51芝コースの印象として、深い感情でいっぱいで説明することができます。 道路上の帰路ので、計画を上海に戻ってから再生するようになったオフ以上3000ヤードし、これまでの単語ではなく、エンドとしては、"非普通の経験は、この行を参照することができますした。" Ctrip"限られたスペースを自己するために月間の期間、誰の目にもする"で、私はついに小説、しぶしぶと、Aから他の販売必要なボランティアを書くあきらめる 島の自然の風景で、私には、発見することができます他の旅行が行くことはありません。 以来、今あなたと共有サイコ、自然と、最終的には特に孟遼、書く、私は膨大な数の51の蘭芝島の中に閉じ込め、この文学のようになると計画ミックス蘭に行く人！
驚き：バイクレース、オートバイ、ドラッグレースへの道山のそのような疑問があります芝観光客があったのでしょうか 、私に何をするに知らせるが、島固有の"バス"を覚えて-ホテルのミニバス。 おそらくこれは、島の運転技術の重要なタスクは非常に恐ろしいゲームには公共交通機関の理由から、長期的な島の内部輸送のミニバスのドライバーです！ そして、急な曲がりくねった山道することができますが、高速の回線速度が、ダウン時に回転が遅いしない場合は、ダウン時に下り、ゆっくりしないで乗客にボードの震えは恐怖で左！ さらに特別なスキルは、携帯電話の中に、車の運転も、指の柔軟性をFaduanxiaoxiこれはまさに、ドライバーの大多数の友人なので、時間を活用できるように残念なことだ感心するのは難しいです。 可能であれば、上海に最新のF1レースに出席するため、私はあなたのチャンピオンシップを取得することができますはないかと心配来る！
2衝撃：総統シェンイーRongshuこの島で恐ろしい。 する前に、大きな化身の運賃を書くのに明らかにだけ、新しい塗料であることを深く何香港今日の意味を理解できるように、すべての観光スポットへの51の価格は。 もちろん、マッチだけでなく、飲食、宿泊施設、プレロードされます。 しかし、唯一の定数は、下位と管理の混乱の中で設備、バラエティキャッチ、ああ、高い、本当に高いとして記述することができます！
3ショック：鳥や天候のために、ヘビ、51、3月末に、そして有名な日の出を見ることはなかったが、追加された霧の中で、岩、波に感謝する。 これは、視認性の高されない場合、訪問者のほとんどして家に帰るU字型のリーフエッジ、写真、ゲームの波を選んだ。 我々は、海岸線に沿って移動し続けることはありません。 を介して密なブッシュウォークの足は、気象観測所の場所に来て、基本的に、今では道路れています。 損失のか、鳥からの飛躍は、空気に直進し、突然ドサッ私ショックを許可するサウンド、そこに滞在しての上昇だった。 は、さらに驚くべきことに期待していなかった、まだ訪れていない-に"リトル白蘭の冒険回顧録によると、"記録されたときに、ヘビ、彼からはわずか0.01センチメートル離れていると頭を攻撃の高い開かているような、1 / 10、香の後、と重大な変更の音"蛇よ！"と、彼を冷静かつそつなく清毅とシーンの撤退のペース速度。 しかし彼は、その後経験をヘビが書いた私を非難していないS通常後に実行する必要があります-行の脱出を実行している形が、状況を念頭に、唯一のテーブルのキーを押さないで重要でした！ 思い出したの観光客は、人の土地に限り移動することが可能ではなく、少し以外の道路のタイプ移動しなければならなくなる、と同行して、覚えて左スティック！
4衝撃：越越島には、もちろん、中毒にされて釣りでした。 特別な装置、アマチュアレベルの人が懸念している（これらのペア）が、ペンダントは最高です、沈ポイント、それ以外の魚、海の風が岩の上で吹いて、ではなく、シンクのあなたの行には海に渡されます。 餌としては、ポート側には、漁師の船に行くことができます。 帰っ海に出て、魚、エビのいくつかのバスケットでマークされます来て、餌をあなたがこれらを使用することができます。 釣りや湖の釣り、強風、良いポジションを選択する大きなものではありませんが非常に重要です。 しかし、魚、海、特に地元産のトラ、魚、特に、釣り、数分で脆弱性が確実にお客様の虚栄心を満たすです！ 私はほとんどの初めての収穫に満足して終了するときに満潮時の水行の上陸が、準備ができても、魚に掛かっているのジャンプ偶然の発見ですが、上のが、フックにも大きな驚きバーとして、ハハ見なされる！
5衝撃：食糧暴動、遊びも、プレーして、最終的にはまだ家に帰っている。 魚介類の品種、高価格は、胃の中には特にはBFのと同じトン非常に病気になったのはイライラされており、やっとの土地から食事を見逃しになってきた！ これは、既に飛行に天候の影響を聞くときに我々が殺到する混雑旅客待合室内に表示するための初期のだと、すべての幸運を最終的には、美しい泡になっている。 航空券は、風に抵抗し、我々は紙にチケットを予約し、十分なことはできません！ 元の多くは、今ではどのように歩くことに興味が行っている。 前日に足止めを食らった乗客への追加の訪問者プラスした、小さな待合室ですぐに満員となった。 人々は心配そうにドアを見る待って、必死になって、最新のニュースを知ってほしい。 人々はまだウィンドウを1時間後に切符を買うのを待って来たの献辞、2時間、時間、時間の経過で少し渡されると、ウィンドウが開かれていなかった。 誰かを説明し、そこを返すにはニュースが、すべては憶測と想像されます。 一緒に人が交代で最大の行には、切符売り場の顔に始まった、まだ閉じている顔をしております疲れて怒っている！ 数時間と渡されると、すべての帆もないニュースです。 ウインドウではどこにかすかな静的および動的な、私は人々の後ろから行くを見て、密かに再び出て、フェリーに取り、元のツアーガイドです。 人々のため最終的に別の音声を訴えて1来るようになった待っている。 弁護士、そして、北京観光苦情申告センターのホットラインにダイヤルドライブのようになり、この島の外部からの援助と支援を求めて物乞い、秩序を維持するため、武装警察に出始めている。 私たちはボートの時も、バックアップ午後04時のボートのトラフィックにプッシュされている9：00予約した。 それでもかどうか、時間はまだ不透明だ走った。 より多くの船がない予約券と痛いほどの長いチームのために待っている！ この時点では、ほぼ正午までの待ち時間を無数の不安不確かな形で誰もがこの方法は、撚り数百人の数！ 最後に、誰かが午後12時00分の位置から出て話すことと述べた上で、その誰もが島の一日だったことと、ボート洞頭を展開しています。 実際には、政府が進む島に解決するために来て、夜の宿泊歩くことができず、登録を行してください。 また、私はミネラルウォーターと乾燥食品を送信わからない場合は、一日の大半の人々のラッシュを待機してキューに略奪対抗するため、状況は混沌と始まった。 そして、我々は時間の混乱がオフの到着を待つような帆を与える。 待ってから、16時頃、ときに、今朝の待合室から入力が終了するまでに長い時間を8時間しています。 酸殿座っている、とこすり、多くのチケットはまだ観光客のうらやましそうな目をしていない、私たちがオフで確認し、海岸を開始。 アウトの瞬間、誰もが嘆いている端末の、神に感謝最後になっています！ ときに私たちは古い古い輸送船で、場所を喜びでいっぱいにモータのための、その時点で開始を待っているを見つけるに足を踏み入れた。 誰が一番長い待ち時間はまだ始まったばかり思っていた。 船の位置を遅延で記入されていない、4:00まだ帆する必要はありません。 （後で私は、船のチケットはこのグループだけでは、ウィンドウ！のチケットの販売を始めた学ぶ）としなかったそうで、他にないです。 徐々に、最近増加され、誰もハトに、穴かがり始めた。 一方、他の観光客がしないようにボード上でこっそり桟橋上の石の階段の下には、人のような漁師はそれらのボートを隠すには、主導したが、私は知らない投票しなかったを明らかにする方法は、武装警察の層を介して交差。 もっと多くの人々 、無料、フリーライダーより多くの人が、通路側と船尾までも人々と、船は、これは悪天候の方法は危険ですオーバーロードされていた詰まっている！ 船はまだ、開いていない署名します。 私はようやくそれ以上の忍耐は、2階デッキにだけでなく、誰が、タクシーの前にチケットを観光せずに隠れて、のように述べた漁師殺到："クイック、私と下の小屋に入る方法については、武装警察のチェックのチケットて非表示にする。"と、そのような人は、自分自身の主将です。 私はすぐに100以上のチケットから愚かなキャビンで、観光客のため約1時間待って帆を設定し、彼は、主将として待機して、交通安全を無視して、座ってもフリーライダーの状態に保たれ、購入した火災を開始した遅延は、通常の時間と正義のうそに走った？ さらに、自己が関心を持つよう秩序を模索するよりは何か。 私は彼にこのような行為を非難し、問題の人民武装警察部隊の投票方法については彼女の驚き、関心の船頭1つ、チェックしている観光客をこっそり撮影されたと、私のおせっかいを訴えている。 最後にはボード上で、武装警察が乗務員室、ちょうど通路、不法移民を隠すのチェックを始めた直後、私には、漁師の乗組員を同様のように、彼の顔を話すことができないという目に見えないです。 彼の主将で武装し、エンジンコンパートメントを介して検索するようになり、残して準備を見て、なぜ彼のハードチェックしていないプル聞いてみた。 彼がない場合は1が参照してくださいダウンと呼ばれる瞬間をためらった。 その後、私たちの姿勢を分析し多くの船頭とは何だったのグループ、または他のは、多くの人々の目の下でリリースされるのに来る、これも船頭はなぜ私は理由を公開することを恐れていないとして認識している理由。 しかし、チケットのチェックについては、フィールド上で歩くと、あまりにも遠くへ行くです！ 彼らは、矛盾で待っている部屋にボード上の来るを転送しようとしている。 乗客ルーム、進行中のチェックで席の競争にも議論になったの訪問者の数です。 規制上で、これで中年の女性が、再び泣いて、最大Shuaqi法物乞いを始めた軍事、口の中叫んだ："私は家に帰るが、私はほとんどヒステリックな私は"Qulaはしないでください自宅行く！ 突然のトラブル、大人、子供泣いて、すでに深刻な手に負えないのは、武装警察の主将、最後の兵士はすぐにポートを航行する準備ができて通知下船通知され、シーンがあります。 人脱税最後の1つは本当に駆動されていない料理人が上陸。 2時間で4時の時間と出帆から再度、この時間が経過した。 7から午後6時まで、ほぼ完全な10時間待機していたが、モータの深いハム、最後の船がゆっくりと島の音を左にしています。 薄暗い室内灯、廊下に人を不法移民と詰まった、私はこの時のように感じる足のビデオを絞め、"ドーバー、"ここでは、難民！ 乗組員は、下の手のスイッチにされては、家庭生活と黒の心を無視し、数百の安全性は100ドル札のピンチのトラックが1周これらの人々充電し始めた多く獲得私は！ 海の暗闇の中で船舶、ヨット、と私は彼と一緒に再び私だけで、すぐに土地を返すようにしたいと戦うためのエネルギーがない。 中に足を実際に硬い地面に足を踏み入れる、約2時間後、最終的に安全な端末Aojiang、私だけが最終的には地球に戻ったと思う到着！ 神呀ありがとうございます！
こと、また、同一の対象となるという記事は、ここに書かれた。 場合は、地元の観光産業の発展したい場合は、経済的メリットを誘致する場合は、この時点で、私は蘭芝島の関連部署警告するために、、、彼らは自分では、巨大な抜け穴を経営に反映する必要がありますが欲しい！ このような劇的な島は、天候によって影響を受けるかどうか、緊急の早期メカニズムを警告する必要があります？ 受信機能だけでは不十分なハードウェアの違いは、着陸の数を制御する必要がありますされていないですか？ サービス、およびウィンドウの業界の1年間の提唱されていないが、ピークヶ月で十分なストロークを得るために集中が進む？ 鏡の中の美しい風景と限られた観光資源を最終的にはさせない、男の下で見て、短期的な利益は、長期的な利益に置き換えられることはできないの原因の急速な枯渇した！
著者：66732287
