはウルムチからアルタイに乗ることができる情報を入手するメンテナンスのみ、パレットタウンに行く途中で2日間の時間を費やすことになりますが歩道を取ることが、10以上の時間を費やすことになりますので、飛行機を変更するパレットタウンを放棄することを決めた東西線Ruozuoシャトルバスを利用。 コースのうち、より高価な啦飛行機は、￥600をチャーター- ￥800 / 1日￥100までの電車に座っ/一人面￥500している/人。
午前10時30分取り機を、小型双発ジェット旅客機、約20人がそれに含まれているが、先進的な航空機の最新情報を作るためには、米国とドイツに言われています。 我々は、ジュンガル盆地、後でアルタイ空港に着陸1時間以上です。 当初は、アルタイ、または車のドアでは不便については、1つの空港関係、ある67のシェフは車かどうかをお求めになった。 ただし、そこから選択する67台、がいるすべての海外中国語の家車は、あるファンは、ジープが策定されています。 一般的な質問価格￥400 / 1日、しかし、カウンターを提供Gonglue￥300 / 1日、すべてが失敗した場合、1つだけのシェフ、ファン問題はないとしようとする我々の意図を右海外中国の住宅ジープの車を見つけることだファンさえも害が保持されているがマスター彼のファンにすべてのビットを言っているようだ、そこに彼を見つけることは間違いありません。 最後に、の￥1500 / 4日間パッケージには、サンタナ2000。
キングマスター運転し、我々は彼脂肪王を呼び出します。 脂肪男右ここに非常に王に慣れているだけでなく、私たちExpressテクノロジ逃走をキャッチする用意が表示されます。 ブルチン以降に1時間以上、ファットキング国境許可を実行してしてくれた。 日曜日認定機関の扉を開いていない心配しないで、私たちが午後2時、日曜日のための許可証を取得しています。 が次の旅をしている、我々はここで、チケットは、それらをチェックしたいということがない場所に遭遇した私は、実際には国境をカードに何を使用するのか分からない。
移動昼食のため、次にラーメンを食べたが、水やインスタントラーメンを購入開始されます。 ブリン天津科目130キロから、初期の段階ではアスファルトですが、建物の橋とのアクセス道路に行くことに起こった、我々のクルマは、地球と岩では、道路上の舗装道路に戻る前に20分以上のダムをバイパスするように走った。 、車の右側に運転この方法で1時間以上の距離では、広大な草原の後（これが山々を見ることができる距離のいずれかの側の草原草原）は、山に登るに沿って山のオーバードライブ直後の横断に付属されていませんHemu地球の道を岩にすぐに上から下への周りをスキップしてほこりを感動的に、灰色の尾をドラッグし、車を停止します。 ナッツの王は、彼は、本当に、もし彼が普通のセダン車のようにドライブを参照してくださいに自慢しない、オフのように道路ジープ頑丈な場所間の道路上で20年の経験と述べた、Zuoguaiを苦もなく電源を入れます。 厉害！ 感心！
移動すると木材のメンテナンスされているように、貧困層の道路状況、時には技術スタッフは、地球で遭遇する、車両の移動、非常に簡単なコースのジープの柔らかい泥を有効にする必要があるけど、座っている見事なセダン車の技術に依存するようにマスタ採択されることです。 狭い、非常に車が通過スリル満点の一部のセクション。 脂肪の男次の年、王は、この道が、このような長い道のりモディ年を修正することができるように修復できるということは、本当にそれを疑う。 風景だけで一般的に、そして時折に黄色の葉を見ることができます、ですが、村からの科目はほど遠いとしてください。 土と石が道路上では料金所は、テントに来て、新しく建設されるといわれ、約23分走った1週間または2つで、我々は素直に￥20 /お一人チケットを渡していたの。 前方短い距離フリーダイヤル移動し、最終的に科目郷啦で到着した。
私たちはコテージに住んでいるスタイルのホテル金山のレストランでは、通りの終わり（）に近く、価格は￥25 /人。 場合は、上司は私たち3人の部屋を借りすることに合意、彼Bianba私たち全体を与えて、もはや他の人にリースは、￥75パックの部屋です。 上司は、地方が非常に強い、その正直に見える高さではありません。
夕食時のタイパンチ（￥80）との炒め物野菜炒めの皿、ホット、酸っぱい味ではなく、食欲を炒めは、食べて食べても1になります。 、肉より、タフなタイパンチは、トマト、ジャガイモのシチュー鶏は、鶏肉全体の鶏には歩いているが、味も良いし、食べて半分手のラーメンに参加する遅く、麺、途中でスケートボードの両側に厳しい態度で臨むように、少し感情任は、非常においしい。
仕上がりディナー午後10時まで、星、星を空にきらめく表示するには最初の1つを参照してください外部から、覚えていないことができますので、多くの星を空にハングアップはどのくらい見ていない行った。 半分には、空の絵には長いleucorrheaの真ん中、ではなく、長い間の雲の薄い雲バンドに少し似ていたが、友達は、ギャラクシーと述べた。 本当ですか？ 見たことがないようだ。 見た15分後に戻る凍結の恐れのために層に体内に2つのキルト、重さ眠りにつく息、しかし、ほとんどすぐに眠りに落ちた。
d3は：科目- Jarden谷- Kanas今朝の日の出の科目を観るには山の横を駆け朝食を食べていません。 ときに、太陽は丘の頭を露出されていません日の出のためには、三脚を待っ開放される小さな丘の傾斜は、すでに写真の専門家集団です。 小さな丘の白樺の行の前にそれらのほとんどの黄色の回転がダウンしているが、まだそれらの混合物を様々の深い緑の木々の淡いです。 森の後には小さな川の反対側に川をされているホー木村、丘の上には、村全体を参照することができますが、霜に、村の中心、探して、または白の広大な芝生。 再度探して進む、別の山の斜面白樺で覆われて、臥木村、ちょうど2つの山の間にございます。 このツアーの科目の場所、コースの橋と村のストリーム啦の、科目側に移動する必要があります。
見た日の出、写真を撮影し、朝食後Kanas科目に戻って休暇に着手した。 科目地球とロックをすべて削除し、同じ道路、Jarden渓谷午後1時前後、お昼時には、コーチの駐車されている昼食のための休憩の側に駐車チャーターに到着する。 ホテルの多くを見に囲まれて建設され、非常に美しく、欧州に見えるスタイル、赤い屋根と白い壁Kanas湖地域のホテルの隣に昨年、ここに来るに移動する必要があります言われています。 我々は、道端のレストランでは、2つの麺（2倍￥20）、2つのピラフ（2倍￥30）、子羊の料理、いくつかの文字列は、￥120の合計の皿に座って本当に途方もないです価格。 しかしKanasでは、以前の人々が価格は非常に高価ですが、私Kanasを入力しないように考えたこともなかったので、強力だと聞いていた。
食事と進むより多くのアメリカ合衆国の表示方法は、最終的にチェンマイMenpiao場所来ている、すべて￥100。 チケットKanas湖で最も風光明媚な地域へのゲート付近で運転の車を買った。 実際には、Kanas湖の美しい景色を移動するための方法は、ローカルからの道路の駐車場チェンマイMenpiaoセクションでは、最も魅力的な風景の入り口に焦点を当て。 我々は、曲がりくねったアスファルトの道路の車の中での道路は、山の白樺を植えたの反対側の側面に歩くと、ツリーxiaoheyanの方法は、ストリーム、青、水、明るい太陽の光、黄金の緑の葉は、実際にはマギー啦。 有名な写真の最初のポイント-臥龍湾、金の期間は、木の（両方のハングアップ）は、道路の後すぐにKanas後すぐに、頭、写真を見つけるに最終的には良い場所でうろうろ見た下車をクリックし、次のアトラクション-ムーンベイを与えた。 ムーンベイ中で最も有名な臥龍湾、しかし、私はそこにないきれいな、黄色の白樺だけに3番目の側の可能性がありますだと思いますは、まぶしい黄色のは臥龍湾側は、一緒に混合、ですので、良いです。 湾の進捗状況を下向きに臥龍を残して、妖精の湾は、入り口の駐車場の場所です。
我々はまだキャビン、￥40に住んでいる/家の人側の古いない科目あそこよさそうだ。 雨の外に、最初に歩いて湖に2回のシャトルバスを参照してくださいに上昇し、すぐに湖に定住した後、雨が止んだ。 湖でのクルーズ船ドックがあるの使命来ると、多くの観光客が写真を撮る、可能性があります。 桟橋ままにするために、私たちは再び湖沿いには、青空、約30分の距離には、木製の橋を明確にするが始まって歩いた。 そう遠くないが起こったのは木製の橋から関羽ティン部に旅行することに、我々は機会関羽ティンラウンド￥30往復運賃/ 1名様に行くに連れて行く。 これは、道路のように独自に歩いて中級レベルの車を停止し、上昇する（正しくは登山する必要があります）を転送する4、または500メートルと述べた。 丘の上に別の車に切り替えて、当面のレベルでは、数百人（あるいは1、2000）の階段を私たちを待って、ハードさ、息を登るウォン、Guanyuパビリオン。 4週間だけKanas湖の一部を見ることができ、残りの部分が抵抗したとき、山を参照しないことを確認するように登って、ハードに、しかし、の兆候は実際には、お友達のカメティンカイディプリと呼ばれると言うのも不思議失望させた。 腕時計、唯一の六時を見るために日ほど早く降りてくるしていないので、ままにします。
科目とKanas独自の特殊な特性の美しさ。 科目村の中の小さなホテルの多くが開かれているが、依然として遊牧民の午前中には、放牧牛や羊飼い急いで見ることができる生きている。 科目、静かで平和な感じを与え、村の森の側の端に結合した、朝の朝の霧、風景と快適な、本当に純粋な土地の最後のピースです。 貧しい人々の道路状況や木材、施設設備には、単純な、一般的なキャビンホテルのバスルームがないし、心理的に準備する必要がある街の人々です。 道に沿ってKanas美しい景色ものの、街はまだ生きする予定だ、しかし、キャンプ正人、観光産業に転送されていた、生命の元の息の損失を完全に観光地です。 これは、風景の場所の面で見に行く価値はあります。 ホテルの谷の中に次の年に完成する予定Jarden、宿泊条件を改善して、私はより多くの観光客が信じている。
D4の：Kanas -黒湖- Kanas -ブルチン9時30我々は、ブラック湖には、一度の斜面、牧場、ときに、朝の霧が、まだ分散し、遠くの景色から、吸着、ぼやけて見ていないに到達するための小さなストリームを乗り切る午前不思議な世界感に住んでいるの冷たい空気を、私は実際に並べ替えます。 その後、森と山のふもとにストリームを介して、ピエモンテ長い坂道は、丘のほんの数行の深い馬黄草の上に印刷された木がない。 以来、その時、12時のピーク時に開始されたものより優れていた我々が我々の馬が時間内に回って乗りました。 かかわらず、モントリオールではない、雪、が点在し、整然とした、白と黄色のは非常に良好だった日はまだ雲から公開されていないという時には、グランドはまだ雪が静かに見えるレイアウト。
私たち3人は、馬、黒の湖を置くには、斜面に暗い黄色され、丘を下っていた草の良い家を見ていない、誰ももはや前方の行に移動することができます湖の湿地帯に入ったようにデータが見つかりました。 少し休むバックの山々にクロールされますか、ビスケット、食べるために、実際には山に行くのは簡単がダウンして、ハード、来るハードPadaoshandingウォン、バックの2倍を開始した。 ダウン、あまりにも遅くなるかもしれませんが、雪、太陽が暗闇の中で、再び雨、風、後、いつでも、隠れていると天気の人々が別のグループが乗って発生した寒さになります。
恐怖の山の場合でも、馬に、ゆっくりと一歩一歩よりも、慎重に長い坂を下ってはMashiqianti。 森の中へは、牧場の時間に至るまでの丘、ダウンので、馬に乗って数時間されている馬は、しばらくの間、ボルト、と馬のペアとの自信を、なぜ彼らはしばらくの間、大胆な競馬があり、乗馬の楽しさを享受できる乗って耐性を推進して。 でも楽しい乗馬があるの合併症は、突き合わせ時からだけでなく、サドルにふくらはぎにも打撃を受けるのボタンをタッチし、鞍混乱痛みのヒット結果を癒すための2つまたは3日間でなければなりません。
個人的にはブラックラグーン行くには非常に価値のある場所は、午前中に行くのがベストだと思うのカジュアルは、朝の霧です。 については、全体の旅の往復時間と休憩を含む6つの時間だった、料金￥130 /人を加えた価格￥50新郎です。
これは、他の条件は適していませんが、主要な観光スポットには私は外出することを決定されていると相まって早期Kanas。 午後3時ブルチンバックを停止Kanas、非を残して。 場合は、より適切な道路の往復では、もっと時間をより美しくより黄色の葉を見て、我々は数日遅れている。 数時間のカラフルな川に到着する最初のウォーキングや写真をたくさん見たのも臓器の大規模なグループの長さスタイルのフィルムカメラを持ち込んでいる、そこにノンストップ渡される。 カラフルな川の銀行の大規模での準備費用が内蔵されている、我々は適切な時期に来て、プランク道路の大部分が完了されているが、まだ充電が開始できません。 プランクロードでは、石で、ターンも非常に便利です。皮膚移植上の石を妨害しない。 のための多彩な川の銀行振込では、ほぼ半分の時間は、まだ高い空にハングアップし、日、明らかにので、左の日没を待つことはできません。
ブルチン市、第1部のコースの?の中へ、オンラインで有名な小さなホワイトハートホテル啦行く場所。 小白鹿ファミリーホテル（0906-6522688）ビラスタイルの独立したコテージ、勝利路67の小さな白鹿が、実際には、道路では、優勝したのは、多くの別荘スタイルのホテルで、アールだけで、別の非常にきれいなように見えます。 小さな白い鹿には、ドア、上司、言い訳価格￥50依頼する/人が見つかりましたが、人々やジープの駐車されているがない部屋です。 幸いにも、ママが実際には、フレンドリーで親切、すぐにホテルの隣にお問い合わせ一助として噂された。 結果は、山のフレーズヴィラ（0906-6526588）と3つの人間が、￥40 /人、独立したバスルーム、24の横にある時間のお湯は、マスターベッドルームですが部屋に移動している。
お友達が突然、ファンタジーは、長距離バスに乗るの好みの味を開発し、バスに戻るウルムチに切り替えるには、航空機を放棄することを決めた。 すべての部屋には、フロントデスクに定住した後、朝食の手配依頼朝食を取ったがない供給されますので、明日のための小さなホワイトハート朝食に、￥10に戻さ/人。 スケジュールされた朝食の機会ホワイトハートの上司を与えるために小型のシャトルバスの時刻表を聞くと、上司は私たちが私たちに代わって航空券を提供することで合意した、明日の朝の電車に乗りしたい知って本当に良いです。 昼食にはレストラン、戻って夕食を2日前に食べに出、ビール、ソフトドリンクされているいくつかのおかずとスープをポイントします。 Kanas、シンプルで、ここをクリックでいくつかの食事を食べに補正できます。 ハミ夕食後には、あまりにも食べることがいっぱいで、半分のメロンを食べるBianbaレストラン経営者の残りの部分を残しました。 背面のホテルをまず最初にコースへのウォーキング、風呂啦は、3日間なく、シャワー、十分な今日洗浄している。 時のベッド、バスはほぼ1時00分に移動を終えた。
この時点で、最も難しいの全体の旅は、最も景色のほとんどは、最大の感情と最後の中で最も記憶に残るセクション新鮮。 この小さな白い鹿では、実際には上司の妻や上司だけでなく、それらの2つとしては本当に温かくて、フレンドリーで親切なの助けに感謝したいと思います。
D5：ブルチン-ウルムチ10時30分、バスの駅まで歩いて起動します。 バスの駅まで約15分歩いた中古良いチケットを設定した。 確かに十分な、駅としては、乗客を待っているのチャーター、多くの場合、ある海外の中国の車だと言って外にシーナクラスからzzとしてジープしている。 、まで、コーチのために大きいなど、座席の下に車のトランクにバックパックには電車の中で場所を良いことだと公開される長いバスのチケットを取った。 11時00分、シャトルバス、ウルムチに行くにはブルチンを残しています。 これは、道路、217国道のセクションは、すぐに地球ロック舗装の山岳地帯の山で100キロ以上離れたブルチンを残して。 しかし、アスファルトではないが、速度制限を超えて入っていた40から60キロ、80キロへの道を開くのごく小さな部分だけが遅いのです。 以上の3日午後、道端のレストランで昼食を止め、各麺を食べて非常に良い味。 ブルチンウルムチするための方法の光景より、砂漠、よりよくされ、そのモーメント桂城とカラマイの石油精製所が行っていない知られる。 後1時間のドライブで、22時より時にやっと戻っウルムチている。
D6の- D9を：
ウルムチの観光やトルファンに加え、天空の湖には、9月26日の機会をバックシンセンには、全体の旅行を完了に要した行った。
著者：sanrenxing
